ווי צו נעמען קעיר פון די DPF פילטער?
רעכט צו דער טייטנינג פון ימישאַן רעקווירעמענץ, דיעסעל מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז זענען געצווונגען צו נוצן ספּעציעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטערס (DPF) אין זייער וועהיקלעס. זייער אַרבעט איז צו רעדוצירן סוט ימישאַנז. ווי אַ רעזולטאַט פון דערענדיקט קאַמבאַסטשאַן פון דיזאַל ברענוואַרג. פילע דיעסעל מאַשין יוזערז טאָן ניט אַפֿילו וויסן אַז זיי האָבן אַזאַ אַ פילטער אין זייער מאַשין ביז די פראבלעמען אָנהייבן מיט אים, וואָס קענען זיין זייער טייַער.
די דפּף איז ליגן אין די ויסמאַטערן סיסטעם. עס איז דיזיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז עס פּאַסיז ויסמאַטערן גאַסאַז בשעת ריטיינינג סוט פּאַרטיקאַלז. צום באַדויערן, נאָך עטלעכע מאָל פון ניצן די מאַשין, די אַקיומיאַליישאַן פון טראַפּט פּאַרטיקאַלז איז אַזוי גרויס אַז די DPF פילטער ווערט קלאָגד און דעריבער די ויסמאַטערן גאַסאַז ווערן מער שווער. דעם שטאַט פון ענינים איז די מערסט פּראָסט סימפּטאָם. אַ פאַרגרעסערן אין די ייל מדרגה ווי געזונט ווי אַ פאַרקלענערן אין מאָטאָר מאַכט.
עס קען אויך פּאַסירן אַז די פאָרמיטל וועט אָפט אַרייַן טשעק מאָטאָר מאָדע. עס זענען הויך קאָס ינוואַלווד אין ריפּלייסינג די פּאַרטאַקאַל פילטער. (אין עטלעכע מאַשין מאָדעלס אַרויף צו PLN 10). צומ גליק, די געהעריק זאָרגן פון דיין DPF וועט פאַרברייטערן די לעבן פון דעם עלעמענט.
ניסן דפּף פילטער
ריכטיק דיזאַל אָפּעראַציע מיט דפּף
נאָך עטלעכע כּללים פֿאַר די אָפּעראַציע פון אַ פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ פּאַרטיקיאַלאַט פילטער קענען באטייטיק רעדוצירן די קאַנטאַמאַניישאַן פון די פּאַרטיקאַלז פילטער. ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו ענשור די אָפּעראַציע פון די קאָראַספּאַנדינג סיסטעמען פון די מאַשין, פֿאַר די אָפּעראַציע פון וואָס עס איז בדעה. דפּף זיך-רייניקונג.
בעשאַס דעם פּראָצעס, די מאַשין קאָמפּיוטער ענדערונגען די אָפּעראַציע פון די ינדזשעקשאַן סיסטעם, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַסאַז ריסעס, נאָך דאָוסאַז פון ברענוואַרג זענען גענומען און, ווי אַ רעזולטאַט, די סוט אין די פילטער ברענט אויס. צום באַדויערן, פֿאַר דעם סיסטעם צו אַרבעטן, איר מוזן קעסיידער פאָר אויף די וועג. אין 15 מינוט מיט אַ גיכקייַט פון מער ווי 50 קילאמעטער / הווייַל די באדינגונגען פֿאַר דעם זענען נישט שטענדיק בנימצא אין שטאָטיש פאַרקער. צום באַדויערן, דער שאָפער איז נישט ינפאָרמד ווען דעם טיפּ פון פילטער רידזשענעריישאַן איז דורכגעקאָכט. בלויז ווען עס איז יבעריק גראָב, אַ שרעק דערשייַנען אויף די דאַשבאָרד.
דער גיך אַקיומיאַליישאַן פון סוט אין די פּאַרטיקאַלז פילטער קענען זיין רידוסט דורך ויסמיידן זייער קורץ דיסטאַנסאַז (אַרויף צו 200 מעטער). עס איז בעסער צו באַקומען אַזאַ געביטן אויף פֿיס.
דו זאלסט נישט אָווערדאָ עס מיט די גערגל אין נידעריק רעוו. עס איז אויך כדאי צו קעסיידער קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די טערביין און ינדזשעקטערז (אויב מאָטאָר בוימל קומט אין די צילינדער קאַמער, ווי אַ רעזולטאַט פון זייַן קאַמבאַסטשאַן, די קאַנעקשאַנז זענען געשאפן וואָס פאַרלייגן די פילטער) און ריין די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן וואַלוו. עס איז אויך בעסטער צו ריפיואַל מיט קוואַליטעט דיזאַל ברענוואַרג פון טראַסטיד, געזונט-באקאנט סאַפּלייערז.
רייניקונג אגענטן פֿאַר דפּף פילטערס
ווען אַ דפּף ווערט קלאָגד, דאָס טוט נישט מיד מיינען אַז עס דאַרף זיין ריפּלייסט. דעמאָלט עס איז ווערט צו נוצן ספּעציעלע פּרעפּעריישאַנז און קיץ פֿאַר רייניקונג פּאַרטיקאַלז פילטערס... רובֿ אָפט, דעם אָפּעראַציע באשטייט אין אַפּלייינג פליסיק צו די ייבערפלאַך פון די פילטער (אין פילע קאַסעס דורך די לאָך נאָך די פריער ונסקרעווד טעמפּעראַטור סענסער). פֿאַר בייַשפּיל, איר קענען נוצן אַ שווענקען הילף. LIQUI MOLY פּראָ-ליניע דפּףוואָס איז יזיאַסט צו צולייגן מיט אַ ספּעציעל רייניקונג ביקס DPF LIQUI MOLY... ויסשטעלן צו ליקווידס איז מערסט עפעקטיוו ווען פאַר-רייניקונג די פילטער, למשל מיט LIQUI MOLY פּראָ-ליניע דפּף קלינערדיסאַלווז שמוץ.
די אָפּעראַציע איז ילאַסטרייטיד אין די ווידעא (אין ענגליש):
דאַנק צו פאַרשידן טייפּס פון דפּף פּרעפּעריישאַנז און אַדאַטיווז, עס איז אויך מעגלעך צו רעדוצירן די פאָרמירונג פון סוט און דעריבער פאַרברייטערן די לעבן פון די פּאַרטיקאַלז פילטערספּעציעל ווען דער מאַשין טראַוואַלז מערסטנס קורץ דיסטאַנסאַז. איר קענען נוצן פֿאַר דעם, למשל, LIQUI MOLY פילטער שוץ אַדאַטיוו.
פּאַסיק מאָטאָר בוימל
אין די פאַל פון דיעסעל קאַרס יקוויפּט מיט אַ DPF פילטער, מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן צו טוישן די בוימל מער אָפט ווי אין אנדערע קאַרס (יוזשאַוואַלי יעדער 10-12 טויזנט קילאָמעטערס). בעשאַס אָטאַמאַטיק פילטער רידזשענעריישאַן, ברענוואַרג גייט אריין די מאָטאָר בוימל, וואָס ראַדוסאַז זייַן לובריקייטינג און פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס.
עס זאָל זיין געניצט אין וועהיקלעס מיט אַ פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. נידעריק SAPS מאָטאָר אָילס, ד.ה. קעראַקטערייזד דורך אַ נידעריק צופרידן פון פאַספעראַס, שוועבל און פּאַטאַסיאַם. אָילס אַזאַ ווי, פֿאַר בייַשפּיל, זענען ויסגעצייכנט פֿאַר אַזאַ וועהיקלעס. קאַסטראָול ברעג טיטאַניום פסט 5וו30 ק3 אָדער שרעטל עוואַלושאַן גאַנץ-טעק MSX 5W30.
געהעריק זאָרגן פון די DPF קענען יפעקטיוולי רעדוצירן קאַנטאַמאַניישאַן און אַזוי ויסמיידן טייַער פאַרבייַט. דורך דעם וועג, די מאַשין טוט נישט פאַרלירן זייַן קעראַקטעריסטיקס, וואָס אויך אַפעקץ די טרייסט פון זייַן נוצן.
פאָטאָ פּיקסאַבייַ, ניסן, קאַסטראָל
