וואָס קאָפּ פֿאַר רימוווינג די קלאַפּ אַבזאָרבער שטראַל איז בעסער
צופרידן
- Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники
- Головка для замены стойки амортизатора VW, Audi, 22мм, 811022, «Дело Техники»
- Головка JTC AUTO TOOLS 1718
- Головка JTC AUTO TOOLS 1530
- Головка «АвтоDело 41516»
- Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
- Головка ROCKFORCE RF-1022-21
- קאָפּ פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבער סטרוץ JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- ספּעציעלע קאָפּ פֿאַר באַזייַטיקונג פון קלאַפּ אַבזאָרבער 5,5x8,2mm JTC 4713
- Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST
- טיף העקס כאָלעל פֿאַר דיסאַסעמבאַלינג קלאַפּ אַבזאָרבער סטראַט AIST 67948039-27 00-00008325
- רעזולטאַט
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет.
Амортизаторы – важные элементы в системе подвески автомобили. Их задача – снижение колебаний транспорта во время движения по неровностям на дороге. Стойки амортизаторов – это сложные узлы, соединяющие амортизационную систему с подвеской. Помимо этого, они оказывают сопротивление боковым колебаниям во время движения машины. При износе стоек автомобиль не способен передвигаться – требуется ремонт или замена таких деталей посредством съемных головок. Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, попробуем разобраться в этой статье.
Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники
Для ремонта или замены стоек требуется демонтаж изношенных деталей. При наличии набора ключей и съемных головок для разборки стоек амортизаторов снять деталь сможет даже малоопытный водитель.
Прикручены стойки в нескольких местах. Помимо крепежей в области колес, есть верхнее крепление под капотом машины. В верхней части стойка прикручена стопорной гайкой штока.
Хитрость этой гайки заключается в том, что при попытке открутить ее обычным накидным ключом, будет проворачиваться шток – гайку отвинтить не получится. Нужны специальные головки для снятия стойки амортизатора с фиксаторами штока, при накидывании которых фиксатор удерживает шток, не позволяя ему вращаться при откручивании гайки.
Чтобы открутить верхнюю гайку штока амортизатора, важно использовать надежную головку из прочного материала, который исключит возможность «слизывания» граней съемника при откручивании. Далее рассмотрим несколько достойных головок для снятия стойки амортизатора, представленных на рынке.
Головка для замены стойки амортизатора VW, Audi, 22мм, 811022, «Дело Техники»
Продукт российской торговой марки. Эта головка для снятия амортизатора сделана из высококлассной стали с фосфатированным покрытием.
Головка-съемник диаметром 22 мм подходит для разборки стойки амортизатора на машинах VW и Audi.
ספּעסיפיקאַטיאָנס:
סאָרט | «Наше дело» |
די פּראָדוקציע | רוסלאַנד |
מאַטעריאַל | Сталь – М45 |
קאָוטינג | Фосфатированное |
דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּאַקקאַגינג פאָרעם | Блистер – 1 шт. |
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Этот сервисный профессионально-промышленный инструмент демонстрирует высокую прочность. Съемник применяется для демонтажа амортизаторов на немецких машинах.
Конкретные параметры изделия:
סאָרט נאָמען | JTC |
לאַנד פון אָנהייב | טייוואַן |
אַפּפּליקאַטיאָן | Снятие стопорных гаек стоек амортизатора |
Автомобили для обслуживания | VW, Audi |
Диаметр шестигранника | קסנומקס מם |
דימענשאַנז | 120x65x30 mm |
וואָג | 0,075kg |
פּאַקינג | Блистер – 1 шт. |
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
Этот съемник JTC подходит для демонтажа стоек амортизаторов автомобилей Volvo. Сервисный инструмент изготовлен из прочной стали наивысшей марки, гарантирующей долгий срок службы головки.
ספּעסיפיקאַטיאָנס:
טריידמאַרק | JTC |
לאַנד פון אָנהייב | טייוואַן |
אַפּוינטמאַנט | Снятие и установка верхней гайки крепления амортизатора
|
Модели машин | Вольво (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
דיאַמעטער | קסנומקס מם |
וואָג | 0,34kg |
Головка «АвтоDело 41516»
На некоторых моделях машин, чтобы снять стойки амортизаторов, понадобится демонтаж поворотного кулака, соединенного с рулевой тягой. Применяются специальные съемники. Головка для разборки стойки амортизатора 8 мм «АвтоDело 41516» отлично подойдет для этой цели.
פּראָדוקט פֿעיִקייטן:
סאָרט | «Наше дело» |
לאַנד פון אָנהייב | רוסלאַנד |
אַפּוינטמאַנט | Съемник для амортизатора |
מאַשין פאַרריכטן | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault и Peugeot |
Профиль вставки | Овал – 5,5х8,2 мм |
קאַנעקטינג קוואַדראַט | 1/2 מם |
וואָג | קסנומקס קג |
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
Удлиненная насадка для демонтажа стопорных гаек. Изготавливается из высокопрочной стали, выдерживающей большие нагрузки. Используют такой инструмент в крупных или небольших автомастерских.
Выпускает изделие торговая марка JTC – лидер на рынке инструментов для техобслуживания автомобилей государства Тайвань. Съемник применяют для ремонта машин японского производства.
ספּעסיפיקאַטיאָנס:
צייכן | JTC |
די פּראָדוקציע | טייוואַן |
טיפּ | Сервисный инструмент для ремонта системы гашения колебаний |
Подходит для ремонта машин | Японских концернов |
Крепежный механизм | קוואַדראַט מיט פרילינג-לאָודיד פּילקע |
שפּיץ | Наружный шестигранник |
וואָג | 0,105kg |
לענג | קסנומקס מם |
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
Эта торцевая головка – продукт компании Rockforce. Применяется для съема и сборки крепежных гаек, стоек амортизаторов на немецких и французских машинах.
פּראָדוקט פֿעיִקייטן:
סאָרט | Rockforce |
די פּראָדוקציע | טייוואַן |
טיפּ | Съемник крепежей амортизатора |
Внутренний диметр головки | קסנומקס מם |
Применяется для ремонта авто | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
וואָג | קסנומקס ג |
קאָפּ פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבער סטרוץ JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Съемник изготовлен из закаленной инструментальной стали.
Характеристики инструмента более подробно:
סאָרט | JTC |
לאַנד פון אָנהייב | Китай (Тайвань) |
טיפּ פון מכשירים | Съемник стопорной гайки стойки амортизатора и других элементов подвески |
Модели авто для ремонта | «Сеат» и «Фиат» |
טיפּ טיפּ | העקסאגאן |
דימענשאַנז | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
וואָג | 105 גר. |
ספּעציעלע קאָפּ פֿאַר באַזייַטיקונג פון קלאַפּ אַבזאָרבער 5,5x8,2mm JTC 4713
Стальная компактная головка для разжатия поворотного кулака рулевой тяги. Съемник используется для ремонта немецких и французских автомобилей.
Характеристики инструмента:
סאָרט | JTC (Тайвань) |
Формат наконечника | Специальный съемник |
אַפּפּליקאַטיאָן | Монтаж, демонтаж элементов подвески |
Используется для ремонта машин | «Ауди», «Сеат», «Рено», «Пежо», «Форд», «Ситроен», «Шкода», «БМВ», «Фольксваген». |
מאַטעריאַל פון פּראָדוצירן | שטאָל |
קוילעלדיק דימענשאַנז | 5,5 קס 8,2 מם
|
Специальный механизм инструмента значительно упрощает демонтаж амортизатора. Чтобы разжать кулак, достаточно выполнить нескольких простых движений: насадить головку, провернуть на 90 градусов, разжать поворотный кулак, извлечь амортизатор.
Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST
Это специальная головка для демонтажа стойки амортизатора. Особенность инструмента заключается в D-образном профиле, который плотно стыкуется с типовым крепежом. Подобные крепления, в основном, стоят на автомобилях Nissan и «Форд». Внешняя сторона наконечника выполнена в виде шестигранника, чтобы вращать съемник ключом. При помощи инструмента 67948039-50 AIST намного проще демонтировать стойки амортизаторов.
טיף העקס כאָלעל פֿאַר דיסאַסעמבאַלינג קלאַפּ אַבזאָרבער סטראַט AIST 67948039-27 00-00008325
Тем, кого интересует русская продукция, можно порекомендовать съемники российской компании «Гаро». Фирма функционирует с 1992 года и выпускает отличное ремонтное оборудование для автомобилей под названием Aist.
Глубокая шестигранная головка 67948039-27 00-00008325 предназначена для демонтажа амортизаторов на японских моделях машин.
Характеристики съемника:
טריידמאַרק | «Гаро» (Россия) |
די פּראָדוקציע | Китай (Тайвань) |
אַפּוינטמאַנט | Инструмент для демонтажа амортизаторов |
וואָס קאַרס זענען פּאַסיק פֿאַר | Honda, Nissan |
Внутренний диаметр головки | קסנומקס מם |
Внешние габариты | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
וואָג | קסנומקס קג |
רעזולטאַט
Говорить о том, какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, не совсем корректно, поскольку все зависит от модели автомобиля, вида крепления стоек к подвеске. Все же выбор съемного инструмента должен опираться на качество материала изготовления головки и фиксатора.
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет. Чтобы избавится от лишних хлопот, водителям, планирующим самостоятельно проводить ремонт авто в личном гараже, рекомендуется купить комплект головок и вставок для стоек амортизаторов всевозможных диаметров, который будет всегда под рукой и избавит от постоянных поисков съемников нужных размеров.