ווי צו פּרובירן אַ געוויינט מאַשין?
צופרידן
די געוויינט מאַשין מאַרק האט אַ ריזיק סעלעקציע פֿאַר אַלעמען. אָבער, בייינג אַ מאַשין ריקווייערז אַן ערנסט צוגאַנג. אפילו אויב איר זענט פּלאַנירונג צו קויפן אַ פאַרלאָזלעך מאַשין, קיין איינער קענען גאַראַנטירן אַז די פריערדיקע באַזיצער זאָרג וועגן אים.
דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו קערפאַלי קאָנטראָלירן אַלע די הויפּט סיסטעמען און וניץ - מאָטאָר, גירבאַקס, עלעקטריקאַל סיסטעם און אנדערע איידער קאַנקלודינג אַ אָפּמאַך. צום סוף, איר דאַרפֿן צו דורכפירן אַ פּראָבע פאָר, נאָך וואָס אַ באַשלוס איז יוזשאַוואַלי געמאכט צו קויפן אַ מאַשין.
נאָוואַדייַס, יעדער דילערשיפּ וואָס איז ווערט דיין שעם אָפפערס זיין קאַסטאַמערז אַ פּראָבע פאָר. דאָס איז די זעלבע מיט געוויינט מאַשין דילערז. אויב עמעצער נאָך אָפּזאָגן אָדער סטאַרץ צו אָפּלייגן און שעמעוודיק אַוועק, די ויסקוק זאָל זיין אָפּגעהיט. בעסער נאָך, פאַרלאָזן דעם אָפּמאַך גלייך.
אויב איר טאָן ניט האָבן זיכער געוווינהייטן און וויסן, עס וואָלט זיין גוט צו געפֿינען אַ אַסיסטאַנט וואָס פארשטייט קאַרס. אויב איר טאָן ניט האָבן אַזאַ אַ מענטש - אַ פרייַנד אָדער אַ באַקאַנטער, איר קענען אַפֿילו אָנשטעלן אַ מומכע פון אַ ערנסט דינסט. יא, איר וועט פאַרברענגען געלט, אָבער איר וועט שפּאָרן אויף מעגלעך צוקונפֿט ריפּערז.
פילע מענטשן טראַכטן אַז בעשאַס אַ פּראָבע פאָר, עס איז גענוג צו קער אויף די גאַז, קאָנטראָלירן די אַודיאָ סיסטעם און לופטקילונג. און נאָך אַ ביסל קילאָמעטערס, געבן די סעללער אַ האַנט. עס איז זייער מסתּמא אַז אין אַ ביסל וואָכן, פאַרשידן פּראָבלעמס וועט אָנהייבן צו דערשייַנען. דעריבער, דער צוגאַנג איז נישט ערנסט און קוים קענען ווערן גערופן אַן פאַקטיש פּרובירן פאָר.
7 עצות פֿאַר אַ גאַנץ פּרובירן פאָר איידער איר קויפן:
1. טשאָאָסינג פּרייאָראַטיז
אין די געוויינט מאַשין מאַרק, עס איז זייער שווער צו געפֿינען די שליימעסדיק בייַשפּיל צו אַ אַטראַקטיוו פּרייַז. אָבער, מאל דאָס כאַפּאַנז, אָבער ערשטער איר דאַרפֿן צו באַשליסן דיין הויפּט פּרייאָראַטיז, דאָס איז וואָס איז מערסט וויכטיק פֿאַר איר - נידעריק מיילידזש, נידעריק פּרייַז, גוט טעכניש צושטאַנד, אָדער אַלע דעם צוזאַמען.
2. וויסואַל דורכקוק
אין דעם בינע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאַשין - ינלענדיש, גוף, שאַסי, פּלאַץ אונטער די קאַפּטער. אויב דער סוף פון די מאָטאָר סמעללס בערנט, איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט. זייט זיכער צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר בוימל מדרגה. אויב די ייבערפלאַך האט אַ שוואַרץ קאָוטינג, עס איז נישט פארענדערט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
3. זען וואָס קומט אויס פון די מאַפלער.
וואַך פֿאַר רויך קומען אויס פון די מאַפלער בעשאַס אַ פּראָבע פאָר. ווען טשיינדזשינג גירז אָדער דרינגלעך אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, שוואַרץ אָדער בלוי רויך זאָל נישט קומען אויס פון די סיסטעם.
4. רייַף דורכקוק
דער ווייַטער שריט איז צו קערפאַלי דורכקוקן די ווהעעלס, אָדער אלא די טירעס פון די מאַשין. זיי זאָל נישט ווייַזן אַניוואַן טראָגן. אויב איר באַמערקן דעם, עס איז מעגלעך אַז עטלעכע סאַספּענשאַן און סטירינג טיילן זענען וואָרן אויס.
5. קאָנטראָלירן די מאַשין פּיינטווערק.
עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּיינטווערק און פאַרב אויף די מאַשין גוף צו מאַכן זיכער אַז די מאַשין איז נישט ינוואַלווד אין אַ צופאַל. איר קענען אפילו נוצן אַ פּראָסט מאַגנעט - אויב עס איז אַ דיק פּלאַסט פון אָנפאַנגער אונטער די פאַרב, עס וועט נישט שטעקן.
6. פאַרלאָזנ זיך דיין אייגענע געפילן.
אויב די קאַבינע איז טומלדיק אָדער דיין אַוועקזעצן איז ומבאַקוועם, איר קענען בעשאָלעם פאַרלאָזן די ינטענדיד פאָרמיטל און באַטראַכטן אנדערע אָפּציעס. זייט זיכער צו קאָנטראָלירן ווי די בראַקעס אַרבעט דורך סמודלי און שארף דרינגלעך די טרעטלען. אויב מעגלעך, קאָנטראָלירן אַלע סיסטעמען ניצן קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס.
7. סמודלי און אַ ביסל דרייען די סטירינג ראָד.
דרייווינג קערפאַלי דרייען די סטירינג ראָד 15 דיגריז צו די רעכט און דעמאָלט 15 דיגריז צו די לינקס. אפילו אין הויך ספּידז, די מאַשין זאָל נישט געבן אַרויף. אויב דאָס כאַפּאַנז, די טירעס זענען וואָרן אויס. און דאָס איז באשטימט אַ פּראָבלעם.
