וואָלקסוואַגען, די ט 2 פּיקאַפּ וואָס קיין איינער געדענקט מער
קאַנסטראַקשאַן און וישאַלט פון טראַקס

וואָלקסוואַגען, די ט 2 פּיקאַפּ וואָס קיין איינער געדענקט מער

Il וואָלקסוואַגען טראַנספּאָרטער אָ די בולי, ווי די זשוק פון וואָס עס ערידזשאַנייטאַד, איז בלי איינער פון די מערסט געוויינט מאָדעלס איבער צייַט ווי די יקער פֿאַר פאַרשידן טראַנספאָרמאַציע, מאל זייער אַנדערש און שווער צו שפּור צוריק צו דער אָריגינעל.

זיי אויך אַרייַננעמען אַ קליין אַרבעט פאָרמיטל געפֿינט אין לענדער אַזאַ ווי מעקסיקא, טערקיי און פּאַקיסטאַן, וואָס אין דעם פאַל איז די טראַנספּאָרטער. T2איך האב אויסגעפונען די מהות, דאס הייסט די מעכאניק.

האַרץ ט 2

די נייטיקייַט וואָס געפירט צו דער געבורט פון דעם עקאָנאָמיש פאָרמיטל, כאָטש טויגעוודיק, קענען זיין טרייסט צוריק צו ייל קריזיס 70 ס, וואָס געוואקסן די פאָדערונג פֿאַר ווייניקער דאָרשטיק און ביליק קאַרס מיט גוט פאָרשטעלונג. דער טראַנספּאָרטער האט בלויז אַ סובסעט פון די פאַנגקשאַנז, ווייַל זייַן מאַקאַניקס גאָר באגרענעצט די נוצן פון פּלאַץ און געמאכט עס שווער צו מאַכן גלייַך פּראַקטיש פּיקאַפּס אויף עס.

דעריבער, אַ וויכטיק מאָדעל איז דעוועלאָפּעד, אויך אין טערמינען פון סטיל, וואָס באַראָוד זייַן מאַקאַניקס, ניימלי די מאָטאָר. 1.6 באַקסער לופט-קולד 50-גיכקייַט טראַנסמיסיע מיט 4 הפּ, אָבער פראָנט-ראָד פאָר און 1 טאַן ליפטינג קאַפּאַציטעט, וואָס זענען אינסטאַלירן אונטער די קאַב.

וואָלקסוואַגען, די ט 2 פּיקאַפּ וואָס קיין איינער געדענקט מער

ראַריטי

דער מאָדעל איז געשאפן גלייַך דורך וואָלקסוואַגען, וואָס געפֿינט עס אין מאַונטינג קיט אין דייַטשלאַנד אָדער ווי אַ פאַרטיק מאָדעל פֿאַר דעוועלאָפּינג לענדער, אין דעם פאַל, די פֿאַרזאַמלונג איז געווען אין מעקסיקא, אין דער פאַבריק אין פּועבלאַ, וואָס אויך געשאפן די ט 2 טראַנספּאָרטער.

אין דער צווייטער העלפט פון די 70ער יארן, אדער גיכער צווישן 75 און 79, איז כמעט גארנישט געבויט געווארן. 6.200 סאַמפּאַלז און הייַנט עס איז גאַנץ שווער צו געפֿינען אפילו איינער פון די קאַרס זיכער און געזונט, טראָץ דער פאַקט אַז יז פון פאַרריכטן און נידעריק אַפּערייטינג קאָס האָבן ינשורד אַ לאַנג קאַריערע.

Il נאָמען עס איז געווען וועריד פון לאַנד צו לאַנד: אין די פיליפינען עס איז געווען באקאנט ווי "Trakbayan", וואָס איז איבערגעזעצט צו "דאָרף טראָק", און אין ינדאָנעסיאַ, ווו עס האט אַ ביסל אַנדערש פּלאַן, עס איז געווען באקאנט ווי "מיטראַ" אָדער "פּאַרטנער".

לייגן אַ באַמערקונג