ווי צו באַשליסן אַז איר דאַרפֿן צו באַשולדיקן די קאַנדישאַנער אין דיין מאַשין
צופרידן
אָפט וואונדער וואָס דאַרפן אַדינג פריאָן אָדער ייל זאָל זיין אַלאַרמינג. דאָס קען אָנווייַזן דעם בייַזייַן פון ליקס און דיפּרעססוריזאַטיאָן פון די סיסטעם.
לויט צו מאַניאַפאַקטשערערז, די דיאַגנאָסטיקס פון די קאָאָלינג סיסטעם מוזן זיין דורכגעקאָכט אַניואַלי. פארוואס טאָן איר דאַרפֿן צו ריטשאַרדזש די לופט קאַנדישאַנער אין דיין מאַשין? זאל אונדז ונטערזוכן אין מער דעטאַל צי דאָס איז אַ מאַנדאַטאָרי פּראָצעדור.
פארוואס ריטשאַרדזש דיין מאַשין ס לופט קאַנדישאַנער?
די לופטקילונג סיסטעם איז אַ פארמאכט, געחתמעט סטרוקטור וואָס טוט נישט דאַרפן ריפילינג בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע. איבער צייַט, סיטואַטיאָנס אויפשטיין ווען פריאָן יוואַפּערייץ אָדער ליקס. דעמאָלט דער באַזיצער האט צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס און קאָנטראָלירן ווו די הילעל פארגעקומען.
אויב איר דעטעקט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער אַז די סיסטעם דאַרף ריפיואַלינג און פאַרריכטן די פראבלעמען, איר קענען ויסמיידן מאָטאָר טראָגן און ווייַטער טייַער ריפּערז.
די לופטקילונג סיסטעם אַפּערייץ ניט בלויז אויף פראָאָן מאָווינג דורך די קאַמפּרעסער. פֿאַר לובריקיישאַן, ייל איז געניצט ווי איינער פון די יסודות פון די סיסטעם. עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די עקספּעריישאַן טאָג. ביסלעכווייַז, אָפּזאַץ פארמען ין די פּראָדוקט, וואָס קלאָגז די טובז און סעטאַלז אויף די קאַלאָריפער טיילן.
ריפיולינג די לופט קאַנדישאַנער אין די מאַשין
אַז איז וואָס מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די לופטקילונג סיסטעם ווי אָפט ווי מעגלעך. סיסטעמען פון בראַנדז אַזאַ ווי מערסעדעס, טויאָטאַ אָדער במוו זענען געהאלטן די מערסט שפּירעוודיק צו וישאַלט. די קאַמפּרעסערז אין אַזאַ קאַרס האַלטן לופט קאַנדישאַנינג דרוק אפילו ווען עס איז אויסגעדרייט אַוועק.
מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט נייַ דור לופטקילונג סיסטעמען. ניט בלויז האַלטן אַ באַקוועם טעמפּעראַטור בשעת טראַוואַלינג, אָבער אויך מינאַצאַד אַפעקטינג זיכערקייַט, ווייַל בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע, פאָגינג פון די פֿענצטער בשעת דרייווינג איז יקסקלודיד.
די מאַסע אויף די לופט קאַנדישאַנער איז ספּעציעל הויך מיט די אָנהייב פון זומער היץ. טעמפּעראַטור ענדערונגען פירן צו יוואַפּעריישאַן פון טעכניש פליסיק און געוואקסן ווייבריישאַנז. א פעלן פון פריאָן און ייל פירט צו אָוווערכיטינג, וואָס אַפעקץ די סערוויסאַביליטי פון די מאָטאָר.
ווי לאַנג נעמט עס צו ריפיל די לופט קאַנדישאַנער אין אַ מאַשין?
אַוטאָמאַקערס באַשטיין אַז איר דאַרפֿן צו ריפיל דיין מאַשין ס לופט קאַנדישאַנער יעדער יאָר. דאָס וועט באַשיצן קעגן ברייקדאַונז און פאַרברייטערן די דינסט לעבן. די סערוויסאַביליטי פון קאָאָלינג טיילן איז גלייַך שייַכות צו מאָטאָר פאָרשטעלונג.
ווי פֿאַר ספּעציפיש רעקאַמאַנדיישאַנז, איך רעקאָמענדירן אַ מאַשין מעכאַניקער: אויב די מאַשין איז לעצטנס פּערטשאַסט אין אַ מאַשין דינסט צענטער, איר נאָר דאַרפֿן צו ריפיל די לופט קאַנדישאַנער אין די מאַשין נאָך 2-3 יאר. יערלעך דורכקוק און ריפיואַלינג איז ספּעציעל נייטיק ווען איר נוצן די מאַשין פֿאַר 7-10 יאָר.
וואונדער אַז אַ ריפיואַלינג איז דארף
די פאלגענדע סיבות פירן צו מאַלפאַנגקשאַן פון לופט קאַנדישאַנער:
- פונדרויסנדיק און ינערלעך שעדיקן צו טיילן אַקטינג ווי סתימות;
- אַנטוויקלונג פון קעראָוזשאַן אויף די רערנ - ליניע אָדער קאַלאָריפער;
- פאַרקלענערן אין די ילאַסטיסאַטי פון גומע עלעמענטן;
- נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט רוי מאַטעריאַלס;
- דעפּרעססוריזאַטיאָן.
מאַשין לופט קאַנדישאַנער דיאַגנאָסטיקס
די מאַלפאַנגקשאַנז פירן צו אַ נומער פון פאלגן:
- די לופט אין דער כאַטע איז נישט קולד;
- פראָסט אויס אויף די דרינענדיק אַפּאַראַט פון די לופט קאַנדישאַנער;
- אָיל דראַפּלאַץ דערשייַנען אויף די ויסווייניקסט טובז.
אויב איר זענט צוגעוווינט צו דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין לופטקילונג סיסטעם, די סימפּטאָמס פון זייַן דורכפאַל וועט זיין פּעלץ מיד. אויב פּראָבלעמס זענען דיטעקטאַד, עס זענען 2 אָפּציעס: דורכפירן דיאַגנאָסטיקס זיך אָדער קאָנטאַקט אַ מאַשין דינסט.
ווי לאַנג האלט די לופטקילונג אין אַ מאַשין פון ריפיואַלינג צו ריפיואַלינג?
עס איז מאַנדאַטאָרי צו ריפיל די קאַנדישאַנער אַניואַלי פֿון די 6 יאָר פון נוצן פון די פאָרמיטל. אין אַ מאַשין פון דעם עלטער, אַ סיסטעם דורכפאַל קענען פּאַסירן אין קיין צייט.
ניו קאַרס דאַרפֿן ריפיואַלינג אַמאָל יעדער 1-2 יאָר. דער בעסטער אָפּציע וואָלט זיין קעסיידער קאָנטראָלירן די ייל און פריאָן לעוועלס.
דריווערס אָפט פרעגן ווי צו ריפיל די לופט קאַנדישאַנער אין אַ מאַשין און ווי פיל פריאָן צו פּלאָמבירן. דעפּענדינג אויף די ספּעציפיש סיסטעם, די פיגיערז בייַטן פון 200 מל צו 1 ל. טיפּיקאַללי, די אָפּטימאַל סומע פון ריפרידזשעראַנט איז ספּעסיפיעד אין די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די מאַשין. עס איז וויכטיק צו פאָקוס אויף דעם דאַטן בעשאַס וישאַלט.
אָפטקייַט פון ריפיואַלינג
דער פּראָצעדור איז געפירט אויס אין דער וואַרעם צייַט אויף די גאַס אָדער אין אַ העאַטעד קעסטל אין ווינטער. לויט צו סטאַטיסטיק, די סיסטעם פיילז גרינגער ווען די וועטער איז צו וואַרעם אָדער הייס. דעמאָלט עס איז בעסער צו קאָנטראָלירן די מאַשין פרי אין דער מאָרגן.
ריפילינג די לופט קאַנדישאַנער אין די דינסט צענטער
אָפט וואונדער וואָס דאַרפן אַדינג פריאָן אָדער ייל זאָל זיין אַלאַרמינג. דאָס קען אָנווייַזן דעם בייַזייַן פון ליקס און דיפּרעססוריזאַטיאָן פון די סיסטעם. אויב דער מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי און די קאָאָלינג סטרוקטור איז אין גוט אַרבעט, די לופט קאַנדישאַנער אין דיין מאַשין זאָל זיין ריפילד ניט מער ווי אַמאָל אַ יאָר.
עס איז נישט שווער צו ינדיפּענדאַנטלי באַשטימען די מדרגה פון פריאָן און ייל אין די סיסטעם. דאָס וועט זיין דער ערשטער גראדן צי די לופט קאַנדישאַנער אין די מאַשין דאַרף זיין ריטשאַרדזשד. עס איז מער שווער צו דעטעקט ליקס און געפֿינען וואָרן טיילן. צו טאָן דאָס, זיי יוזשאַוואַלי זוכן הילף פון אַ פאַכמאַן אַוטאָ מעכאַניקער.
