ווי צו מעסטן פּיינט גרעב אויף אַ מאַשין?
אייראפעישע מאַניאַפאַקטשערערז פּיינט קאַרס מיט אַ טיקער שיכטע פון פאַרב. אויף סקאָדאַ, וואָלקסוואַגען אָדער סיט, עס וועט זיין אין די געגנט פון 150-170 מייקראַנז. און עס זאָל זיין זייער ענלעך אין אַלע טיילן פון דעם גוף.
דורך מעסטן די גרעב פון די פּיינטווערק, איר קענען זייער פּינטלעך באַשטימען צי עס איז געווען ריפּערד אין דער פאַרגאַנגענהייט דורך די מאָלער און ווו. און ווי פאַרב מעטער ווערן טשיפּער און מער אַפאָרדאַבאַל, געוויינט מאַשין מיטערינג איז ינקריסינגלי אָנהייב איידער קויפן. אָבער, אין סדר צו מעסטן די קאַווערידזש רעכט, עס איז ווערט צו וויסן אַ ביסל מער אין שטייַגן וועגן ווי צו מאָלן יחיד בראַנדז פון קאַרס. און אויך לייענען די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די טאָמבאַנק, ווייַל דעוויסעס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז אַרבעט אַ ביסל אַנדערש.
מאָדערן קאַרס זענען יוזשאַוואַלי באדעקט מיט עטלעכע לייַערס פון שוץ און וואַרניש. אין דער פאַבריק, שטאָל איז יוזשאַוואַלי פּראָטעקטעד מיט אַ פּלאַסט פון צינק און אַ אָנפאַנגער, און דעמאָלט פאַרב איז געווענדט צו עס. פֿאַר אַ גרעסערע געווער און אַ אַטראַקטיוו אויסזען, די גאנצע זאַך איז באדעקט מיט אַ בלאַס וואַרניש. די גרעב פון דער אָריגינעל פּיינטווערק איז נישט די זעלבע אויף אַלע וועהיקלעס. פֿאַר בייַשפּיל, אַסיאַן-געמאכט קאַרס זענען פּיינטיד אין אַ טינער שיכטע, אין אַ מדרגה פון וועגן 80 מייקראַנז - 100 מייקראַנז.
- אייראפעישער בראַנדז האָבן אַ טיקער קאָוטינג, אין אַ מדרגה פון וועגן 120-150, אָדער אפילו 170 מייקראַנז. די ויסנעם וועט זיין וועהיקלעס מאַניאַפאַקטשערד אין אייראָפּע נאָך 2007, וואָס זענען קאָוטאַד מיט וואַסער-באזירט וואַרנישיז, אין וואָס פאַל די שיכטע קען זיין אַ ביסל טינער, "זאגט Jacek Kutsaba, הויפּט פון באָדיוואָרק און פאַרב אַרבעט אין ASO Skoda Rex. אַוטאָ Rzeszow.
עס איז אנגענומען אַז די מעטאַלליק פּיינט שיכטע איז יוזשאַוואַלי אַ ביסל טיקער. אין דעם פאַל פון סקאָדאַ, די לאַקער גרעב איז טכילעס אַרויף צו 180 מייקראַנז. אויב די וואַרניש איז אַקריליק, פֿאַר בייַשפּיל, נאָרמאַל ווייַס אָדער רויט אָן אַ בלאַס שיכטע, דעמאָלט אין דער פאַבריק עס איז באַשטימט צו בעערעך 80-100 מייקראַנז. קען די גרעב פון יחיד עלעמענטן זיין אַנדערש אין אַ מאַשין וואָס איז נישט געווען אין אַ צופאַל? יאָ, אָבער די דיפעראַנסיז קען נישט זיין זייער קלאָר. עס איז אנגענומען אַז די ריכטיק דיווייישאַן צווישן די עלעמענטן איז אַ מאַקסימום פון 30-40 פּראָצענט פון די גרעב. א 100 פּראָצענט טיקער שיכטע מיטל אַז איר קענען זיין זיכער אַז די נומער איז כּמעט 400% ריוואַרנישט. אויב די גרעב יקסיד XNUMX מייקראַנז, עס זאָל זיין קאַנסידערד אַז אין דעם מאָמענט די מאַשין איז געווען פּאַטיד. אָבער, עס איז ווערט צו געדענקען אַז מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז רעזערוו די רעכט צו ריפּיינט די מאַשין אין דער פאַבריק, למשל, אין פאַל פון חסרונות בעשאַס קוואַליטעט קאָנטראָל.
מעסטן די גרעב פון די פאַרב אויף אַ ריין מאַשין, ווייַל אַ דיק שיכטע פון שמוץ וועט פאַרקרימען די רעזולטאַט. עס איז בעסטער צו אָנהייבן מיט די דאַך, ווייַל דאָס איז דער עלעמענט וואָס איז קלענסטער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדיקן. דאָס איז יוזשאַוואַלי דער בעסטער רעפֿערענץ פונט פֿאַר ווייַטער מעזשערמאַנץ. - מיר מעסטן די מאַשין ווי אַ גאַנץ. אויב די גרייס איז גוט אין איין עק פון די טיר, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די אנדערע עק פון די טיר, ווייַל דאָ דער מאָלער קען האָבן פאַרלאָרן די חילוק אין שאָטן נאָך ריפּערינג אַ שכייניש עלעמענט. און דאָס איז געשעעניש מער און מער אָפט. אויב, למשל, די הינטן טירן זענען דאַמידזשד, זיי זענען גאָר פּיינטיד, בשעת די פראָנט טירן און די דערציען פענדער זענען טייל מאָל פּיינטיד, "דערקלערט קינסטלער אַרטור לעדניאָווסקי.
עס איז אויך ווערט מעסטן די קאָוטינג אויף די פּילערז און סילז, וואָס זענען פיל מער שווער צו פאַרבייַטן נאָך אַ צונויפשטויס ווי, פֿאַר בייַשפּיל, אַ טיר אָדער קאַפּטער. כּדי די מעזשערמאַנט זאָל זיין פאַרלאָזלעך, זאָל מען עס מאַכן מיט אַ מעטער מיט אַ צונעמען זאָנד, ד.ה. שפּיץ מיט וואָס איר פאַרבינדן די וואַרניש. די באָקע אין דער קונסט רעקאָמענדירן אַז עס איז בעסטער צו נוצן מעטער אין וואָס די סענסער איז פארבונדן צו די מעטער דורך אַ קאַבלע. דערנאָך די אַרויסווייַזן איז געהאלטן אין איין האַנט, און די זאָנד אין די אנדערע. די לייזונג ילימאַנייץ ווייבריישאַנז און מאכט די מעזשערמאַנט מער פּינטלעך.
עס זאָל זיין דערמאנט אַז אין די פאַל פון וועהיקלעס מיט אַלומינום גוף טיילן, מעזשערמאַנט מיט אַ טראדיציאנעלן טאָמבאַנק וועט נישט זיין דורכגעקאָכט. איר וועט דאַרפֿן מער טייַער ויסריכט וואָס אנערקענט די טיפּ פון מעטאַל און דערציילט די באַניצער וואָס די נומער וואָס איז טעסטעד איז געמאכט פון ווען מעזשערד. פּלאַסטיק עלעמענטן, אַזאַ ווי באַמפּערז אָדער פראָנט פענדערז אין עטלעכע קאַרס, זענען פּראַקטאַקלי נישט געמאסטן אין שטוב. סיבה? טראַדיציאָנעל סענסאָרס קענען נישט מעסטן זיי, און ספּעציעל אַלטראַסאַניק ויסריכט איז זייער טייַער. דערנאָך די לאַקער שיכטע איז בעסער צו אָפּשאַצן מיט אַ אָפּגעהיט וויזשאַוואַל דורכקוק. ערשטער פון אַלע, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קיין סטאַינס, וואַרניש קאַץ אָדער קליין זעגעכץ אַז אַ אָפּגעלאָזן וואַרנישער קען לאָזן אויף די וואַרנישעד עלעמענט.
