ווי צו געשווינד האַלטן די מאַשין אויב די בראַקעס דורכפאַל אין די מאַך: עצות וואָס וועט ראַטעווען לעבן אין אַ נויטפאַל
עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ

ווי צו געשווינד האַלטן די מאַשין אויב די בראַקעס דורכפאַל אין די מאַך: עצות וואָס וועט ראַטעווען לעבן אין אַ נויטפאַל

א מאַשין איז אַ מקור פון געוואקסן געפאַר וואָס ריקווייערז מאַקסימום קאַנסאַנטריישאַן פון ופמערקזאַמקייט, ווייַל אַלץ קענען פּאַסירן מיט אים אויף די וועג, אַרייַנגערעכנט אַ אומגעריכט דורכפאַל פון די טאָרמאָז סיסטעם. ווייניק מענטשן וויסן ווי צו ביכייוו אין אַזאַ אַ סיטואַציע. זינט עס איז ניט מעגלעך צו האַלטן די מאַשין אויף די געוויינטלעך וועג, איינער פון די פאלגענדע אָפּציעס זאָל זיין געוויינט.

ווי צו געשווינד האַלטן די מאַשין אויב די בראַקעס דורכפאַל אין די מאַך: עצות וואָס וועט ראַטעווען לעבן אין אַ נויטפאַל

קער אויף ליכט און געזונט אַלערץ

דער ערשטער זאַך צו טאָן ווען די בראַקעס דורכפאַל איז נישט צו פאַלן אין אַ ומזיניק פּאַניק, בעטן פּאַסאַנדזשערז צו קאָנטראָלירן אויב זיי זענען פאַסאַנד און קער אויף די ליכט און געזונט ווארענונג: ריזיקירן לייץ, הויך שטראַל, דריקן די האָרן. דאָס איז פארלאנגט אַזוי אַז אנדערע דריווערס זענען געווארנט פון די געפאַר, האָבן די געלעגנהייט צו ויסמיידן די פּראַל און געבן וועג צו די פאַרקריפּלט פאָרמיטל.

דו זאלסט נישט וויסט צייט אויף ומנייטיק אַקשאַנז

וויסט צייט אויף מינינגלאַס אַקשאַנז איז אַרויסגעוואָרפן - זיי וועלן נישט געבן עפּעס, און דער מאָמענט וועט שוין זיין מיסט. פֿאַר בייַשפּיל, איר זאָל נישט דריקן די טאָרמאָז טרעטלען יעדער איצט און דעמאָלט אָדער שלאָגן עס מיט קראַפט - עס וועט נישט אָנהייבן ארבעטן, און אין די געשעעניש פון אַ טאָרמאָז פליסיק רינען, אַזאַ אַקשאַנז סטראַשען צו לאָזן די סיסטעם גאָר אָן עס.

אויך, פילע עלעמענטן פון די מאַשין אַזאַ ווי מאַכט סטירינג אָדער סטירינג שלאָס, ווינטשויב ווייפּער, און אפילו די בראַקעס זיך קען נישט אַרבעטן ווען די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, אַזוי אין סדר נישט צו קאָמפּליצירן די סיטואַציע, איר דאַרפֿן צו האַלטן די מאָטאָר. אין די לעצטע מאָמענט.

דריקן אַראָפּ אויף די טרעטלען

דער ערשטער שריט איז צו פּרובירן פּאַמפּינג די בראַקעס עטלעכע מאָל און דריקן די טרעטלען. אַזאַ אַקשאַנז וועט מאַכן אַ מינימום דרוק אין די סיסטעם, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די אַפּערייטינג קרייַז וועט דריקן די פּאַדס קעגן די טאָרמאָז דיסקס, סלאָוינג די מאַשין אַ ביסל.

נעמען אַ זייַט וועג

אויב מעגלעך, איר זאָל פּרובירן צו גיין צו אַ צווייטיק וועג: פאַרקער עס איז שטענדיק פיל ווייניקער טיף. עס איז קעדייַיק צו קלייַבן אַ ריכטונג ווו עס איז אַ מאַקסימום אַרוף שיפּוע - עס וועט מער יפעקטיוולי העלפן פּאַמעלעך אַראָפּ די מאַשין.

פּרובירן די האַנט פּאַרקינג טאָרמאָז

א גוט אַסיסטאַנט פֿאַר נויטפאַל ברייקינג קענען זיין די נוצן פון אַ מאַנואַל פּאַרקינג טאָרמאָז, אָבער נאָר אויב, פון קורס, עס איז נישט עלעקטראָניש און איז נישט קאַנטראָולד דורך אַ קנעפּל. דער הייבער מוזן זיין אויפשטיין ביסלעכווייַז, טייטנינג עס סמודלי, אַנדערש איר קענען פאַרשאַפן די מאַשין צו גליטשן און גאָר פאַרלירן קאָנטראָל.

באַשטימען צו מאַנואַל מאָדע

אויב איר האָבן אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, איר קענען פּרובירן צו האַלטן די מאַשין דורך ביסלעכווייַז לאָוערינג די גירז - פון הויך צו נידעריק. אין דערצו, עס איז וויכטיק צו באַפרייַען די קלאַטש טרעטלען אַזוי נישט צו פאַרלירן קשר צווישן די מאָטאָר און די ווילז. די מערסט וויכטיק זאַך אין דעם ברייקינג אופֿן איז נישט צו פּרובירן צו פּאַמעלעך אַראָפּ ווי געשווינד ווי מעגלעך, טאן עס צו שארף, למשל, פון פערט גלייַך צו רגע אָדער אפילו ערשטער. אין דעם פאַל, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז די גירבאַקס וועט גאָר פאַרלאָזן, און די מאַשין זיך וועט גיין אין אַ אַנקאַנטראָולאַבאַל גליטשנ.

דער זעלביקער טעכניק קענען זיין געטאן אויף אַ מאַשין מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע: דאָרט איר ערשטער דאַרפֿן צו באַשטימען צו מאַנואַל מאָדע אָדער נאָר מאַך די הייבער פון "ד" צו "1".

מאַנוווער פון זייַט צו זייַט

מאַנוווערינג פון זייַט צו זייַט ווען עס זענען נישט פילע קאַרס אויף די וועג קענען פּאַמעלעך אַראָפּ. דאָס איז רעכט צו דער געוואקסן ראָולינג קעגנשטעל פון די ווילז. אבער אין קיין צושטאנדן זאָל איר נוצן דעם אופֿן אין פאַרנומען פאַרקער: עס קען זיין זייער געפערלעך, ביידע פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פון די פּראָבלעם מאַשין, און פֿאַר אנדערע. אין דער זעלביקער צייַט, עס איז שטענדיק ווערט צו געדענקען אַז די לויפן פון קאַרס אין קיין מאָמענט קענען אָנהייבן צו פּאַמעלעך אַראָפּ פֿאַר אַ פאַרקער ליכט אָדער ווייַל פון אַ פאַרקער אַרייַנשטופּן וואָס האט געשאפן פאָרויס.

ניצן קאָנטאַקט ברייקינג

אויב אַלע אנדערע מעטהאָדס האָבן שוין געפרוווט און האָבן נישט געהאָלפֿן צו האַלטן די מאַשין גאָר, איר זאָל נוצן קאָנטאַקט ברייקינג. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו קערפאַלי דריקן קעגן די זעץ האַלטן און פאָרזעצן צו רירן צוזאמען עס אָן געלאזן דעם פּלויט. אויך אין דעם סיטואַציע, אַ יונג וואַלד אָדער אַ קנויל פון בושעס קען זיין פּאַסיק. אין דער זעלביקער צייט, איר דאַרפֿן צו פאָרזעצן צו נידעריקער די גירז - דאָס וועט פֿאַרבעסערן די ברייקינג ווירקונג אפילו מער. אין די קאַלט צייַט, סנאָוודריפטס אָדער יחיד מאַונדז פון שניי קענען ווערן געניצט פֿאַר נויטפאַל ברייקינג.

צו ויסמיידן אַזאַ פּראָבלעמס, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו דורכפירן אַ בייַצייַטיק וישאַלט פון די פאָרמיטל, און ניט פאַרגעסן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טאָרמאָז סיסטעם. און בשעת דרייווינג אין פאַרקער, איר זאָל האַלטן דיין ווייַטקייט; אין אַ קריטיש סיטואַציע, דעם קאָפּ אָנהייב וועט געבן איר נאָך צייט צו רעאַגירן ריכטיק.

לייגן אַ באַמערקונג