וואָרן קאַמשאַפט - סימפּטאָמס

קאַרס זענען געמאכט פון אַ ריזיק נומער פון קאַמפּאָונאַנץ, די סינטשראָנאָוס אָפּעראַציע פון ​​וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​יחיד סיסטעמען. איינער פון די מערסט וויכטיק איז די גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם מיט אַ קאַמשאַפט. עס איז צו אים אַז מיר וועלן אָפּגעבן הייַנט ס פּאָזיציע - מיר וועלן קאָנטראָלירן וואָס סימפּטאָמס אַ וואָרן קאַםשאַפט גיט, וואָס איז זייַן רידזשענעריישאַן און אין וואָס ענדזשאַנז עס איז ספּעציעל שפּירעוודיק.

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

• וואָס איז ווערט צו וויסן וועגן די קאַמשאַפט?
• וואָס זענען די סימפּטאָמס פון קאַמשאַפט טראָגן?
• וואָס טוט די רענאַוויישאַן קוקן ווי?
• ווי צו פאַרברייטערן די לעבן פון די קאַמשאַפט?

אין קורץ

די קאַמשאַפט איז אַ וויכטיק עלעמענט פון די גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם, פּאַסיק, צווישן אנדערע, פֿאַר אַ טויגן צושטעלן פון די ברענוואַרג געמיש צו די מאָטאָר. זיין אָפּזאָג איז פארבונדן מיט גאַנץ כאַראַקטעריסטיש סימפּטאָמס. אָבער, אַ וואָרן וואַל קענען זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד דורך אַ פאַכמאַן באָדישאָפּ.

קאַמשאַפט - וואָס איז דעם טייל?

אונטער די קאַפּטער פון אונדזער וועהיקלעס, מיר קענען געפֿינען פילע וניץ און טיילן וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּטימאַל פאָרשטעלונג פון די פאָר מאָטאָר. עטלעכע פון ​​זיי זענען לעפיערעך פּשוט. דאָס קען פאַרפירן אונדז וועגן זייער יפעקטיוונאַס און זייער פונקציע. איינער אַזאַ ינגקאַנספּיקוואַס קאָמפּאָנענט איז די קאַמשאַפט. עס איז טייל פון די טיימינג סיסטעם און די הויפּט טאַסקס (צוזאמען מיט אנדערע פּאַרץ פון די סיסטעם) אַרייַננעמען:

• ינשורינג די צושטעלן פון לופט-ברענוואַרג געמיש צו די מאָטאָר;
• מעדיאַטיאָן אין מאָטאָר לובריקיישאַן;
• יגנישאַן פאָר, ברענוואַרג פּאָמפּע, ייל פּאָמפּע אָדער הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע.

די קאַם שטיל איז יקוויפּט מיט אַזוי גערופענע קאַמס וואָס עפענען און פאַרמאַכן די וואַלווז ווען די שטיל ראָוטייץ, געראַנטיד ברענוואַרג געמיש צושטעלן און ויסמאַטערן גאַז אָפּזאָגן... דער דרוק אויף די וואַלווז און די ראָוטיישאַנאַל באַוועגונג פון די שטיל קריייץ רייַבונג וואָס, מיט ניט גענוגיק לובריקיישאַן און נידעריק קעגנשטעל צו מאַטעריאַל לאָודינג, מיטל שנעל טראָגן. אַ ינאַדאַקוואַט לובריקיישאַן פּראָבלעם קען זיין געפֿירט דורך עטלעכע סיבות, אַזאַ ווי צו שמאָל ייל פליסן שורות (דערנאָך די בוימל פּאָמפּע פארלירט זייַן אָריגינעל פאָרשטעלונג) אָדער פילונג די פאָר מיט לובריקאַנץ וואָס טאָן ניט טרעפן די רעקאַמאַנדיישאַנז און רעקווירעמענץ פון דער פאַבריקאַנט.

די אויבן קאַסעס זענען ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר קאַמשאַפט אין 1.9 טדי פּד ענדזשאַנז, ד.ה. אַפּאַראַט מיט וואָלקסוואַגען אַפּאַראַט ינדזשעקטערז, וואָס זענען אַקטיווייטיד דורך אַן נאָך קאַם אויף די קאַמשאַפט. אנדערע ענדזשאַנז וואָס באַרימערייַ אַ נויטפאַל קאַמשאַפט אַרייַננעמען: PSA 1.6 HDI און 2.2 SkyActiv-D ענדזשאַנז פיטאַד צו אויסקלייַבן מאַזדאַ מאָדעלס איידער 2014.

קאַמשאַפט קאַמס אויך טראָגן אויס אונטער דער השפּעה מיסמאַטש פון מאָטאָר ייל טנאָים (פֿאַר בייַשפּיל, די נוצן פון פליסיק אָילס אין העכסט לאָודיד וניץ), טראָגן פון די הידראַוליק סלאַק אַדזשאַסטער, וואָרן ראַקער געווער, אָדער פשוט הויך מיילידזש. מאל דורכפאַל קענען אויך פּאַסירן רעכט צו שטיל פֿאַרזאַמלונג ערראָרסכאָטש אַזאַ סיטואַטיאָנס זענען לעפיערעך זעלטן.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון קאַמשאַפט טראָגן?

א וואָרן קאַמשאַפט טראגט פערלי ספּעציפיש סימפּטאָמס וואָס זאָל נישט זיין אַ פּראָבלעם פֿאַר אַ יקספּיריאַנסט מעכאַניקער. עס איז דער הויפּט ירעגיאַלער אָפּעראַציע פון ​​די פאָר מאָטאָר, באמערקט אָנווער פון מאָטאָר מאַכט און דיעסעל ראַש ווען דרייווינג אין הויך ספּידז. באַזוכן אַ וואַרשטאַט פֿאַר אַ פאַכמאַן דיאַגנאָסיס פון די צושטאַנד פון די וואַל. אָבער, עס איז ווערט צו וויסן אַז אויף עטלעכע מאַשין מאָדעלס, מיר קענען פּרובירן צו ינדיפּענדאַנטלי באַשטימען די צושטאַנד פון די קאַמשאַפץ. מיר טאָן דאָס דורך קוקן דורך די ונסקרעווד ייל פיללער היטל. אזוי, מיר קענען זען אַ פראַגמענט פון איינער אָדער מער קאַמעראַס.

וואָס איז רידזשענעריישאַן פון קאַמשאַפט?

א וואָרן קאַמשאַפט קענען זיין ריפּלייסטספּעציעל אויב עס איז געשטאַלט אייַזן. פֿאַר דעם, די סערפאַסינג אופֿן איז געניצט, ד.ה. דעפּאַזישאַן פון אַ פּלאַסט פון מאָולטאַן מעטאַל אויף אַ מאָולטאַן ייבערפלאַך. צו געבן די וואַל די נייטיק שטאַרקייַט, עס איז אונטערטעניק צו היץ און כעמישער באַהאַנדלונג. ראָללער רידזשענעריישאַן איז פיל מער געוויינטלעך אין די עלטער אין סדר צו רעדוצירן די קאָס פון די דינסט. די פאַרריכטן פון איין טרוניאָן וועט קאָסטן אונדז 50-70 PLN, אויב מיר זענען נישט גערעדט וועגן אַ מאָטאָר מיט אַ 16-וואַלוו קאָפּ - אין דעם פאַל, מיר צאָלן 500-700 PLN פֿאַר די שטיל. דער פּרייַז פון אַ נייַ אָריגינעל שטיל פֿאַר אַ פיר-צילינדער מאָטאָר קענען זיין טאָפּל אַז.

ווי צו פאַרמייַדן טראָגן אויף די קאַמשאַפט?

ערשטנס, לאָמיר געדענקען רעגולער ייל ענדערונגען און נוצן פון הויך קוואַליטעט לובריקאַנץ. עס איז אויך וויכטיק צו נוצן גוט ייל פילטערס ווי סליידינג סערפאַסיז זענען פּראָנע צו קאַנטאַמאַניישאַן אין ייל, אַזאַ ווי מעטאַל פּאַרטיקאַלז. איר זאָל אויך זיין אָפּגעהיט מיט אַ קאַלט מאָטאָר - די קאַמשאַפץ זענען גאַנץ ווייַט פון די בוימל פּאַן, אַזוי זיי אָנהייבן צו לובראַקייטיד ווי איינער פון די לעצטע קאַמפּאָונאַנץ נאָך אויסגעדרייט די שליסל אין די יגנישאַן.

אויף avtotachki.com איר וועט געפֿינען קוואַליטעט מאָטאָר אָילס און נייַ קאַמשאַפץ.

אויך טשעק:

ווי פיל צו פאַרבייַטן די טיימינג גאַרטל און ווי פיל טוט עס קאָסטן?

קאַמשאַפט שטעלע סענסאָר - אָפּעראַציע און סימפּטאָמס