מאַשין געשיכטע. ווי קען איך קאָנטראָלירן אויב איך וויסן די VIN נומער?

פילע געוויינט מאַשין בויערס פאָקוס אויף וויזשאַוואַל דורכקוק. אמת, זיי זענען באַטייטיק, אָבער אויף די אנדערע האַנט, פילע עקזעמפלארן זענען נישט ווערט וואַטשינג אין אַלע, ווייַל זיי זענען נישט ווערט בייינג בייַ אַלע, אָדער בייַ מינדסטער זיי טאָן ניט פאַרדינען די ראַנג מיט וואָס זיי זענען געוויזן. און איר קענען לערנען אַלע דעם פון קאָנטראָלירונג די מאַשין דורך VIN.

קאָנטראָלירונג די VIN איז אַ פּראָצעדור וואָס ריקווייערז בלויז די שאַסי נומער צו זיין באַוווסט. אויב דאָס איז נישט געוויזן אין די אַד (און עס איז שוין מאַנדאַטאָרי אויף עטלעכע אָטאַמאָוטיוו זייטלעך), נאָר פרעגן די טרעגער. דער עצם פאקט אז ער וויל נישט געבן דעם VIN איז אזא ערנסטער חסרון אז מען קען אפשר אפשפארן די אדס. און, פון קורס, די געשיכטע פון ​​די מאַשין איז נישט מאַניואַלי אָפּגעשטעלט - ספּעשאַלייזד אָנליין פּלאַטפאָרמס זענען געניצט פֿאַר דעם. י.

וואָס איז VIN?

די VIN, אָדער פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער, איז די שאַסי נומער אַסיינד דורך דער פאַבריקאַנט צו יעדער פאָרמיטל ינדיווידזשואַלי. אוודאי זענען פאראן געוויסע סטאנדארטן וואס רעגולירן ווי אזוי אזא נומער זאל אויסזעהן און וועלכע ציפערן (אדער אותיות) מיינען וואס, אבער לאמיר מסכים זיין - ביז יעצט זענען אזעלכע דעטאלן נישט שייך דערווייל.

די נומער איז געווענדט אין עטלעכע ערטער אויף די מאַשין. די מערסט קלאָר ווי דער טאָג זענען די נאָמען פּלאַטעס ליגן אין די מאָטאָר אָפּטייל (אָפט אויף די באַלכעד) אָדער אין די קאַב פון די פאָרמיטל. אין רובֿ מיטל-אַלט קאַרס, די נומער אויף די גלאז איז זייער קלאר קענטיק - איר קענען זען עס אָן עפן די מאַשין. אין דערצו, דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, עס זענען אנדערע טיפּיש ערטער: אונטער די טעפּעך אויף די פּאַסאַזשיר זייַט אָדער אפילו אונטער די ספּער רייַף.

ווי צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון ​​אַ מאַשין?

די VIN איז דער בלויז נומער וואָס טוט נישט טוישן איבער די לעבן פון די פאָרמיטל, אַזוי עס איז מערסט ווערטפול ווען עס קומט צו טראַקינג געשיכטע. אונטער דעם נומער, די מאַשין גייט אריין די רעגיסטראַציע דאַטאַבייסיז, דאַטאַבייסיז פון ינשורערז, ווו זיין אַקסאַדאַנץ, וישאַלט אַקטיוויטעטן און אנדערע דעטאַילס זענען רעקאָרדעד אונטער דעם נומער.

פאַרקערט צו אַפּיראַנסאַז, די געשיכטע איז גרינג צו באַשטעטיקן. עס איז גענוג צו גיין צו אַ וועבזייטל וואָס אָפפערס אַזאַ אַ דינסט און אַרייַן די VIN נומער דאָרט. רעפּאָרץ זענען דזשענערייטאַד אויטאָמאַטיש דורך קוויריז קעגן פאַרשידן דאַטאַבייסיז, און די רעזולטאַטן זענען יוזשאַוואַלי געשיקט דורך E- פּאָסט און גלייַך צו די פאַרשטעלן. דאָ עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז יחיד זייטלעך קענען פאַרבינדן צו פאַרשידענע דאַטאַבייסיז, אַזוי די רעזולטאַטן פון די טשעק קענען אויך זיין אַנדערש (אין דעם פאַל, די ספּעציפיש וואַלועס פֿאַר די ספּעסיפיעד געשעענישן מוזן זיין יידעניקאַל).

וואָס דאַטן וועט זיין אַרייַנגערעכנט אין די פאָרמיטל געשיכטע באַריכט?

נאָך איר ענטפֿערן די קשיא פון ווי צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון ​​אַ מאַשין און קלייַבן אַ דינסט וואָס וועט העלפן איר, איר וועט באַקומען אַ באַריכט. וואָס ספּעציפיש דאַטן וועט זיין ארויס דורך אַ מאַשין טשעק?

קיצער

יעדער באַריכט וועט אָנהייבן מיט אַ קיצער פון אָונערשיפּ ענדערונגען און קראַנט לעגאַל סטאַטוס. די בעסטער וועבסיטעס וועט צושטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן די פאַקטיש ליסטינג פון די מאַשין אויף אַ באַזונדער וועבזייטל, אָבער דאַטן וועגן קאָ-אָונערז, ליינז, אַקוואַזישאַנז אָדער ליסיז קענען זיין פיל מער ווערטפול. מיט אַ גרויס נומער פון טשעקס, די געשיכטע פון ​​די מאַשין וועט אויך אַרייַננעמען דאַטן וועגן דער פאַרגאַנגענהייט פון אַ טאַקסי, פּראָקאַט פירמע אָדער דרייווינג שולע.

די געשיכטע פון ​​די מאַשין אין גנייווע באַסעס

דאָס איז אַ גאָר וויכטיק פונט אין דעם באַריכט. דער געדאַנק איז צו געפֿינען אויס - בפֿרט פֿון אַ סך פֿאַרשידענע נאַציאָנאַלע באַסעס, ווײַל ס'איז נישטאָ אַפֿילו אַן אייראָפּעיִשן, נישט אַליין אַ וועלטלעכער - אויב מע האָט געמאָלדן ערגעץ אַן אויטאָ גנבֿה. רויט מאַרקערס דערשייַנען לעפיערעך ראַרעלי אין דעם קאַפּיטל הייַנט, אָבער די קאַנסאַקווענסאַז זענען ערנסט.

לויף

פֿאַר פילע מענטשן וואָס זענען אינטערעסירט אין ריפּאָרץ, די געשיכטע פון ​​אַ מאַשין איז בפֿרט אַ געשיכטע פון ​​מיילידזש. זיי זענען מוסיף צו פאַרשידן דאַטאַבייסיז פֿאַר פילע סיבות: פון טעכניש ינספּעקשאַנז, פּאָליצייַ טשעקס צו עטלעכע סאָרט פון דינסט אַקטיוויטעטן. קאָונטער ראָולבאַק איז נאָך אַ זייער ערנסט פּראָבלעם, אָבער אין רובֿ קאַסעס דעם פירונג קענען זיין דיטעקטאַד דאַנק צו הויך-קוואַליטעט ריפּאָרץ וואָס פאַרגלייַכן מיילידזש אַריבער פאַרשידענע באַסעס. פון קורס, עס איז אַ קייוויאַט דאָ: ניט אַלע אַזאַ סקאַמז קענען זיין געכאפט, און ניט אַלע רויט פלאַגס מיד מיינען ערנסט קאָנפליקט, אָבער איידער בייינג אַ געוויינט מאַשין, קיין אינפֿאָרמאַציע קענען זיין ווערטפול. דער בעסטער באַריכט וועט אויך אָנווייַזן די פראבלעמען פֿאַרבונדן מיט, למשל, די פאַרבייַט פון די מעטער אָדער נאָך קערעקשאַנז.

שעדיקן געשיכטע

אָפט דעם אָפּטיילונג פון ריפּאָרץ כּולל פילע זייער נוציק עצות. פון קורס, דאָס קען זיין גאָר אַנפייוועראַבאַל נייַעס, אַזאַ ווי גאַנץ שעדיקן און באַזייַטיקונג פון די מאַשין (אָפט אין די פאַל פון קאַרס ימפּאָרטיד פון די יו. עס. אין אייראָפּע), אָבער אויך קלענערער אַקסאַדאַנץ און פֿאַרבונדענע שעדיקן. דאָס קען זיין אַ גענוי דיליניישאַן פון די מאָס פון די שעדיקן, אָדער לפּחות אַ גענעראַל רעפֿערענץ צו די מאָס און מאָס פון די שעדיקן. אין גוטע ריפּאָרץ, דעם אָפּטיילונג וועט זיין זייער ברייט. זיי וועלן געפֿינען אויס אויב די מאַשין איז ריפּערד, ריבילט אָדער אפילו קאַנטאַמאַנייטאַד מיט געפערלעך סאַבסטאַנסיז. אַלע די אינפֿאָרמאַציע קענען באַשליסן צי איר זאָל פאַרלאָזן דעם קויפן, אָדער בייַ מינדסטער יבערקוקן די פּרייַז ציטירטן דורך די טרעגער.

ויסריכט - יקערדיק דאַטן

יעדער באַריכט וועט אויך אַנטהאַלטן ויסריכט דאַטן, די מערסט וויכטיק פון זיי, ד.ה. מאָטאָר טיפּ און גרייס, יאָר פון פּראָדוצירן אָדער מאָדעל יאָר. עס איז וויכטיק צי עטלעכע יאָרן פון פּראָדוקציע זענען ווערסיעס איידער און נאָך די עלאַווייטערז, אָדער, פֿאַר בייַשפּיל, די ענדזשאַנז זענען געביטן צו מער אָדער ווייניקער נויטפאַל אָפּציעס.

זען אויך: ווי צו שפּאָרן ברענוואַרג?

בילדער - זייער גוט אויב זיי זענען

פֿאַר נייַער פאָרמיטל ריפּאָרץ, עס איז נישט ומגעוויינטלעך צו האָבן אַ פאָטאָ אין דעם באַריכט, ספּעציעל ווען עס קומט צו וועהיקלעס מיט אַ ריטשער געשיכטע. זיי מאַכן עס מעגלעך, פֿאַר בייַשפּיל, צו אַססעסס די מאָס פון שעדיקן נאָך אַ צופאַל אָדער צו דעטעקט טראַסעס פון בויגן מעטאַל ריפּערז. דעפּענדינג אויף ווי פילע און וואָס פאָטאָס זענען ארויס, איר קענען אויך, למשל, דעטעקט די ליסטעד ייטאַמז פון ויסריכט אָדער - וואָס כאַפּאַנז גאַנץ אָפט - אַ ענדערונג אין די קאָליר פון די מאַשין.

נאָך אינפֿאָרמאַציע

וואָרקשאָפּ ריפּאָרץ אויך אָפט אַנטהאַלטן אַן נאָך אינפֿאָרמאַציע אָפּטיילונג, אַרייַנגערעכנט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע פֿון די פונט פון אָפּעראַציע, דאַטן וועגן די סערוויס אַקשאַנז דורכגעקאָכט פֿאַר אַ געגעבן מאָדעל אָדער אַ רשימה פון טיפּיש חסרונות, וואָס זאָל פאַסילאַטייט דיאַגנאָסיס בעשאַס די דורכקוק פאַסע. .

פארוואס נוצן פאָרמיטל סטאַטוס רעפּאָרץ?

קאָנטראָלירן אַ מאַשין דורך VIN קענען דעטעקט פילע יקערדיק פּראָבלעמס - פֿון מעטער "קערעקשאַנז", דורך בעסער אָדער ערגער דיסגייזד אַקסאַדאַנץ, סאָף מיט זייער ערנסט רעזערוויישאַנז, ביז גנייווע אָדער שרייַבן אַוועק רעקאָרדס. אין די עקסטרעם קאַסעס, לייענען דעם באַריכט דיטערמאַנז צי די פאָרמיטל קענען זיין רעגיסטרירט. און כאָטש, אַחוץ די עקסטרעם קאַסעס, דער באַריכט איז אַנלייקלי צו מאַכן די קויפן פון אַ מאַשין ומזיניק, עס וועט געבן אַ גוט בוסט צו די אַסאַמפּשאַנז וועגן וואָס וועט האָבן צו זיין געטאן מיד נאָך די קויפן.

פארוואס איז עס ניט מעגלעך צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון ​​אַ מאַשין פֿאַר פריי?

יאָ, עס זענען עטלעכע רודאַמענטערי דאַטן וואָס קענען זיין יקסטראַקטיד פֿון פאַרשידן דאַטאַבייסיז - אפילו פֿון CEPiK - פֿאַר פריי, אָבער זייער נוציקייט איז לימיטעד. פולשטענדיק ריפּאָרץ דאַרפן איר צו אָפּלאָדירן דאַטן פון דאַזאַנז פון פאַרשידענע דאַטאַבייסיז, וואָס מיטל איר דאַרפֿן צו בויען אַקסעס מכשירים און אָפט באַצאָלן צו אָפּלאָדירן די דאַטן. אין אנדערע ווערטער, אַ דינסט וואָס אַגגרעגאַטעד דאַטן פֿאַר אַ באַריכט ינקריסיז היפּש קאָס, אַזוי קאָנטראָלירן אַ מאַשין איז נישט פריי. פון דער אנדערער זייט קאסט דער באריכט געווענליך עטליכע צענדליגער זלאטעס. דאָס איז נישט פיל, ווייַל איר קענען ראַטעווען עטלעכע הונדערט, און אפֿשר עטלעכע אָדער עטלעכע טויזנט, און נערוועס, די פּרייַז פון וואָס קען נישט אַפֿילו זיין עסטימאַטעד.

ווי צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון ​​אַ מאַשין? ניצן אַ צונעמען דינסט וואָס וועט לאָדן דאַטן פון פילע דאַטאַבייסיז. צו וואס? צו געפינען אויס אויב עס אפילו מאכט זינען צו מאַכן אַ אַפּוינטמאַנט און מאַכן אַ מער ינפאָרמד פינאַנציעל באַשלוס. א גוט פאָרמיטל געשיכטע באַריכט מיט אַ VIN איז ווערט פּייינג פֿאַר: דאָס איז דער בעסטער וועג צו געפֿינען אויס וואָס די טרעגער איז טריינג צו באַהאַלטן.

מקור: קאַרווערטיקאַל

זען אויך: קער סיגנאַלז. ווי צו נוצן ריכטיק?