צי איר נוצן דיין רירעוודיק טעלעפאָן בשעת דרייווינג? צו ליינען …

קימאַט האַלב פון דריווערס אפן אַרייַנלאָזן צו נוצן אַ רירעוודיק טעלעפאָן בשעת דרייווינג. ווירקונג? אין 2016 אַליין, די פּאָליצייַ ארויס מער ווי PLN 90 18 פֿאַר דעם העט. מאַנדייץ ווערט PLN XNUMX מיליאָן. ניט צו דערמאָנען אַקסאַדאַנץ געפֿירט דורך גערעדט אָדער שיקן SMS.

דילינג אַ טעלעפאָן נומער נעמט וועגן 12 סעקונדעס, ענטפֿערן אַ רופן נעמט אַ דורכשניטלעך פון 5 סעקונדעס. אויב מיר יבערנעמען אַז דער שאָפער איז דרייווינג אַ פאָרמיטל מיט אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, ווען ניצן אַ מאָביל טעלעפאָן, ער דרייווז ריספּעקטיוולי 330 עם און 140 עם מיט קליין אָדער קיין קאָנטראָל פון די מאַשין. עס איז נאָך איין זאַך. דער אָפּרוף צייט צו דער מערקונג פון געפאַר אויף די וועג איז 1 סעקונדע. אין אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה, די מאַשין טראַוואַלז כּמעט 28 מעטער. אין דעם פאַל פון אַ מענטש וואס טוט נישט רעדן אויף די טעלעפאָן, די ברייקינג ווייַטקייט איז בעערעך 70 עם: 28 עם - באמערקט אַ שטערונג, בעערעך 40 עם - ריכטיק ברייקינג. פֿאַר אַ מאָביל טעלעפאָן באַניצער, דאָס איז בעערעך 210 עם: 140 עם - באַקומען אַ רופן, 28 עם - דיטעקטינג אַ שטערונג, 40 עם - ברייקינג. ס'איז נישט שווער זיך פארצושטעלן וואס ס'האט געקענט פאסירן אין די מער ווי 200 מעטער...

סעלז אין די דלאָניע פון ​​דיין האַנט!

און נאָך, לויט אַ באַריכט צוגעגרייט דורך די פּובליק מיינונג פאָרשונג צענטער (CIOM), פויליש מאָוטעראַסץ קענען נישט לעבן אָן זייער מאָביל פאָנעס. אַקסעפּץ רופן אָן קיין הויפּט ריסטריקשאַנז און מאכט זיי מיט עטלעכע עראַנדז, 6 פּראָצענט. דריווערס. כאָטש מער ווי איין פון פיר פרוווט צו באַגרענעצן שמועסן (27%), און מער ווי העלפט טאָן ניט רופן אָדער צוריקקומען טעלעפאָן קאַללס (56%), די שליסל ווערטער אין דעם פאַל זענען "פּרייזינג" און "אין אַלע", וואָס אָנווייַזן אַז דער צעל געניצט - ספּאָראַדיש, אָבער נאָך. מער פריי נוצן פון די טעלעפאָן בשעת דרייווינג איז קליימד דורך יינגער מאָוטעראַסץ לעבעדיק אין הויפּט שטעט, אוניווערסיטעט גראַדזשאַוואַץ און ספּענדינג מער צייט הינטער די ראָד.

די רעדאקציע רעקאַמענדז:

פוסגייער קנעפּלעך צו פאַרשווינדן פון ינטערסעקשאַנז?

דאָס איז וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען איר קויפן אַן אַק פּאָליטיק

געוויינט ראָאַדסטער אין אַ גלייַך פּרייַז

SMS, פּאָסט ...

44 פּראָצענט פון די ריספּאַנדאַנץ זאָגן זיי מאל רעדן אויף די טעלעפאָן בשעת דרייווינג אַ מאַשין - אָבער יוזשאַוואַלי זיי טאָן דאָס זעלטן (25%), פון צייט צו צייט (10%), און בלויז אַ ביסל (4%) זייער אָפט - כּמעט שטענדיק ווען זיי פאָרן . די נוצן פון סעלז פֿאַר אנדערע צוועקן (לפּחות ווי סטייטיד) איז לעפיערעך אַנפּאַפּיאַלער. איינער פון זיבן דריווערס (14%) לייענט אָדער טשעק אַרטיקלען אויף זייער רירעוודיק טעלעפאָן, אַזאַ ווי SMS אָדער E- בריוו. צוויי מאָל ווי פילע (7%) שיקן אָדער טעקסט אַרטיקלען בשעת דרייווינג. בלויז אַ ביסל נוצן אַ רירעוודיק טעלעפאָן צו זען אינהאַלט אויף דער אינטערנעץ (4%).

די פרייהייט צו נוצן די טעלעפאָן בעשאַס נאָענט דרייווינג דעפּענדס אויף ווי אָפט די ונטערטעניק דרייווז די מאַשין. לויט CBOS, די מערהייט פון דריווערס וואָס פאָר יעדער טאָג אָדער כּמעט יעדער טאָג רעדן אויף אַ מאָביל טעלעפאָן בשעת דרייווינג, און איינער פון אַכט באַריכט זייער אָפט אָדער אָפט טעלעפאָן שמועסן בשעת דרייווינג. אויף די אנדערע האַנט, די וואס פאָר ספּאָראַדיש - אַמאָל אַ וואָך אָדער ווייניקער - זייער ראַרעלי מאַכן טעלעפאָן קאַללס בשעת דרייווינג - די וואַסט מערהייַט האָבן כּמעט קיין. אין אַלגעמיין, יינגער ריספּאַנדאַנץ זענען מער מסתּמא צו נוצן זייער פאָנעס פֿאַר פאַרשידן צוועקן (קאָנטראָלירן, לייענען, שרייבן אַרטיקלען, סערפינג די אינטערנעט).

קיט אין נוצן

CBOS האָט אויך געפרעגט דריווערס וואָס האָבן געוויינט אַ מאָביל טעלעפאָן בשעת זיי דרייווינג ווי זיי יוזשאַוואַלי מאַכן די קאַללס - צי זיי נוצן האַנד-פריי קיץ אָדער כעדסעץ, אָדער האַלטן די טעלעפאָן אין זייער האַנט. א דריטל פון זיי (32%) זאָגן אַז זיי יוזשאַוואַלי האָבן אַ מאָביל טעלעפאָן, די מנוחה נוצן די געבויט-אין האַנד-פריי קיט (35%) אָדער אַ פונדרויסנדיק האַנד-פריי קיט אָדער כעדסעט (33%). ינטערעסטינגלי, וועגן איין פון דריי דריווערס וואָס אָנווייַזן אַז זיי רוטינלי נוצן אַ האַנד-פריי קיט בשעת דרייווינג מאל רעדן אויף די טעלעפאָן בשעת זיי האַלטן עס אין זייער האַנט.

דער פּאַסאַזשיר האָט געזאָגט...

מענטשן וואָס אַרומפאָרן אין קאַרס ווי פּאַסאַנדזשערז אויך אויסגעדריקט זייער מיינונג וועגן די נוצן פון פאָנעס בשעת דרייווינג. כּמעט העלפט פון זיי זאָגן אַז זיי פאָר טייל מאָל מיט אַ דרייווער וואָס רעדט אויף אַ מאָביל טעלעפאָן בשעת דרייווינג, און, דער עיקר, פון ווייַטער דערקלערונגען עס גייט אַז אין אַזאַ סיטואַטיאָנס זיי האַלטן עס אין זייער האַנט מער אָפט ווי נוצן די הענט. - פריי אָדער מיט אַ כעדסעט (55 פּראָצענט קעגן 42 פּראָצענט). דאָס זענען וואַלועס וואָס ויסקומען נעענטער צו דער פאַקט. יעדער פערט פּאַסאַזשיר איז מאל עדות ווי דער שאָפער לייענט אָדער טשעק אַרטיקלען אויף די טעלעפאָן, און כּמעט יעדער פינפט - שרייבט אָדער סענדז אַרטיקלען (17%). ווייניקערע ריספּאַנדאַנץ זאָגן אַז זיי טייל מאָל אַרומפאָרן מיט אַ שאָפער בשעת זיי זען אנדערע אינהאַלט אָנליין (13%).

ווי געפערלעך!

קימאַט אַלע ריספּאַנדאַנץ גלויבן אַז די נוצן פון פאָנעס בשעת דרייווינג איז אַ ריזיקירן פון וועג זיכערקייַט (96%), און כּמעט האַלב (47%) גלויבן אַז דאָס איז פאַקטיש אפילו ווען איר נוצן אַ האַנט-פריי קיט אָדער כעדסעט. בלויז זייער ווייניק באַטראַכטן עס זיכער צו נוצן אַ טעלעפאָן אין דעם סיטואַציע (2%).

זען אויך: סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אין אונדזער פּראָבע

רעקאַמענדיד: וואָס אָפפערס Kia Picanto?

PLN 200 פּלוס פונקטן

מיר דערמאָנען איר: ניצן אַ רירעוודיק טעלעפאָן איז אַ שטראַף פון PLN 200 און 5 דעמעריט פונקטן. "אין 2016, מיר יגזיבאַטאַד מער ווי 91 60 פון זיי. אָבער, די נומער פון דריווערס קאַמיטינג דעם העט איז זיכער פיל העכער. דערצו, זיי ווייסן נישט וועגן די קאָנסעקווענצן פֿון אַזאַ אַקציע," קאָמענטירט דער יונגער אינספעקטאר. Armand Konechny פון דער פאַרקער דירעקטאָראַטע פון ​​די פּאָליצייַ הויפּטקוואַרטיר. מעייווער - לייאַם איז מער טייַער. א טעלעפאָן רופן אָן אַ האַנט-פריי ינווענטאַר קענען רעזולטאַט אין אַ קנס פון 260 עוראָס (בעערעך PLN 90) אין דייַטשלאַנד, 385 עוראָס (בעערעך PLN 230) אין פֿראַנקרייַך, און 980 עוראָס (בעערעך PLN 180) אין האלאנד. . אַ טשיקאַווע פאַל איז געווען אַנקאַווערד אין איטאליע. דער שאָפער, אפילו אויב ער שטייט ביי אַ פאַרקער ליכט אָדער אין פראָנט פון אַ סטאָפּ צייכן און האלט דעם טעלעפאָן צו זיין אויער, וועט זיין אַ קנס צווישן 770 (וועגן 680 PLN) און 2910 עוראָס (וועגן XNUMX PLN).