די שפּיל אנגעהויבן! סאָני פּאַרטנערס מיט Honda צו ברענגען די פּלייסטיישאַן מאַשין צו לעבן: נייַ יאַפּאַניש עלעקטריק וועהיקלעס קומען פֿון 2025 דורך טעסלאַ קאָנקורענט שלאָס פירנעם
סאָני ס ערשטער אַלע-עלעקטריק מאָדעל קען זיין באזירט אויף די Vision-S 02 SUV באַגריף אַנוויילד אין יאנואר.
די פּלייסטיישאַן איז וועגן צו באַקומען פיר ווילז ווי טעק ריז סאָני און יאַפּאַניש ריז האָנדאַ געחתמעט אַ מעמאראנדום פון פארשטאנד פֿאַר אַ נייַע שלאָס פירנעם וואָס וועט פּראָדוצירן אַלע-עלעקטריק וועהיקלעס (EV) פֿון 2025.
אזוי; סאָני איז באַשטימט צו ווערן אַ הויפּט שפּילער אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע דורך טאַרגאַטינג עלעקטריק פאָרמיטל פירער טעסלאַ. אָבער דער טעק ריז וועט נישט טאָן דאָס אַליין. אין פאַקט, האָנדאַ וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּראָדוקציע פון זיין ערשטער מאָדעל.
"דער בונד איז דיזיינד צו פאַרבינדן האָנדאַ ס קייפּאַבילאַטיז אין מאָביליטי אַנטוויקלונג, אָטאַמאָוטיוו גוף טעכנאָלאָגיע און אַפטערמאַרקיט פאַרוואַלטונג עקספּערטיז מיט סאָני ס עקספּערטיז אין דער אַנטוויקלונג און אַפּלאַקיישאַן פון ימאַגינג, סענסער, טעלאַקאַמיונאַקיישאַנז, נעטוואָרקינג און פאַרווייַלונג טעקנאַלאַדזשיז צו פאַרשטיין אַ נייַע דור פון מאָביליטי און סערוויסעס וואָס זענען דיפּלי קאָננעקטעד צו ניצערס און די סוויווע און פאָרזעצן צו יוואַלוו אין דער צוקונפֿט, "סאָני און האָנדאַ געזאגט אין אַ שלאָס פּרעס מעלדונג.
סאָני און האָנדאַ פאָרזעצן צו פאַרהאַנדלען די נייטיק לעצט ביינדינג אַגרימאַנץ און בדעה צו פאָרעם אַ שלאָס פירנעם שפּעטער דעם יאָר, פּענדינג רעגולאַטאָרי האַסקאָמע.
אַזוי וואָס קענען מיר דערוואַרטן פון די Sony-Honda בונד? נו, דער טעק ריז האט געמאכט אַ ביסל גרויס הינץ אין די לעצטע צוויי יאָר, מיט די 2020 Vision-S טראָג אין יאנואר 01 און די 2022 Vision-S SUV באַגריף אין יאנואר 02 וואָס ווייַזן זיין ערשט נעמען אויף די עלעקטריק מאַשין.
די זיבן-סיטער Vision-S 02 איז יסענשאַלי אַ העכער ווערסיע פון די פיר-סיטער Vision-S 01: עס איז 4895 מם לאַנג (מיט אַ 3030 מם כווילבייס), 1930 מם ברייט און 1650 מם הויך. אזוי, עס קאַמפּיץ מיט די BMW IX צווישן אנדערע גרויס פּרעמיע סוווס.
ווי די קאָנקורענט Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, די Vision-S 02 איז יקוויפּט מיט אַ צוויי-מאָטאָר אַלע-ראָד פאָר טראַנסמיסיע. ביידע פראָנט און דערציען אַקסאַלז פּראָדוצירן 200 קוו מאַכט פֿאַר אַ גאַנץ פון 400 קוו. באַטערי קאַפּאַציטעט און קייט זענען אומבאַקאַנט.
2022 Sony Vision-S SUV באַגריף
די Vision-S 02 ס נול-צו-100 מ.פ.ש צייט איז אויך נאָך צו זיין מודיע, אָבער עס וועט מסתּמא זיין אַ ביסל סלאָוער ווי די Vision-S 01 ס (4.8 סעקונדעס) רעכט צו אַ 130 קג וואָג שטראָף ביי 2480 קג. שפּיץ גיכקייַט ערשטער אַרויף צו 60 קילאמעטער / ה נידעריקער סטאַרטינג בייַ 180 קילאמעטער / ה.
פֿאַר רעפֿערענץ, Vision-S 01, און דעריבער Vision-S 02, איז געווען מעגלעך דורך Sony ס פּאַרטנערשיפּס מיט אָטאַמאָוטיוו ספּעשאַלאַסץ Magna-Steyr, ZF, Bosch און Continental, ווי געזונט ווי טעק בראַנדז אַרייַנגערעכנט Qualcomm, Nvidia און Blackberry.
