Hyundai Nexo קעגן Tesla Model S 90D אין ווינטער פּרובירן. געווינער? הידראָגען מאַשין
הינערגי, וואָס פּראַמאָוץ הידראָגען ווי די ריין ברענוואַרג פון דער צוקונפֿט, האט טעסטעד אַ ווינטער עלעקטריק פאָרמיטל (BEV) און ברענוואַרג סעלז (FCEV). ווייַל די Tesla Model S 90D און Hyundai Nexo זענען פייטינג. דיפיטיד הידראָגען נעקסאָ.
Tesla Model S P90D ווס Hyundai Nexo, E אָפּשניט ווס D-SUV אָפּשניט
דער עקספּערימענט האָט גענוצט אַ 356-קילאָמעטער מאַרשרוט פֿון מינכן אין דײַטשלאַנד צו סט.מאָריץ אין שווייץ. עס איז געגלויבט צו זיין אַ פּלאַץ פריקוואַנטיד דורך דייַטש סקיערס וואָס גיין סקיינג אַראָפּ די שיפּוע אויף וויקענדז (מקור).
מעגלעך מאַרשרוט פון דער עקספּערימענט (בלוי). Innsbruck איז ליגן בעערעך אין די מיטן פון די מאַרשרוט אויף די רעכט זייַט פון די מאַפּע (גרוי).
די הידראָגען פילונג סטאַנציע איז געווען ליגן אין אינסברוק (158 קילאמעטער פון מינכען), אַזוי נעקסאָ האט צו מאַכן זיך די וועג. אין צוריקקומען, טעסלאַ געוויינט ריזאָרט שטאָט טשאַרדזשינג סטיישאַנז (ניט סופּערטשאַרדזשער).
> די פּרייַז פון די Peugeot E-208 מיט אַ סערטשאַרדזש איז PLN 87. וואָס טאָן מיר באַקומען אין דעם טשיפּאַסט ווערסיע? [מיר וועלן קאָנטראָלירן]
עס איז שווער צו זאָגן וואָס טעסלאַ, וואָס איז ניט מער אין פּראָדוקציע, איז אויסדערוויילט, אָבער איר קענען טרעפן אַז ילעקטרישאַן פאַרפאַלן... ביי טעמפּעראַטורעס צווישן 0 און -11 דיגריז סעלסיוס, בלויז 450 (אַרויף) אָדער 275 (אַרויף) פון טעסלאַ ס קליימד לאַגער פון 328 קילאָמעטערס בלייבט. אין דערצו, די מאַשין איז באפוילן מיט אַ גיכקייַט פון + 0,6-5 קילאמעטער פּער מינוט אין אַ פּרייַז פון 11,5-15 עוראָס / 100 קילאמעטער.
קעגן דעם הינטערגרונט, די היונדאַי נעקסאָ שאָון: אין אַ מינוט עס פארדינט +100 קילאמעטער פון די מאַכט רעזערוו, אין איין פילונג סטאַנציע עס געטריבן 500-600 קילאמעטער, און די הידראָגען געניצט אין עס קאָס 10 עוראָס פּער 100 קילאמעטער.
פילונג מיט הידראָגען ריקווייערז מאַרשרוט פּלאַנירונג, Hybergee זאגט, אָבער עס איז שפּאַס און אַוווידז די שמעקן פון דיזאַל ברענוואַרג. די קייט טוט נישט פאַרמינערן אַפֿילו בייַ נידעריק טעמפּעראַטורעס און הויך לאָודז. די עלעקטריש מאַשין האט כּמעט גאָרנישט אָבער פלאָז - דער בלויז לויב מיר געפֿונען אין די אינהאַלט איז געווען דער דערמאָנען פון אַוטאָפּילאָט.
לעצט מסקנא: הידראָגען קען פאַרבייַטן דיעסעלס, באַטעריז נאָך האָבן אַ לאַנג וועג צו גיין.
> קרעדיט סוויס: Tesla Cybertruck? עס וועט נישט געווינען די מאַרק. מוסק: 200 XNUMX [שפּאָרן אַרויף פֿאַר אַ מאַשין] ...
אַלע פאָטאָס: (C) הינערגי
דאָס קען אינטערעסירן איר:
