Volkswagen Golf GTI Clubsport 265 CV DSG וועג פּרובירן - וועג פּרובירן

Volkswagen Golf GTI Clubsport 265 CV DSG וועג פּרובירן - וועג פּרובירן

מיר האָבן שוין טעסטעד אַ מער רייסינג ווערסיע פון ​​די גטי, און דאָס איז ווי אין וואָכעדיק דרייווינג.

Pagella

שטאָט 6/ קסנומקס אַרויס די שטאָט 10/ קסנומקס שאָסיי 7/ קסנומקס

לעבן אויף ברעט 9/ קסנומקס פּרייַז און קאָס 7/ קסנומקס זיכערקייַט 8/ קסנומקס

די וואָלקסוואַגען גאָלף גטי קלובספּאָרט איז די גטי וואָס מיר שטענדיק געוואלט. א דעדלי וואָפן צווישן די קורוועס, ווי אַטראַקטיוו און עפעקטיוו ווי עטלעכע אנדערע, אָבער קענען צו באַפרידיקן איר מיט אַ געזונט-גרומד ינלענדיש און קוילעלדיק טויגן טרייסט. עפשער איינער פון די בעסטער פראָנט ראָד פאָר ספּאָרט קאַרס פון אַלע מאָל.

La וואָלקסוואַגען גאָלף גטי עס איז שטענדיק געווען אַ גרויס סאָליד ספּאָרט סטאַנציע פור. די פאַרמעסט האט געשטארקט לעצטנס, און די גטי איז אַ ביסל אָוווערשאַד דורך קאָמפּעטיטאָרס וואָס פאָר מער און מער און זענען מער אָדער ווייניקער ענדזשויאַבאַל אין וואָכעדיק נוצן. דער נאָרמאַל איז העכערונג און דער נאָרמאַל גטי האט 230 הפּ. איצט נידעריק פֿאַר די ספּאָרטי סאָליד C אָפּשניט. Rפֿון 310 הפּ און אַלע-ראָד פאָר, עס אָפפערס מער גיכקייַט און אפילו מער ווערסאַטילאַטי, אָבער פארלירט אַ ביסל אין דרייווינג פאַרגעניגן און, העכער אַלע, ביי 45.900 € 13.200 €, עס קאָס XNUMX XNUMX מער ווי די נאָרמאַל גטי.

אַזוי מיר קומען צו Volkswagen Golf GTI Klabsport... פראָנט ראָד פאָר בלויז ע קסנומקס קוו - ביי 35 הפּ מער ווי די GTI - עס קען ויסקומען ווי אַ פּשוט אַפּגרייד, אָבער דער אמת איז אַז עס איז געמאכט פון אַ אַנדערש פּאַפּ. זי איז קירצער, מער אַגרעסיוו און מינערווערטיק. א ראַפינירט פענדער, אַ פראָנט מיט לופט ינטייק, אַ שוואַרץ דערציען עקסטראַקטאָר און "קלובספּאָרט" אותיות אויף די זייַט געבן עס אַ ספּעציעל אַפּעלירן.באשטימט אַן עקזאָטיש קוק; ווייַט פֿון די בורזשואזע און אַ ביסל שעמעוודיק פון דער נאָרמאַל ווערסיע.

דערנאָך מיר געפֿינען די עלעקטראָניש קאַנטראָולד מעטשאַניקאַל לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל טירעס Michelin Pilot Super Sport דורך 225/40 R19, אַדאַפּטיוו דאַמפּערז און אַ ריינפאָרסט ברייקינג סיסטעם.

די דאַטן ינדיקייץ איינער 0-100 קילאמעטער / ה אין 5,9 סעקונדעס e מאַקסימום גיכקייט פון 250 קילאמעטער / האָבער די דאַטן קען נישט זאָגן איר ווי גוט עס דרייווז.

שטאָט

אין שטאָט Volkswagen Golf GTI Klabsport עס כּמעט קוקט ווי נאָרמאַל גאָלף.אין מאָדע עקאָ מיט גירבאַקס DSG אין אָטאַמאַטיק מאָדע עס איז זייער שטיל און קענען זיין אַפּערייטאַד מיט צוויי פינגער. ווען דער גאַז איז פריי, די גירבאַקס קאַץ אַלץ און די מאַשין דרייווז ווי אין נייטראַל. אָבער, קאַנסאַמשאַן איז נאָך הויך און עס טאַקע דאַרף עטלעכע מי צו בלייבן העכער ווי נאָרמאַל. אויף דורכשניטלעך 10 קילאמעטער / ל. די באַשטעטיקן, אפילו אין טרייסט מאָדע, איז האַרט, אפילו אויב נישט לעגאַמרע טראַגיש. אָבער, די קלובספּאָרט קענען זיין קאַנטראָולד מיט צוויי פינגער און איז ווייַט פון זיין אַן אַנסייטלי מאַשין אין פאַרקער. וואָס איז אַ גרויס רעזולטאַט פֿאַר אַזאַ אַ ספּאָרט מאַשין.

אַרויס די שטאָט

וואס טוסטו גטי קלובספּאָרט גאָלף קלוב עס לאָסעס אין טעגלעך נוצן קאַמפּערד מיט די גטי און ר, עס ווינס אַ פּלאַץ ווען די וועג ווינטן. IN די מאָטאָר טאַקע פּושיז שווער, וואָס איז פאַסילאַטייטיד דורך די שטענדיק פלאָלאַס DSG. אָבער דאָס בין איךדער ראַם איז אַ פאַקטיש יבערראַשן: די קאַפּ איז גוואַלדיק און די פראָנט ווהעעלס האָבן אַזאַ קאַפּ אַז אפילו אין די רגע גאַנג מיט ברייט עפענען גערגל און קערווד סטירינג, זיי נאָכפאָלגן דיין טרייַעקטאָריע. ימפּרעסיוו.

GLI קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען שווער אָבער די מאַשין קיינמאָל פארלירט קאָנטאַקט מיט דער ערד, וואָס גיט איר אַ געפיל פון זיכערהייט אפילו ווען איר פאָרן צו דעם שיעור.

עס איז פיל פאַסטער ווי די סטאַנדאַרט גטי, כּמעט ווי שנעל ווי די אַר אָבער קאַמפּערד מיט די יענער, עס מיינט לייטער, מער פּינטלעך און מער טשיקאַווע; קליין חילוק צווישן קנעכל שיך און גומעשיך. קלאָר און ריאַשורינג אינפֿאָרמאַציע קומט פון די רודער., אַזוי שנעל גיין ווערט ווי טרינקט אַ גלאז וואַסער. ל 'ברייקינג סיסטעםדערנאָך, עס איז גרייט צו באַקומען אַלע אָוווערספּעדינג און ינדיסקרעשאַן, מיט אַ מאַדזשאַלער טרעטלען און גוט קעגנשטעל.

אין פאַקט, ווייניק קאַרס קומען צו מיינונג וואָס קענען מאַך אויף אַ באַרג וועג מיט אַזאַ יז. אַחוץ פֿאַר אַ ביסל קינסטלעך געזונט, עס איז שווער צו געפֿינען שולד.

שאָסיי

אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל, שטאַרק סטעריאָו, עמערגענסי ברייקינג: גאָלף גטי קלאַבזפּאָרט זי איז אַן עקסטרעם אַטלעט וואָס קענען באַלעווען זיך אפילו אויף לאַנג רייזע... ביי קאָד רפּם, די מאָטאָר לויפט גאַנץ שטיל ביי 3.000 רפּם, און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אַרום 11-12 קילאמעטער / ל.

"דאָס איז דערווייַז אַז אַן עקסטרעם מאַשין קענען זיין שיין ין און אַרויס."

לעבן אויף ברעט

ינטעריאָרס Volkswagen Golf GTI Klabsport טומל Alcantara®סטאַרטינג פון די סטירינג ראָד מיט אַ הויפט רויט שורה, וואָס איז אַ זייער רייסינג מאַשין. די עמער סיץ זענען גאַנץ באַלקי, אָבער זענען אויך פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק נוצן, בשעת די ינסערץ אין Alcantara® טירן און רייסינג טרים מאַכן די קאַקפּיט אַ באמת ספּעציעל אָרט. די שיינקייט איז אַז מיט זיין גרויס-פאַרשטעלן ינפאָטאַינמענט סיסטעם, שטאַרק סטעריאָו און קוואַליטעט, די קלובספּאָרט פעלן קיין זאַך. דאָס איז דערווייַז אַז אַן עקסטרעם מאַשין קענען זיין שיין אינעווייניק און אַרויס. ווי פֿאַר די פּלאַץ קאַפּיטל: די צוריק איז גענוג פֿאַר צוויי אַדאַלץ און קאַפּאַציטעט פון 380 ליטער דאָס איז די דורכשניטלעך פֿאַר די אָפּשניט.

פּרייַז און קאָס

טאַגד פּרייַז di 38.700 עוראָס, la וואָלקסוואַגען גטי קלובספּאָרט עס איז רעכט אין די מיטן צווישן די Golf GTI און די R און אַ האָר ס ברייט העכער זייַן קאָמפּעטיטאָרס אין די אָפּשניט. אַ טויגן פיגור, ספּעציעל קאַנסידערינג אַז - אין מיין מיינונג - דאָס איז ביי ווייַט די מערסט יקסייטינג פון די דריי, ווי אויך איינער פון די בעסטער אין דער וועלט. אויף די אנדערע האַנט, עס איז אַ מאַשין וואָס טרינקט אַ פּלאַץ. אויב איר פאָר שנעל, דיין דאָרשט איז לימאַטלאַס, אין אַ "גלייַך" גיכקייַט איר געווינען וועגן 10 קילאמעטער / ל, בשעת מיט אַ ליכט פֿיס איר האַלטן בטחון. אַ דורכשניטלעך פון 12 קילאמעטער / ל.

זיכערקייַט

פעסטקייַט און ברייקינג מאַכט זענען אויף דעם העכסטן שטאַפּל, און אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט נויטפאַל ברייקינג מוסיף זיכערקייט.

אונדזער פיינדינגז

דימענשאַנז

לענג	קסנומקס סענטימעטער
ברייט	קסנומקס סענטימעטער
די הייך	קסנומקס סענטימעטער
שטאַם	390-1270 ליטער
וואָג	קסנומקס קג

TECHNIQUE

די מאָטאָר	פּעטראָל, פיר-צילינדער טערבאָו
פאָרורטייל	קסנומקס סענטימעטער
פּאָטענסי	265 קוו ביי 5350 ווייץ
פּאָר	380 נם בייַ 17 אָאָ גירי
בראָדקאַסט	6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק סאַקווענטשאַל
שטויס	פראָנט לימיטעד-צעטל דיפפערענטיאַל
טירעס	225/40 ר 19

ארבעטער

0-100 קילאמעטער / ה	קסנומקס סעקונדעס
Velocità Massima	250 קילאמעטער / ה
קאַנסאַמשאַן	6,9 ל / 100 קילאמעטער
ימישאַנז	158 ג / קאָ 2

פּרייַז

38.700 עוראָס (ווערסיע פון ​​DSG 3p)