דער קאָפּ ווייז 385 קג.
При столкновении на скорости 50 км/ч водители думают, что они не едут, а почти стоят, но на такой скорости голова весит 385 кг.
Голова человека составляет около 6 процентов массы тела, поэтому она весит в среднем 5 кг, за исключением головы М. П. Госевского, которая весит гораздо больше. После столкновения со скоростью 50 км/ч скорость на самом деле низкая, водители думают, что они не едут, а почти стоят, но на такой скорости голова весит 385 кг. Энергия конвертируется в килограммы, вот что считается.
На такой небольшой скорости, подчеркнем, голова при столкновении набирает вес в несколько сотен килограммов, и если водитель не пристегнут ремнем безопасности и не имеет подголовника, он уже не может удержать голову, лопаются шейные позвонки. Был когда-то «Презрение» Антониони с прекрасно веснушчатой Моникой Витти в главной роли. Произошло столкновение, у нее не было подголовника, и она погибла.
Мы были в центре Геллинге под Стокгольмом, одном из крупнейших в Швеции, где проводят исследования по безопасности вождения. Они также тщательно исследуют, что происходит с людьми во время столкновения.
Незакрепленный ящик в багажнике или чемодан весом 18 кг при ударе (тоже только на скорости 55 км/ч) весит целых 720 кг и при полете вперед разбивает и убивает. То же самое и с человеком. Человек массой 70 кг получает при ударе столько энергии, сколько весит 3,5 тонны. Ни один водитель не выдержит такой энергии, такой массы, если он не пристегнут ремнями безопасности.
Инструкторы в Геллинге мало говорят. Они лишь показывают, как долго летает человеческое тело, если оно не пристегнуто ремнями. Были случаи, когда даже детское тело разбивало кузов автомобиля и ломало дверь. Исследования показали, что люди могут погибнуть при столкновении на скорости всего лишь 27 км/ч. Еще здесь стоит огромный Volvo после столкновения с лосем, что очень часто случается в Швеции. Лось не выжил, но и машина тоже, крыша была полупомята, хотя судя по осмотру тоже была тихоходка.
Водители обычно не обращают внимания на застегивание ремней безопасности и скорость. Все думают, что он едет медленно и что с ним ничего не случится, а потом в один миг наступает конец света. Центр Геллинге существует уже более 30 лет, здесь находится крупнейшая в Швеции скид-зона, пластик, залитый водой. Они учат вождению в экстремальных условиях, но больше всего учат избегать риска. Ведите машину так, чтобы всегда можно было предугадать, что другой водитель будет делать на дороге, — говорят инструкторы. Сделайте свою жизнь длиннее, чем ваш тормозной путь.
Нас привезла сюда Skoda, популярная в Швеции машина. Также показан манекен с оторванной головой. То же самое и с человеком. Повторимся – в момент столкновения голова весит 385 кг.
