Ford Ranger - וועלט פּרעמיערע און ערשטער פאָטאָס אין פוילן

צוויי וואָכן איידער דער באַאַמטער פּרעזענטירונג, מיר האָבן די געלעגנהייט צו זען די נייַע ווערסיע פון ​​די לעדזשאַנדערי Ford פּיקאַפּ, וואָס וועט באַלד דערשייַנען אויף אונדזער מאַרק. מען קען זיך דערין פילן ווי א טעקסאס זיכערהייט וועכטער, ספעציעל וויבאלד זיי שטעלן אונטער די קאפאטע א מעכטיגער דיזעל מאטאר מיט א קאמון רייל אינדזשעקט סיסטעם, און ווען מען קויפט א קאר פאר א פירמע קען מען אראפנעמען אלע וואט.

פארד איז פארבונדן אין פוילן מיט פאָלקס מאָדעלס פון קאַרס און וואַנס. ווייניק מענטשן וויסן אַז אין אַמעריקע איז דער פאַבריקאַנט פֿאַר פילע יאָרן געווען דער פירער צווישן מאַניאַפאַקטשערערז פון פּיקאַפּ טראַקס, אַ פאָלקס מאָדע פון ​​אַריבערפירן אויף די אנדערע זייַט פון די אָקעאַן. זיי זענען געמיינט צו זיין געוויינט פֿאַר אַרבעט און אויף ראָודז פון נישט זייער גוט קוואַליטעט. פֿאַר פילע מענטשן, דרייווינג דעם טיפּ פון מאַשין איז די גרעסטע פאַרגעניגן.

אין ערשטער בליק, אַ ריזיק קאַפּטער און גרויס גריל באַהערשן די פראָנט פון די מאַשין. דערווייַל, פּראָוטרודינג ראָד אַרטשעס העלפן באַשיצן דעם גוף פון מינערווערטיק שעדיקן, און אַ שפּאַלטן פראָנט באַמפּער מיט ינאַגרייטיד נעפּל לאַמפּס פּראַטעקץ געזונט ווען דרייווינג אַוועק-וועג.

געביטן כאַטע

די ינלענדיש פון די לעצטע Ford Ranger איז אַנדערש פון זיין פאָרויסגייער. אַרמטשערז באקומען ברייט באַקס צו בעסער האַלטן דעם גוף, און גרויס כעדרעסץ. דער הויפט אָרט אויף די דאַשבאָרד איז איצט פאַרנומען דורך אַ אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן, אויף וואָס דער שאָפער קענען לייענען די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס שייַכות צו דער אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין. די צענטער קאַנסאָול איז פאַרטיק אין אַן אויג-קאַטשינג זילבער כיו, בשעת בלאַנק קראָום אַקסענץ אויך דערשייַנען אויף די לאָך, לופט ווענץ, יבעררוק קנופּ, מאַכט פֿענצטער קאָנטראָלס און ינלענדיש טיר כאַנדאַלז.

עס זענען פילע נוציק סטאָרידזש קאַמפּאַרטמאַנץ אין דער כאַטע, אַרייַנגערעכנט אַ ספּעציעל שופלאָד וואָס סליידז אויס פון די דאַשבאָרד פֿאַר דאָקומענטן, ינווויסיז, אאז"ו ו, וואָס איז אינסטאַלירן אין די מאַשין פון דעם קאַטעגאָריע פֿאַר די ערשטער מאָל, און פילע אנדערע קליין זאכן.

אַלע ווערסיעס פון די נייַ Ford Ranger זענען יקוויפּט מיט אַ ראַדיאָ מיט אַ קאָמפּאַקטדיסק שפּילער וואָס קענען אויך שפּילן mp3 טעקעס. די שפּיץ-פון-די-ליניע לימיטעד האט אַ קאָמפּאַקטדיסק שפּילער מיט אַ 6-דיסק טשאַנגער אין די לאָך און נאָך ספּיקערז.

נייַ 2,5-ליטער פּראָסט רעלס דיעסעל מאָטאָר

די נייַע ראַנגער איז פּאַוערד דורך אַ נייַ Duratorq TDCi 2,5-ליטער פּראָסט רעלס דיעסעל מאָטאָר. דער מאָטאָר פּראָדוצירט 143 הפּ. (פאָרגייער 109 הפּ) און האט אַ העכער טאָרק - 330 נם ביי 1,8 טויזנט רפּם (דער פאָרויסגייער האט 226 נם ביי 2 רפּם), און אין דער זעלביקער צייַט עס זאָל פאַרנוצן ווייניקער ברענוואַרג און זיין פיל שטילער זיין פאָרויסגייער. ניצן אַ וועריאַבאַל טורבינע פירן וויין (VGT) טורבאָטשאַרדזשער אין די מאָטאָר, עס איז געווען מעגלעך צו דערגרייכן פאַסטער סטאַרטינג און אַ ברייט קייט פון נוציק טאָרק, ווי געזונט ווי צו רעדוצירן די דערשיינונג פון טערבאָוטשאַרדזשער אָפּשטיי ווען אַדינג גאַז. דער נאָרמאַל גירבאַקס איז אַ 5-גיכקייַט Durashift גירבאַקס.

Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.

נאָרמאַל זיכערקייַט ויסריכט כולל אַבס, אַקטינג אויף אַלע ווילז, פראָנט גאַז אַירבאַגז און אַוועקזעצן בעלץ מיט פּרעטענשאַנז. זייַט ערבאַגז פֿאַר די פראָנט סיץ און קינד אַוועקזעצן אַנגקערז זענען בנימצא ווי אַן אָפּציע.

פֿון PLN 72 צו 110 טויזנט נעץ

פּריסעס אָנהייבן ביי 72 טויזנט. PLN נעץ פֿאַר קסל ווערסיע מיט איין קאַב. די קסל ווערסיע מיט אַן עקסטענדעד קאַב קאָס 82 טויזנט. PLN נעץ, אָבער מיט אַ טאָפּל טיר, ד.ה. מיט צװײ טירן, 90 טויזנט. נעץ זלאָטי. אין די פאַל פון אַ טאָפּל קאַב (ווערסיע אין די פאָטאָ), איר קענען אויך קלייַבן מער יקוויפּט XLT ווערסיעס פֿאַר 101,5 טויזנט. PLN נעץ און לימיטעד פֿאַר PLN 109,5 טויזנט נעץ. די לעצטע האָבן ווי נאָרמאַל, צווישן אנדערע זאכן, זייַט ערבאַגז, לופטקילונג (XL האט אַ סערטשאַרדזש פון PLN 4 נעץ), אַ לעדער סטירינג ראָד און גאַנג קנופּ, טיר סילז, וועלאָר אָדער לעדער אַפּאָולסטערי, אַ קראָום גריל, נעפּל לייץ און אַלומינום. ווילז.

די Top לימיטעד אויך האט אַ גאַנג פון אַוועק-וועג ינדאַקייטערז (פּיקטשערד), פאָאָטוועל לייץ, ריווערסינג סענסאָרס און קראָום טיר כאַנדאַלז. ייטאַמז זענען נישט בנימצא אין אנדערע ווערסיעס. די האַרדטאָפּ קאַנסטראַקשאַן קאָס 7,5 טויזנט. PLN נעץ, פאַרטשעפּען 2 טויזנט PLN און אַלאַוז טאָוינג אַ טריילער אָן בראַקעס ווייינג 750 קג אָדער מיט בראַקעס ווייינג אַרויף צו 3 טאָנס.