וויירינג דיאַגראַמע וואַז 2101: וואָס כיידז די וויירינג מיט אַ פופציק יאָר געשיכטע
צופרידן
די ריזיקע טעריטאָריע פונעם סאוועטן פארבאנד האט געשטערט די טעכנישע און סאציאלע אנטוויקלונג פון לאנד. אין די עפענען פאַרקויף, עס איז ניט נייטיק נומער פון קאַרס פֿאַר אַלעמען וואס געחלומט פון פּערזענלעך אַריבערפירן. צו טרעפן די פאָדערונג, די מדינה ס פירערשאַפט געמאכט אַן אָריגינעל באַשלוס: די Fiat 124 מאָדעל איז אויסדערוויילט ווי דער פּראָוטאַטייפּ פון דינער פאָרמיטל, ווי דער בעסטער מאַשין פון 1967. דער ערשטער ווערסיע פון די פּאַסאַזשיר מאַשין איז גערופן וואַז 2101. דער פּלאַן פון די מאָדעל, באזירט אויף די פּלאַן פון איטאַליעניש פיאַט ענדזשאַנירז, שוין אין דער פּראָדוקציע בינע איז געווען אַוואָרדיד די גאָלדען מערקורי אינטערנאַציאָנאַלע אַוואָרד פֿאַר זייַן צושטייַער צו דער אַנטוויקלונג פון געזעלשאַפט.
סכעמע פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט וואַז 2101
סאָליד וואַז 2101 טראָג איז אַנדערש פון זייַן איטאַליעניש אַנטקעגענער אין אַ מאַדאַפייד פּלאַן פֿאַר די באדינגונגען פון שווער גראַוואַל ראָודז. פֿאַר פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די "פּעני", ענדזשאַנירז אונטערטעניק טראַנסמיסיע, שאַסי, טאָרמאָז דראַמז און געשטארקט די קלאַטש קאָרב. די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון דער ערשטער מאָדעל פון די וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט איז געהאלטן פון דער אָריגינעל, ווייַל עס באגעגנט די באדערפענישן און טעכניש טנאָים פון אָפּעראַציע.
וויירינג דיאַגראַמע VAZ 2101 (קאַרבערייטער)
די ענדזשאַנירז פון דער ערשטער זשיגולי געניצט אַ נאָרמאַל איין-דראָט קרייַז פֿאַר קאַנעקטינג קאָנסומערס פון עלעקטריקאַל ענערגיע. א "positive" דראָט מיט אַ אַפּערייטינג וואָולטידזש פון 12 V איז פּאַסיק פֿאַר אַלע דעוויסעס, סענסאָרס און לאמפן. די רגע "נעגאַטיוו" דראָט פון די באַטאַרייע און די גענעראַטאָר קאַנעקץ קראַנט קאָנסומערס דורך די מעטאַל גוף פון די מאַשין.
דער זאַץ פון די עלעקטריקאַל סיסטעם
הויפּט יסודות:
- קוואלן פון עלעקטרע;
- קראַנט קאָנסומערס;
- רילייז און סוויטשיז.
פון דעם רשימה, אַ ברייט קייט פון הויפּט קוואלן און קאָנסומערס פון קראַנט איז אונטערשיידן:
- מאַכט צושטעלן סיסטעם מיט באַטאַרייע, גענעראַטאָר און וואָולטידזש רעגולאַטאָר.
- מאָטאָר סטאַרטינג סיסטעם מיט עלעקטריש סטאַרטער.
- א יגנישאַן סיסטעם וואָס קאַמביינז עטלעכע עלעמענטן: אַ יגנישאַן שפּול, אַ קאָנטאַקט צוימען, אַ באַשטימען, אָנצינדן פּלאַגז און צינק צאַפּן ווירעס.
- לייטינג מיט לאמפן, סוויטשיז און רילייז.
- קאָנטראָל לאמפן אויף די קיילע טאַפליע און סענסאָרס.
- אנדערע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט: גלאז וואַשער, ווינטשויב ווייפּערז, כיטער מאָטאָר און האָרן.
שטעלע נומערן פון די עלעמענטן פון די עלעקטריקאַל קרייַז אויף די אַלגעמיינע דיאַגראַמע פון די וואַז 2101:
- העאַדליגהץ.
- פראָנט ריכטונג ינדיקאַטאָרס.
- זייַט ריכטונג ינדאַקייטערז.
- רעטשאַרגעאַבלע באַטאַרייע.
- די רעלע פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ אָפּצאָל פון די אַקיומיאַלאַטאָר.
- די רעלע פון ינקלוזשאַן פון אַ גייט פארביי שטראַל פון כעדלייץ.
- רעלע פֿאַר טורנינג אויף די הויך שטראַל כעדלייץ.
- גענעראַטאָר.
- סטאַרטער.
- קאַפּטער לאָמפּ.
- אָנצינדן צאַפּן.
- אָיל דרוק ווארענונג ליכט סענסער.
- קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור מאָס סענסער.
- געזונט סיגנאַלז.
- דיסטריביאַטער.
- ווינטשויב ווייפּער מאָטאָר.
- סענסאָר פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ מדרגה פון אַ טאָרמאָז פליסיק.
- אָנצינדונג שפּול.
- ווינטשויב וואַשער מאָטאָר.
- וואָולטידזש רעגולאַטאָר.
- כיטער מאָטאָר.
- גלאַוו קעסטל ליכט.
- נאָך רעסיסטאָר פֿאַר די כיטער מאָטאָר.
- צאַפּן כאָלעל פֿאַר פּאָרטאַטיוו לאָמפּ.
- די באַשטימען פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ פּאַרקינג טאָרמאָז.
- האַלטן סיגנאַל באַשטימען.
- רעלע-ינטעראַפּטער פון ריכטונג ינדאַקייטערז.
- ריווערסינג ליכט באַשטימען.
- קאָריק בלאָק.
- די רעלע-צוימען פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ פּאַרקינג טאָרמאָז.
- ווייפּער רעלע.
- כיטער מאָטאָר באַשטימען.
- פּאַפּיראָס לייטער.
- ליכט סוויטשיז ליגן אין די דערציען טיר פּילערז.
- ליכט סוויטשיז ליגן אין די פראָנט טיר פּילערז.
- פּלאַפאָן.
- יגנישאַן באַשטימען.
- אַ קאָמבינאַציע פון מכשירים.
- קולאַנט טעמפּעראַטור מאָס.
- קאָנטראָל לאָמפּ הויך שטראַל כעדלייץ.
- קאָנטראָל לאָמפּ פֿאַר דרויסנדיק לייטינג.
- קאָנטראָל לאָמפּ פון ינדעקסיז פון דרייַ.
- קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ אָפּצאָל פון די קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע.
- אָיל דרוק ווארענונג לאָמפּ.
- פּאַרקינג טאָרמאָז און טאָרמאָז פליסיק מדרגה ווארענונג לאָמפּ.
- ברענוואַרג מאָס.
- ברענוואַרג רעזערוו קאָנטראָל לאָמפּ.
- ינסטרומענט קנויל לייטינג לאָמפּ.
- העאַדלייט באַשטימען.
- דרייַ סיגנאַל באַשטימען.
- האָרן באַשטימען.
- ווינטשויב וואַשער באַשטימען.
- ווייפּער באַשטימען.
- דרויסנדיק לייטינג באַשטימען.
- ינסטרומענט לייטינג באַשטימען.
- מדרגה גראדן און ברענוואַרג רעזערוו סענסער.
- טרונק ליכט.
- דערציען לייץ.
- דערלויבעניש טעלער ליכט.
- ריווערסינג לאָמפּ.
די אָפּעראַציע פון עלעקטריקאַל סיסטעמען דעפּענדס אויף די קאָנטאַקט פון קראַנט קוואלן און קאָנסומערס מיט יעדער אנדערע. ענג קאָנטאַקט איז ינשורד דורך שנעל-דיסקאַנעקט פּלאַגז אין די ענדס פון די ווירעס. די מאַקסימום פּאַסיק פון די קאָנטאַקט גרופּעס יקסקלודז די דורכדרונג פון וואַסער און נעץ. פאַראַנטוואָרטלעך פונקטן פון קשר פון ווירעס צו די באַטאַרייע, גוף, גענעראַטאָר און סטאַרטער זענען קלאַמפּט מיט ניסלעך. פאַרלאָזלעך קשר יקסקלודז אַקסאַדיישאַן פון קאָנטאַקטן.
וואָולטידזש קוואלן
אין די קוילעלדיק קרייַז פון עלעקטריקאַל סעלז, די באַטאַרייע און די אַלטערנאַטאָר זענען די הויפּט קוואלן פון וואָולטידזש אין די מאַשין. אָן אַ באַטאַרייע, דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן, אָן אַ גענעראַטאָר, אַלע לייטינג קוואלן און עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס וועט האַלטן ארבעטן.
די אָפּעראַציע פון אַלע סיסטעמען הייבט מיט די באַטאַרייע. ווען דער שליסל איז אויסגעדרייט, אַ שטאַרק לויפן פון ענערגיע פלאָוז דורך די ווירעס פון די באַטאַרייע צו די סטאַרטער טראַקשאַן רעלע און דורך דעם גוף, וואָס איז געניצט ווי די "מאַסע" פון די עלעקטריקאַל קרייַז.
ווען אויסגעדרייט אויף, די סטאַרטער דראָז אַ פּלאַץ פון קראַנט. דו זאלסט נישט האַלטן די שליסל אין די "סטאַרטער" שטעלע פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דעם וועט פאַרמייַדן די באַטאַרייע פליסן.
נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, די קראַנט פון די גענעראַטאָר פידז אנדערע קאָנסומערס. די וואָולטידזש סאַפּלייד דורך די גענעראַטאָר דעפּענדס אויף די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט, די קראַנט שטאַרקייַט דעפּענדס אויף די נומער פון קאָננעקטעד קאָנסומערס. צו האַלטן די פארלאנגט קראַנט פּאַראַמעטערס, אַ וואָולטידזש רעגולאַטאָר איז אינסטאַלירן.
די שטעלע נומערן פון די עלעקטריקאַל קרייַז עלעמענטן אויף די גענעראַטאָר קשר דיאַגראַמע:
- באַטערי
- וויינדינג פון די גענעראַטאָר ראָוטער.
- גענעראַטאָר.
- גענעראַטאָר סטאַטאָר וויינדינג.
- גענעראַטאָר רעקטאַפייער.
- וואָולטידזש רעגולאַטאָר.
- נאָך רעסיסטאָרס.
- טעמפּעראַטור קאַמפּאַנסייטינג רעסיסטאָר.
- גערגל.
- יגנישאַן באַשטימען.
- קאָריק בלאָק.
- אָפּצאָל קאָנטראָל לאָמפּ.
- אָפּצאָל קאָנטראָל לאָמפּ רעלע.
אויב די סטאַרטער איז דעפעקטיווע, די מאָטאָר קענען ניט זיין סטאַרטעד. איר קענען באַקומען אַרום דעם שעדיקן אין די VAZ 2101 סיסטעם אויב איר געבן גענוג ראָוטיישאַנאַל אַקסעלעריישאַן צו די קראַנקשאַפט דורך מאַניואַלי ווענדן עס, ראָולינג אַראָפּ אַ בערגל אָדער אַקסעלערייטינג מיט אן אנדער מאַשין.
פרי מאָדעלס אַרייַנגערעכנט אַ קראַנק (פּאַפּיאַלערלי אַ "קרוק סטאַרטער") וואָס ערלויבט די מאָטאָר צו זיין סטאַרטעד דורך מאַניואַלי ראָוטייטינג די קראַנקשאַפט אויב די באַטאַרייע איז טויט.
ווידעא: מיר אָנהייבן די וואַז 2101 אָן אַ סטאַרטער
יגנישאַן סיסטעם
די ווייַטער מערסט וויכטיק עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס זענען די יגנישאַן שפּול און דיסטריביאַטער מיט אַ דריי-קאָנטאַקט צוימען. די דעוויסעס אַנטהאַלטן די מערסט לאָודיד קאָנטאַקטן אין די מיטל VAZ 2101. אויב די קאָנטאַקט פון די הויך-וואָולטידזש ווירעס אין די יגנישאַן שפּול און די דיסטריביאַטער זענען אין אַ פרייַ קאָנטאַקט, די קעגנשטעל ינקריסיז און די קאָנטאַקטן ברענען. די ווירעס יבערשיקן הויך וואָולטידזש פּאַלסיז, אַזוי זיי זענען ינסאַלייטיד אויף די אַרויס מיט פּלאַסטיק ינסאַליישאַן.
רובֿ פון די עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אין די וואַז 2101 מיטל זענען אויסגעדרייט אויף דורך טורנינג די שליסל אין די יגנישאַן. די פֿונקציע פון די יגנישאַן באַשטימען איז צו קער אויף און אַוועק ספּעציפיש עלעקטריקאַל סערקאַץ און אָנהייבן דעם מאָטאָר. די שלאָס איז אַטאַטשט צו די סטירינג שטיל. טייל פון די מאַכט סערקאַץ וואָס זענען פּראָטעקטעד דורך פוסעס זענען פארבונדן גלייַך צו די באַטאַרייע, ראַגאַרדלאַס פון די שליסל שטעלע:
- סאַלאָן סטעליע;
- געזונט סיגנאַל;
- פּאַפּיראָס לייטער;
- האַלטן סיגנאַל.
טיש: רשימה פון סוויטשט סערקאַץ מיט פאַרשידענע שליסל שטעלעס אין די יגנישאַן שלאָס וואַז 2101
| שליסל שטעלע | לעבן קאָנטאַקט | סוויטטשאַבלע סערקאַץ |
| "פארקינג" | «30″-«ינט» | דרויסנדיק לייטינג, ווינטשויב ווייפּער, כיטער |
| "30/1" | - | |
| "אויסגעלאשן" | "30", "30/1" | - |
| "צינדונג" | «30″-«ינט» | - |
| "30/1" - "15" | דרויסנדיק לייטינג, ווינטשויב ווייפּער, כיטער | |
| "אָנהייבער" | "30" - "50" | סטאַרטער |
| "30" - "16" |
פֿאַר אַפּעריישאַנאַל קאָנטראָל, די וואַז 2101 איז יקוויפּט מיט ינסטראַמאַנץ. זייער פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע גיט די שאָפער אינפֿאָרמאַציע וועגן די צושטאַנד פון די פאָרמיטל.
די קאָמבינאַציע פון די קיילע טאַפליע כּולל באַזונדער ינדאַקייטערז מיט ברייט אַראָוז, עס זענען קאָליר זאָנעס אויף די וואָג צו הויכפּונקט גרענעץ מאָדעס. גראדן רידינגז וויטסטאַנד ווייבריישאַן בשעת האַלטן אַ סטאַביל שטעלע. די ינערלעך סטרוקטור פון די דעוויסעס איז ינסענסיטיוו צו וואָולטידזש ענדערונגען.
וויירינג דיאַגראַמע VAZ 2101 (ינדזשעקטער)
דער קלאַסיש קאַרבערייטער מאַכט סיסטעם איז וויידלי געניצט אין רוסיש-געמאכט אָטאַמאָוטיוו קרייזן. די פּאַשטעס פון די קאַרבערייטער סיסטעמען און די מינימום נומער פון סענסאָרס צוגעשטעלט אַפאָרדאַבאַל סעטטינגס פֿאַר פאַרשידענע מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדעס פֿאַר קיין מאָטאָריסט. פֿאַר בייַשפּיל, די סאָלעקס מאָדעל קאַרבערייטער גאָר באגעגנט די רעקווירעמענץ פון מאַשין אָונערז בעשאַס אַקסעלעריישאַן און סטאַביל באַוועגונג. די פעלן פון טעכניש דיוועלאַפּמאַנץ און טייַער פרעמד טיילן פֿאַר ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען פֿאַר אַ לאַנג צייַט האט נישט לאָזן די פאַבריק ס ספּעשאַלאַסץ צו באַשטימען צו ינדזשעקשאַן ברענוואַרג צושטעלן. דעריבער, די וואַז 2101 איז נישט געשאפן אין אַ פאַבריק מיט אַ ינדזשעקטער.
אָבער, פּראָגרעס, און נאָך מער אַזוי פרעמד בויערס, פארלאנגט דעם בייַזייַן פון אַ "ינדזשעקטער". די עלעקטראָניש סיסטעם ילימאַנייטאַד די דיסאַדוואַנטידזשיז פון מעטשאַניקאַל יגנישאַן קאָנטראָל און קאַרבערייטער ברענוואַרג צושטעלן. פיל שפּעטער, מאָדעלס מיט עלעקטראָניש יגנישאַן און איין-פונט ינדזשעקשאַן סיסטעם פון אַלגעמיינע מאָטאָרס זענען געשאפן פֿאַר עקספּאָרט מיט אַ 1,7-ליטער מאָטאָר.
די שטעלע נומערן פון די עלעקטריקאַל קרייַז עלעמענטן אין די דיאַגראַמע מיט איין ינדזשעקשאַן:
- די עלעקטריש פאָכער פון די קאָאָלינג סיסטעם.
- מאָונטינג בלאָק.
- ליידיק רעגולאַטאָר.
- קאָנטראָללער.
- אָקטאַן פּאָטענטיאָמעטער.
- אָנצינדן צאַפּן.
- יגנישאַן מאָדולע.
- קראַנקשאַפט שטעלע סענסער.
- עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע מיט ברענוואַרג מדרגה סענסער.
- טאַטשאָמעטער.
- קאָנטראָל לאָמפּ טשעק מאָטאָר.
- אָנצינדן רעלע.
- גיכקייַט סענסער.
- דיאַגנאָסטיק קעסטל.
- נעזל.
- קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו.
- ינדזשעקשאַן פוסע.
- ינדזשעקשאַן פוסע.
- ינדזשעקשאַן פוסע.
- ינדזשעקשאַן יגנישאַן רעלע.
- רעלע פֿאַר טורנינג אויף די עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע.
- ינלעט רער כיטער רעלע.
- ינלעט רער כיטער.
- ינטייק רער כיטער קאָריק.
- זויערשטאָף סענסער.
- קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער.
- גערגל שטעלע סענסער.
- לופט טעמפּעראַטור סענסער.
- אַבסאָלוט דרוק סענסער.
מאָוטעראַסץ וואס ווילן צו ינדיפּענדאַנטלי יקוויפּ אַ וואַז 2101 פאָרמיטל מיט אַ ינדזשעקשאַן ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם זאָל פֿאַרשטיין די קאַמפּלעקסיטי פון די אַרבעט פּראָצעס און די נויט פֿאַר מאַטעריאַל קאָס. צו פאַרגיכערן דעם פּראָצעס פון ריפּלייסינג די קאַרבערייטער מיט אַ ינדזשעקטער, עס איז ווערט צו קויפן אַ גאַנץ ברענוואַרג ינדזשעקשאַן קיט פֿאַר קלאַסיש וואַז קאַרס מיט אַלע וויירינג, אַ קאָנטראָללער, אַ אַדסאָרבער און אנדערע טיילן. אין סדר נישט צו זיין ווייזער מיט די פאַרבייַט פון טיילן, עס איז בעסער צו קויפן אַ צילינדער קאָפּ קיט פון די וואַז 21214 פֿאַרזאַמלונג.
ווידעא: טאָן-עס-זיך ינדזשעקטער אויף די וואַז 2101
אונטערהאָאָד וויירינג
די עלעקטריקאַל קרייַז פון די יקאָניק מאַשין איז קעראַקטערייזד דורך פּשוט פּלייסמאַנט און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע. די ווירעס זענען פארבונדן צו די צונעמען סענסאָרס, דעוויסעס און נאָודז. די טייטנאַס פון די קשר איז ינשורד דורך באַקוועם שנעל-דיסקאַנעקט צאַפּן-אין קאַנעקשאַנז.
די גאנצע עלעקטריקאַל וויירינג סיסטעם קענען זיין צעטיילט אין זעקס באַנדאַלז פון ווירעס:
- פראָנט;
- דערציען;
- רעכטס און לינקס;
- בימז פון כעדלייץ און זייַט ינדאַקייטערז;
- באַטאַרייע ווירעס;
- קיילע טאַפליע ווירעס.
אונטער די קאַפּטער וויירינג קענען אַרייַננעמען די פראָנט פּעקל פון ווירעס, ווירעס פֿאַר ריכטונג ינדאַקייטערז און באַטאַרייע. די הויפּט סענסאָרס און ינסטראַמאַנץ זענען ליגן אין די מאָטאָר אָפּטייל:
- באַטאַרייע;
- סטאַרטער;
- גענעראַטאָר;
- יגנישאַן מאָדולע;
- הויך וואָולטידזש ווירעס און אָנצינדן פּלאַגז.
די טיקיסט ווירעס קאַנעקטינג די מאַשין גוף מיט די באַטאַרייע און די מאָטאָר דינען ווי די מאַכט צושטעלן פֿאַר די דעוויסעס. די דראטן פירן דעם העכסטן שטראם ווען מען הייבט אן דעם מאטאר. צו באַשיצן עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז פון וואַסער און שמוץ, די ווירעס זענען יקוויפּט מיט גומע עצות. צו פאַרמייַדן צעוואָרפן און טאַנגגאַלינג, אַלע ווירעס זענען באַנדאַלד און צעטיילט אין באַזונדער באַנדאַלז, וואָס זענען גרינגער צו פאַרבייַטן אויב נייטיק.
די כאַרניס איז אלנגעוויקלט מיט קלעפּיק טייפּ און פאַרפעסטיקט צו דעם גוף, וואָס פּריווענץ פריי כאַנגגינג און טראַפּינג פון יחיד ווירעס דורך די מאָווינג טיילן פון די מאַכט אַפּאַראַט. אין דעם אָרט פון אַ באַזונדער מיטל אָדער סענסער, די פּעקל איז צעטיילט אין פרייַ פֿעדעם. האַרנעססעס צושטעלן אַ זיכער סדר פֿאַר קאַנעקטינג דעוויסעס, וואָס איז שפיגלט אין די עלעקטריקאַל קרייַז.
די שטעלע נומערן פון די עלעקטריקאַל קרייַז עלעמענטן אויף די וואַז 2101 כעדלייט קשר דיאַגראַמע:
- ליגהטהאָוסע.
- באַטערי
- גענעראַטאָר.
- קאָריק בלאָק.
- העאַדלייט באַשטימען.
- באַשטימען.
- עגניטיאָן שלאָס.
- הויך שטראַל סיגנאַלינג מיטל.
לאַטשאַז אויף די פּלאַסטיק קאַנעקטער בלאַקס ענשור אַ זיכער קשר, פּרעווענטינג אַקסאַדענטאַל אָנווער פון קאָנטאַקט פון ווייבריישאַן.
וויירינג כאַרניס אין כאַטע
די פראָנט וויירינג כאַרניס, ליגן אין די מאָטאָר אָפּטייל, איז די הויפּט עלעקטריקאַל צושטעלן סיסטעם. די פראָנט שטראַל פּאַסיז אין די מאַשין ינלענדיש דורך אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל לאָך מיט אַ פּלאָמבע אונטער די קיילע טאַפליע. די פראָנט עלעקטריקאַל סיסטעם איז פארבונדן צו די קיילע טאַפליע ווירעס, קאָריק קעסטל, סוויטשיז און יגנישאַן. אין דעם טייל פון דער כאַטע, די הויפּט עלעקטריקאַל סערקאַץ זענען פּראָטעקטעד דורך פוסעס.
די קאָריק קעסטל איז ליגן צו די לינקס פון די סטירינג ראָד. אַגזיליערי רילייז זענען פאַרפעסטיקט הינטער די בלאָק אויף די קאַנטיקער. די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די וואַז 2101 דעפּענדס אויף די געהעריק פאַנגקשאַנינג פון עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס און רילייז.
רשימה פון עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ פּראָטעקטעד דורך פוסעס:
- געזונט סיגנאַל, טאָרמאָז לייץ, סופיט לאמפן ין דער כאַטע, פּאַפּיראָס לייטער, פּאָרטאַטיוו לאָמפּ כאָלעל (16 א).
- באַהיצונג מאָטאָר, ווייפּער רעלע, ווינטשויב וואַשער מאָטאָר (8 אַ).
- הויך שטראַל לינקס כעדלייץ, הויך שטראַל ווארענונג לאָמפּ (8 א).
- הויך שטראַל רעכט כעדלייץ (8 א).
- דיפּט שטראַל פון די לינקס כעדלייץ (8 א).
- דיפּט שטראַל פון די רעכט כעדלייץ (8 א).
- שטעלע ליכט פון די לינקס זייַט ליכט, שטעלע ליכט פון די רעכט דערציען לאָמפּ, גראדן לאָמפּ פון דימענשאַנז, ינסטרומענט טאַפליע ילומאַניישאַן לאָמפּ, דערלויבעניש טעלער לאָמפּ, לאָמפּ ין דעם שטאַם (8 א).
- שטעלע ליכט פון די רעכט זייַט ליכט, שטעלע ליכט פון די לינקס דערציען לאָמפּ, פּאַפּיראָס לייטער לאָמפּ, מאָטאָר אָפּטייל לאָמפּ (8 א).
- קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער, ברענוואַרג מדרגה סענסער און רעזערוו גראדן לאָמפּ, בוימל דרוק לאָמפּ, פּאַרקינג טאָרמאָז לאָמפּ און טאָרמאָז פליסיק מדרגה גראדן, באַטאַרייע אָפּצאָל מדרגה לאָמפּ, ריכטונג ינדיקאַטאָרס און זייער גראדן לאָמפּ, ריווערסינג ליכט, סטאָרידזש אָפּטייל לאָמפּ ("הענטשן קעסטל") ( 8 א).
- גענעראַטאָר (יקסייטיישאַן וויינדינג), וואָולטידזש רעגולאַטאָר (8 א).
עס איז נישט רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן פוסעס מיט כאָוממייד דזשאַמפּערז. א פרעמד מיטל קען פאַרשאַפן מאַלפאַנגקשאַן פון עלעקטריקאַל טיילן.
ווידעא: ריפּלייסינג די אַלט וואַז 2101 קאָריק קעסטל מיט אַ מאָדערן אַנאַלאָג
סוויטשינג פון דיווייסאַז אין דער כאַטע איז געמאכט מיט נידעריק-וואָולטידזש ווירעס מיט גומע ייל- און פּעטראָל-קעגנשטעליק ינסאַליישאַן. צו פאַסילאַטייט טראָובלעשאָאָטינג, די דראָט ינסאַליישאַן איז געמאכט אין פאַרשידענע פארבן. פֿאַר אַ גרעסערע דיסטינגקשאַן, ספּיראַליש און לאַנדזשאַטודאַנאַל סטריפּס זענען געווענדט צו די ינסאַליישאַן ייבערפלאַך צו ויסשליסן די בייַזייַן פון צוויי ווירעס פון די זעלבע קאָליר אין די באַנדאַלז..
אויף די סטירינג זייַל עס זענען קאָנטאַקטן פֿאַר די סוויטשיז פֿאַר די ריכטונג גראדן, נידעריק און הויך בימז, און אַ געזונט סיגנאַל. אין די באדינגונגען פון די פֿאַרזאַמלונג קראָם, די קאָנטאַקטן פון די סוויטשיז זענען לובראַקייטיד מיט אַ ספּעציעל קאַנדאַקטיוו שמירן, וואָס זאָל ניט זיין אַוועקגענומען בעשאַס ריפּערז. לובריקיישאַן ראַדוסאַז רייַבונג און פּריווענץ קאָנטאַקט אַקסאַדיישאַן און מעגלעך ספּאַרקינג.
די שטעלע נומערן פון די עלעקטריקאַל קרייַז עלעמענטן אויף די ריכטונג גראדן קשר דיאַגראַמע:
- סיידליגהץ.
- זייַט ריכטונג ינדאַקייטערז.
- באַטערי
- גענעראַטאָר.
- עגניטיאָן שלאָס.
- קאָריק בלאָק.
- רעלע-צוימען.
- באַשטימען-אויף סיגנאַלינג מיטל.
- באַשטימען.
- דערציען לייץ.
די ינטערמיטאַנט סיגנאַל פון די קער סיגנאַלז איז באשלאסן דורך די רעלע-צוימען. דער ערד קשר איז צוגעשטעלט דורך שוואַרץ ווירעס, די positive קאַנעקשאַנז זענען ראָזעווע אָדער מאַראַנץ ווירעס. אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל, די ווירעס זענען פארבונדן:
- קיילע טאַפליע און גראדן לייץ;
- בימז פון כעדלייץ;
- ריכטונג ינדאַקייטערז;
- ינלענדיש לייטינג;
- וויפּער;
- פֿיס ווינטשויב וואַשער.
אויף די לינקס זייַט פון דער כאַטע, אונטער די שטאָק מאַץ, עס איז אַ דערציען וויירינג כאַרניס. א פאָדעם דיפּאַרץ פון עס צו די סופיט לאָמפּ באַשטימען אין די טיר זייַל און די פּאַרקינג טאָרמאָז לאָמפּ באַשטימען. די צווייַג צו די רעכט סופיט פּאַסיז הינטער די דערציען שטראַל צוזאמען די שטאָק פון דעם גוף, עס זענען אויך ווירעס קאַנעקטינג די מדרגה גראדן סענסער און די ברענוואַרג רעזערוו. די ווירעס אין די פּעקל זענען פאַרפעסטיקט מיט קלעפּיק טייפּ צו די שטאָק.
ריפּלייסינג די וויירינג זיך
מיט פילע פּראָבלעמס אין די עלעקטריקאַל סיסטעם פון די מאַשין, איר זאָל טראַכטן וועגן די גאַנץ פאַרבייַט פון די וויירינג, און נישט יחיד סעקשאַנז. ווען ארויפלייגן נייַ ווירעס, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו פאַרבינדן נידעריק-וואָולטידזש ווירעס מיט הויך-וואָולטידזש ווירעס אין איין פּעקל. פאַרלאָזלעך פאַסאַנינג צו דעם פאַל וועט ויסשליסן פּינטשינג פון ווירעס און שעדיקן פון אפגעזונדערטקייט. צונעמען צאַפּן סאַקאַץ וועט ענשור ענג קאָנטאַקט, וואָס וועט עלימינירן די פּאַסירונג פון ברייקדאַון און אַקסאַדיישאַן.
ריפּלייסינג די וויירינג אויף זייער אייגן איז אין די מאַכט פון אַ מאָטאָריסט וואָס האט אַ אויבנאויפיקער וויסן פון אַן ילעקטרישאַן.
סיבות פֿאַר פאַרבייַט
די סומע פון אַרבעט דעפּענדס אויף דער גראַד פון באַטייַט פון די סיבה:
- פייליערז אין די אָפּעראַציע פון לייטינג דעוויסעס;
- ינטעראַפּשאַנז אין די אַרבעט פון עלעקטראָניק;
- באַטייַטיק אַקסאַדיישאַן פון קאָנטאַקטן;
- אָפט פעלן פון קראַנט אין די ווירעס;
- באַטאַרייע אָפּזאָגן;
- סך שעדיקן צו די ינסאַליישאַן פון ווירעס;
- פילע טוויסץ.
צו פאַרבייַטן טייל פון די עלעקטריקאַל וויירינג אין דער כאַטע, איר מוזן צוגרייטן:
- וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ;
- ווירעס מיט פאַרשידענע קרייַז-סעקשאַנז און בונט ינסאַליישאַן;
- עלעקטריקאַל טייפּ;
- קאַנעקטינג בלאַקס;
- טערמינאַלס פֿאַר ווירעס;
- קרימפּינג צוואַנג.
פאַרבייַט טריט
איידער איר אָנהייבן אַרבעט, איר זאָל סקיצע די אָרט פון די ווירעס און די פּינאָוט פון די פּאַדס.
וויירינג פאַרבייַט זאָל זיין דורכגעקאָכט אין לויט מיט די זיכערקייַט כּללים און די עלעקטריקאַל דיאַגראַמע:
- דיסקאַנעקט די באַטאַרייע.
- אַראָפּנעמען דעקאָראַטיווע פּלאַסטיק עלעמענטן אין דער כאַטע.
- באַשטימען די אָרט פון די פארלאנגט פּעקל פון ווירעס.
- צייכן די ווירעס צו זיין ריפּלייסט אויף די דיאַגראַמע.
- דיסקאַנעקט די פּאַדס און קערפאַלי, אָן פּולינג, אַראָפּנעמען די אַלט ווירעס.
- לייגן נייַ ווירעס.
- פאַרבינדן פּאַדס.
- מאַכן זיכער די וויירינג איז אין לויט מיט די דיאַגראַמע.
- שטעלן דעקאָראַטיווע עלעמענטן.
- פאַרבינדן די באַטאַרייע.
ווען ריפּלייסינג וויירינג אויף די קיילע טאַפליע, נאָכגיין די וויירינג דיאַגראַמע.
די שטעלע נומערן פון די עלעמענטן פון די עלעקטריקאַל קרייַז אויף די דיאַגראַמע פון קאָנטראָל דעוויסעס:
- אָיל דרוק ווארענונג ליכט סענסער.
- קאָאָלאַנט טעמפּעראַטור מאָס סענסער.
- מדרגה גראדן און ברענוואַרג רעזערוו סענסער.
- ברענוואַרג רעזערוו קאָנטראָל לאָמפּ.
- פּאַרקינג טאָרמאָז און טאָרמאָז פליסיק מדרגה ווארענונג לאָמפּ.
- אָיל דרוק ווארענונג לאָמפּ.
- ברענוואַרג מאָס.
- אַ קאָמבינאַציע פון מכשירים.
- קולאַנט טעמפּעראַטור מאָס.
- קאָריק בלאָק.
- יגנישאַן באַשטימען.
- גענעראַטאָר.
- רעטשאַרגעאַבלע באַטאַרייע.
- די רעלע-צוימען פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ פּאַרקינג טאָרמאָז.
- די באַשטימען פון אַ קאָנטראָל לאָמפּ פון אַ פּאַרקינג טאָרמאָז.
- טאָרמאָז פליסיק מדרגה סענסער.
צו ויסמיידן באַטייטיק צעמישונג אין די ווירעס און טידיאַס דיטעקשאַן פון שעדיקן, עס איז ווערט קאַנסידערינג צו קויפן אַ וויירינג כאַרניס ינווענטאַר פֿאַר דעם מאָדעל מיט אַלע די בלאַקס, פּלאַגז און קאַנעקטערז.
ווידעא: וויירינג פאַרבייַט און קיילע טאַפליע ינסטאַלירונג פון וואַז 2106
עלעקטריקאַל חסרונות וואַז 2101
סטאַטיסטיש אַנאַליסיס פון יידענאַפייד חסרונות זאגט אַז 40% פון קאַרבערייטער מאָטאָר פייליערז זענען רעכט צו דער קאָמפּלעקס אָפּעראַציע פון די יגנישאַן סיסטעם.
די דורכפאַל פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז באשלאסן וויזשוואַלי, דורך דעם בייַזייַן פון וואָולטידזש אויף די קאָראַספּאַנדינג קאָנטאַקטן: עס איז אָדער קראַנט אָדער עס איז נישט. מאַלפאַנגקשאַנז קענען ניט זיין באשלאסן אין שטייַגן: דורך נאַקינג, קריקינג אָדער געוואקסן רעשוס. אין דער געשעעניש פון אַ מאַלפאַנגקשאַן, אַ קורץ קרייַז איז מסתּמא צו פאַלן אין די וויירינג און עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ. דער אויסזען פון אַ מעגלעך מאַלפאַנגקשאַן קענען זיין יידענאַפייד דורך העאַטעד ווירעס און צעלאָזן ינסאַליישאַן.
די באַטאַרייע איז אַ פּאָטענציעל פייַער ריזיקירן. דער אָרט פון די באַטאַרייע 6 ST-55P אין די מאָטאָר אָפּטייל פון די וואַז 2101 איז שכייניש צו די ויסמאַטערן מאַניפאָולד, אַזוי עס איז מעגלעך צו היץ די באַטאַרייע באַנק מיט די "+" וואָקזאַל, וואָס וועט פירן צו די "בוילינג" עלעקטראָליטע. ינסטאָלינג אַסבעסטאַס שוץ צווישן די באַטאַרייע און די ויסמאַטערן מאַניפאָולד וועט פאַרמייַדן די עלעקטראָליטע פון בוילינג אַוועק.
א מאָטאָריסט זאָל פֿאַרשטיין אַז די אַרבעט פון עלעקטרע קאָנסומערס דעפּענדס אויף די פאַרלאָזלעך פאַסאַנינג פון די גענעראַטאָר און סטאַרטער צו די מאָטאָר האָוסינג. דער אַוועק פון איין ריגל אָדער ניט גענוגיק טאָרק פון די נוס וועט פירן צו דיפאָרמיישאַן פון די שאַפץ, דזשאַמינג און ברייקידזש פון די ברושעס.
גענעראַטאָר מאַלפאַנגקשאַן
מאַלפאַנגקשאַנז אין דער אָפּעראַציע פון די גענעראַטאָר זענען אויסגעדריקט אין ניט גענוגיק מאַכט פון עלעקטריק קראַנט. אין דער זעלביקער צייַט, די וואָולטידזש טראפנס און די קאָנטראָל לאָמפּ לייץ. אויב דער אַלטערנאַטאָר איז דאַמידזשד, די באַטאַרייע וועט זיין דיסטשאַרדזשד. ברענען פון די קאַלעקטער און טראָגן פון די ברושעס זענען קערעקטאַד דורך די שאָפער ינדיפּענדאַנטלי דורך ריפּלייסינג די ברושעס און רייניקונג די קאַלעקטער מיט סאַנדפּייפּער. די קורץ קרייַז פון די סטאַטאָר ווינדינגס קענען ניט זיין ריפּערד.
טיש: מעגלעך גענעראַטאָר מאַלפאַנגקשאַנז
| Malfunction | גרונט פון מאַלפאַנגקשאַן | סגולע |
| די קאָנטראָל לאָמפּ טוט נישט ליכט אַרויף |
|
|
| לאָמפּ פלאַשיז ינטערמיטאַנטלי |
|
|
| ניט גענוגיק באַטאַרייע אָפּצאָל |
|
|
| געוואקסן ראַש בעשאַס גענעראַטאָר אָפּעראַציע |
|
|
פּראָצעדור פֿאַר קאָנטראָלירונג אַ פאָלטי גענעראַטאָר
ווען די באַטאַרייע קאָנטראָל לאָמפּ איז אויף בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק, עלעמענטאַר מאַניפּיאַליישאַנז זאָל זיין דורכגעקאָכט צו קאָנטראָלירן די גענעראַטאָר:
- עפענען די קאַפּטער.
- מיט איין האַנט, פאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייַט דורך דרינגלעך די גערגל הייבער.
- מיט די אנדערע האַנט, אַראָפּנעמען די דראָט פון די "--" וואָקזאַל פון די באַטאַרייע פֿאַר צוויי סעקונדעס, נאָך לוסאַנינג די פאַסנער.
- אויב דער גענעראַטאָר איז נישט פליסנדיק, דער מאָטאָר וועט סטאָל. דעם מיטל אַז אַלע קאָנסומערס זענען באַטאַרייע פּאַוערד.
אויב עס איז נייטיק צו פאָר אויף אַ וואַז 2101 אָן אַ גענעראַטאָר, אַראָפּנעמען די קאָריק נומ 10 און דיסקאַנעקט די שוואַרץ דראָט פון די באַטאַרייע אָפּצאָל קאָנטראָל לאָמפּ רעלע אויף די "30/51" צאַפּן. די יגנישאַן סיסטעם וועט אַרבעטן ווען די וואָולטידזש טראפנס צו 7 V. אין דעם פאַל, איר זאָל נישט נוצן לייטינג, בראַקעס און ריכטונג ינדאַקייטערז. ווען די טאָרמאָז לייץ זענען אויסגעדרייט אויף, דער מאָטאָר וועט סטאָל.
מיט אַ פאָלטי גענעראַטאָר, אַ נאָרמאַל אָפּצאָל באַטאַרייע אַלאַוז איר צו פאָרן אַרויף צו 200 קילאמעטער.
דער ערשטער VAZ 2101 מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ ילעקטראָומאַגנעטיק וואָולטידזש רעגולאַטאָר רר-380. דערווייַל, דעם מאָדיפיקאַטיאָן פון די רעגולאַטאָר איז דיסקאַנטיניוד; אין פאַל פון פאַרבייַט, מאָדערן אַנאַלאָגועס זענען אינסטאַלירן. די רעגולאַטאָר קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד בעשאַס אָפּעראַציע. א וואָלטמעטער זאָל זיין געניצט צו קאָנטראָלירן זייַן אָפּעראַציע. א פּשוט פּראָצעדור וועט צושטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן זייַן העסקעם מיט די דערקלערט קעראַקטעריסטיקס פון די וואָולטידזש קערעקשאַן אין די אויף-ברעט סיסטעם:
- אָנהייב די מאָטאָר.
- באַשטימען אַוועק אַלע קראַנט קאָנסומערס.
- מעסטן די וואָולטידזש אין די באַטאַרייע טערמינאַלס מיט אַ וואָלטמעטער.
- נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די רעגולאַטאָר קאָראַספּאַנדז צו אַ וואָולטידזש פון 14,2 וו.
סטאַרטער מאַלפאַנגקשאַן
דער סטאַרטער גיט די ערשט ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט. די פּאַשטעס פון זייַן מיטל טוט נישט אָפּשאַצן די פאַקט פון וויכטיקייט אין די אָפּעראַציע פון די קוילעלדיק סיסטעם פון די מאַשין. דער פּראָדוקט איז אונטערטעניק צו קאַנטאַמאַניישאַן און טראָגן פון טיילן. א גרויס טראַקשאַן קראַפט איז שפיגלט אין די צושטאַנד פון די פאַסאַנערז און קאָנטאַקט גרופּעס.
טיש: פּראַבאַבאַל סטאַרטער מאַלפאַנגקשאַנז
| Malfunction | גרונט פון מאַלפאַנגקשאַן | סגולע |
| סטאַרטער טוט נישט אַרבעטן |
|
|
| דער סטאַרטער טורנס די מאָטאָר סלאָולי |
|
|
| סטאַרטער אַרבעט, קראַנקשאַפט טוט נישט דרייען |
|
|
| קליקינג געזונט ווען אויסגעדרייט אויף |
|
|
איידער רימוווינג די סטאַרטער פֿאַר פאַרבייַט אָדער פאַרריכטן, מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין צווייטיק סיבות אין די טיש: אָפּזאָגן פון די באַטאַרייע, אַקסאַדיישאַן פון טערמינאַלס און קאָנטאַקטן, דראָט ברייקידזש.
אנדערע מאַלפאַנגקשאַנז
ווען די זייַט ילעקטראָודז אין די דעקל פון די יגנישאַן דיסטריביאַטער ברענען אויס, זיי זאָל זיין קלינד און די פּלאַטעס סאַדערד צו ענשור אַ אָפּטימאַל ריס צווישן די ילעקטראָוד און די ראָוטער קאָנטאַקט. אויב אַ פּלאַצן איז ארויס אויף די דיסטריביאַטער האָוסינג פון די הויפט ילעקטראָוד צו די זייַט ילעקטראָודז, עס איז ווערט פילונג די פּלאַצן מיט יפּאַקסי קליי.
א מאַלפאַנגקשאַן פון די קאָנטראָל לאַמפּס אין די קיילע טאַפליע און לייטינג לאַמפּס מאַנאַפעסץ זיך ניט בלויז ווען די פאָדעם ברענט אויס, אָבער אויך אין דער אַוועק פון אַ פאַרלאָזלעך קשר צו ערד. קאַלט לאָמפּ פילאַמאַנץ האָבן רידוסט קעגנשטעל. אין דעם מאָמענט פון סוויטשינג אויף, אַ גרויס עלעקטריש אָפּצאָל פּאַסיז דורך די פאָדעם, טייקעף וואָרמינג עס אַרויף. קיין שאַקינג קענען פירן צו פאָדעם ברייקידזש רעכט צו רידוסט מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו ווענדן די כעדלייץ ווען סטיישאַנערי.
ברענען פון קאָנטאַקטן אַקערז פֿאַר צוויי סיבות:
- ינאַפּראָופּרייט פּאַראַמעטערס פון די קראַנט פלאָוינג דורך די פילאַמאַנץ פון די לאַמפּס און דורך די קאָנטאַקטן פון די דעוויסעס (וואָולטידזש, קראַנט, קעגנשטעל).
- פאַלש קאָנטאַקט קאָנטאַקט.
ווען ארבעטן אויף די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון די מאַשין, דיסקאַנעקט די דראָט פון די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
אין דער צייַט פון פּראָדוקציע, די מאַשין וואַז 2101 קאָראַספּאַנדיד צו די פּרינסאַפּאַלז פון טרייסט, רילייאַבילאַטי, מאַנופאַקטוראַביליטי. ערנסט ופמערקזאַמקייט צו דער פּלאַן אַנטוויקלונג קאַנטריביוטיד צו די רעדוקציע פון וישאַלט קאָס בעשאַס אָפּעראַציע. פֿון די שאָפער ס פונט פון מיינונג, די מאָדעל האט אַ לייַטיש עפעקטיווקייַט און דינאַמיק. די סאָליד אָרדענונג פון טיילן און די בייַזייַן פון קאָנטראָל דעוויסעס פאַסילאַטייט אָפּעראַציע און וישאַלט. די הקדמה פון נייַ טעקנאַלאַדזשיז אין די ילעקטריקאַל קרייַז פון די מאַשין וואַז 2101 איז רעפּריזענטיד דורך אַ קאָמפּלעקס גאַנג פון ווירעס און עלעקטריקאַל דעוויסעס, די אַרבעט פון וואָס איז ינטערקאַנעקטיד. דער דורכפאַל פון איינער פון די דעוויסעס און די דורכפאַל פון די קאָנטאַקט וועט פירן צו אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די גאנצע סיסטעם.
