עלעקטריק מאַשין מיט אַ לאַנג האַלטן - קען עפּעס פּאַסירן מיט די באַטאַרייע? [ענטפֿער]

דע ר איצטיקע ר באפעל , צ ו בלײב ן אי ן דע ר הײם , או ן ניש ט אומנייטיק , הא ט געפיר ט צו ם פאקט , א ז ד י רעדאקצי ע האב ן זי ך אנגעהויב ן צ ו דערפינע ן צ י א לאנגע ר אפשטעל , װע ט שאד ן דע ם עלעקטריש ן מאשין . עס זענען אויך פּראָבלעמס מיט די באַטאַרייע מדרגה. זאל ס פּרובירן צו זאַמלען אַלץ מיר וויסן.

אַניוזד עלעקטריק מאַשין - וואָס צו נעמען קעיר פון

די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע איז ווי גייט: צי ניט זאָרג, גאָרנישט שלעכט וועט פּאַסירן צו קאַרס... דאָס איז נישט אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן פאָרמיטל וואָס זאָל זיין סטאַרטעד בייַ מינדסטער אַמאָל יעדער צוויי וואָכן אַזוי אַז די ייל איז פונאנדערגעטיילט איבער די צילינדער ווענט און אַז די ערשטער שטיל מווומאַנץ זענען נישט "טרוקן".

אַלגעמיינע רעקאָמענדאַציע פֿאַר אַלע ילעקטרישאַנז: באַטאַרייע אָפּצאָל / אָפּזאָגן אַרויף צו וועגן 50-70 פּראָצענט און לאָזן עס אויף אַז מדרגה. עטלעכע קאַרס (למשל BMW i3) האָבן גרויס באַפערז אין שטייַגן, אַזוי אין טעאָריע זיי קענען זיין גאָר באפוילן, אָבער מיר רעקאָמענדירן דיסטשאַרדזשינג די באַטאַרייע צו די אויבן קייט.

> פארוואס איז עס טשאַרדזשינג אַרויף צו 80 פּראָצענט און נישט אַרויף צו 100? וואָס טוט דאָס אַלע מיינען? [מיר וועלן דערקלערן]

מיר לייגן אַז עס זענען פילע רעקאַמאַנדיישאַנז וואָס אָנווייַזן וואַלועס פון 40 צו 80 פּראָצענט. פיל דעפּענדס אויף די ספּעציפֿישקייט פון די סעלז, אַזוי מיר רעקאָמענדירן סטיקינג צו די 50-70 פּראָצענט קייט (פאַרגלייַכן צו דעם אָדער די ווידעא אונטן).

פארוואס? די גרויס סומע פון ​​ענערגיע סטאָרד אין סעלז אַקסעלערייץ צעל דערנידעריקונג און קען אויך ווירקן פלאַקטשויישאַנז אין די רידינגז פון די באַטאַרייע פאַרוואַלטונג סיסטעם (BMS). דאָס איז גלייַך שייַכות צו דער כעמישער זאַץ פון ליטהיום-יאָן סעלז.

מיר וועלן נישט לאָזן די באַטאַרייע לויפן אַראָפּ צו 0 פּראָצענט און אין קיין פאַל זאָל איר לאָזן אַזאַ אַ דיסטשאַרדזשד מאַשין אויף דער גאַס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אויב אונדזער מאַשין האט ווייַט קאָנטראָל פֿעיִקייטן (טעסלאַ, BMW i3, Nissan Leaf) וואָס מיר ווי, לאָזן אונדז האַלטן די באַטאַרייע אין די רעקאַמענדיד קייט.

אויב די 12-וואלט באַטאַרייע איז שוין עטלעכע יאר אַלט, מיר קענען נעמען עס היים און אָפּצאָל... 12 וו באַטעריז זענען באפוילן דורך די הויפּט טראַקשאַן באַטאַרייע בשעת דרייווינג (אָבער עס אויך טשאַרדזשיז ווען די פאָרמיטל איז פּלאַגד אין אַ ווענטיל), אַזוי די מער די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי, די מער מסתּמא עס איז צו אָפּזאָגן. דאָס אויך אַפּלייז צו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס.

עס איז כּדאַי צו לייגן דאָס דער בעסטער אינפֿאָרמאַציע וועגן ווען די מאַשין איז פּאַרקט פֿאַר אַ לאַנג צייַט קענען זיין געפֿונען אין זיין מאַנואַל. למשל, טעסלאַ רעקאַמענדז לאָזן די מאַשין אויף, מסתּמא צו ויסמיידן דריינינג די באַטאַרייע און 12 וו באַטאַרייע.

ערשט פאָטאָ: Renault Zoe ZE 40 קאָננעקטעד צו טשאַרדזשער (C) AutoTrader / YouTube

דאָס קען אינטערעסירן איר: