יפעקטיוולי צוגרייטן דיין גפּס פֿאַר אַ 100% געראָטן Mountain בייקינג פאָר
צופרידן
צוגרייטן דיין שפּור, נאַוויגירן יפעקטיוולי און וואָס גפּס צו נוצן? איר פאָר מער און מער באַרג בייקס מיט געבויט-אין עלעקטראָניק, און מאל עס איז שווער צו נאַוויגירן.
גפּס בייק, גפּס סמאַרטפאָנע און, ינקריסינגלי, גפּס קאָננעקטעד וואַטשיז.
וואָס ס די פונט פון קעריינג אַזוי פיל עלעקטראָניק מיט איר אויב נישט פֿאַר גרעסערע עפעקטיווקייַט און געוואקסן טרייסט און זיכערקייַט?
דאָ ס אַ באַניץ בייַשפּיל.
קאָננעקטעד גפּס וואַך (קלוג וואַך)
בכלל נישט זייער פּראַקטיש צו נוצן פֿאַר נאַוויגאַציע (קליין פאַרשטעלן), אָבער זייער נוציק פֿאַר רעקאָרדינג דיין מאַרשרוט און זאַמלונג אינפֿאָרמאַציע שייַכות צו דיין רעזולטאַטן.
אויב איר האָט די פיייקייט צו ווייַזן דיין האַרץ קורס, איר האָבן אַ זייער נוציק געצייַג אין דיין הענט צו מעסטן השתדלות אַזוי איר טאָן ניט באַקומען געכאפט אין די רויט און קענען צו געניסן די גאנצע גיין אָן פאַרברענען. ווען איר זענט צוריק, איר קענען צופֿעליקער דיין כעדינג רעקאָרדינג פון דיין וואַך צו דיין פּיסי אָדער צו די וואָלקן מיט אַ דעדאַקייטאַד אַפּ (אַזאַ ווי Garmin Connect פֿאַר דיין Garmin וואַך).
איר האָט אַ טייַער גפּס טעקע אין דיין הענט וואָס איר קענען טיילן מיט די רעשט פון די וועלט.
נעם אַוועק זיין שפּור
א ביסל טינגקינג מיט ווייכווארג ווי TwoNav Land אָדער אַן אָנליין דינסט ווי OpenTraveller צו ויסמעקן די שפּור מיט די פאלגענדע:
- ויסמעקן די פונט פון אָפּפאָר און אָנקומען, אויב איר האָט עס.
- עלימינירן אַנסטייבאַל פונקטן (עס כאַפּאַנז אַז די גפּס זיך טוט)
- סטרויערן די הייך
- אַראָפּנעמען פּאַרץ וואָס איר האָט געזוכט, געמאכט מיסטייקס, געמאכט ו-טורנס, טראַנספערד פּריוואַט פאַרמאָג מיט אַ יקספּליסאַט אַטוו פאַרבאָט.
- סאַגדזשעסטיד וואָרקאַראָונדס פֿאַר אַנינטראַסטינג פּאַרץ
- רעדוצירן די נומער פון ווייזט צו 1000 פונקטן (דאָס דעפּענדס אויף די דרך לענג, אָבער יוזשאַוואַלי גענוג 80% פון די צייט)
- היט אין גפּקס פֿאָרמאַט
איר דעמאָלט האָבן די שליימעסדיק טעקע צו טיילן מיט די רעשט פון די באַרג בייק קהל.
פֿאַר ספּאָרט פאַנס, עס אויך אַלאַוז זיי צו טיילן זייער אַטלעטיק פאָרשטעלונג אויף Strava, די ספּאָרט געזעלשאַפטלעך נעץ.
פֿאַר עמעצער מיט אַ סמאַרטפאָנע און וואָלט ווי צו נוצן די Strava אַפּ אויף זייער טעלעפאָן בעשאַס אַ לאַנג גיין, דאָס איז נישט אַ גוטע געדאַנק ווייַל די אַפּ איז זייער באַטאַרייע הונגעריק.
פֿאַר די וואס ווי צו רעדן וועגן זייער טראַוואַלז און ניט דאַווקע זייער אַרבעט, איר זאָל באַטראַכטן ייַנטיילונג אינפֿאָרמאַציע אויף UtagawaVTT (האָבן איר שוין געטאן דאָס?). אַ פּינטלעך באַשרייַבונג פון דער מאַרשרוט, וואָס מיר זען דאָרט ווי עס ראָללס, אַ ביסל פאָטאָס אויב איר האָבן זיי, און איר וועט ווערן אַ מיטגליד פון דער גרעסטער פראנצויזיש-שפּראַך דאַטאַבייס פון גפּס טראַקס פֿאַר באַרג בייקינג. אויף די גפּס פון די בייק, עס איז דער איינער וואָס שטיצט נאַוויגאַציע, וואָס איז די מערסט ליינעוודיק ווייַל עס איז מאָונטעד אויף די כאַנדאַלבאַרז פון אַ באַרג בייק, רעכט אין פראָנט פון דיין אויגן, די מערסט דוראַבאַל, פאַרלאָזלעך און באַקוועם. . דער מיט מער זעלבסט-פאַרוואַלטונג ווייַל עס איז דיזיינד פֿאַר דעם. אין קורץ, עס איז קיין סיכסעך קאַמפּערד מיט אַ סמאַרטפאָנע.
איר האָט ריסטאָרד אַ גפּקס שפּור (די מערסט קלאַסיש גפּס שפּור פֿאָרמאַט) צו UtagawaVTT. איר קענען אויך אראפקאפיע טראַקס פון אנדערע זייטלעך ווי Alltrails, OpenRunner, TraceGPS, VTTour, TraceDeTrail, VisuGPX, Visorando, la-trace, ViewRanger, komoot ... VTTrack גיט איר אַ גוט איבערבליק פון די רוץ אויף אַ יינציק מאַפּע.
מאל מיר טרעפן טראַקס וואָס זענען נישט גאַנץ ריין (ראַרעלי אויף UtagawaVTT, ווייַל מיר קאָנטראָלירן אַלע די טראַקס איידער זיי אַרויסגעבן), אָבער אין אַלגעמיין זיי קענען צושטעלן געדאנקען פֿאַר גיין. אין קיין פאַל, קאָנטראָלירן די באַמערקונגען קערפאַלי צו מאַכן זיכער אַז די באַמערקונגען איז פֿון פריש פּראַקטישנערז, ספּעציעל אויב דער שפּור איז אַלט.
דעריבער, איר זאָל קענען צו מאָדיפיצירן זיי אָדער אפילו שאַפֿן נייַע.
מאָדיפיצירן אָדער שאַפֿן אַ גפּס שפּור
צו טאָן דאָס, צוריקקומען צו TwoNav Land אָדער נוצן די אָנליין מכשירים.
אין דער נעץ מיר נוצן די שוטעף פּלאַץ UtagawaVTT: Opentraveller.net
Opentraveller איז אַ שפּור ימפּאָרט און אַרויספירן דינסט וואָס האט אַלע די יקערדיק מאַפּס נוציק פֿאַר באַרג בייקינג און אַלאַוז איר צו ווייַזן אַ שיכטע פון אַלע טראַקס פיטשערד אויף UtagawaVTT.
פֿון דאָרט, און ניצן אַ פּלאַטינג געצייַג, אַ דיטיילד באַסעמאַפּ ווי OpenCycleMap און אַ UtagawaVTT שיכטע אַרויסווייַזן, מיר מאַכן אונדזער אייגענע מאַרשרוט, און טייל מאָל דורכגיין די געוויזן טראַקס.
אין דעם וועג, מיר קענען אַנטדעקן נייַ פּאַטס, אַרויספאָדערן צו נעמען מער רוץ, וואָס, אָן די הילף פון גפּס, קענען פירן צו גרויס פּראָבלעמס.
נאָך דעם קורס איז באשאפן, עס דאַרף זיין טעסטעד.
כל איר האָבן צו טאָן פֿון Opentraveller איז אַרויספירן עס צו דיין קאָמפּיוטער אין גפּקס פֿאָרמאַט און דעמאָלט אַרייַנפיר עס אין דיין גפּס.
פֿאַר די ערשטער טעסץ, עטלעכע וועט זיין געפרואווט צו נוצן זייער סמאַרטפאָנע ווי אַ נאַוויגאַציע סיסטעם.
אויב איר טאָן ניט האָבן אַ הענגער האָלדער, דאָס קען זיין פראַסטרייטינג: איר געשווינד באַקומען מיד פון קעסיידער נעמען דיין טעלעפאָן פון דיין קעשענע. דעריבער, מיר רעקאָמענדירן אונדזער אַרטיקל אויף סמאַרטפאָנע מאַונץ.
איר קענט אויך אויטאָמאַטיש שפּור די טאָמיד פּערפאָרמינג אַפּס פון Komoot, Strava אָדער Garmin Connect.
נאַוויגאַציע
איר אויך דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ נאַוויגאַציע אַפּלאַקיישאַן אויף דיין טעלעפאָן וואָס קענען גיי די גיידאַנס.
נאָך פילע טעסץ, מיר רעקאָמענדירן TwoNav, אַ זייער גאַנץ יאָס און אַנדרויד אַפּ וואָס האט פּונקט די זעלבע פֿעיִקייטן ווי TwoNav GPS.
TwoNav איז אַ שוטעף פון UtagawaVTT און אַלאַוז איר צו באַקומען די טראַקס פיטשערד אויף דעם פּלאַץ גלייַך.
אין פאַקט, אפילו אויב ניצן אַ סמאַרטפאָנע קען ויסקומען פּשוט און גענוג אין ערשטער, איר סוף אַרויף ינוועסטינג אין אַ דעדאַקייטאַד גפּס, אַ פּראָדוקט וואָס איז פּונקט פֿאַר דעם פיר. אויב איר דאַרפֿן עצה, מיר קעסיידער פאָרשונג די מאַרק צו ידענטיפיצירן גפּס פּראָדוקטן וואָס זענען פּאַסיק (טאָן ניט דאַרפֿן דאַזאַנז פון עקסטרע פֿעיִקייטן צו רעכענען פאָרשטעלונג) און אַרבעט געזונט פֿאַר באַרג בייקינג.
מיר וועלן דעקן דאָס אין אונדזער אַרטיקל אויף דער בעסטער גפּס פֿאַר באַרג בייקינג.
דעמאָלט איר דאַרפֿן אַריבערפירן גפּקס טעקעס צו גפּס (דאַזאַנז פון אַרטיקלען אויף די נעץ דערקלערן דעם אופֿן לויט דיין גפּס).
באַסעקאַמפּ
אויב איר האָט אַ Garmin גפּס נאַוויגאַטאָר, Garmin Base Camp איז אַ (פריי) ברירה.
דורך פעליקייַט, עס איז קיין מאַפּע אין דעם פּראָגראַם.
איר נאָר דאַרפֿן צו אָפּלאָדירן די גאנצע France OSM (OpenStreetMap) מאַפּע פאָרמאַטטעד פֿאַר Garmin. איר קענט אויך אראפקאפיע די מאַפּע לויט סעקטאָר. די מאַפּע איז דערנאָך געשיקט צו די גפּס ווייַל עס איז מער פּינטלעך ווי די פעליקייַט OSM אייראָפּע מאַפּע אין Garmin GPS. איר קענט אויך קויפן IGN טיילז אָדער פאַרענטפערן פֿאַר אַ פריי פאָרשלאָג.
ווען די גפּס איז קאָננעקטעד צו אַ קאָמפּיוטער, BaseCamp אנערקענט עס און איצט אָפפערס אַ ברירה צווישן פאַרשידענע אינסטאַלירן מאַפּס: OSM אָדער IGN.
עס איז אָפט נוציק צו באַשטימען פון איין צו די אנדערע, IGN איז יוזשאַוואַלי מער גאַנץ, אָבער ניט שטענדיק.
TwoNav Land איז אן אנדער אָפּציע (באַצאָלט) וואָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע גפּס סיסטעמען.
עס איז פיל מער שטאַרק ווייכווארג ווי באַסעקאַמפּ, וואָס איז דערהייַנטיקט מער אָפט, און אָפפערס גאָר ברייט שפּור האַנדלינג פֿעיִקייטן. אין אַדישאַן, עס איז ינאַגרייטיד מיט די הויפּט MTB שפּור וועקסל זייטלעך (למשל UtagawaVTT). נאָר סעלעקטירן אַ געגנט און הונדערטער פון טראַקס וועט זיין געפֿונען אין סעקונדעס. עס איז געניצט צו שיקן IGN אָדער OSM באַסעמאַפּס צו די TwoNav אַפּ אויף אַ סמאַרטפאָנע. דאָס אַלאַוז, אפילו אָן קאַנעקטינג צו אַ טעלאַקאַמיונאַקיישאַנז נעץ, צו האָבן 1/25 פון די קאַרדס פון די סעקטאָרס אויף וואָס איר גיין.
די בייַזייַן פון באַזע מאַפּס אויף די גפּס אָדער אויף די טעלעפאָן איז זייער נוציק ווען איר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ נייַע וועג, אויב די צוגעגרייט שפּור איז ניט מער באַטייַטיק (דער וועג איז פאַרשווונדן אונטער וועדזשאַטיישאַן, בנינים, רייזע ריסטריקשאַנז).
דעמאָלט דער טעלעפאָן וועט זיין פון גרויס הילף.
אָדער מיט TwoNav, ווו IGN און OSM מאַפּס זענען אינסטאַלירן, אָדער מיט אן אנדער ריין מאַפּינג אַפּלאַקיישאַן אַז אַלאַוז איר צו באַקומען מאַפּס אָן קאַנעקטינג: MapOut.
אויב איר פאָר אַליין, נוצן דיין טעלעפאָן מיט איינער פון די אַפּפּס רעקאַמענדיד פֿאַר דיין זיכערקייַט, אָדער מיטטיילן דיין ליב געהאט אָנעס וועגן דיין כוועראַבאַוץ.
צו סאַמערייז
- די וואַך אַלאַוז איר צו רעקאָרדירן אַ שפּור בשעת דרייווינג, אָן קיין ספּעציעל צוגרייטונג איידער אָפּפאָר. דאָס איז וואָס איז געניצט צו באַקומען דיין פאָרשטעלונג דאַטן (האַרץ קורס) און קענען אַרויספירן אַ GPX טעקע אין די סוף פון די פאָר צו אַנאַלייז און טיילן.
- א וועלאָסיפּעד גפּס איז אַ נאַוויגאַציע געצייַג וואָס אַלאַוז איר צו נאָכפאָלגן די מאַרשרוט בשעת טרעקינג, עס איז דער איינער וואָס זאָל האָבן די ריכטיק מאַפּע און דער מאַרשרוט וואָס איר וועט נאָכפאָלגן.
- דער סמאַרטפאָנע איז דיין גאַלי לייפליין: אַ נויטפאַל רופן, שיקט אָרט און פאָר דאַטן, און אַ גרינג-צו-לייענען מאַפּע אויב דער וועג איר נאָכפאָלגן ניט מער.
דאָ ס ווי צו גרייטן זיך פֿאַר דיין גיין:
אין OpenTraveller, אויסקלייַבן OS, IGN אָדער Google סאַטעליט באַסעמאַפּס אויב דארף. סאַטעליט זעאונג איז זייער וויכטיק אין דעם בינע ווייַל עס אַלאַוז איר צו קלאר ידענטיפיצירן שפּור וואָס זענען מאל ניט קענטיק אויף די מערסט פּינטלעך מאַפּס. ווייַז די UtagawaVTT שפּור שיכטע. שאַפֿן אַ נייַע שפּור באזירט אויף די באַסעמאַפּ און די UtagawaVTT שיכטע וואָס ינדיקייץ ווו די יגזיסטינג טראַקס גיין. אַרויספירן דעם שפּור ווי אַ גפּקס טעקע.
אין BaseCamp אָדער TwoNav Land שיקן שפּור צו גפּס און צו טעלעפאָן אין MapOut און TwoNav: די צוויי אַפּפּס דינען ווי אַ באַקאַפּ סיסטעם.
ווען איר זענט צוריק, אַרויספירן די רעקאָרדעד גפּס שפּור פֿון דיין גפּס אָדער וואַך צו TwoNav Land צו ויסמעקן עס.
ייַנטיילן דיין אָריגינעל רייַזע (ניט דאַרפֿן צו לאָזן די יגזיסטינג שטעג) מיט די באַרג בייקער קהל אין UtagawaVTT, דיסקרייבינג די מאַרשרוט געזונט און פּאָוסטינג פייַן פאָטאָס. אָדער אויב איר נאָר נאָכפאָלגן דעם שטעג אויף דעם פּלאַץ, לאָזן אַ באַמערקונג צו אָנווייַזן דיין ימפּרעססיאָנס.
