ווען צו טוישן די בוימל אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע?
רעגולאַטיאָנס און העסקעם
די רעקאַמענדיד ינטערוואַלז פֿאַר טראַנסמיסיע ייל טוישן פון די אָטאָומייקער פֿאַר אַלע קאַמפּאָונאַנץ (ניט נאָר מאַנואַל טראַנסמיסיע) זענען יוזשאַוואַלי ספּעסיפיעד אין די "וישאַלט" אָדער "טראַנסמיסיע" סעקשאַנז פון די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז. דער שליסל וואָרט דאָ איז "רעקאַמענדיד". ווייַל יעדער מאַשין איז געניצט אין פאַרשידענע באדינגונגען. און די יידזשינג קורס פון ייל, די קורס פון טראָגן פון די טיילן פון די גירבאַקס און די ערשט קוואַליטעט פון די שמירעכץ זענען יחיד סיבות אין יעדער יחיד פאַל.
זאָל די בוימל אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע זיין טשיינדזשד לויט די ינסטראַקשאַנז פון די מאַשין פאַבריקאַנט אָדער זענען אנדערע סטאַנדאַרדס? אויב די פאלגענדע טנאָים זענען באגעגנט, אַ פּלאַננעד פאַרבייַט איז גענוג.
- די פאָרמיטל איז אַפּערייטאַד אונטער נאָרמאַל טנאָים. דער באַגריף מיטל אַ געמישט דרייווינג ציקל (בעערעך דער זעלביקער מיילידזש אויף די שאָסיי און אין די שטאָט) אָן טיף און פּראַלאָנגד אָוווערלאָודז, אַזאַ ווי דרייווינג נאָענט צו מאַקסימום גיכקייַט אָדער סיסטעמאַטיש שלעפּן לאָוד טריילערז.
- קיין ליקאַדזש דורך די פּאַן גאַסקאַט (אויב עס איז איין), אַקס שטיל סתימות (קאַרדאַן פלאַנדזש) אָדער אַרייַנשרייַב שטיל.
- נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גירבאַקס, גרינג שיפטינג פון די הייבער, קיין ברומען אָדער אנדערע עקסטרייניאַס ראַש.
אויב אַלע דריי באדינגונגען זענען באגעגנט, דעמאָלט די ייל מוזן זיין טשיינדזשד לויט די ינסטראַקשאַנז פון די מאַשין פאַבריקאַנט. פאַרבייַט ינטערוואַלז יוזשאַוואַלי קייט פון 120-250 טויזנט קילאמעטער, דיפּענדינג אויף די מאַשין מאָדעל און די בוימל געניצט. אין עטלעכע מאַנואַל טראַנסמיסיע, ייל איז אָנגעפילט פֿאַר די גאנצע דינסט לעבן.
קאַסעס ווען די בוימל זאָל זיין געביטן ראַגאַרדלאַס פון מיילידזש
עס זענען פּראַקטאַקלי קיין ידעאַל אַפּערייטינג באדינגונגען פֿאַר אַ מאַשין. עס זענען שטענדיק עטלעכע דיווייישאַנז פון די סטאַנדאַרדס פּריסקרייבד דורך דער פאַבריקאַנט. פֿאַר בייַשפּיל, אַ לאַנג יאַזדע מיט מאַקסימום גיכקייַט רעכט צו אַ קאַמיש, אָדער אַ לאַנג טאָווינג פון אן אנדער, אָפט שווער מאַשין. אַלע דעם אַפעקץ די דינסט לעבן פון די טראַנסמיסיע בוימל.
זאל ס באַטראַכטן עטלעכע פּראָסט סיטואַטיאָנס און כאַראַקטעריסטיש סימפּטאָמס אין וואָס עס איז נייטיק צו טוישן די טראַנסמיסיע ייל אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע פאָרויס פון פּלאַן, איידער די סקעדזשולד מיילידזש.
- בייינג אַ געוויינט מאַשין מיט הויך מיילידזש. אויב איר טאָן ניט וויסן דעם פריערדיקן באַזיצער און עס איז אַ מעגלעכקייט אַז ער האט נישט טוישן די בוימל אין צייט, מיר פליסן די וויסט פון די מאַנואַל טראַנסמיסיע און פּלאָמבירן עס מיט פריש שמירעכץ. דער פּראָצעדור איז לעפיערעך ביליק, אָבער עס וועט ענשור אַז די קעסטל איז סערוויסט.
- ליקס דורך סתימות. קעסיידער אַדינג ייל אין דעם פאַל איז נישט דער בעסטער אָפּציע. ידעאַללי, די סתימות וועט זיין ריפּלייסט. אבער אויב דאָס איז ניט מעגלעך, טוישן די בוימל ניט שפּעטער ווי די רעגיאַליישאַנז דאַרפן. בעסער נאָך, מער אָפט. ליקאַדזש דורך די סתימות טוט נישט יוזשאַוואַלי מיינען אַז טראָגן דעבריס איז געוואשן אויס פון די קעסטל. און אויב איר באַגרענעצן זיך צו איין טאַפּינג אַרויף, קליין טשיפּס און שווער ייליק פראַקשאַנז, אַקסייד פּראָדוקטן, וואָס וועט שפּעטער אַנטוויקלען אין סלאַדזש דיפּאַזאַץ, וועט אַקיומיאַלייט אין די קעסטל. אויך באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די שמירעכץ נאָך דרייווינג דורך טיף פּאַדאַלז און אין נאַס וועטער. עס זענען באקאנט קאַסעס ווען, נאָך אַזאַ אַ פאָר, וואַסער ליקט אין די קעסטל דורך די זעלבע ליקי סתימות. און דרייווינג אויף שמירעכץ ענריטשט מיט וואַסער וועט פירן צו קעראָוזשאַן פון מאַנואַל טראַנסמיסיע טיילן און אַקסעלערייטיד טראָגן פון גירז און בערינגז.
- שייגעץ הייבער שיפטינג. א פּראָסט סיבה איז יידזשינג פון די שמירעכץ. דעם דערשיינונג איז אָפט באמערקט אויף דינער קאַרס נעענטער צו די פאַרבייַט טאָג. איז דער הייבער געווארן מער פאַרביסן? דו זאלסט נישט קאַמיש צו מאַכן די שרעק. ערשטער, נאָר טוישן די בוימל. אין מער ווי האַלב פון די קאַסעס, נאָך אַפּדייטינג די לובריקיישאַן פון די טראַנסמיסיע, די פּראָבלעם פון אַ ענג הייבער גייט אַוועק גאָר אָדער איז טייל לעוואַלד.
- טשיפּער און נידעריקער קוואַליטעט בוימל איז אויסגעגאסן. דאָ אויך, רעדוצירן די מיילידזש צווישן ריפּלייסמאַנץ מיט 30-50%.
- די מאַשין דרייווז אין שטויביק טנאָים אָדער אין עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. אונטער אַזאַ טנאָים, ייל לעבן איז רידוסט. דעריבער, עס איז קעדייַיק צו טוישן עס 2 מאל מער אָפט.
- קיין פאַרריכטן פון די קעסטל מיט ייל פליסן. אין דעם פאַל, שפּאָרן אויף ייל איז יראַשאַנאַל. אין דערצו, איר וועט ראַטעווען זיך פון די נויט פֿאַר אַ באַזונדער פאַרבייַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
אין אנדערע קאַסעס, אַדכיר צו די רעגולאַטאָרי דעדליינז.
