א מענטש 3 ד פּרינץ אַ פול-סייזד אַסטאָן מארטין
-
ניו זילאַנד 3 ד פאָכער מיינט גרויס .... - ... אַ גרויס מאַשין די גרייס פון אַ מאַשין און אַ 1961 יאָר אַלט אַסטאָן מארטין DB4 סעריע וו צו שטיוול. אָוקלאַנד-באזירט פּראָגראַמיסט Ivan Sentch ספּינז אַ קאָפּיע פון די DB4 שטיק פֿאַר שטיק אויף אַ 3 ד דרוקער וואָס קאָס וועגן $ 500.
- סענטש זאגט אַז ער האָט דורכגעקאָכט וועגן 72 פּראָצענט פון די גוף דרוקן, וואָס וועט זיין גענוצט צו שאַפֿן די פייבערגלאַס פורעם און אַסעמבאַל די לעצט גוף אויף אַ קאַסטאַמייזד פּלאַץ ראַם פּאַוערד דורך די ינאַרדז פון די ניסן סקייליין גץ איצט געניצט אין זיין Ferrari 250 .
- זיין באַשלוס צו מאַכן אַן אַסטאָן מארטין איז געווען געטריבן דורך משפּחה דאַרף. "טייל פון דעם איז געווען ווייַל איך דאַרפֿן פיר סיץ, און די 250 גטאָ גאַנג איך האָבן איז קוים געניצט ווייַל עס איז אַ צוויי-סיטער און איך קען נישט פירן קידס אין עס," ער זאגט.
- די דרוק איז פֿאַר אים ביז איצט געגאַנגען גלאַטיק, אָבער דער פּראָיעקט איז נישט געווען אָן מניעות, די גרעסטע פֿון זיי איז געווען גלאז. "צו געפֿינען די גלאז איז שווער," ער זאגט. "עס זענען פילע וועגן צו מאַכן אַ קאַסטן, און מאַכן אַ פּלאַץ ראַם שאַסי איז נישט אַזוי שווער, אָבער אויב איר קענען נישט באַקומען די גלאז, עס וועט ייַנבראָך.
- Sench זאגט אַז אַסטאָן מארטין וועט נישט זיין זיין בלויז פּרויעקט. "איך האָבן אַ פּלאַץ פון טינגז וואָס איך ווילן צו טאָן ... אויב איך מאַכן אן אנדער פון די (פון קראַצן) בויען, איך וואָלט טראַכטן פון אַ 300 סלר, אַ Ferrari 250 GTO SWB אָדער איינער פון די DB4 רעקרייישאַנז פון Zagato Sanction 3 סאַנקציע 1 און 2 זאַגאַטאָס זענען וואָס אַסטאָן מארטין האָט איבערגעבויט מיט עטלעכע יאָר צוריק מיט אַ לאַגער DB4 שאַסי זיי האָבן ליגנעריש, דעמאָלט עמעצער געמאכט די סאַנקטיאָן 3. עס איז נישט אַפישאַלי אַן אַסטאָן מארטין, אָבער עס קוקט פאַקטיש."
- צי מיר זען די אָנהייב פון די געלעגנהייט צו מאַכן אונדזער אייגן קאַרס אין שטוב? די Aston Martin DB4 איז אַן אַמביציעס פּרויעקט, אָבער סענטש ווייזט אַז עס איז אַטשיוואַבאַל. וואָס מאכט Carsguide.com.au ווונדער ווי שווער עס וואָלט זיין צו מאַכן אַ 1955 SL 300 Mercedes SL Gullwing.
- עמעצער רופן סטאַטיאָנערי סאַפּלייערז דרינגלעך דאַרפֿן צו דערהייַנטיקן אָפיס פּרינטער ...
- ניו זילאַנד 3 ד פאָכער מיינט גרויס ....
- ... אַ גרויס מאַשין די גרייס פון אַ מאַשין און אַ 1961 יאָר אַלט אַסטאָן מארטין DB4 סעריע וו צו שטיוול. אָוקלאַנד-באזירט פּראָגראַמיסט Ivan Sentch ספּינז אַ קאָפּיע פון די DB4 שטיק פֿאַר שטיק אויף אַ 3 ד דרוקער וואָס קאָס וועגן $ 500.
- סענטש זאגט אַז ער האָט דורכגעקאָכט וועגן 72 פּראָצענט פון די גוף דרוקן, וואָס וועט זיין גענוצט צו שאַפֿן די פייבערגלאַס פורעם און אַסעמבאַל די לעצט גוף אויף אַ קאַסטאַמייזד פּלאַץ ראַם פּאַוערד דורך די ינאַרדז פון די ניסן סקייליין גץ איצט געניצט אין זיין Ferrari 250 .
- זיין באַשלוס צו מאַכן אַן אַסטאָן מארטין איז געווען געטריבן דורך משפּחה דאַרף. "טייל פון דעם איז געווען ווייַל איך דאַרפֿן פיר סיץ, און די 250 גטאָ גאַנג איך האָבן איז קוים געניצט ווייַל עס איז אַ צוויי-סיטער און איך קען נישט פירן קידס אין עס," ער זאגט.
- די דרוק איז פֿאַר אים ביז איצט געגאַנגען גלאַטיק, אָבער דער פּראָיעקט איז נישט געווען אָן מניעות, די גרעסטע פֿון זיי איז געווען גלאז. "צו געפֿינען די גלאז איז שווער," ער זאגט. "עס זענען פילע וועגן צו מאַכן אַ קאַסטן, און מאַכן אַ פּלאַץ ראַם שאַסי איז נישט אַזוי שווער, אָבער אויב איר קענען נישט באַקומען די גלאז, עס וועט ייַנבראָך.
- Sench זאגט אַז אַסטאָן מארטין וועט נישט זיין זיין בלויז פּרויעקט. "איך האָבן אַ פּלאַץ פון טינגז וואָס איך ווילן צו טאָן ... אויב איך מאַכן אן אנדער פון די (פון קראַצן) בויען, איך וואָלט טראַכטן פון אַ 300 סלר, אַ Ferrari 250 GTO SWB אָדער איינער פון די DB4 רעקרייישאַנז פון Zagato Sanction 3 סאַנקציע 1 און 2 זאַגאַטאָס זענען וואָס אַסטאָן מארטין האָט איבערגעבויט מיט עטלעכע יאָר צוריק מיט אַ לאַגער DB4 שאַסי זיי האָבן ליגנעריש, דעמאָלט עמעצער געמאכט די סאַנקטיאָן 3. עס איז נישט אַפישאַלי אַן אַסטאָן מארטין, אָבער עס קוקט פאַקטיש."
- צי מיר זען די אָנהייב פון די געלעגנהייט צו מאַכן אונדזער אייגן קאַרס אין שטוב? די Aston Martin DB4 איז אַן אַמביציעס פּרויעקט, אָבער סענטש ווייזט אַז עס איז אַטשיוואַבאַל. וואָס מאכט Carsguide.com.au ווונדער ווי שווער עס וואָלט זיין צו מאַכן אַ 1955 SL 300 Mercedes SL Gullwing.
- עמעצער רופן סטאַטיאָנערי סאַפּלייערז דרינגלעך דאַרפֿן צו דערהייַנטיקן אָפיס פּרינטער ...
מיר האָבן געזען עטלעכע קלוג 3 ד געדרוקט זאכן, אָבער ביז איצט זיי אַלע געווען קליין זאכן, און עטלעכע זענען קלענערער ווי קליין, אַזאַ ווי אַ מיקראָסקאָפּיק 3 ד געדרוקט רייסינג מאַשין.
אָבער די ניו זילאַנד 3 ד פאָכער מיינט גרויס. גרויס מאַשין די גרייס פון אַ מאַשין און אַ 1961 יאָר אַלט אַסטאָן מארטין DB4 סעריע וו צו שטיוול. אָוקלאַנד-באזירט פּראָגראַמיסט Ivan Sentch ספּינז אַ קאָפּיע פון די DB4 שטיק פֿאַר שטיק אויף אַ 3 ד דרוקער וואָס קאָס וועגן $ 500. זיין רעפּליקע DB4 פּראָיעקט בלאָג קאָווערס דעם פּראָצעס און די ישוז און פּיטפאָלז וואָס ער איז געפּלאָנטערט זינט די אָנהייב פון די בויען אין שפּעט 2012.
סענטש זאגט אַז ער האָט דורכגעקאָכט וועגן 72 פּראָצענט פון די גוף דרוקן, וואָס וועט זיין גענוצט צו שאַפֿן די פייבערגלאַס פורעם און אַסעמבאַל די לעצט גוף אויף אַ קאַסטאַמייזד פּלאַץ ראַם פּאַוערד דורך די ינאַרדז פון די ניסן סקייליין גץ איצט געניצט אין זיין Ferrari 250 . דורך דעם וועג, ווי אַ טרייסט, Ferrari וועט באַקומען אַ BMW V12 מאָטאָר.
סענטש זאגט אַז זיין באַשלוס צו קויפן אַסטאָן מארטין איז געווען געטריבן דורך משפּחה דאַרף. "צומ טייל ווייַל איך דאַרפֿן פיר סיץ, און די 250 גטאָ קיט איך האָבן איז קוים געניצט ווייַל עס איז אַ צוויי-סיטער און איך קען נישט פירן קידס אין עס," ער זאגט. "אָבער אויך ווייַל די אַלט אַסטאָן מארטין איז זייער, זייער קיל, און די DB4 איז בעסער ווי די DB5 אָדער די DB4 Zagato, ווייַל איך פּונקט ווי די קוק פון די DB4 מער - איך נאָך בעסער וועלן די ליכט GT קוק אָן די באַמפּער.
ער זאגט אַז די סקילינע ס ראָד שפּור געמאכט עס די שליימעסדיק מענאַדעוו מאַשין פֿאַר די Aston Martin DB4 פּרויעקט. "עס האט די רעכט ראָד שפּור צו גלייַכן די באָדיוואָרק - כווילבייס טוט נישט ענין ווי איר קענען באַקומען אַ קאַסטאַמייזד דרייווז - עס איז אַ זעקס-צילינדער מאָטאָר ווי די DB4 און Skylines זענען זייער ביליק.
די דרוק איז פֿאַר אים ביז איצט געגאַנגען גלאַטיק, אָבער דער פּראָיעקט איז נישט געווען אָן מניעות, די גרעסטע פֿון זיי איז געווען גלאז. "צו געפֿינען די גלאז איז שווער," ער זאגט. "עס זענען פילע וועגן צו מאַכן אַ קאַסטן, און מאַכן אַ פּלאַץ ראַם שאַסי איז נישט אַזוי שווער, אָבער אויב איר קענען נישט באַקומען די גלאז, עס וועט ייַנבראָך.
"ענדלעך, איך געפֿונען אַן אָנליין אָרט צו קויפן עס לעפיערעך ביליק און איך האָבן נאָך צו קאָנטאַקט פּילקינגטאָן ס קלאַסיש מאַשין אָפּטייל אין די וק וואָס האט מאָולדז פֿאַר די DB4 און מיסטאָמע סאַפּלייז אנדערע ערטער וואָס פאַרקויפן גלאז."
Sench זאגט אַז אַסטאָן מארטין וועט נישט זיין זיין בלויז פּרויעקט. "איך האָבן אַ פּלאַץ פון טינגז וואָס איך ווילן צו טאָן ... אויב איך מאַכן אן אנדער פון די (פון קראַצן) בויען, איך וואָלט טראַכטן פון אַ 300 סלר, אַ Ferrari 250 GTO SWB אָדער איינער פון די DB4 רעקרייישאַנז פון Zagato Sanction 3 סאנקציע 1 און 2 זאגאטאס זענען געווען וואס אסטאן מארטין האט געטון מיט אפאר יאר צוריק מיט א סטאק DB4 שאַסי וואס זיי האבן געהאט געלעגן, דאן האט איינער געמאכט א סאנקציע 3. עס איז נישט אפיציעל אן אסטאן מארטין, אבער עס זעט אויס ממש גוט."
צי מיר זען די אָנהייב פון די געלעגנהייט צו מאַכן אונדזער אייגן קאַרס אין שטוב? די Aston Martin DB4 איז אַן אַמביציעס פּרויעקט, אָבער סענטש ווייזט אַז עס איז אַטשיוואַבאַל. וואָס מאכט Carsguide.com.au ווונדער ווי שווער עס וואָלט זיין צו מאַכן אַ 1955 SL 300 Mercedes SL Gullwing.
עמעצער רופן סטאַטיאָנערי סאַפּלייערז דרינגלעך דאַרפֿן צו דערהייַנטיקן אָפיס פּרינטער ...
