E- ק 2 עלעקטראָניש סיסטעם ק 2
די עלעקטראָניש סיסטעם פון די E-Q2 ניצט די ווירקונג פון די ברייקינג סיסטעם, וואָס איז יפעקטיוולי קאַנטראָולד דורך די ESP קאָנטראָל אַפּאַראַט - אין די פאַל פון די Alfa Romeo VDC. די סיסטעם פרווון צו סימולירן די יפעקץ פון אַ לימיטעד דיפערענטשאַל מעטשאַניקאַל דיפערענטשאַל. די E-Q2 סיסטעם העלפּס ווען קאָרנערינג. ווען מען דרייט זיך, קערט זיך די קאר און די אינעווייניקסטע ראד ווערט אפלאדירט צוליב סענטריפוגאַל קראפט. אין פיר, דאָס מיטל דיספּלייסמאַנט און רעדוקציע פון טראַקשאַן - די קאַפּ פון די ראָד אויף די וועג און די אַריבערפירן פון דרייווינג קראַפט צו די פאָרמיטל. די VDC קאָנטראָל אַפּאַראַט קאַנטיניואַסלי מאָניטאָרס פאָרמיטל גיכקייַט, סענטריפוגאַל אַקסעלעריישאַן און סטירינג ווינקל, און דעמאָלט עסטאַמאַץ די פארלאנגט ברייקינג דרוק אויף די ינער ליכט ראָד. רעכט צו דער ברייקינג פון די שיפטינג ינער ראָד, אַ גרויס דרייווינג קראַפט איז געווענדט צו די ויסווייניקסט לאָודיד ראָד. דאָס איז פּונקט די זעלבע קראַפט ווי ווען ברייקינג די ינער ראָד. דער רעזולטאַט איז אַ באַטייטיק רעדוקציע אין אַנדערסטיער, ילימאַנייטינג די נויט צו דרייען די סטירינג ראָד ווי פיל, און די מאַשין האלט די וועג בעסער. אין אנדערע ווערטער, טורנינג קענען זיין אַ ביסל פאַסטער מיט דעם סיסטעם.
