טויאָטאַ טאַקאָמאַ ענדזשאַנז
צופרידן
אין פאַקט, טאַקאָמאַ, מאַניאַפאַקטשערד דורך טויאָטאַ זינט 1995, איז דער זעלביקער הילוקס, אָבער דיזיינד פֿאַר די יו. פֿאַר אַ לאַנג צייַט עס איז געווען דער בעסטער-סעלינג מיטל-גרייס פּיקאַפּ, יקוויפּט מיט 2.4 און 2.7-ליטער גאַזאָלין ינלינע-פאָרס, ווי געזונט ווי אַ 6-ליטער וו 3.4 מאָטאָר. אין דער צווייטער דור, די ענדזשאַנז זענען ריפּלייסט מיט מער מאָדערן, י4 2.7 און וו 6 4.0 ל, און אין די דריט, אַ מאָדערן אַפּאַראַט אונטער די 2GR-פקס אינדעקס איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין.
דיעסעל ענדזשאַנז זענען נישט צוגעשטעלט פֿאַר די טאַקאָמאַ.
ערשטער דור (1995-2004)
א גאַנץ פון דריי פּאָווערטראַינס זענען בנימצא פֿאַר Toyota Tacoma מיט אָטאַמאַטיק אָדער מאַנואַל טראַנסמיסיע:
- 4-ליטער I4 2RZ-FE מאָטאָר מיט 142 הפּ און 217 נם פון טאָרק;
- 7-ליטער I4 3RZ-FE מאָטאָר מיט 150 הפּ און 240 נם פון טאָרק;
- ווי געזונט ווי אַ 3.4-ליטער זעקס-צילינדער אַפּאַראַט 5VZ-FE מיט אַ רייטאַד רעזולטאַט פון 190 הפּ. און 298 נם פון טאָרק.
אין דער ערשטער פּאָר פון יאָרן פון פּראָדוקציע, די טאַקאָמאַ סאָלד זייער גוט, אַטראַקטינג פילע יונג בויערס. אין דער ערשטער דור, צוויי רעסטילינגז פון די מאָדעל זענען דורכגעקאָכט: דער ערשטער - אין 1998, און די רגע - אין 2001.
2RZ-פע
די 2RZ-FE מאָטאָר איז געשאפן פון 1995-2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 2438 |
| מאַכט, ה.פּ. | 142 |
| צילינדער Ø, מם | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| הפּ, מם | 86 |
| אינסטאַלירן אויף: | TOYOTA: Hilux; טאַקאָמאַ |
3RZ-FE
דער מאָטאָר איז געשאפן פון 1994-2004. דאָס איז איינער פון די גרעסטער וניץ אין די 3RZ שורה, יקוויפּט מיט צוויי וואָג שאַפץ אין די קראַנקקאַסע.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 2693 |
| מאַכט, ה.פּ. | 145-150 |
| צילינדער Ø, מם | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| הפּ, מם | 95 |
| אינסטאַלירן אויף | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; Hilux; לאַנד קרוזער פּראַדאָ; ט100; טאַקאָמאַ |
5VZ-FE
5VZ-FE איז געשאפן פון 1995 צו 2004. דער מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אויף פילע פאָלקס מאָדעלס פון פּיקאַפּס, סוווס און מיניבוסעס.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 3378 |
| מאַכט, ה.פּ. | 190 |
| צילינדער Ø, מם | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| הפּ, מם | 82 |
| אינסטאַלירן אויף: | TOYOTA: לאַנד קרוזער פּראַדאָ; 4לויפער; טאַקאָמאַ; Tundra; ט100; granvia |
| גאַז: 3111 וואָלגאַ |
צווייטע דור (2005-2015)
אין די 2004 טשיקאַגאָ אַוטאָ ווייַזן, טויאָטאַ באַקענענ די גרעסערע, מער שטאַרק טאַקאָמאַ. דער דערהייַנטיקט מאַשין איז בנימצא אין ווי פילע ווי אַכצן פאַרשידענע קאַנפיגיעריישאַנז. אַן X-Runner ווערסיע איז אויך באַקענענ, ריפּלייסינג די פּאַמעלעך-סעלינג S-Runner פון די פריערדיקע דור.
- טאַקאָמאַ X-Runner איז יקוויפּט מיט אַ 4.0-ליטער וו 6 מאָטאָר מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. א נייַע פּאָווערטריין, די 1GR-FE, ריפּלייסט די אָריגינעל 3.4-ליטער 5VZ-FE V6. דער מאָטאָר איז געווען בעסער ווי זיין פאָרויסגייער. עס האט געשאפן 236 כאָרספּאַוער און געוויזן אַ טאָרק פון 387 נם ביי 4400 רפּם.
- א קלענערער 4-צילינדער אָלטערנאַטיוו צו די 4.0 ל מאָטאָר, די 2TR-FE אַפּאַראַט, פיטשערד אין ווייניקער טייַער מאָדעלס, איז געווען רייטאַד צו 159 הפּ. און 244 נם פון טאָרק. מיט אַ באַנד פון 2.7 ליטער, עס איז געווען זייער אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער, 3רז-פע.
1GR-FE
1GR-FE - V-שייפּט, 6-צילינדער גאַזאָלין מאָטאָר. געשאפן זינט 2002. דער אַפּאַראַט איז דיזיינד פֿאַר גרויס סוווס און פּיקאַפּס.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 3956 |
| מאַכט, ה.פּ. | 228-282 |
| צילינדער Ø, מם | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| הפּ, מם | 95 |
| אינסטאַלירן אויף: | TOYOTA: 4Runner; פדזש קרוזער; Hilux Surf; לאַנד קרוזער (פּראַדאָ); טאַקאָמאַ; טונדראַ |
2TR-FE
2TR-FE, אויך דיזיינד פֿאַר גרויס פּיקאַפּס און סוווס, איז פארזאמלט זינט 2004. זינט 2015, דעם מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ צווייענדיק VVT-i סיסטעם אויף צוויי שאַפץ.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 2693 |
| מאַכט, ה.פּ. | 149-166 |
| צילינדער Ø, מם | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| הפּ, מם | 95 |
| אינסטאַלירן אויף: | TOYOTA: פאָרטונער; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; לאַנד קרוזער פּראַדאָ; Regius Ace; טאַקאָמאַ |
דריט דור (2015-present)
די נייַע טאַקאָמאַ איז אַפישאַלי אַנוויילד אין די דעטראָיט אַוטאָ ווייַזן אין יאנואר 2015, מיט יו. עס. פארקויפונג נאָך אין סעפטעמבער פון אַז יאָר.
טויאָטאַ געפֿינט אַ ברירה פון אַ 2.7-ליטער י4 מאָטאָר פּערד מיט אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל אָדער 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און אַ 3.5-ליטער וו 6 מאָטאָר פּערד מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל אָדער 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
- די 2TR-FE 2.7 V6 פּאָווערטריין, יקוויפּט מיט VVT-iW און D-4S סיסטעמען, וואָס אַלאַוז איר צו באַשטימען פון פּאָרט ינדזשעקשאַן צו דירעקט ינדזשעקשאַן דיפּענדינג אויף דרייווינג טנאָים, דיליווערז 161 הפּ צו די טאַקאָמאַ. ביי 5200 רפּם און אַ טאָרק פון 246 נם ביי 3800 רפּם.
- 2GR-FKS 3.5 טראגט 278 הפּ. ביי 6000 רפּם און 359 נם פון טאָרק ביי 4600 רפּם.
2 גר-פקס
2GR-FKS איז געשאפן זינט 2015 און איז אינסטאַלירן אויף פילע Toyota מאָדעלס. ערשטער פון אַלע, דעם מאָטאָר איז טשיקאַווע פֿאַר ד-4 ס ינדזשעקשאַן, אַטקינסאָן ציקל אַרבעט און ווווט-יוו סיסטעם.
| 2 גר-פקס | |
|---|---|
| באַנד, קמ 3 | 3456 |
| מאַכט, ה.פּ. | 278-311 |
| צילינדער Ø, מם | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| הפּ, מם | 83 |
| אינסטאַלירן אויף: | TOYOTA: טאַקאָמאַ 3; היגהלאַנדער; Sienna; Alphard; קאַמרי |
| לעקסוס: גס 350; רקס 350; LS 350; איז 300 |
