טויאָטאַ סאַקסעס ענדזשאַנז
צופרידן
אין אונדזער לאַנד, מיניוואַנס און אנדערע קאַרס מיט אַ ענלעך גוף פאָרעם זענען פאָלקס. געוויינטלעך, מאָוטעראַסץ אַפּרישיייטיד די Toyota סאַקסעס מאָדעל, כאָטש עס איז געווען ימפּאָרטיד פֿון אונדז בלויז אין פּריוואַט. באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון דעם מאַשין, ווי געזונט ווי ענדזשאַנז.
מאָדעל איבערבליק
טכילעס, Toyota Saksid איז געווען פּאַזישאַנד ווי אַ ליכט געשעפט פאָרמיטל. א אָפּשיידנדיק שטריך איז געווארן אַ וואַלומאַנאַס שטאַם, לויט די אָונערז עס איז באַקוועם צו נוצן עס, מיט די דערציען סיץ פאָולדיד אַראָפּ, עס איז מעגלעך צו באַקומען אַ פלאַך פּלאַץ. עס זענען קיין פראבלעמען מיט לאַסט פּלייסמאַנט.
אַז זייַענדיק געזאגט, די מאָדעל קוקט שיין גוט. ניט קיין ווונדער יונג מענטשן און פרויען ליבע איר אין איר כאָומלאַנד. אויך, די מאַשין מיץ אַלע מאָדערן סטאַנדאַרדס פון עפעקטיווקייַט און ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט.
אינסטאַלירן ענדזשאַנז
דעפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן, פאַרשידענע מאָטאָרס קענען זיין אינסטאַלירן אויף די מאַשין. טראָץ דעם ענלעך באַנד, די ענדזשאַנז האָבן פאַרשידענע מאַכט, דאָס איז רעכט צו דער פּלאַן פֿעיִקייטן, ווי געזונט ווי די סעטטינגס.
אויף בעטן, איר קענען קויפן אַ מאַשין אויף גאַזאָלין אָדער דיזאַל ברענוואַרג. אין קיין פאַל, עס וועט זיין קיין פראבלעמען מיט זיכערקייַט פֿאַר די סוויווע. אין די טיש אונטן איר קענען זען די הויפּט פּאַראַמעטערס פון די מאָטאָרס.
| 1NZ-FE | 1 נד-טעלעוויזיע | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, קוביק סענטימעטער | 1496 | 1364 | 1496 |
| מאַקסימום טאָרק, N * עם (קג * עם) בייַ רפּם. | 132 (13) / 4400 | 170 (17) / 2000 | 102 (10) / 4000 |
| 132 (13) / 4800 | 190 (19) / 3000 | 111 (11) / 4000 | |
| 133 (14) / 4400 | 205 (21) / 2800 | 110 (11) / 4000 | |
| 135 (14) / 4400 | 111 (11) / 4200 | ||
| 143 (15) / 4200 | 115 (12) / 4200 | ||
| 136 (14) / 4800 | 111 (11) / 4400 | ||
| 137 (14) / 4200 | |||
| 138 (14) / 4400 | |||
| 140 (14) / 4200 | |||
| 138 (14) / 4200 | |||
| 140 (14) / 4400 | |||
| 141 (14) / 4200 | |||
| 142 (14) / 4200 | |||
| 147 (15) / 5200 | |||
| מאַקסימום מאַכט, הפּ | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל / 100 קילאמעטער | קסנומקס - קסנומקס | 04.09.2019 | קסנומקס - קסנומקס |
| ברענוואַרג געוויינט | רעגולער פּעטראָל (AI-92, AI-95) | דיעסעל ברענוואַרג | רעגולער פּעטראָל (AI-92, AI-95) |
| AI-95 | AI-95 | ||
| מאָטאָר ס טיפּ | 4-צילינדער, 16-וואַלוו, דאָהק | 4-צילינדער, SOHC | ינלינע, 4-צילינדער |
| CO2 ימישאַן אין ג / קילאמעטער | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס |
| לייג צו. מאָטאָר אינפֿאָרמאַציע | קיין | דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן | עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם, VVT |
| מאַקסימום מאַכט, הפּ (קוו) ביי רפּם | 103 (76) / 6000 | 72 (53) / 4000 | 58 (43) / 4000 |
| 105 (77) / 6000 | 90 (66) / 3800 | 70 (51) / 4500 | |
| 106 (78) / 6000 | 73 (54) / 4800 | ||
| 108 (79) / 6000 | 78 (57) / 5000 | ||
| 109 (80) / 6000 | 74 (54) / 4800 | ||
| 110 (81) / 6000 | 72 (53) / 4500 | ||
| 119 (88) / 6000 | 76 (56) / 5000 | ||
| 77 (57) / 5000 | |||
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 | 2 | 4 |
| אָנהייב-האַלטן סיסטעם | אַפּשאַנאַל | קיין | אָפּטיאָנאַל |
| סופּערטשאַרגער | קיין | טערביין | קיין |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס | 13.04.2019 |
| פּיסטאָן מאַך, מם | קסנומקס - קסנומקס | 81.5 | קסנומקס - קסנומקס |
| צילינדער דיאַמעטער, מם | קסנומקס - קסנומקס | 73 | 75 |
| אויס פון מיטל. קילאמעטער. | 250+ | 250+ | 250+ |
פֿון דער דערפאַרונג פון מאָוטעראַסץ, איר קענען באַמערקן די "ליבע" פֿאַר הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג. דעם פאַקטאָר זייער אַפעקץ די לעבן פון די מאָטאָר. עס זענען ניט מער שוועריקייטן ווען ניצן.
וואָס מאָטאָרס קענען זיין געפֿונען מער אָפט
עס איז גאַנץ שווער צו זאָגן מיט וואָס ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איר קענען אָפט טרעפן טויאָטאַ סאַקסיד אין רוסלאַנד. נאָך אַלע, עס זענען קיין באַאַמטער פארקויפונג דאָ, אַלע קאַרס זענען ימפּאָרטיד דורך מאַשין אָונערז. דעריבער, עס זענען קיין קלאָר סטאַטיסטיק אויף דעם אַרויסגעבן.
אָבער, אין אַלגעמיין, מיר קענען זאָגן אַז אין אונדזער לאַנד איר קענען אָפט געפֿינען די מאָטאָר 1NZ-FXE. דער אַפּאַראַט איז אויף אַ באַטייטיק נומער פון קאַרס דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר אונדזער מאַרק. ענדזשאַנז 1ND-TV און 1NZ-FE זענען ווייניקער פּראָסט; קאַרס פֿאַר רוסלאַנד זענען יקוויפּט מיט זיי אין לימיטעד קוואַנטאַטיז.
וואָס מאָדעלס זענען אינסטאַלירן
פֿאַר אַ בעסער פארשטאנד פון די פּאָפּולאַריטעט און עפעקטיווקייַט פון ענדזשאַנז, עס איז זינען צו קוקן אין וואָס מאָדעלס זיי זענען נאָך אינסטאַלירן. מיר וועלן באַטראַכטן בלויז מאָדיפיקאַטיאָנס פֿאַר די רוסישע מאַרק.
לאָמיר אָנהייבן מיט די 1NZ-FE, דעם מאָטאָר איז נישט זייער פּראָסט אויף אַפישאַלי סאָלד מאָדעלס. מיר קענען זען עס אויף Toyota Auris, אויך נאָך שטייענדיק אויף Toyota Corolla. כאָטש אין יאַפּאַן דעם מאָטאָר קענען זיין געפֿונען אויף כּמעט צוויי טוץ מאָדעלס.
די 1נד-טעלעוויזיע מאָטאָר איז געווען איבערגעגעבן צו רוסלאַנד אין עטלעכע טרים לעוועלס פון טויאָטאַ אַוריס און טויאָטאַ קעראַלאַ. אָבער, אין פאַקט, עס איז בעסער באקאנט ווי דער מאָטאָר אויף די Toyota Succeed.
די מערסט פאָלקס איז 1NZ-FXE. עס איז אויך איבערגעגעבן צו אונדזער לאַנד בלויז צוויי מאָדעלס - טויאָטאַ אַקוואַ און טויאָטאַ קעראַלאַ אַקסיאָ. אָבער, די מאָטאָר איז אינסטאַלירן אין די מערסט פאָלקס מאָדיפיקאַטיאָנס, אַזוי די מאָטאָר איז געפֿונען אומעטום.
וואָס מאָדיפיקאַטיאָן צו קלייַבן
אָפט, ווען בייינג אַ מאַשין וואָס איז נישט אַפישאַלי איבערגעגעבן צו אונדזער לאַנד, עס איז קיין קשיא פון טשוזינג. באַקומען די מאָדיפיקאַטיאָן וואָס איז בנימצא. אבער, אַפֿילו מיט אַ קליין ברירה, עס איז ווערט באַטראַכטן צי עס איז זינען צו קויפן דער ערשטער מאַשין וואָס קומט אַריבער.
צו ויסמיידן שוועריקייטן מיט וישאַלט פון די פאָרמיטל, עס איז בעסער צו קויפן אַ מאַשין מיט אַ 1NZ-FXE מאָטאָר. פֿאַר אים, עס וועט זיין קיין פראבלעמען מיט די סעלעקציע פון קאַמפּאָונאַנץ, די מאָטאָרס זענען גאַנץ פּראָסט אין אנדערע מאָדעלס.
