Ducati: אַלע די נייַעס פֿאַר 2020 - מאָטאָ פאָרויסיקע ווייַזונג
צופרידן
Ducati: אַלע די נייַעס פֿאַר 2020 - מאָטאָ פאָרויסיקע ווייַזונג
פון ספּאָרט צו E- בייקס, אַלע צוויי ווילז מיר וועלן זען אויף די מאַרק אין די קומענדיק חדשים.
דוקאַטי די פאַרמעסט איז פאָרויס פון זיין צייט און דיסקלאָוזד אין שטייַגן די נייַעס וואָס מיר וועלן זען עיקמא 2019... אין דער געלעגנהייט פון דער וועלט פּרעמיערע אין רימיני, Borgo Panigale האט אַנוויילד די מאָטאָרסיקלעס און טרעטלען בייקס וואָס וועט שלאָגן די מאַרק אין די קומענדיק חדשים.
E- בייק קייט
אין ליכט פון די הצלחה פון די Ducati MIG-RR וואָס איז געווען דערלאנגט לעצטע יאָר ביי EICMA, Ducati אָפפערס אַ פאַקטיש Ebike ליינאַפּ פֿאַר 2020. דער ערשטער גרויס נייַעס דערלאנגט Ducati MIG-RR לימיטעד אַדישאַןוואָס וועט זיין פריי אין בלויז 50 געציילט וניץ, פארזאמלט אין איטאליע, מיט Öhlins סאַספּענשאַן, טשאַד ווילז, עלעקטראָניש גירבאַקס און דעקערייטאַד מיט ספּעציעל Ducati Corse גראַפיקס באשאפן דורך D-Perf Aldo Drudi. דערצו, די Ducati MIG-S, אַן אַלע Mountain מיט ספּאָרטי פאָרשטעלונג, פֿאַר יענע וואָס זוכן אַ פלינק, עפעקטיוו און שפּאַס פאָרמיטל אין אַלע טנאָים. די ליינאַפּ איז קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ דריט וואַריאַנט, די E- סקראַמבלער, טרעקינג מיט הויך-סוף קאַמפּאָונאַנץ.
מאָטאָרסיקלעס: נייַ ווערסיעס
אין אַדישאַן צו מאָטאָרסיקלעס, די סאָרט איז געווען דער ערשטער צו שלאָגן די פּאָסטאַמענט. ענקאָדער®, מיט די נייַע קרבן פון Icon Dark. דערנאָך עס איז געווען די קער פון די נייַ מולטיסטראַדאַ 1260 ד גראַנד טור, אַ ספּעציעלע ווערסיע פון די 1260 ז, דיזיינד פֿאַר יענע וואָס ווי צו אַרומפאָרן שנעל אָן קרבן טרייסט. און דערנאָך דיוועל 1260 איז געפֿינט אין די נייַ רויט קאָליר.
2020 נייַעס
עס זענען דריי פאַקטיש נייַעס. אָנהייב מיט V2, די ספּאָרט מאַשין וואָס ריפּלייסיז די פּאַניגאַלע 959, פֿון וואָס עס באַראָוז אַ 155 הפּ מאָטאָר. און 104 נם. לויט Ducati, עס האט אַ וו 4-ווי עסטעטיק, איז סאָליד און לייטווייט און איז דיזיינד פֿאַר וועג און שפּור. , דעריבער דעדאַקייטאַד צו די וואס ווילן נישט צו עקסטרעם ספּאָרט. די פּרייז איז € 17.990 און איז יקוויפּט מיט די עלעקטראָניש פּעקל פון זיין גרויס שוועסטער, וואָס אויך ינקלודז די נייַע DCT עוואָ טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם.
צוזאַמען מיט איר V4 (23.490 עוראָס 2020) און מיט 270 זיין טעכניש סקילז וועט זיין גרינגער און ווייניקער טיירינג. ערשטער, עס אַדאַפּט אַ נייַ פאַירינג מיט ינאַגרייטיד ריבס (30 קילאָמעטערס פּער שעה אַעראָדינאַמיק מאַסע 1.103 קג), אַ מער פּראַטעקטיוו פאַירינג און נייַ גענעראַל סעטטינגס (נייַ דימענשאַנז, מאַדאַפייד ינסטאַלירונג און טשיינדזשד ערלעכקייט צענטער.). טאָרק איז אויך רידוסט אין דער ערשטער גירז צו צושטעלן בעסער פיטער עפעקטיווקייַט, בשעת די דיספּלייסמאַנט און מאַכט פיגיערז בלייבן אַנטשיינדזשד ביי 214 קק, 12,6 הפּ. און XNUMX קג.
די לעצטע און אפילו מער וויכטיק צווישן די נייַע פּראָדוקטן איז סטריט פייטער (19.990 4 עוראָס), זייער הויך פאָרשטעלונג אָן פאַירינג, אָדער אפילו בעסער V1.103 אָן פאַירינג און מיט אַ הויך רודער. עס ניצט אַ 208 קק דעסמאָסעדיסי וועג מאָטאָר. סענטימעטער און 220 כאָרספּאַוער. (וואָס קענען דערגרייכן 4 דורך ריפּלייסינג די ויסמאַטערן סיסטעם און ינסטאַלירן אַ אַקראַפּאָוויק רייסינג), בייפּלאַנע פענדערס פֿאַר גרעסערע פעסטקייַט און די גאנצע VXNUMX עלעקטראָניש פּעקל. עס איז געפֿינט ווי אַ מאָטאָציקל דיזיינד פֿאַר קאַמביינינג דרויסנדיק (אפילו וואָכעדיק) נוצן און אויף דער שפּור.
