ביליק געוויינט ספּאָרט קאַרס, דער בעסטער אונטער 10.000 עוראָס - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
צי איר ווילן אַ צווייט מאַשין צו בייַטנ לויט דער ריי מיט דיין דיעסעל טראָג? איר זוכט פֿאַר עפּעס אַז איר קענען פאָרגע אָן צאַמונג און וועריז אויף דער שפּור? אָדער איר זוכט פֿאַר דיין ערשטער ספּאָרט מאַשין? די סיבה איז נישט וויכטיק, וואָס איז וויכטיק איז אַז הייַנט פֿאַר ווייניקער ווי 10.000 עוראָס איר קענען שטעלן אַ קליין ספּאָרט מאַשין אין דיין גאַראַזש וואָס קענען זיין אַ פּלאַץ פון שפּאַס, איר וועט זיין קאַליע פֿאַר ברירה.
מאַזדאַ מה -5
La מאַזדאַ מה -5 עס איז ניט בלויז דער בעסטער-סעלינג ספּאָרט מאַשין אין דער וועלט, אָבער אויך די מערסט קאַוואַטיד ראָאַדסטער אין די געוויינט מאַשין מאַרק. טראָץ דעם, די פּרייסאַז זענען זייער אַפאָרדאַבאַל: אַרויף צו די דריט סעריע, קאָפּיעס קענען זיין לייכט געפֿונען פֿאַר ווייניקער ווי 10.000 2008 עוראָס (איינער פון 60.000 מיט אַ מיילידזש פון 8.500 XNUMX קילאמעטער קענען זיין געפֿונען פֿאַר בעערעך XNUMX XNUMX עוראָס). דערציען-ראָד פאָר, דירעקטע סטירינג, און אַן עכט שאַסי מאַכן עס אַ זייער טשיקאַווע מאַשין, און די נידעריק מאַכט טוט נישט לייגן אַרויף צו אַ יבעריק פאַרגרעסערן אין וועג שטייַער און פאַרזיכערונג. אַי, איך האָב פֿאַרגעסן: מע קאָן נאָך פֿאָרן מיטן װינט אין האָר, װאָס קאָן זײַן בעסער?
פיאַט פּאַנדאַ 100 הפּ
La פיאַט פּאַנדאַ 100 הפּ עס איז שפּאַס: קורץ גאַנג שטעקן, סטיפער סאַספּענשאַן און 100 בהפּ. די 1.4 געוויינטלעך אַספּערייטיד מאָטאָר טורנס די שטיל פּאַנדאַ אין אַ קליין פּעסט. דאָס איז מער יקסייטינג ווי די דאַטן סאַגדזשעסץ, און עס איז אויך אַ פּראַקטיש זיך. אַרום 7.000-8.000 עוראָס, עס זענען עטלעכע פייַן אָפפערס, און די דינסט איז אַ קלייניקייַט. אויב איר זוכט פֿאַר אַ צווייט מאַשין ווי אַ צאַצקע, איר זאל וועלן צו פאָקוס אויף עפּעס מער טרענדי, אָבער אויב איר זוכט פֿאַר אַ ווערסאַטאַל ספּאָרט מאַשין און איר ווילן צו פאַרברענגען אַ ביסל, טראַכטן וועגן אים ...
רענאַולט טווינגאָ רס
La רענאַולט טווינגאָ רס עס איז אַ שווער און ריין פווד. די טונינג איז האַרט, ספּעציעל מיט די אַפּשאַנאַל 17-אינטש ווילז, אָבער אַ פּלאַץ פון שפּאַס. מאָטאָר 1.6 מיט 133 הפּ א גוטער מיט אַ מיילידזש פון עטלעכע קילאָמעטערס קאָס וועגן 8.000 עוראָס. עס איז פאַסטער און שאַרפּער ווי פּאַנדאַ, אָבער אויך מער ומגעלומפּערט.
רענאַולט קליאָ רס
La רענאַולט קליאָ רס עס איז אַרגיואַבלי איינער פון די בעסטער פראָנט-ראָד פאָר ספּאָרט קאַרס פון אַלע מאָל, און דאָך די לעצטע אמת געוויינטלעך אַספּערייטיד פווד ווערט פון זיין נאָמען. דער בייַשפּיל פון 2008-2009 קאָס וועגן 10.000 € 2.0, אָבער עס איז ווערט עס. Clio האט אַ שאַסי וואָס קענען זאָגן איר ווי גרויס אַ קאַרט איז. די סטירינג, גירבאַקס און בראַקעס זענען זייער גענוי און ראַסע מאַשין-ווי (אָלבייט פיל סאַפטער) און די 197 מאָטאָר טראגט 8.000 הפּ. ריטשאַז XNUMX רפּם.
Peugeot 106 מיטינג
La Peugeot 106 מיטינג עס איז א קאר וואס האט נאך א שווערע ראלי פארגלייכן מיט נייע און שטארקער קארס; מיר קענען שטימען אַז דער נאָמען איז בייַ מינדסטער צונעמען. דער מאַשין איז אויך גרויס, מיט די 106 געגאנגען שנעל, פיל מער ווי איינער וואָלט דערוואַרטן: עס האט אַ זייער אַלט שולע פאָר (נידעריק סטירינג, ווייך סטירינג, טילטיד שאָפער שטעלע), אָבער אין טערמינען פון פאַרגעניגן עס איז צווייט מאָל. די דנאָ איז זייער דאַנסאַבאַל און די מאַשין דאַרף דערפאַרונג און אַ פעסט האַנט צו שטופּן עס צו זיין לימאַץ. גרויס ווי אַ צווייט פאָרגינג צאַצקע אויף דער שפּור.
סיטראָען סאַקסאָן ווץ
La סיטראָען סאַקסאָן אין באַגריף עס איז זייער נאָענט צו די 106 ראַלי: אַ 1.6 120 הפּ מאָטאָר, אַ ליכט דערציען סוף און אַ ספּייק צווישן די ציין. די Saxò אַקסעלעראַטאָר איז סאַפּרייזינגלי שייגעץ, אָבער די דאַנסינג שאַסי איז נישט גרינג צו קאָנטראָלירן. עס איז זעלטן צו געפֿינען ספּעסאַמאַנז געהאלטן אין אַ גוטן צושטאַנד און מיט אַ קייט פון קילאָמעטערס, אָבער דאָס אויך מיטל אַז איר וועט באַצאָלן זייער קליין פֿאַר עס.
