ביליק טוט נישט מיינען שלעכט
אַלגעמיינע טעמעס

ביליק טוט נישט מיינען שלעכט

ביליק טוט נישט מיינען שלעכט מאל ביליק פּראָדוקטן האָבן נידעריק טראָגן קעגנשטעל און פּראָפּערטיעס וואָס טאָן ניט טרעפן אונדזער עקספּעקטיישאַנז. אָבער ביליק איז ניט שטענדיק שלעכט, און טירעס זענען אַ גוט בייַשפּיל פון וואָס.

מאַשין טירעס זענען צעטיילט אין דרייַ הויפּט סעגמאַנץ: פּרעמיע, מיטל און בודזשעט. די דיפעראַנסיז צווישן זיי שטייען ביליק טוט נישט מיינען שלעכטזייער ציל, טאַסקס באַשטימט דורך מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, און געווענדט טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז.

"פּרעמיע קאַרס זענען הויך פאָרשטעלונג און דאַרפן די העכסטן קוואַליטעט טירעס. דאָס איז רעכט צו דער נויט פֿאַר עפעקטיוו מאַכט אַריבערפירן, עפעקטיוו ברייקינג אין הויך ספּידז און גענוג גריפּ אויף סטרייץ און עקן, זאגט Jan Fronczak, Motointegrator.pl מומחה. - אין קאַרס פון אַ נידעריקער קלאַס און שטאָטיש סאָליד וואַנס, דעם באַר איז נישט אַזוי הויך. מי ר פלעג ן פאר ן ד י אויטאס ן מי ט נידעריק ע גיכ ן אי ן שטעטלדיק ע געגנטן , או ן מי ר דארפ ן אי ן א גרויס ן מאס ן ניש ט זײ ן אזו י שטרענ ג װעג ן דע ר אויסקלייב ן פו ן װינטער־טייער , צולײג ט יא ן פראנצאק .

דאָס איז דאָך ניט די זעלבע ווי ניצן ומפּאַסיק פּראָדוקטן וואָס טאָן ניט צושטעלן אָפּטימאַל דרייווינג זיכערקייַט. צווישן די טירעס פון די בודזשעט אָפּשניט, איר קענען הצלחה קלייַבן די וואָס האָבן אַ זייער גוט ווערט פֿאַר געלט. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די טירעס אָפט נוצן די העכסטן קוואַליטעט טרעדז וואָס זענען געניצט אין די פּרעמיע אָפּשניט אַ ביסל יאָרן צוריק. אַ ביישפּיל פון דעם איז די זייער פאָלקס Dębica Frigo 2 רייַף, וואָס ניצט די Goodyear Ultragrip 5 טרעד.

עטלעכע דריווערס זענען קוקן פֿאַר אַ געלעגנהייט צו שפּאָרן געלט דורך טשוזינג אַלע-צייַט טירעס. דאָ, אָבער, די אַדאַגע אַז "אויב עפּעס איז גוט פֿאַר אַלץ, עס איז גוט פֿאַר גאָרנישט", אַרבעט בישליימעס. ווינטער טירעס האָבן אַ ספּעציעל דיזיינד טרעד און זענען געמאכט פון קאַמפּאַונדז וואָס קענען וויטסטאַנד נידעריק ווינטער טעמפּעראַטורעס. דעריבער, בודזשעט טירעס וועט זיכער שעפּן האַרב ווינטער וועטער פיל בעסער, פּראַוויידינג בעסער טראַקשאַן און דעריבער סאַפער דרייווינג. דער זעלביקער אַפּלייז צו פּרעמיע טירעס וואָס האָבן שוין אין לאַגער פֿאַר איבער זיבן יאָר. גומע אין אַזאַ טירעס פארלירט זייַן פּראָפּערטיעס, דריקן, אַזוי די טירעס קענען נישט זיין געוויינט בייַ אַלע.

ראַגאַרדלאַס פון וואָס טירעס מיר קלייַבן, מיר מוזן האַלטן אין זינען זייער טעכניש צושטאַנד. אָבער, עס איז נישט גרינג צו אָפּשאַצן עס אויף דיין אייגן, און די טרעד טיף קריטעריע איז נישט דער בלויז און גענוג. די נאָך פאָלקס ריטרעד טירעס, בשעת זיי זענען נייַ, קען האָבן טעכניש חסרונות אַזאַ ווי סטראַקטשעראַל שעדיקן. 

עקספּערט מיינונג - David Schensny - וישאַלט ספּעסיאַליסט:

אויב די טעמפּעראַטור טוט נישט יקסיד 7 דיגריז C, איר קענען הצלחה ינסטאַלירן ווינטער טירעס. אין אַזאַ טנאָים, זיי ביכייווז געזונט אויף די וועג און טאָן ניט טראָגן אויס ווי געשווינד ווי אין העכער טעמפּעראַטורעס. דער בעסטער וועג צו קלייַבן טירעס פֿאַר דיין מאַשין איז די נומער פון קילאָמעטערס געטריבן אין די ווינטער. א דרייווער וואס באנוצט זיך זעלטן מיט דעם אויטא און פארמיידט דרייווינג ביי שווערע שנייפאל, קען מיט הצלחה קויפן ביליגערע טירעס אין די אזוי גערופענע מיטל שעלוועס, וועלכע זענען אפט נישט פיל ערגער ווי די טייערסטע.

אַ טשיקאַווע אָלטערנאַטיוו פֿאַר דריווערס וואָס קענען נישט פאַרגינענ זיך טייַער טירעס זענען געניצט טירעס. געוויינט טירעס קענען זיין פּערטשאַסט ניט בלויז אין טשעקפּוינץ, אָבער אויך אין ווולקאַנייזינג געוויקסן און אין די מאַשין מאַרק. די פּרייַז דעפּענדס בפֿרט אויף די גראַד פון טראָגן, אָבער די טרעד הייך איז נישט אַלץ. ווען בייינג געניצט טירעס, איך רעקאָמענדירן איר צו קאָנטראָלירן די דאַטע פון ​​זייער פּראָדוקציע. אויב זיי זענען מער ווי 5-6 יאר אַלט, עס איז אַ ריזיקירן אַז די געמיש האט פאַרלאָרן עטלעכע פון ​​זייַן פּראָפּערטיעס.

לייגן אַ באַמערקונג