וואָס צו טאָן אויב די טאָרמאָז פּאַדס זענען פאַרפרוירן
צופרידן
טרוקן בראַקעס טאָן ניט פרירן; צו פאַרשפּאַרן טיילן פון די סיסטעם, עס איז נייטיק צו האָבן וואַסער אָדער שניי מיט אייז, וואָס, ווען זיי באקומען אַ אָפּצאָל פון היץ פון העאַטעד מעקאַניזאַמז, וועט צעלאָזן און פליסן ווו זיי זאָל נישט. דער פּראָבלעם וועט ווייַזן זיך אויף אַ פראָסטיק מאָרגן ווען די מאַשין קענען ניט זיין אריבערגעפארן. עס וועט זיין פאַרפעסטיקט דורך קיין נומער פון פאַרפרוירן ווילז, פון איין צו אַלע פיר.
וואונדער פון ייַז קאַלט
דער יסוד פון אַלע די וואונדער אַז אַ שאָפער קענען באַמערקן פון זיין אַוועקזעצן איז אַ געוואקסן קעגנשטעל צו באַוועגונג. עס קען ווירקן מיט די פּרווון פון די מאַשין צו טוישן די ריכטונג פון די סטירינג ראָד אָדער אָן עס:
- אַ דערציען-ראָד פאָר מאַשין איז כּמעט אוממעגלעך צו רירן, די קלאַטש ברענט, די מאָטאָר סטאָלז;
- דער זעלביקער מאַשין קענען זיין געמאכט צו גיין, אָבער דער רושם פּונקט קאָראַספּאַנדז צו סטאַרטינג אַוועק מיט די האַנט טאָרמאָז, כאָטש זייַן הייבער איז באפרייט;
- ווען מאָווינג די האַנדברייק הייבער, די געוויינטלעך קעגנשטעל פון זייַן טייל איז געביטן;
- די פראָנט-ראָד פאָר מאַשין סטאַרץ אַוועק, אָבער בלויז אין געוואקסן ספּידז, גלאַט אָפּעראַציע פון די קלאַטש, און אַ שאָקלען אָדער געשריי איז געהערט פון הינטער, ווען וויוד פון די זייַט, עס איז באמערקט אַז די דערציען ווילז טאָן ניט דרייען, אָבער גיין סקיידינג;
- אפילו אַ פראָנט-ראָד פאָר מאַשין אָדער סווו מאל פיילז צו רירן מיט אַלע פלייַס.
אויב דאָס כאַפּאַנז אין ווינטער ווען די לופט טעמפּעראַטור איז אונטער נול אָדער עס איז געווען אַזאַ בייַ נאַכט, דעמאָלט מיט אַ הויך מאַשמאָעס עס קענען זיין אַרגיוד אַז די בראַקעס זענען טאַקע פאַרפרוירן און האַלטן די מאַשין.
עס איז נייטיק צו האַלטן אַלע פרווון און נעמען קאַמף.
וואָס צו טאָן אויב איר קענען נישט רירן
דער אלגעמיינער פּרינציפּ פון האנדלען מיט דער דערשיינונג, ווען עס איז שוין געשען, איז די לאקאלע הייצונג פון פארפרוירענע ערטער. ספּעציפיש מעטהאָדס אָפענגען אויף וואָס פּונקט איז פאַרפרוירן.
פריזינג פּאַדס צו דיסק בראַקעס
אייז קענען פאָרעם אין די גאַפּס צווישן די פּאַדס פון די דיסק דינסט בראַקעס פון קיין ראָד און די דיסק זיך.
די טעכניק פון דעם פּעקל איז אַזוי אַז די ווייַטקייט פון די פּאַדס צו די געשטאַלט-אייַזן אָדער שטאָל ייבערפלאַך איז מינימאַל. אין סדר פֿאַר די בראַקעס צו אַרבעטן געשווינד און אָן יבעריק פריי שפּיל, די ריס איז אַ צענט פון אַ מילאַמיטער אָדער אַ ביסל מער.
זייער קליין וואַסער איז פארלאנגט צו סאַדער די פּאַדס טייטלי צו די דיסק. עס איז גענוג צו פאָרן דורך אַ קאַלוזשע אָדער צעלאָזן די שניי וואָס איז געפאלן אויף די קאַליפּערס. דער קאָנטאַקט געגנט איז גרויס, בשעת עס איז קיין שוץ, די פּאַדס און דיסקס זענען אָפן פֿאַר אַלע וועטער און וועג מאַנאַפעסטיישאַנז.
עס איז גאַנץ שווער צו היץ די נאַץ. אַז ס וואָס זיי זענען דיזיינד צו ינטענסיוו מעלדונג היץ. אין דערצו, די ברירה פון אַ באַזונדער אופֿן איז יוזשאַוואַלי לימיטעד.
איר קענען נוצן די פאַסטאַסט און מערסט אַפאָרדאַבאַל פון די גאנצע גאַנג פון מכשירים:
- אַ שטאַרק טייַך פון הייס לופט, חוץ זיכער, קריייץ אַן ינדאַסטריאַל האָר דרייער. אָבער פֿאַר זייַן אָפּעראַציע, אַן אַק מיינז איז פארלאנגט;
- גאָרנישט שלעכט וועט פּאַסירן אויב איר נוצן הייס וואַסער, די בראַקעס זענען נישט אַ גוף, זיי וועלן געשווינד וואַרעם זיך אין באַוועגונג און וידעפדיק נעץ וועט יוואַפּערייט;
- איר קענען פּרובירן צו צעשטערן אַ קליין סומע פון אייז דורך דזשערקינג די מאַשין דורך די טראַנסמיסיע, די השתדלות זאָל זיין קליין, אָבער אָפט, קורץ דזשערקס, די אייז זאָל נישט זיין צעבראכן, אָבער געצווונגען צו פּלאַצן, די הויפּט זאַך איז צו האַלטן די פרווון אין צייט אויב זיי טאָן ניט העלפן, ריגרעטינג די טראַנסמיסיע;
- וואַרעם לופט קענען זיין באקומען פון די ויסמאַטערן רער פון די מאַשין זיך, אויב איר לאַגער אַרויף אין שטייַגן מיט אַ דיק פלעקסאַבאַל קישקע פון אַ פּאַסיק לענג;
- אין נידעריק נעגאַטיוו טעמפּעראַטורעס, איר קענען נוצן דעפראָסטערז און וואַשער פֿאַר לאַקס און פֿענצטער, אָבער דאָס איז נישט דער בעסטער וועג, איר קענען באַקומען די ווירקונג פון לובריקייטינג די בראַקעס מיט די סאַבסטאַנסיז וואָס מאַכן זיי, נוצן בלויז אויב די פּינטלעך זאַץ פון די פּראָדוקט איז באקאנט;
- איר קענען אויך מעטשאַניקאַל ברעכן די ייַז, מיט קורץ שאַרף בלאָוז דורך די ספּייסער אויף די בלאַקס, אַקסעס איז יוזשאַוואַלי בנימצא.
אין מער שטרענג קאַסעס, איר וועט האָבן צו באַזייַטיקן די ראָד צו באַקומען באַקוועם אַקסעס צו די אַפעקטאַד געגנט דורך קיין פון די מעטהאָדס.
פּאַדס פאַרפרוירן צו די פּויק
פיל מער וואַסער קענען אָנקלייַבן אין פּויק בראַקעס, און עס איז קיין דירעקט אַקסעס צו די ליינינגז. אָבער, אַלע די דיסק בראַקעס דיסקרייבד מעטהאָדס וועט אַרבעטן, אָבער די פּראָצעדור וועט מיסטאָמע נעמען מער.
מיט די ראָד אַוועקגענומען און די באָלץ פון די פּויק פאַסאַנינג פארקערט אַוועק, די בלאָוז פון די ין צוזאמען דעם ברעג וועט אַרבעטן גאַנץ יפעקטיוולי. אבער זיין אָפּגעהיט, יוזשאַוואַלי די פּויק איז אַ פּראָדוקט געמאכט פון אַ קרישלדיק ליכט צומיש מיט אַ געשטאַלט-אייַזן רינג אָנגעפילט, די עדזשאַז ברעכן אַוועק לייכט. איר וועט דאַרפֿן אַ ברייט ווודאַן ספּייסער.
עס איז פיל סאַפער צו נוצן אַ האָר דרייער אָדער הייס וואַסער. אין די לעצטע פאַל, טאָן ניט פאַרגעסן צו טרוקן די בראַקעס דורך דרייווינג מיט די טרעטלען געדריקט. עס איז בעסער נישט צו פאַרשטייַפן די שעפּן.
עס איז בישליימעס זיכער צו נוצן אַ פּראָפּאַנע שטורקאַץ מיט די ראָד אַוועקגענומען. עס איז גאָרנישט צו פאַרברענען דאָרט, און דער רעזולטאַט וועט זיין שנעל.
אויב איר גראַפט די האַנדבראַק
אַ פּריקרע אָרט פֿאַר ייַז קאַלט איז די כאַנדברייק קייבאַלז. עס איז שווער צו אַרויסטרייַבן וואַסער פון דאָרט, ווייַל עס איז קיין ווענאַליישאַן, און ווען דרייווינג זיי זענען נישט וואַרעם. דער בעסטער לייזונג וואָלט זיין צו פאַרבייַטן די קייבאַלז נאָך וואָרמינג מיט אַ האַירדריער.
אויב וואַסער האט אַקיומיאַלייטיד דאָרט, דאָס מיטל די בייַזייַן פון קעראָוזשאַן, און ווייַטער מאָל עס איז זי וואָס וועט אַרייַנשטופּן די האַנדבראַקע, און נישט ייַז, דעמאָלט קיין וואַרעם-אַפּס וועט העלפן, נאָר דיסאַסעמבאַל די נאָודז, וואָס ווייניק מענטשן ווילן צו טאָן אין דער מאָרגן אַנשטאָט אַ יאַזדע.
מיר מוזן נישט פאַרגעסן אַז עס איז בכלל אַנסייף צו אָפּזאָגן צו נוצן די האַנדבראַק.
ווי ניט צו טאָן
ניט דאַרפֿן צו פּרובירן צו נוצן קראַפט, ביידע דיין אייגענע און די מאָטאָר. זייַן מאַכט איז גענוג צו פאַרשאַפן קייפל שעדיקן צו די מאַשין מיט קאַנסאַקווענסאַז אין די פאָרעם פון טייַער ריפּערז. אין דער זעלביקער צייַט, די אייז אין די בראַקעס איז מסתּמא צו ריטיין זייַן סאָלידיטי. מיר מוזן האַנדלען ביסלעכווייַז און געדולדיק.
דו זאלסט נישט נוצן שטאַרק סאַלין סאַלושאַנז. זיי באַזייַטיקן אייז, אָבער ביישטייערן צו גיך קעראָוזשאַן. דער פּישעכץ וואָס איז מאל אַדווייזד איז פֿאַר הומאָר.
ווי צו ויסמיידן ייַז קאַלט בראַקעס אין דער צוקונפֿט
איידער פּאַרקינג די מאַשין, די בראַקעס מוזן זיין טרוקן, אָבער נישט אַזוי הייס אַז קאַנדאַנסיישאַן פארמען אין זיי. א סעריע פון קליין ברייקינג איז גענוג, בשעת דרייווינג אין פּאַדאַלז און פליסיק בלאָטע זאָל זיין אַוווידיד.
די האַנדברייק קייבאַלז מוזן זיין לובריקייטיד דורך דורכפירן דעם קליין פאַרהיטנדיק וישאַלט איידער די ווינטער סעזאָן. און אויב זשאַווער איז געפונען, זיי זאָל זיין גרויזאַם ריפּלייסט.
א האַנדבראַק איז נייטיק, קיין פּאַרקינג מאָדע, וואָס איז אין אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, וועט פאַרבייַטן עס. סייַדן מאל איר זאָל נישט נוצן עס אין טשיינדזשאַבאַל וועטער, לאָזן די מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז בעסער צו נוצן ראָד טשאַקס, וואָס איר מוזן האָבן אין די מאַשין.
