טיימינג קייט וואַז 2107: מאַלפאַנגקשאַנז, פאַרבייַט, אַדזשאַסטמאַנט
צופרידן
קלאַסיש קאַרס פון די וואַז משפּחה זענען יקוויפּט מיט אַ טיימינג קייט פאָר. זינט דאָס איז איינער פון די וויכטיק עלעמענטן פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם, עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי מאָניטאָר זייַן צושטאַנד און שפּאַנונג. אויב פּאַרץ פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די קרייַז דורכפאַל, פאַרריכטן אַרבעט מוזן זיין דורכגעקאָכט מיד אין סדר צו ויסמיידן ערנסט פאלגן און טייַער ריפּערז.
טיימינג קייט פאָר וואַז 2107 - באַשרייַבונג
די וואַז 2107 טיימינג קייט טראַנסמיסיע האט אַ לאַנג דינסט לעבן, אָבער סאַמדיי עס איז צייַט צו פאַרבייַטן עס. די נויט פֿאַר דעם ערייזאַז ווי אַ רעזולטאַט פון סטרעטשינג פון די פֿאַרבינדונגען, ווען די קייט טענשאַן קענען ניט מער קאָפּע מיט די פאַנגקשאַנז אַסיינד צו עס. אין אַדישאַן, די פּאַרץ פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די טיימינג פאָר אויך טראָגן אויס איבער צייַט.
סודינג
אין די קייט פאָר פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם VAZ 2107, אַ דאַמפּער איז געניצט צו דאַמפּען די דזשערקס און ווייבריישאַנז פון די קייט. אָן דעם טייל, ווי די ווייבריישאַן אַמפּליטוד ינקריסיז, די קייט קען פליען אַוועק די גירז אָדער ברעכן גאָר. א קייט טראַנסמיסיע ברעכן איז רובֿ מסתּמא בייַ מאַקסימום קראַנקשאַפט גיכקייַט, וואָס כאַפּאַנז טייקעף. אין דער מאָמענט פון אַ ברעכן, די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז פאַרלאָזן. נאָך אַזאַ שעדיקן, דער מאָטאָר וועט בייַ בעסטער דאַרפן אַ גרויס אָוווערכאָל.
לויט זיין פּלאַן, די דאַמפּער איז אַ טעלער געמאכט פון הויך-טשאַד שטאָל מיט צוויי האָלעס פֿאַר פאַסאַנינג. אן אנדער עלעמענט וואָס איז סיימאַלטייניאַסלי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַמינג און טענסיאָנינג די קייט איז די שוך. זייַן ראַבינג ייבערפלאַך איז געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט פּאָלימער מאַטעריאַל.
טענסיאָנער
באַזירט אויף דעם נאָמען, איר קענען פֿאַרשטיין אַז די מיטל איז דיזיינד צו פאַרמייַדן סאַגינג פון די טיימינג קייט בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק. עס זענען עטלעכע טייפּס פון אַזאַ מעקאַניזאַמז:
- אויטאָמאַטיש;
- מעטשאַניקאַל;
- הידראַוליק.
אָטאַמאַטיק טענסיאָנערס ארויס נישט אַזוי לאַנג צוריק, אָבער האָבן שוין געראטן צו ווייַזן זייער positive און נעגאַטיוו זייטן. דער הויפּט מייַלע פון די פּראָדוקט איז אַז עס איז ניט דאַרפֿן צו פּיריאַדיקלי סטרויערן די קייט שפּאַנונג, ווייַל די מעקאַניזאַם האלט עס קעסיידער. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די אַוטאָ שפּאַנונג אַרייַננעמען שנעל דורכפאַל, הויך פּרייַז און נעבעך שפּאַנונג, ווי עווידאַנסט דורך באריכטן פון עטלעכע מאַשין אָונערז.
הידראַוליק טענסיאָנערס אַרבעטן ווי אַ רעזולטאַט פון די קאַמף פון בוימל אונטער דרוק, וואָס איז סאַפּלייד פון די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם. דעם פּלאַן טוט נישט דאַרפן ינטערווענטיאָן פון די שאָפער אין טערמינען פון אַדזשאַסטינג די קייט פאָר, אָבער די מעקאַניזאַם קענען מאל קלעם, וואָס ניגייץ אַלע זייַן אַדוואַנטידזשיז.
די מערסט פּראָסט שפּאַנונג איז מעטשאַניקאַל. אָבער, עס האט אַ באַטייטיק שטערונג: די פּראָדוקט ווערט קלאָגד מיט קליין פּאַרטיקאַלז, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די פּלאַנדזשער דזשאַמז און די מעקאַניזאַם איז ניט ביכולת צו דורכפירן זייַן פאַנגקשאַנז בעשאַס שפּאַנונג אַדזשאַסטמאַנט.
קייט
די טיימינג קייט אין די מאָטאָר וואַז 2107 איז דיזיינד צו פאַרבינדן די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט: זיי האָבן גירז אויף וואָס די קייט איז שטעלן. נאָך סטאַרטינג די מאַכט אַפּאַראַט, סינטשראָנאָוס ראָוטיישאַן פון די אנגעוויזן שאַפץ איז ינשורד דורך אַ קייט טראַנסמיסיע. אויב סינגקראַנאַזיישאַן איז דיסראַפּטיד פֿאַר קיין סיבה, די טיימינג מעקאַניזאַם מאַלפאַנגקשאַנז, ריזאַלטינג אין די סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז דיסראַפּטיד. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, מאַכט פייליערז, דיטיריעריישאַן אין דינאַמיק און אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן זענען באמערקט.
ווען די פאָרמיטל איז געניצט, די קייט סטרעטשיז ווי הויך לאָודז זענען געשטעלט אויף עס. דאָס ינדיקייץ די נויט פֿאַר פּעריאָדיש אַדזשאַסטמאַנט. אַנדערש, די סאַגינג וועט פירן צו שפּרינגען די לינקס אויף די גירז, וואָס וועט צעשטערן די אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט. צו פאַרמייַדן דעם פון געשעעניש, די פאַבריק רעקאַמענדז אַדזשאַסטינג די קייט שפּאַנונג יעדער 10 טויזנט קילאמעטער. מיילידזש
אפילו אויב עס זענען קיין כאַראַקטעריסטיש סאָונדס (ראַסלינג) וואָס ינדיקייץ קייט סטרעטשינג, עס איז קעדייַיק צו קאָנטראָלירן די שפּאַנונג, ספּעציעל זינט די פּראָצעדור איז פּשוט און וועט נישט נעמען פיל צייט.
סיגנס און סיבות פון קייט פאָר מאַלפאַנגקשאַן
די טיימינג קייט פאָר, ניט ענלעך די גאַרטל פאָר, איז ליגן ין דער מאָטאָר און אין סדר צו אַססעסס די צושטאַנד פון די עלעמענטן, אַ פּאַרטיייש דיסאַססעמבלי פון די מאַכט אַפּאַראַט וועט זיין פארלאנגט. עס זענען זיכער וואונדער וואָס אָנווייַזן אַז נישט אַלץ איז אין אָרדענונג מיט די קייט פאָר און עס דאַרף צו זיין שפּאַנונג אָדער ריפּלייסט.
די קייט קלערט
פּראָבלעמס מיט דעם קרייַז קען זיין ווי גייט:
- ראַטאַלז ווען קאַלט;
- קלאַפּט אויף הייס;
- עס איז עקסטרייניאַס ראַש בעשאַס מאַסע;
- קעסיידערדיק מעטאַלליק געזונט.
אויב ויסערגעוויינלעך ראַש, עס איז רעקאַמענדיד צו באַזוכן אַ דינסט סטאַנציע אין דעם לעבן צוקונפֿט אָדער ינדיפּענדאַנטלי האַנדלען מיט די פּראָבלעמס אין די טיימינג פאָר און אָפּשאַצן די צושטאַנד פון אַלע עלעמענטן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן אָפּעראַציע (טענסיאָנער, שוך, דאַמפּער, קייט, גירז). אויב איר פאָרזעצן צו פאָר אַ מאַשין מיט אַ ראַטאַלינג קייט, טראָגן אויף טיילן ינקריסיז.
די הויפּט סיבות וואָס פירן צו דורכפאַל פון טיימינג גאַרטל קאַמפּאָונאַנץ זענען:
- דורכפאַל צו גלייך טוישן די מאָטאָר בוימל אָדער נוצן אַ סאָרט אנדערע ווי רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט;
- נוצן פון נידעריק קוואַליטעט ספּער טיילן (ניט-אָריגינעל);
- נידעריק מאָטאָר בוימל מדרגה אָדער נידעריק דרוק;
- אַנטיימלי וישאַלט;
- ימפּראַפּער אָפּעראַציע;
- נעבעך קוואַליטעט ריפּערז.
איינער פון די מסתּמא סיבות אַז די קייט הייבט צו שאָקלען איז זייַן סטרעטשינג און אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די שפּאַנונג. ווי אַ רעזולטאַט, די קייט פאָר קענען ניט זיין שפּאַנונג רעכט, און אַ מונדיר ראַש אויס אין די מאָטאָר, ענלעך צו די אָפּעראַציע פון די דיעסעל מאָטאָר. אין רובֿ קאַסעס, די געזונט איז געהערט ווען ליידיק אויף אַ קאַלט מאָטאָר.
ווידעא: וואָס די קייט ראַטאַלז אויף אַ "קלאַסיש"
שפרינגט די קייט
מיט נידעריק שפּאַנונג, די קייט סטרעטשיז גאַנץ געשווינד און קענען שפּרינגען אויף די גאַנג ציין. דאָס איז מעגלעך ווי אַ רעזולטאַט פון אַ צעבראכן שוך, שפּאַנונג אָדער דאַמפּער. אויב די קייט האט שפּרינגען, דעמאָלט אַ שטאַרק יגנישאַן פאָרורטייל אַקערז. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו טראָובלעשאָאָט די פאָר טיילן פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם.
פאַרריכטן פון טיימינג קייט פאָר וואַז 2107
אויב פּראָבלעמס פאַלן מיט די קייט מעקאַניזאַם, ריפּערז זאָל נישט זיין דילייד. אַנדערש, עס קען זיין קאַנסאַקווענסאַז וואָס וועט פירן צו טייַער ריפּערז. זאל ס קוק אין די שריט-דורך-שריט פּראָצעדור פֿאַר ריפּערינג די טיימינג פאָר קאַמפּאָונאַנץ אויף די "זיבן".
ריפּלייסינג די דאַמפּער
אין סדר צו פאַרבייַטן די קייט פאָר דאַמפּער, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די פאלגענדע רשימה פון מכשירים:
- אַ סכום פון שליסלען און כאָלעל קעפ;
- שרויפנ - ציער;
- לאַנג פּינצעט, אַ מאַגנעטיק טעלאַסקאָפּיק שעפּן אָדער אַ שייגעץ דראָט קרוק;
- מאָטאָר קאָפּ דעקן גאַסקאַט;
- אָטאַמאָוטיוו סילאַנט;
- נייַ קייט פירער פֿאַר וואַז 2107.
דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די קייט דאַמפּער קומט צו די פאלגענדע שריט-דורך-שריט סטעפּס:
- מיר באַזייַטיקן די לופט פילטער דורך ונסקרעווינג די 3 ניסלעך סיקיורינג די האָוסינג דעקן און די 4 ניסלעך סיקיורינג עס צו די קאַרבערייטער.
צו צושטעלן אַקסעס צו די וואַלוו דעקן, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די לופט פילטער צוזאמען מיט די האָוסינג - ניצן אַ כאָלעל אָדער אַ 13 מם טובולאַר מוטער-שליסל, ונסקרעוו די וואַלוו דעקן פאַסאַנערז און באַזייַטיקן עס.
- ניצן אַ 13 מם מוטער-שליסל צו לוסאַן די קייט טענשאַן נוס.די היטל נוס פֿאַר פאַסאַנינג די קייט טענסיאָנער איז ונסקרעווד מיט אַ שפּאַציר מוטער-שליסל 13
- ניצן אַ לאַנג פלאַך שרויפנ - ציער, מאַך די טענסיאָנער שוך צו די זייַט.די שרויפנ - ציער וואָס איז געניצט צו ויסקוקן די קייט טענסיאָנער שוך מוזן זיין דין און לאַנג
- בשעת האלטן די שוך ריטראַקטיד, פאַרשטייַפן די היטל נוס.
- מיר מאַכן אַ קרוק פון אַ שטיק פון דראָט און פאַרטשעפּען די דאַמפּער דורך די אויג.דער קרוק פֿאַר יקסטראַקטינג די דאַמפּענער איז געמאכט פון דוראַבאַל שטאָל דראָט.
- מיר ונסקרעוו די באָלץ סיקיורינג די דאַמפּער און באַזייַטיקן זיי, האלטן די דאַמפּער זיך מיט אַ קרוק.ווען ונסקרעווינג די פיקסיר באָלץ, די דאַמפּער מוזן זיין געהאלטן מיט אַ שטאָל קרוק
- ניצן אַ מוטער-שליסל, דרייען די קאַמשאַפט 1/3 קער קלאַקווייז.
- ווען די קייט איז לוסאַנד, אַראָפּנעמען די דאַמפּער.איר קענען אַראָפּנעמען די קייט פירן בלויז נאָך טורנינג די טיימינג שטיל
- אַנשטאָט די דאַמידזשד טייל, ינסטאַלירן אַ נייַע אין די פאַרקערט סדר.
ווידעא: ווי צו פאַרבייַטן די דאַמפּער אויף די "זיבן"
ריפּלייסינג די טענסיאָנער
ריפּלייסינג די קייט פאָר טענסיאָנער ריקווייערז אַ מינימום פון צייט און מכשירים. די אַרבעט קומט צו עטלעכע סטעפּס:
- מיר ונסקרעוו די 2 ניסלעך סיקיורינג די שפּאַנונג צו די מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ 13 מם מוטער-שליסל.צו דיסמאַנאַל די קייט טענסיאָנער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו 2 ניסלעך 13
- מיר אַראָפּנעמען די מעקאַניזאַם פון די מאָטאָר צוזאמען מיט די פּלאָמבע.נאָך ונסקרעווינג די פאַסאַנערז, אַראָפּנעמען די טענסיאָנער פון די קאָפּ צוזאמען מיט די גאַסקאַט
- ינסטאַלירונג איז דורכגעקאָכט אין פאַרקערט סדר.
איידער ינסטאָלינג די שפּאַנונג, איר מוזן ונסקרעוו די נוס און דריקן די רוט, דעמאָלט פאַרשטייַפן די נוס.
ריפּלייסינג די שוך
פאַרריכטן אַרבעט צו פאַרבייַטן די שוך הייבט מיט פּריפּערינג די געצייַג:
- שרויפנ - ציער;
- wrenches;
- מאַונטינג בלייד;
- מוטער-שליסל פֿאַר די קראַנקשאַפט פּולי נוס אָדער אַ רעגולער 36.
די סיקוואַנס פון אַקשאַנז פֿאַר ריפּלייסינג אַ טייל איז ווי גייט:
- מיר דיסמאַנאַל די קראַנקקאַסע שוץ פון די מאַכט אַפּאַראַט.
- נאָך לוסאַנד די גענעראַטאָר, אַראָפּנעמען די גאַרטל פון עס און פון די קראַנקשאַפט בלאָק.צו באַזייַטיקן די אָלטערנאַטאָר גאַרטל, איר דאַרפֿן צו באַפרייַען די אויבערשטער באַרג
- מיר דיסמאַנאַל די קייסינג צוזאַמען מיט די עלעקטריק קאָאָלינג פאָכער.צו באַקומען צו די פראָנט מאָטאָר דעקן, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די פאָכער.
- מיר ונסקרעוו די נוס סיקיורינג די קראַנקשאַפט בלאָק מיט אַ 36 מם מוטער-שליסל און פאַרשטייַפן די פּולי זיך.ונסקרעוו די נוס סיקיורינג די קראַנקשאַפט פּולי מיט אַ ספּעציעל אָדער אַדזשאַסטאַבאַל מוטער-שליסל
- מיר ונסקרעוו די ריגל פאַסאַנינגז פון די פראָנט טייל פון די קראַנקקאַסע (אונטער נומער 1 - לוסאַן, אונטער נומער 2 - ונסקרעוו).מיר ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די בוימל פּאַן אין פראָנט פון די מאָטאָר
- לוסאַן און ונסקרעוו אַלע די באָלץ סיקיורינג די פראָנט מאָטאָר דעקן.צו דיסמאַנאַל די פראָנט דעקן, ונסקרעוו די פאַסאַנערז
- אַראָפּנעמען די דעקל דורך פּריינג עס אַוועק מיט אַ שרויפנ - ציער.ניצן אַ שרויפנ - ציער, ויסקוקן די דעקל און קערפאַלי באַזייַטיקן עס צוזאמען מיט די גאַסקאַט.
- ונסקרעוו פאַסאַנינג "2" פון שוך "1" און אַראָפּנעמען דעם טייל.מיר ונסקרעוו די בארג און אַראָפּנעמען די שפּאַנונג שוך
- מיר אַסעמבאַל אין פאַרקערט סדר.
ווידעא: ווי צו פאַרבייַטן די קייט שפּאַנונג אויף אַ זשיגולי
ריפּלייסינג די קייט
די קייט איז ריפּלייסט אין די פאלגענדע קאַסעס:
- ווען עס איז אויסגעשטרעקט, ד"ה ווען די שפּאַנונג קענען נישט קאָפּע מיט די שפּאַנונג;
- נאָך אַ לויפן פון 80-100 טויזנט קילאמעטער.
פון די מכשירים איר דאַרפֿן צו צוגרייטן:
- אַ האַמער;
- שרויפנ - ציער;
- wrenches;
- מאַונטינג בלייד;
- אַ שטיק דראָט;
- שליסל פֿאַר טורנינג די קראַנקשאַפט.
דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די קייט פאָר איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- אַראָפּנעמען די וואַלוו דעקן פון די מאָטאָר.צו דיסמאַנאַל די וואַלוו דעקן, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ 10-נוס מוטער-שליסל צו ונסקרעוו די פאַסאַנינג ניסלעך
- מיר דרייען די קראַנקשאַפט מיט אַ מוטער-שליסל ביז די צייכן אויף די קאַמשאַפט גאַנג איז פאַרקערט די צייכן אויף די שייַכעס האָוסינג. אין דעם פאַל, דער צייכן אויף די קראַנקשאַפט זאָל אויך צונויפפאַלן מיט די צייכן אויף די פראָנט מאָטאָר דעקן.
- בייגן צוריק די וואַשער סיקיורינג די קאַמשאַפט גאַנג ריגל.ונבענד די וואַשער סיקיורינג די קאַמשאַפט גאַנג ריגל
- מיר דינגען פערט גאַנג און שטעלן די מאַשין אויף די האַנדבראַק.
- לוסאַן די קאַמשאַפט גאַנג פאַסאַנערז.
- מיר דיסמאַנאַל די קייט פירן.צו באַזייַטיקן די קייט פירן, ונסקרעוו די קאָראַספּאַנדינג פאַסנער
- ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די פראָנט מאָטאָר דעקן און אַראָפּנעמען די שוך.
- בייגן צוריק די שלאָס וואַשער ליגן אונטער די ריגל סיקיורינג די אַגזיליערי גאַנג.בייגן צוריק די שלאָס וואַשער ליגן אונטער די ריגל סיקיורינג די אַגזיליערי גאַנג.
- מיר ונסקרעוו די ריגל זיך מיט אַ 17-מם עפענען-סוף מוטער-שליסל און אַראָפּנעמען די גאַנג.מיר ונסקרעוו די ריגל זיך מיט אַ 17-מם עפענען-סוף מוטער-שליסל און אַראָפּנעמען די גאַנג
- ונסקרעוו די לימאַטינג שטיפט.ונסקרעוו די לימאַטינג שטיפט
- ונסקרעוו די קאַם שאַפט גאַנג מאַונטינג ריגל.ונסקרעוו די קאַמשאַפט גאַנג ריגל
- כאַפּן די קייט און אַראָפּנעמען די גאַנג.צו באַזייַטיקן די גאַנג איר דאַרפֿן צו הייבן די קייט
- מיר נידעריקער די קייט אַראָפּ און אַראָפּנעמען עס פון אַלע גירז.
- מיר קאָנטראָלירן אַז די צייכן אויף די קראַנקשאַפט גאַנג איז ענלעך צו די צייכן אויף די מאָטאָר בלאָק.קאָנטראָלירן אַז די צייכן אויף די קראַנקשאַפט גאַנג איז פּאַסיק פֿאַר די צייכן אויף די מאָטאָר בלאָק
אויב די מאַרקס טאָן ניט גלייַכן, איר דאַרפֿן צו דרייען די קראַנקשאַפט ביז זיי ייַנרייען.
נאָך די סטעפּס האָבן שוין געענדיקט, איר קענען אָנהייבן ינסטאָלינג אַ נייַע קייט:
- ערשטער מיר שטעלן דעם טייל אויף די קראַנקשאַפט ספּראָקקעט.ערשטער מיר שטעלן די קייט אויף די קראַנקשאַפט גאַנג
- דערנאָך מיר שטעלן די קייט אויף די אַגזיליערי גאַנג.מיר שטעלן די קייט אויף די גאַנג פון די אַגזיליערי דעוויסעס
- מיר ינסטאַלירן די אַגזיליערי גאַנג אין פּלאַץ, טייטנינג די מאַונטינג ריגל.מיר ינסטאַלירן די אַגזיליערי גאַנג אין פּלאַץ, טייטנינג די מאַונטינג ריגל.
- פאַרטשעפּען די קייט און הייבן עס צו די קאַמשאַפט.פאַרטשעפּען די קייט און הייבן עס צו די קאַמשאַפט
- מיר שטעלן די קייט פאָר אויף די קאַמשאַפט גאַנג און שטעלן די ספּראָקקעט אין פּלאַץ.מיר שטעלן די קייט פאָר אויף די קאַמשאַפט גאַנג און שטעלן די ספּראָקקעט אין פּלאַץ
- מיר קאָנטראָלירן אַז די מאַרקס גלייַכן און פאַרשטייַפן די קייט.
- לייטלי פאַרשטייַפן די קאַם שאַפט גאַנג מאַונטינג ריגל.לייטלי פאַרשטייַפן די קאַמשאַפט גאַנג ריגל
- ינסטאַלירן די דאַמפּער און שוך אין די פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג.
- מיר שטעלן די לימאַטינג פינגער אין פּלאַץ.
- מיר דינגען נייטראַל גאַנג און דרייען די קראַנקשאַפט מיט אַ שליסל 36 קלאַקווייז.
- מיר קאָנטראָלירן די שוועבעלעך פון די מאַרקס.
- אויב די מאַרקס זענען ריכטיק, פאַרשטייַפן די קייט שפּאַנונג נוס, דינגען די גאַנג און פאַרשטייַפן אַלע די גאַנג באָלץ.
- מיר ינסטאַלירן אַלע עלעמענטן אין פאַרקערט סדר.
ווידעא: ריפּלייסינג די טיימינג קייט אויף אַ וואַז 2101-07
ינסטאָלינג די קייט דורך מאַרקס
אויב פאַרריכטן אַרבעט איז דורכגעקאָכט אויף די טיימינג פאָר אָדער די קייט איז זייער אויסגעשטרעקט, אַזוי אַז די מאַרקס אויף די קאַמשאַפט גאַנג און קראַנקשאַפט בלאָק טאָן ניט גלייַכן די קאָראַספּאַנדינג מאַרקס אויף די שייַכעס האָוסינג און מאָטאָר בלאָק, אַ אַדזשאַסטמאַנט מוזן זיין געמאכט און די קייט אינסטאַלירן ריכטיק.
מכשירים איר וועט דאַרפֿן:
- שרויפנ - ציער שטעלן;
- שליסל צו דרייען די קראַנקשאַפט;
- אַ גאַנג פון שליסלען.
צו ינסטאַלירן די קייט, נאָכגיין די סטעפּס:
- אַראָפּנעמען די דעקל, פילטער און זייַן האָוסינג.
- מיר דיסקאַנעקט די קראַנקקאַסע ויסמאַטערן רער פון די קאַרבערייטער, און אויך לוסאַן די קאַבלע פאַסאַנערז צו באַזייַטיקן די קאַבלע.דיסקאַנעקט די קראַנקקאַסע ויסמאַטערן רער פון די קאַרבערייטער
- ניצן אַ 10 מם כאָלעל מוטער-שליסל, ונסקרעוו די וואַלוו דעקן פאַסאַנערז.
- אַראָפּנעמען די הייבער פון די דעקן צוזאמען מיט די קאַרבערייטער ראַדז.אַראָפּנעמען די הייבער פון די דעקן צוזאמען מיט די קאַרבערייטער ראַדז
- אַראָפּנעמען די צילינדער קאָפּ דעקן.
- מיר דרייען די קראַנקשאַפט מיט אַ מוטער-שליסל ביז דער צייכן אויף די קאַמשאַפט גאַנג קאָוינסיידז מיט די פּראָטרוסיאָן אויף די האָוסינג. דער צייכן אויף די קראַנקשאַפט בלאָק זאָל גלייַכן די לענג צייכן אויף די פראָנט מאָטאָר דעקן.מיר דרייען די קראַנקשאַפט מיט אַ שליסל ביז די טיימינג מאַרקס צונויפפאַלן
- אויב, ווען באַשטעטיקן די מאַרקס, עס טורנס אויס אַז איינער פון זיי איז נישט גלייַכן, ונבענד די שלאָס וואַשער אונטער די קאַם שאַפט גאַנג מאַונטינג ריגל.
- אַרייַנציען ערשטער גאַנג און ונסקרעוו די קאַמשאַפט גאַנג ריגל.
- אַראָפּנעמען די שטערן בשעת איר האַלטן עס אין דיין הענט.
- מיר באַזייַטיקן די קייט פון די גאַנג און טוישן זייַן שטעלע אין דער געוואלט ריכטונג צו ייַנרייען אַלע די מאַרקס, ווי דיסקרייבד אין פּאַראַגראַף 6.
- מיר פירן אויס פֿאַרזאַמלונג אין פאַרקערט סדר.
- אין די סוף פון די פּראָצעדור, טאָן ניט פאַרגעסן צו שפּאַנונג די קייט.
ווידעא: באַשטעטיקן וואַלוו טיימינג אויף אַ וואַז 2101-07
קייט שפּאַנונג
יעדער באַזיצער פון דעם מאַשין זאָל וויסן ווי צו שפּאַנונג די טיימינג קייט אויף די וואַז 2107. צו דורכפירן די אַרבעט איר דאַרפֿן צו צוגרייטן:
- שליסל אויף 13;
- 36 מם מוטער-שליסל צו דרייען די קראַנקשאַפט;
- אַ האַמער.
דער פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר
- ניצן אַ 13 מם מוטער-שליסל, ונסקרעוו די טענסיאָנער היטל נוס.
- ניצן אַ קראַנקשאַפט מוטער-שליסל, קער די בלאָק עטלעכע טורנס.
- האַלטן די קראַנקשאַפט אין דער מאָמענט פון מאַקסימום קעגנשטעל צו ראָוטיישאַן. אין דעם שטעלע מיר דורכפירן שפּאַנונג.
- מיר פאַרשטייַפן די היטל נוס.
ווידעא: קייט שפּאַנונג אויף די "קלאַסיש"
מאל עס כאַפּאַנז אַז ווען איר ונסקרעוו די נוס, די טענסיאָנער טוט נישט קנאַקן אַוועק. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו קלאַפּן אויף די מעקאַניזאַם גוף מיט אַ האַמער.
צו פֿאַרשטיין צי די קייט טאַקע האט אַ גוט שפּאַנונג, איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די וואַלוו דעקן איידער איר מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ.
טייפּס פון קייט פאָר
וואַז "זיבן", ווי אנדערע "קלאַסיקס", איז יקוויפּט מיט אַ טאָפּל-רודערן טיימינג קייט. אָבער, עס איז אַ איין-רודערן קייט אַז, אויב געוואלט, קענען זיין אינסטאַלירן אויף אַ זשיגולי.
איין רודערן קייט
א קייט פאָר מיט איין רודערן האט ווייניקער ראַש ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק קאַמפּערד צו צוויי ראָוז. דעם פאַקטאָר איז איינער פון די הויפּט סיבות אין טויווע פון טשוזינג איין-רודערן קייטן. דעריבער, עטלעכע אָונערז פון וואַז 2107 באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די טיימינג פאָר. דער נידעריקער ראַש מדרגה איז רעכט צו דעם פאַקט אַז ווייניקערע פֿאַרבינדונגען זענען געטריבן. פּלוס, עס איז גרינגער פֿאַר די גאנצע מאָטאָר צו דרייען אַזאַ אַ קייט, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף די פאַרגרעסערן אין מאַכט. אָבער, רעכט צו דער נידעריק ראַש מדרגה ווען אַזאַ אַ קייט איז אויסגעשטרעקט, עס איז ניט שטענדיק קלאָר אַז דער טייל דאַרף שפּאַנונג.
טאָפּל רודערן קייט
טראָץ די אַדוואַנטידזשיז פון אַ איין-רודערן קייט, אַ קייט פאָר מיט צוויי ראָוז איז די מערסט פּראָסט, ווייַל עס איז קעראַקטערייזד דורך הויך רילייאַבילאַטי און אויב אַ לינק ברייקס, די גאנצע קייט טוט נישט ברעכן. אין דערצו, די מאַסע אויף די טיימינג פאָר טיילן איז יוואַנלי פונאנדערגעטיילט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די קייט און גירז טראָגן זיך מער סלאָולי. די לעבן פון דעם טייל אין קשיא יקסידז 100 טויזנט קילאמעטער. כאָטש לעצטנס, אין סדר צו רעדוצירן די וואָג פון מאַכט וניץ, אָטאָומייקערז האָבן אינסטאַלירן קייטן מיט איין רודערן.
ריפּלייסינג אַ טאָפּל-רודערן קייט מיט אַ איין-רודערן איינער
אויב איר טראַכטן וועגן ריפּלייסינג אַ טאָפּל-רודערן קייט פאָר מיט אַ איין-רודערן איינער, איר דאַרפֿן צו קויפן די פאלגענדע פּאַרץ:
- קראַנקשאַפט, קאַמשאַפט און ייל פּאָמפּע גירז פֿאַר איין רודערן קייט;
- באַרועכץ;
- שוך;
- איין-רודערן קייט;
- אָטאַמאַטיק שפּאַנונג.
אַלע פון די ליסטעד טיילן זענען גענומען, ווי אַ הערשן, פון די וואַז 21214. ריפּלייסינג די קייט זאָל נישט פאַרשאַפן שוועריקייטן. דער בלויז זאַך וואָס איז פארלאנגט איז צו פאַרבייַטן די ספּראָקקעץ, פֿאַר וואָס איר ונסקרעוו די קאָראַספּאַנדינג פאַסאַנערז. אַנדערש, די סטעפּס זענען ענלעך צו דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג אַ קאַנווענשאַנאַל טאָפּל-רודערן קייט.
ווידעא: ינסטאָלינג אַ איין-רודערן קייט אויף אַ וואַז
טראָץ דער פאַקט אַז ריפּלייסינג די טיימינג קייט פאָר אויף די וואַז 2107 איז נישט אַן גרינג פּראָצעס, יעדער באַזיצער פון אַ זשיגולי קענען טאָן דאָס אויב איר נאָכפאָלגן די שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז. די הויפּט זאַך איז צו ריכטיק שטעלן די מאַרקס אויף די קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט, וואָס וועט ענשור סינטשראָנאָוס אָפּעראַציע פון די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט.
