בודזשעט סוווס - די שפּיץ 10 בודזשעט סוווס פון 2022

בודזשעט סוווס - דאָ זענען די 10 טשיפּאַסט נייַ סוווס איר קענען קויפן רעכט איצט

אַוטאָמאַקערס זענען ראַשינג צו לייגן סוווס צו זייער ליינאַפּס, און ווי אַ רעזולטאַט, די סובקאָמפּאַקט סווו קלאַס איז באטייטיק געוואקסן. כאָטש רובֿ קליין סוווס טאָן ניט האָבן פיל מער פּאַסאַזשיר פּלאַץ ווי דיין טיפּיש קליין מאַשין, און פילע האָבן אפילו ווייניקער לאַסט פּלאַץ, זיי האָבן אַ העכער סיטינג שטעלע, מער גראָב קוקט און אַפאָרדאַבאַל אַלע-ראָד פאָר.

אַזוי עס איז טאָמער נישט חידוש אַז אַלע 10 מאָדעלס אויף אונדזער רשימה פון ביליק סוווס זענען סובקאָמפּאַקץ. זיי זענען אָרדערד לויט די באַזע פּרייַז, פון טשיפּאַסט צו רובֿ טייַער, און אַלע פּרייסאַז אַרייַננעמען די קאָס פון די סווו, אָבער נישט קיין געלט ינסענטיווז אָדער טאַקסיז. פּריסעס און קאַמביינד עפּאַ ברענוואַרג עקאנאמיע עסטאַמאַץ זענען פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר ווערסיעס פון אַלע סוווס אַחוץ די קיאַ סעלטאָס, וואָס קומט מיט אַלע-ראָד פאָר אין די באַזע (לקס) טרים מדרגה, און די סובאַרו קראָססטרעק, וואָס קומט נאָרמאַל מיט אַלע-ראָד. פאָר. אויף אַלע קיץ. אַלע פּרייסאַז אויך אַרייַננעמען אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. 

אַפאָרדאַבאַל סובקאָמפּאַקץ ווי די ניסן קיקס און היונדאַי וועניו קען קוקן ווי אנדערע סובקאָמפּאַקט סוווס און זענען סאָלד ווי אַזאַ, אָבער זיי טאָן ניט פאָרשלאָגן די אַלע-ראָד פאָר מיר דארף צו מאַכן דעם רשימה. אַדינג אַלע ראָד פאָר צו רובֿ סוווס אונטן קאָס אַרום $ 1500- $ 2000. 

די טשיפּאַסט נייַ סוווס (מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע)

1. 2022 Hyundai Kona SE: $22 
2. 2022 Chevrolet Trax LS: $22 
3. 2022 מיצובישי אָוטלאַנדער ספּאָרט ס: $22 
4. 2022 Chevrolet Trailblazer LS: $22 
5. האָנדאַ הר-וו לקס 2022: $ 23: $ 095 
6. 2022 טויאָטאַ קעראַלאַ קראָס ל: $ 23,410
7. 2022 קיאַ סעלטאָס לקס: $23,805
8. 2022 Volkswagen Taos S: $24
9. 2022 דזשיפּ רענעגאַדע ספּאָרט: $24 
10. 10 2022 סובאַרו קראָסטרעק: $24

2022 Hyundai Kona SE איז אַ בודזשעט סווו

פּרייַז: $ 22 אַרייַנגערעכנט $ 395 דעסטיניישאַן אָפּצאָל. שפּאָרן ברענוואַרג אין די קאַמביינד ציקל: 32 mpg.
2022 היונדאַי קאָנאַ

Hyundai האט דערהייַנטיקט די Kona פֿאַר 2022 מיט נייַ סטילינג, מער פּלאַץ און ימפּרוווד טעק, און עס איז אויך שפּיץ די רשימה - אפילו מיט די פּרייַז פאַרגרעסערן איבער די 2021 מאָדעל. דער נאָרמאַל 2022 SE קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק אָטאַמאַטיק ריפּלייסיז די זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק; די נייַע CVT איז צוגעוווינט צו Hyundai ס 147-כאָרספּאַוער 2,0-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר און פראָנט-ראָד פאָר, וואָס איז גוט פֿאַר אַ קאַמביינד עפּאַ ראַנג פון 32 עמפּידזשי, אַרויף פון 30 עמפּידזשי אין 2021.

די 2022 קאָנאַ אויך באַקומען אַ 8-ליטער אָדער 10,25-ליטער מאָטאָר. אינטש פאַרבינדן פאַרשטעלן דאַשבאָרד. אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג, מאַנואַל ליין סענטערינג, עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ זענען נאָרמאַל אויף אַלע מאָדעלס, און די 8-אינטש אַרויסווייַזן שטיצט וויירליס קאַנעקטיוויטי. די היגהווייַ דרייווינג אַסיסט פון Hyundai, וואָס קאַמביינז מער אַוואַנסירטע ליין סענטערינג מיט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, איז אַפּשאַנאַל.

2022 Chevrolet Trax LS - בודזשעט סוווס

די טראַקס איז איינער פון צוויי סובקאָמפּאַקט סוווס סאָלד דורך טשעווראָלעט, צוזאמען מיט די נייַער טריילבלאַזער ליסטעד אונטן. די טראַקס איז אַ ביסל קלענערער ווי די טריילבלאַזער און האט נישט ווי פיל לאַסט פּלאַץ. מאַכט קומט פון אַ טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער אַנשטאָט פון די טריילבלאַזער ס טערבאָוטשאַרדזשד דריי-צילינדער, בשעת די טראַקס מאָטאָר אַרבעט מיט אַ קאַנווענשאַנאַל סטעפּט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. מיט די דיסאַפּיראַנס פון די טריילבלאַזער ל טרים פֿאַר 2022, די אַלט טראַקס איז ווידער Chevy ס טשיפּאַסט סווו. אָבער, איר וועט באַצאָלן פֿאַר דעם מיט אַ פעלן פון זיכערקייַט פֿעיִקייטן, ווייַל אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג איז ניט בנימצא אויף קיין טרים.

2022 מיצובישי אָוטלאַנדער ספּאָרט ז - בודזשעט סוווס

פּרייַז: $22 אַרייַנגערעכנט דעסטיניישאַן $690. שפּאָרן ברענוואַרג אין די קאַמביינד ציקל: 27 mpg.
2022 מיצובישי אָוטלאַנדער ספּאָרט

מיט אַ פּלאַן דייטינג צוריק צו די 2011 מאָדעל יאָר, די מיצובישי אָוטלאַנדער ספּאָרט איז געווען איינער פון די ערשטער סובקאָמפּאַקט סוווס אויף די מאַרק און בלייבט איינער פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל. מיצובישי האט דערהייַנטיקט די סווו איבער די יאָרן, אָבער זיין אַוטדייטיד ינלענדיש און פּראָסט האַנדלינג ווייַזן זיין עלטער. פֿאַר 2021, מיצובישי האט צוגעלייגט וויכטיק זיכערקייַט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק הויך בימז, שטעג אָפּפאָר ווארענונג און אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג מיט פוסגייער דיטעקשאַן צו אַלע אָוטלאַנדער ספּאָרט טרימז.

Новый2022 Honda HR-V – бюджетные внедорожники

אין אַ קלאַס ווו רובֿ מאָדעלס פעלן פּאַסאַנדזשערז, ספּעציעל אין די צוריק אַוועקזעצן, די Honda HR-V איז אַנדערש. מיט אַ באַקוועם, ראַכוועסדיק ינלענדיש, די HR-V אויך אָפפערס ימפּרעסיוו ווערסאַטילאַטי דאַנק צו זיין מאַלטי-שטעלע צווייטע רודערן מאַגיק זיצפּלאַץ. אַלע HR-V מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַ 141-כאָרספּאַוער 1,8-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר, פּערד מיט אַ CVT. די קאָמבינאַציע דיליווערז אַ גוט עסטימאַטעד גאַז מיילידזש פון 30 עמפּידזשי ווען קאַמביינד מיט פראָנט-ראָד פאָר, אָבער קוילעלדיק מאַכט איז באַשיידן. די HR-V אָפפערס וויכטיק זיכערקייַט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג און שטעג אָפּפאָר ווארענונג, אָבער זיי זענען נישט בנימצא אויף די באַזע (LX) טרים.

2022 טויאָטאַ קעראַלאַ קראָס ל - בודזשעט סווו

פּרייַז: $23 אַרייַנגערעכנט דעסטיניישאַן $410 . קאַמביינד ברענוואַרג עקאנאמיע: 32 mpg.
2022 טויאָטאַ קעראַלאַ קראָס

די 2022 Toyota Corolla Cross איז אַ נייַ סובקאָמפּאַקט סווו וואָס זיצט צווישן די פאַנטאַזיע C-HR און די גרעסערע RAV4 אין Toyota's ליינאַפּ. ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, די קעראַלאַ קראָס שאַרעס אַ פּלאַטפאָרמע און פּאַורטריין מיט די פאָלקס קעראַלאַ סאָליד מאַשין. דעם טראַנסמיסיע, אַ 2,0-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 169 הפּ. און CVT זענען רייטאַד ביי 32 עמפּידזשי מיט די באַזע קעראַלאַ קראָס ל ס נאָרמאַל פווד. עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ זענען נאָרמאַל, ווי אַוואַנסירטע זיכערקייַט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי פאָרויס צונויפשטויס ווארענונג מיט אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג און אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל. מיר ווי די נאָרמאַל קעראַלאַ קראָס פֿעיִקייטן און אַפאָרדאַבאַל אַלע-ראָד פאָר, אָבער די מאַכט איז באַשיידן פֿאַר ביידע שטאָט און שאָסיי דרייווינג.

2022 Kia Seltos LX - בודזשעט סוווס

די קיאַ סעלטאָס איז איינער פון צוויי סוווס אויף דעם רשימה וואָס מאכט אַלע-ראָד פאָר נאָרמאַל אויף באַזע טרים; טשיקאַווע, דער ווייַטער העכער טרים S האט נאָרמאַל FWD און נאָך פיר-ראָד פאָר. די Seltos LX איז פּאַוערד דורך אַ 2,0 הפּ 146-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר וואָס אַרבעט מיט אַ CVT. די LX ס לאַנג רשימה פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן כולל 17-אינטש צומיש ווילז און אַ 8-אינטש טאָוטשסקרעען ינפאָטאַינמענט סיסטעם מיט עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ קאַנעקטיוויטי. נייַ פֿאַר די 2022 מאָדעל יאָר זענען נייַ נאָרמאַל זיכערקייַט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג און בלינד אָרט ווארענונג; ביידע זענען פריער אַפּשאַנאַל.

2022 Volkswagen Taos S - בודזשעט סווו

ווי די קעראַלאַ קראָס, די וואָלקסוואַגען טאַאָס איז אויך נייַ פֿאַר 2022. מאַכט איז צוגעשטעלט דורך אַ 1,5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 158 הפּ. מיט פווד, דער מאָטאָר איז מאַטשט צו אַ טראדיציאנעלן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און איז רייטאַד פֿאַר 31 עמפּידזשי קאַמביינד; אַפּשאַנאַל אַלע-ראָד פאָר ריפּלייסיז די אַכט-גיכקייַט טראַנסמיסיע מיט אַ זיבן-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די באַזע טרים איז ספּאַרסלי יקוויפּט, פעלנדיק וויכטיק פֿעיִקייטן ווי אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג אָדער עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ.

2022 דזשיפּ רענעגאַדע ספּאָרט - בודזשעט סוווס

די דזשיפּ רענעגאַדע האט אמעריקאנער סווו פּלאַן קיוז ווי קייַלעכיק כעדלייץ און אַ זיבן-שפּעלטל גריל, אָבער ער איז ערידזשנאַלי פון איטאליע און שאַרעס אַ פּלאַטפאָרמע מיט די Fiat מאָדעל. (סטעלאַנטיס, אַן אָטאָומייקער מיט מאַלטינאַשאַנאַל וואָרצל, אַפּערייץ ביידע בראַנדז.) די באַזע רענעגאַדע ספּאָרט איז פּאַוערד דורך אַ 1,3 הפּ 177-ליטער טורבאָטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר וואָס אַרבעט מיט אַ נייַן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. סטאַנדאַרט קאַנוויניאַנס פֿעיִקייטן אַרייַננעמען דרוק-קנעפּל אָנהייב, עפּל קאַרפּלייַ, אַנדרויד אַוטאָ, אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג, בלינד אָרט מאָניטאָרינג און סטירינג-אַססיסטעד שטעג אָפּפאָר ווארענונג. די 2022 Renegade Sport אויך באַקומען אַ גרעסערע 8,4-אינטש טאָוטשסקרעען וואָס ריפּלייסיז די פריערדיקע יאָר ס 7-אינטש פאַרשטעלן.

2022 סובאַרו קראָססטרעק איז אַ בודזשעט סווו

לעצטע אויף דער רשימה איז די באַזע 2022 Subaru Crosstrek, די רגע פאָרמיטל אויף דער רשימה צו פאָרשלאָגן אַלע-ראָד פאָר ווי נאָרמאַל אויף די באַזע מאָדעל. אָבער, ניט ענלעך די קיאַ סעלטאָס, אַלע-ראָד פאָר איז נאָרמאַל אויף אַלע קראָססטרעק טרימז. די באַזע קראָססטרעק אויך קומט נאָרמאַל מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע; קאַמביינינג אַ CVT מיט די באַזע פיר-צילינדער מוסיף $ 1350 צו די פּרייַז. עס אויך מוסיף סובאַרו ס EyeSight סוויט פון אַוואַנסירטע זיכערקייַט טעקנאַלאַדזשיז, וואָס כולל אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג, אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און פּראַקטיש ליין סענטערינג, און בוסט די קאַמביינד ברענוואַרג עקאנאמיע ראַנג צו 30 עמפּידזשי פון 25 עמפּידזשי מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ זענען נאָרמאַל אויף אַלע טרימז.

ווידעא שפּיץ 5 בעסטער בודזשעט סוווס