"וועט איך האָבן מער ברענוואַרג ווען איך פּאַמעלעך אַראָפּ?" אָדער וואָס צו וויסן איידער ריפּלייסינג אַן עלעקטריש פאָרמיטל מיט אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר •
לייענער J3-n האָט אונדז געשיקט אַ באַשרייַבונג וואָס איז ארויס אויף די UK EV Owners Forum, אַ UK EV Owners Group. דאס אַ וויץ, אָבער ער האָט אויף אונדז געמאַכט אַ גרויסן רושם, ווײַל ער האָט פֿאָרגעשטעלט די טעמע פֿון עלעקטרישע וועהיקלעס פֿון גאָר אַן אַנדער פּערספּעקטיוו - ווי מען וועט קוקן אויף אים נאָך 10 יאָר פֿון איצט. דעריבער האבן מיר באשלאסן עס איבערצוזעצן אויף פויליש.
מיר האָבן קאָנווערטעד די וניץ צו היגע פֿאַר לייענען. מיר האָבן גענוצט די װײַבערישע פֿאָרעם אין איבערזעצונג, װײַל מיר האָבן זיך אַלע מאָל דערשטוינט פֿון דעם, װאָס פֿרויען האָבן ניט מורא צו פֿרעגן שװערע קשיות און באַטראַכטן ניט װיסן װעגן אויטאָס פֿאַר אַ ענין פֿון כּבֿוד, לעבן און טױט, וכדומה. אָט איז דער טעקסט:
מיר באַטראַכטן די מעגלעכקייט פון באַשטימען פון אַן עלעקטריש מאַשין צו אַ גאַז. אבער איידער מיר באַשליסן, מיר ווילן צו פרעגן אַ ביסל פראגעס צו באַשטעטיקן אַז דאָס איז די רעכט באַשלוס.
1. איך האב געהערט אז בענזין קארס קען מען נישט אפשטעלן אין שטוב. ס 'איז אמת? ווי אָפט טאָן איך דאַרפֿן צו ריפיואַל אנדערש? און וועט עס זיין מעגלעך אין דער צוקונפֿט צו ריפיואַל אין שטוב?
2. וואָס פּאַרץ וועט דאַרפן דינסט און ווען? דער טרעגער האט דערמאנט די טיימינג גאַרטל און ייל, וואָס דאַרפֿן צו טוישן קעסיידער. ווער זענען זיי? און וועט קיין גראדן מיר פלינק ווען עס איז צייט צו טוישן?
3. קענען איך פאַרגיכערן און טאָרמאָז מיט איין טרעטלען ווי איך טאָן הייַנט אויף אַן עלעקטריש מאַשין? וועט איך האָבן מער ברענוואַרג ווען איך פּאַמעלעך אַראָפּ? איך טראַכטן אַזוי, אַזוי ביטע מאַכן זיכער ...
4. די גאַזאָלין מאַשין איך טעסטעד רעאַגירט מיט עטלעכע פאַרהאַלטן צו די קאַמיש פון גאַז צו די מעטאַל. איז דאָס טיפּיש פֿאַר קאַמבאַסטשאַן וועהיקלעס? די אַקסעלעריישאַן זיך איז אויך נישט זייער ימפּרעסיוו. אפֿשר דער בלויז פּראָבלעם איז די מאַשין איך דראָווע?
> מער סמאָג אין די לופט = העכער ריזיקירן פון מאַך. וואָס אָרעמער די געגנט, אַלץ שטרענגער די קאַנסאַקווענסאַז
5. דערווייַל, מיר באַצאָלן וועגן PLN 8 פֿאַר 1 קילאמעטער (עלעקטרע קאָס). מען דערציילט אונדז אַז מיט אַ גאַזאָלין מאַשין, די קאָס זענען פינף מאל העכער, אַזוי אין ערשטער איך פאַרלירן געלט. מיר פאָרן 50 XNUMX קילאָמעטערס פּער יאָר. אַלעווייַ מער מענטשן אָנהייבן ניצן גאַזאָלין און ברענוואַרג פּרייסאַז קענען פאַלן! אָבער, איז אַזאַ אַ גאַנג קענטיק הייַנט?
6. איז עס אמת אַז גאַזאָלין איז ברענעוודיק?! אויב אַזוי, טאָן איך דאַרפֿן צו האַלטן עס אין די טאַנק ווען די מאַשין איז פּאַרקט אין דער גאַראַזש? אָדער זאָל איך פליסן עס און לאָזן עס ערגעץ אַנדערש? איז עס קיין אָטאַמאַטיק פֿונקציע צו פאַרמייַדן פייַער אין די געשעעניש פון אַ צופאַל?
7. איך איינגעזען אַז די הויפּט ינגרידיאַנט אין גאַזאָלין איז רוי ייל. איז עס אמת אַז די יקסטראַקשאַן און פּראַסעסינג פון גראָב ייל זייַנען היגע און גלאבאלע ינווייראַנמענאַל פּראָבלעמס, קאָנפליקט און מלחמות וואָס האָבן געפֿירט צו די טויט פון טענס פון מיליאַנז פון מענטשן אין די לעצטע 100 יאָר? און טאָן מיר האָבן אַ לייזונג צו דעם פּראָבלעם אין דערזען?
טאָמער איך וועל האָבן מער פראגעס, אָבער זיי זענען יקערדיק פֿאַר מיר. דאַנקען אין שטייַגן צו אַלעמען וואס וואָלט טראַכטן צו טיילן דיין מיינונג מיט מיר.
אילוסטראציע: (C) ForumWiedzy.pl / יאָוטובע
דאָס קען אינטערעסירן איר:
