אַודי באַלעבאָס פֿראגן די צוקונפֿט פון R8 און TT

אַודי ס נייַ סעאָ Markus Duisman האט אנגעהויבן אַ הויפּט אָוווערכאָל פון די פירמע 'ס מאָדעל קייט אין אַן מי צו מינאַמייז קאָס. צו דעם צוועק וועט ער אויסברייטערן מיטלען, איינגעפירט דורך זיין פארגייער בראם שאָט, וועלכע ווערן צוזאמגעשטעלט אין א פלאן צו פארוואנדלען דעם דייטשן פאבריקאנט.

דויסמאַן ס אַקשאַנז אַרויסרופן די צוקונפֿט פון עטלעכע אַודי מאָדעלס יקוויפּט מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די מערסט ריזיקירן זענען די ספּאָרטי TT און R8, וואָס האָבן צוויי אָפּציעס פֿאַר דער צוקונפֿט - אָדער זיי וועלן זיין אַוועקגענומען פון די סאָרט קייט אָדער זיי וועלן ווערן עלעקטריק קאַרס, לויט מקור אַוטאָקאַר.

די פּלאַטפאָרמע סטראַטעגיע איז אויך ריוויוד. אַודי ניצט דערווייַל די MQB אַרקאַטעקטשער פון די וואָלקסוואַגען גרופע פֿאַר זיין קליין קאַרס, אָבער רובֿ פון די סאָרט מאָדעלס - די A6, A7, A8, Q5, Q7 און Q8 - זענען געבויט אויף די MLB שאַסי. דער געדאַנק איז צו "פּאָרירן" עס צו די MSB פּלאַטפאָרמע, וואָס איז דעוועלאָפּעד דורך פּאָרש און געוויינט פֿאַר די פּאַנאַמעראַ און בענטליי קאָנטינענטאַל גט.

די צוויי קאָמפּאַניעס (אַודי און פּאָרש) האָבן צוגעגרייט אַ נומער פון שלאָס דיוועלאַפּמאַנץ אין די לעצטע יאָרן, אַרייַנגערעכנט אַ וו 6 פּעטראָול מאָטאָר. זיי האָבן אויך זיך איינגעשריבן צו שאַפֿן די PPE (Porsche Premium Electric) פּלאַטפאָרמע, וואָס וועט זיין געוויינט ערשטער אין די צווייטע דור עלעקטריק ווערסיע פון די Porsche Macan און דערנאָך אין די קראַנט ווערסיע פון די Audi Q5.