Более чистые электромобили, результаты исследования Университета Ньюкасла

Те, кто был против электромобилей и считал их обманчиво зеленой технологией, вполне могут потерять дар речи после публикации этого исследования британского университета.

Еще одно исследование электромобилей

Недавнее исследование только что подтвердило, что автомобиль, оснащенный тепловым двигателем, определенно выделяет гораздо больше CO2, чем электродвигатель (от этапа строительства до источника питания). Сравнительные исследования между этими двумя типами двигателей, безусловно, были многочисленны, но это исследование, проведенное Университетом Ньюкасла, было сосредоточено на исследовании 44 электромобилей от Nissan.

Профессор Университета Ньюкасла Фил Блайт объявил, что демонстрация состоялась: электромобили – намного лучший вариант по сравнению с машинами, оснащенными тепловыми двигателями. Эта технология станет большим подспорьем в борьбе с резким увеличением загрязнения воздуха. Он также добавляет, что компетентные органы должны поощрять популяризацию использования этих транспортных средств, чтобы уменьшить загрязнение, возникающее в результате движения автомобилей в городских районах.

Электричество значительно снижает выбросы CO2

Электромоторизация загрязняет гораздо меньше, чем тепловой метод, учитывая, что для снабжения электроэнергией Англия использует ископаемое топливо, в отличие от Франции, которая использует ядерную энергию. После трех лет исследований и долгих расчетов мы получили очень четкий результат: уровень выбросов CO2 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания составляет 134 г / км, а у электромобиля – 85 г / км.

Такая продолжительность испытаний также позволила узнать, что каждый из этих 44 Nissan Leave проехал по 648000 40 км, в среднем 19900 км автономности и XNUMX XNUMX перезарядок аккумуляторов.