BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 CV - Prova su Strada
צופרידן
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 CV - Prova su Strada
Pagella
|
|
די במוו קס 2 איז מער פולשטענדיק ווי עס סאָונדס: עס איז יחיד, כּמעט ווי ווערסאַטאַל און רומי ווי די קס 1, אָבער ביכייווז ווי אַ ספּאָרטי סאָליד מאַשין. דער מאָטאָר איז פּאַרקט און פּושיז שווער, יידיד דורך אַ ויסגעצייכנט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די ינלענדיש קוואַליטעט איז אויך ויסגעצייכנט, כאָטש די פּלאַן איז מער קאָנסערוואַטיווע ווי די פאַרמעסט. די פּרייַז איז הויך און די קוסטאָמיזאַטיאָן דאַרף זיין ימפּרוווד, אָבער דאָס אויך אַפּלייז צו דייַטש קאָמפּעטיטאָרס.
די BMW X2 איז איינער פון די מערסט דערינג קאַרס פון די באַוואַריאַן הויז. איז עס אמת אַז סאָליד סוווסאון אפילו מער, ווען עס קומט צו קופּ, זיי ווערן מער און מער אַטראַקטיוו, אָבער עס איז אויך אמת אַז אין זיין ווינקלדיק און יקסטראָווערטיד פּלאַן, איר קען פילן אַ אָנטרייַבן צו אַרויספאָדערן. אפילו אויף די C- זייַל, די בלוי און ווייַס פּראָפּעלער איז קענטיק פֿאַר אַלעמען, ווי אויף די מערסט יקאָניק ספּאָרט קאַרס. במוו.
די באַזע איז די זעלבע ווי די BMW X1, אָבער דימענשאַנז טוישן: עס איז 7 סענטימעטער נידעריקער און 8 סענטימעטער קירצער, אַזוי אפילו מיט די נאַקעט אויג, עס מיינט מער געזאמלט און געדריקט צו דער ערד.
די ינלענדיש פּלאַץ איז געווען קליין, און דער שטאַם איז געווען ראַכוועסדיק (אפילו אויב נישט רעקאָרדעד) און די ריכטיק פאָרעם.
ווערסיע קסדריווע 20 ד ב ספּאָרט עס איז אַ דיעסעל מאָטאָר אין די שפּיץ שורה. 4-צילינדער פּראָדוצירן קסנומקס קוו און איז קאַמביינד מיט די מעהודערדיק במוו אַלע-ראָד פאָר און 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זף מיר וויסן זייער גוט.
פּרייַז קוויטל פון אַ אמת (מיני) לוקסוס סווו: קסנומקס €.
פרעגן פֿאַר אַ ציטירן און אַ וועג פּרובירן
שטאָט
דורך 8 סענטימעטער פּער מעניו קאַמפּערד צו X1 במוו קסקסנומקס דזשאַגאַלז אפילו בעסער אין דער שטאָט. קליין דערציען פֿענצטער און אַ סקוואַשעד דערציען פֿענצטער קען נישט העלפֿן פּאַרקינג, אַזוי סענסאָרס ווערן אַ מוזן. אָבער, 8-גיכקייַט זף אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין פאַרקער, עס איז זייער אָנגענעם און אָן אַנויינג שלעפּן דיעסעל 2.0 מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 190 הפּ גומע און שטיל. קלאַפּ אַבזאָרבערז אויך אַרבעט גרויס, זיי אַרייַנציען באַמפּס געזונט און געבן "מאַפאַלד" ראַש אפילו אין די מערסט באמערקט האָלעס.
אַרויס די שטאָט
אין געמישט געפירט במוו קסקסנומקס טורנס אויס צו זיין איין שריט העכער די פאַרמעסט. IN סטירינג אין טערמינען פון גיכקייַט, עס ווערט מער גענוי און גענוי, בשעת די גאנצע מאַשין פאָלגן קאַמאַנדז מיט אַבסאָלוט פּינטלעכקייַט, ווי פלאַך ווי במוו זאָל זיין. אויב איר זענט אין אַ שטימונג, איר קענען אויך פאַרמאַכן די עלעקטראָניש קאָנטראָלס און אָנהייבן פּלייינג מיט אים: איר וועט אַנטדעקן אַ אָפנהאַרציק און גאַנץ סטרוקטור מיט כּמעט שליימעסדיק וואָג. ווען דער באַפרייַונג איז פריי, די דערציען סליידז פּונקט גענוג צו פאַרמאַכן די טרייַעקטאָריע, בשעת די סאַפיסטיקייטאַד קסדריווע אַלע-ראָד פאָר "פּושיז" די מאַכט אויס פון אַ ווינקל און טוט נישט נוצן די פראָנט ווילז צו פיל. אין איין וואָרט, עס איז אָנגענעם צו וויסן אַז אפילו די מערסט סאַפיסטיקייטאַד במוו סווו באָוס אַזאַ סאַפיסטיקייטאַד דינאַמיש נאַטור. גוטע ארבעט.
שאָסיי
אויך אין דעם פאַל במוו קסקסנומקס ער איז בעסער ווי זיין ניט-קופּ שוועסטער. די BMW X2 איז נידעריקער, און די לופט איז גרינגער, וואָס אָפפערס קלאָר אַדוואַנטידזשיז אין אַעראָדינאַמיק כיס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: אין ספּידז. 130 קילאמעטער / ה קאַנסאַמשאַן איז וועגן 17 קילאמעטער / ל.
לעבן אויף ברעט
ין במוו קסקסנומקס די עלטערע שוועסטער וועט נישט יבערראַשן מיט ספּעציעלע יפעקץ (עס איז נישט פאַרבאָרגן דורך סקרינז און עס זענען קיין קאַמאַנדז וואָס קענען זיין אַקטיווייטיד מיט דזשעסטשערז), אָבער עס ווייַזן אַ ריין פּלאַן און איז לינגקט צו די פאַרגאַנגענהייט, מיט אַ אָנצוהערעניש פון הויכע טעכנעלאָגיע.
דער אָרט איז רעכט פֿאַר יענע אין פראָנט און די אַוועקזעצן איז גאנץ; עס איז גענוג פּלאַץ אין די צוריק פֿאַר צוויי אַדאַלץ, אָבער יענע העכער 180 סענטימעטער זענען קאָפּ-צו-קאָפּ.
Il קאַפּאַציטעט פון 470 ליטער (1.355 ל מיט ריקליינינג סיץ) - ברייטהאַרציק, כאָטש ניט אַ רעקאָרד, אָבער אויבן אַלע, עס באָוס עקסטרע סענטימעטער אין די טאָפּל דנאָ און די רעכט פאָרעם מיט גוט אַקסעס.
פּרייַז און הוצאות
La במוו קס 2 20 ד ב ספּאָרט עס איז טייַער: רשימה פּרייַז קסנומקס ייראָ... דאָס איז טייל רעכט צו דער קוואַליטעט, דרייווינג פאַרגעניגן און אַטראַקטיוונאַס פון די פאָרמיטל. אָבער, עס זענען עטלעכע אַקסעסעריז וואָס זענען פריי פֿאַר פיל ווייניקער טייַער קאַרס.
ויסגעצייכנט דיזאַל מיילידזש 2.0: הויז קליימז אין דורכשניטלעך 4,9 ל / 100 קילאמעטער אין די קאַמביינד ציקל, און אין פאַקטיש לעבן 18 קילאמעטער / ל איז ין דערגרייכן.
זיכערקייט
La במוו קסקסנומקס עס איז סטאַביל, זיכער און האט ויסגעצייכנט גריפּ אפילו אויף גליטשיק סערפאַסיז. צװישן אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעמען מיר געפֿינען מאַלטי-בינע טאָרמאָז און ברייקינג אַרוישעלפן, אָבער קיין ליין בעכעסקעם סיסטעם.
טעכניש באַשרייַבונג
דימענשאַנז
| לענג | קסנומקס סענטימעטער |
| ברייט | קסנומקס סענטימעטער |
| די הייך | קסנומקס סענטימעטער |
| וואָג | קסנומקס קג |
| שטאַם | 470-1355 ליטער |
TECHNIQUE
| די מאָטאָר | 4-צילינדער אין-שורה דיעסעל |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| פּאָטענסי | 190 קוו און 4.000 ווייץ |
| פּאָר | פֿון 400 נם צו 1.750 ינפּוץ |
| טראַנסמיסיע פון ינפעקציע | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, שטענדיק אַלע-ראָד פאָר |
פאָרשטעלונג
| 0-100 קילאמעטער / ה | 7,7 קילאמעטער / ה |
| Velocità Massima | 221 קילאמעטער / ה |
| קאַנסאַמשאַן | 4.9 ל / 100 קילאמעטער |
