דיפערענטשאַל שלאָס EDL
צופרידן
עלעקטראָניש דיפערענטשאַל שלאָס EDL איז אַ מייקראָופּראַסעסער מעקאַניזאַם אַז אויטאָמאַטיש רעגיאַלייץ די פאַרשפּרייטונג פון טאָרק צווישן די פאָר ווילז. די סיסטעם יפעקטיוולי פּריווענץ סליפּינג פון די פאָר אַקס ווילז ווען סטאַרטינג, אַקסעלערייטינג און קאָרנערינג אויף נאַס אָדער ייַזיק וועג סערפאַסיז. עס איז טריגערד אויב די סענסאָרס דיטעקט סליפּידזש פון די פאָר ראָד און בראַקעס יעדער ראָד ינדיווידזשואַלי,
די EDL סיסטעם איז דעוועלאָפּעד דורך וואָלקסוואַגען און ערשטער ארויס אויף קאַרס פון דעם סאָרט. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די סיסטעם איז באזירט אויף ברייקינג די ווילז וואָס אָנהייבן צו ומדריי ווייַל פון פעלן פון טראַקשאַן. די דיפערענטשאַל מיטל לאַקינג סיסטעם יגזערט אַ קאָנטראָל ווירקונג אויף די בראַקעס, וואָס פירט צו געצווונגען ברייקינג פון די פאָר ראָד אין אַ פּאָר אויב די וועג סיטואַציע ריקווייערז עס.
EDL איז אַ קאָמפּלעקס און הויך-טעק סיסטעם, עס ינוואַלווז סענסאָרס און מעקאַניזאַמז פון פֿאַרבונדענע סיסטעמען - פֿאַר בייַשפּיל, ABS און EBD. אין דעם מאָמענט פון סליפּינג, די ראָד פון די דרייווינג פּאָר וועט אויטאָמאַטיש טאָרמאָז, נאָך וואָס עס וועט זיין סאַפּלייד מיט אַ געוואקסן טאָרק פון די מאַכט אַפּאַראַט, רעכט צו וואָס זייַן גיכקייַט וועט זיין יקוואַלייזד און סליפּינג וועט פאַרשווינדן. די אַרבעט פון EDL איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז הייַנט כּמעט אַלע קאַרס זענען געשאפן מיט אַ קאַפּאַלד ווילז און אַ סאַמעטריקאַל דיפערענטשאַל. דעם מיטל אַז די דיפערענטשאַל, אין דעם מאָמענט פון געצווונגען ברייקינג אויף אַ ראָד, ינקריסיז די גיכקייַט אויף די רגע ראָד אין די פּראָסט ראָד פּאָר. דעריבער, נאָך ברייקינג, עס איז נייטיק צו צולייגן מאַקסימום גיכקייַט צו די ראָד וואָס איז געווען סליפּינג.
פֿעיִקייטן פון ניצן EDL און זייַן סטרוקטור
די דיפערענטשאַל מיטל לאַקינג סיסטעם געהערט צו דעם קאָמפּלעקס פון פאָרמיטל אַקטיוו זיכערקייַט סיסטעמען. זייַן נוצן איז געפירט אויס אין אַ גאָר אָטאַמאַטיק מאָדע. דאָס איז, אָן קיין קאַמף פון די שאָפער, EDL קאָנטראָלס (ינקריסיז אָדער ראַדוסאַז) די דרוק אין די טאָרמאָז סיסטעם אויף יעדער ראָד אין די פאָר פּאָר.
די פאַנגקשאַנאַליטי פון די סיסטעם איז ינשורד דורך די פאלגענדע מעקאַניזאַמז:
- פליסיק צוריקקומען פּאָמפּע;
- מאַגנעטיק באַשטימען וואַלוו;
- צוריק דרוק וואַלוו;
- עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט;
- קאָמפּלעקס פון סענסאָרס.
EDL איז קאַנטראָולד דורך די עלעקטראָניש אַפּאַראַט פון די ABS אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם, פֿאַר וואָס עס איז סאַפּלאַמענטאַד מיט עטלעכע סערקאַץ.
די דיפערענטשאַל מיטל לאַקינג סיסטעם קענען זיין אינסטאַלירן ניט בלויז אויף פראָנט-ראָד פאָר אָדער דערציען-ראָד פאָר קאַרס, דאָס איז, ניט בלויז אויף די אַקס. מאָדערן 4ווד סוווס זענען אויך אַקטיוולי יקוויפּט מיט EDL, נאָר אין דעם פאַל, די סיסטעם אַרבעט אויף פיר ווילז אין אַמאָל.
די ABS + EDL קאָמבינאַציע אַלאַוז איר צו דערגרייכן יז פון דרייווינג און ויסמיידן סליפּינג מאָומאַנץ בשעת דרייווינג. צו פאַרגלייַכן קאָנטראָל מעקאַניזאַמז, איר קענען צייכן אַרויף פֿאַר אַ פּראָבע פאָר אין FAVORIT MOTORS גרופע, ווייַל די פירמע 'ס שאָורום אָפפערס אַ גרויס סעלעקציע פון קאַרס מיט פאַרשידענע לעוועלס פון ויסריכט.
דריי סייקאַלז פון די דיפערענטשאַל שלאָס סיסטעם
די אַרבעט פון EDL איז באזירט אויף סייקליסיטי:
- ינדזשעקשאַן פון הויך דרוק אין די סיסטעם;
- מיינטיינינג די פארלאנגט מדרגה פון דרוק פון די אַרבעט פליסיק;
- דרוק מעלדונג.
סענסאָרס אינסטאַלירן אויף די ראָד מעקאַניזאַמז רעאַגירן צו אַלע ענדערונגען אין די באַוועגונג פון יעדער פון די פאָר ווילז - ינקריסינג גיכקייַט, דיקריסינג גיכקייַט, סליפּינג, סליידינג. ווי באַלד ווי די אַנאַליזער סענסאָרס רעקאָרדירן סליפּידזש דאַטן, די EDL גלייך סענדז אַ באַפֿעל דורך די ABS מייקראָופּראַסעסער אַפּאַראַט צו פאַרמאַכן די סוויטשינג וואַלוו. אין דער זעלביקער צייַט, אן אנדער וואַלוו עפענען, וואָס ינשורז גיך ינדזשעקשאַן פון הויך דרוק. די צוריק הידראַוליק פּאָמפּע איז אויך פארקערט אויף, קריייטינג די נייטיק דרוק אין די סילינדערס. דאַנק צו דעם, אין אַ גאָר קורץ צייַט, עפעקטיוו ברייקינג פון אַ ראָד וואָס האט אנגעהויבן צו גליטשן איז דורכגעקאָכט.
אין דער ווייַטער שריט, EDL ילימאַנייץ די ריזיקירן פון סליפּינג. דעריבער, ווי באַלד ווי די ברייקינג קראַפט איז פונאנדערגעטיילט ווי פארלאנגט צו יעדער ראָד, די בינע פון מיינטיינינג טאָרמאָז פליסיק דרוק הייבט. צו טאָן דאָס, די צוריקקומען לויפן וואַלוו איז אויסגעדרייט אַוועק, וואָס אַלאַוז איר צו האַלטן די פארלאנגט דרוק פֿאַר די פארלאנגט צייט.
די לעצט בינע פון די סיסטעם הייבט נאָך די מאַשין האט הצלחה דורכגעגאנגען די שטערונג. צו געבן עס גיכקייַט, EDL פשוט ריליסיז די געבויט-אַרויף דרוק אין די טאָרמאָז סיסטעם. די ווילז מיד באַקומען טאָרק פון די מאָטאָר, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין גיכקייַט.
רובֿ אָפט, די דיפערענטשאַל מיטל לאַקינג סיסטעם ניצט עטלעכע ריפּיטיד סייקאַלז אין אַמאָל צו ענשור די פאַסטאַסט מעגלעך אָפּזוך פון סליפּינג. אין דערצו, דאָס אַלאַוז איר צו געבן די פאָרמיטל נאָך פעסטקייַט.
רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר דריווערס פון וועהיקלעס מיט EDL
ספּעסיאַליסץ פון FAVORIT MOTORS גרופע טאָן עטלעכע נואַנסיז אַז אָונערז פון אַלע וועהיקלעס יקוויפּט מיט די EDL סיסטעם דאַרפֿן צו וויסן וועגן:
- רעכט צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די סיסטעם, ינעוואַטאַבלי ערייזאַז אַ חילוק צווישן די גיכקייַט מאָדעס אין די ראָוטיישאַן פון די ווהעעלס אין די דרייווינג פּאָר, דעריבער די גאַנץ גיכקייַט פון די פאָרמיטל אין דעם מאָמענט פון אַקטיווייטיד EDL זאָל נישט יקסיד 80 קילאָמעטערס פּער שעה;
- אין עטלעכע סיטואַטיאָנס (דיפּענדינג אויף די טיפּ פון וועג ייבערפלאַך), טשאַנגינג סיסטעם סייקאַלז קען זיין באגלייט דורך אַ באַטייטיק ראַש;
- ווען EDL איז אַקטיווייטיד, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן די גאַז און טאָרמאָז פּעדאַלז, גענומען אין חשבון די וועג ייבערפלאַך;
- ווען אַקסעלערייטינג אויף אייז אָדער שניי, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו אַקטיוולי נוצן די גאַז טרעטלען. טראָץ די אָפּעראַציע פון די סיסטעם, די דרייווינג פּאָר פון ווילז קען דרייען אַ ביסל, וואָס קריייץ די ריזיקירן פון לוזינג קאָנטראָל פון די מאַשין;
- עס איז נישט רעקאַמענדיד צו גאָר דיסייבאַל EDL (די סיסטעם טורנס אַוועק אויטאָמאַטיש צו פאַרמייַדן דיסק אָוווערכיטינג און טורנס אויף אויב נייטיק);
- אין עטלעכע קאַסעס, ווען די ABS שולד ליכט קומט אויף, עס קען זיין חסרונות אין די EDL סיסטעם.
דריווערס זענען אויך אַדווייזד נישט צו פאַרלאָזנ לעגאַמרע אויף די אָפּעראַציע פון די דיפערענטשאַל שלאָס סיסטעם, אָבער צו שטענדיק נאָכגיין די יקערדיק כּללים פֿאַר זיכער דרייווינג אויף ראָודז פון קיין ייבערפלאַך.
אויב עס זענען קיין פראבלעמען אין די אָפּעראַציע פון די עלעקטראָניש דיפערענטשאַל שלאָס סיסטעם, עס איז קעדייַיק צו מיד קאָנטאַקט ספּעשאַלייזד אַוטאָ סענטערס. די מאַנשאַפֿט פון הארן פון די FAVORIT MOTORS גרופע פון קאָמפּאַניעס האט אַלע די נייטיק סקילז און מאָדערן ויסריכט צו דורכפירן דיאַגנאָסטיק פּראָוסידזשערז, סעטטינגס און ריפּערז פון קאָמפּלעקס אַקטיוו פאָרמיטל זיכערקייַט סיסטעמען.
