זיכער דרייווינג אויף מאָטאָרווייַס - וואָס כּללים צו געדענקען?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

זיכער דרייווינג אויף מאָטאָרווייַס - וואָס כּללים צו געדענקען?

פאָר אויף די שאָסיי איז קיין גרויס זאַך, אָבער עס קומט אויס אַז דריווערס מאַכן אַ פּלאַץ פון מיסטייקס. א שטאטישע סיטואציע, וואס מיינט, אין בעסטע, א קליינעם קראץ אויפן אויטא מיט הויך שנעלקייט, קען זיך פארענדיקן מיט טראגעדיע. מיר דערמאָנען איר ווי צו מאַך צוזאמען די שאָסיי אַזוי אַז די באַוועגונג איז ווי זיכער ווי מעגלעך.

וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?

  • איז עס אַ מינימום גיכקייַט אויף די ויטאָסטראַד?
  • איז קעסיידערדיק באַוועגונג אויף די לינקס אָדער מיטל שטעג ערלויבט?
  • וואָס דיסטאַנסע זאָל זיין באמערקט ווען דרייווינג הינטער אן אנדער פאָרמיטל?

אין קורץ

מאָווינג אויף די ויטאָסטראַד איז נישט שווער, אָבער אפילו אַ מאָמענט פון ינטענטאַנסי קענען זיין געפערלעך אין הויך גיכקייַט. די מערסט פּראָסט גרייַז איז קעסיידער דרייווינג אין די לינקס אָדער מיטל שטעג. רובֿ אַקסאַדאַנץ זענען געפֿירט דורך נישט האַלטן דיין ווייַטקייט ווען דרייווינג הינטער אן אנדער פאָרמיטל. עס איז כדאי צו נעמען אַ הערשן לויט וואָס עס זאָל זיין גלייַך צו די גיכקייַט אין קילאָמעטערס פּער שעה, צעטיילט דורך צוויי.

ווי שנעל צו רירן?

די מאַקסימום גיכקייַט לימיט אויף מאָטאָרווייַס אין פוילן איז 140 קילאמעטער / ה.... אָבער, עס איז ווערט פּייינג ופמערקזאַמקייַט צו די וואונדער, ווייַל אין ערטער וועט עס זיין נידעריקערפֿאַר בייַשפּיל, איידער עגזיץ, אָפּצאָל ווייזט אָדער בעשאַס וועג אַרבעט. די גיכקייַט מוזן שטענדיק גלייַכן די פּריוויילינג טנאָים. עס איז ווערט צו נעמען דיין פֿיס אַוועק די גאַז, ספּעציעל אין פאַל פון נעפּל אָדער אייז. ניט אַלעמען ווייסט עס אויך די מינימום גיכקייַט אויף דער שפּור און מוזן ניט זיין אריין דורך וועהיקלעס טראַוואַלינג מיט אַ גיכקייַט פון ווייניקער ווי 40 קילאמעטער / ה, ד"ה בייסיקאַלז, סקוטערז אָדער טראַקטאָרס.

זיכער דרייווינג אויף מאָטאָרווייַס - וואָס כּללים צו געדענקען?

וואָס גאַרטל זאָל איר קלייַבן?

אוי ף פויליש ע װעגן , או ן דעריבע ר אוי ף שאסיי , אי ז ע ס טאק ע רעכט-האַנט פאַרקערדעריבער איר מוזן שטענדיק נוצן די רעכט שטעג. די לינקס און מיטל ליינז זענען בלויז פֿאַר יבעריאָגן. און זיי זאָל זיין אַוועקגענומען ווי באַלד ווי מעגלעך נאָך די קאַמפּלישאַן פון די מאַנוווער. עס איז ניט נאָר וועגן זיין יידל צו אנדערע דריווערס. ע ס װײז ט זי ך אויס , א ז ד י מונדיר ע באװעגונ ג אוי ף דע ר לינקע ר אדע ר מיטל־שטעג , אי ן פוילן , אי ז א הילעל .

קנופּ און מאָטאָרווייַ אַרויסגאַנג

דער שאָסיי האט אַקסעלעריישאַן ליינז אַזוי אַז די יבעררוק אין דרייווינג איז ווי גלאַט ווי מעגלעך און אין אַ גיכקייַט וואָס איז נישט פיל אַנדערש פון אַז פון אנדערע קאַרס. עס איז גאָר געפערלעך פֿאַר אַ מאַשין צו האַלטן אין די סוף פון די סטאַרטפּאַס.... דערפאר זאל עס זיין גרינגער פאר א מאטאריסט וואס דרייווט אין די רעכטע שטעג אויף א מאטארוועי צו זען ווער עס וויל אריינגיין אין טראפיק. דעם מיטל עס איז בעסטער צו נעמען די לינקס שטעג פֿאַר אַ בשעת ווען מעגלעך. עס איז אויך וויכטיק צו ביכייוו זיך ריכטיק ווען איר אַרויסגאַנג אַ מאָטאָרווייַ. ווען איר צוגאַנג אַ שיפּוע, ביסלעכווייַז רעדוצירן דיין גיכקייַט אין די אנגעצייכנט שטעג.

זיכער דרייווינג איז אויך וועגן רעכט לייטינג דיין מאַשין, אַזוי עס איז ווערט ברענגען אַ סכום פון ספּער באַלבז מיט איר.

קיין פאַרהאַלטונג

עס מיינט קלאָר ווי דער טאָג, אָבער עס טורנס אויס אַז עס וועט נישט זיין בנימצא פֿאַר אַלעמען. עס איז פאַרבאָטן צו האַלטן, פאַרקערט אָדער מאַכן אַ ו-דרייַ אויף די מאָטאָרווייַ.... סטאָפּפּינג די פאָרמיטל איז ערלויבט בלויז אויב פֿאַר עטלעכע סיבה עס איז נישט אין סדר. דעמאָלט איר האָבן צו באַקומען אויס אין די נויטפאַל שטעג אָדער, בעסער, אין די בוכטע, אָנמאַכן די נויטפאַל לייץ, שטעלן דעם דרייַעק ין 100 ם פון די מאַשין און רופן פֿאַר ראָודסייד הילף. אויב מעגלעך, מיר וואַרטן פֿאַר איר אָנקומען הינטער די באַריערז, האַלטן אַ זיכער ווייַטקייט פון פארביי קאַרס.

ווען יבעריאָגן

ווען יבעריאָגן אנדערע קאַרס אויף די ויטאָסטראַד מוזן זיין קלאר אָנווייַזן דיין כוונה צו דורכפירן דעם מאַנוווער און קוק אין דער שפּיגל... רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ טויט זאָנע, עס איז ווערט צו טאָן דאָס אַפֿילו צוויי מאָל. מיר דערמאָנען איר אַז אויף מאָטאָרווייַס און עקספּרעססווייַס, איר קענען נאָר יבעריאָגן אויף די לינקס זייַט... אפילו אויב די רעכטע ליין איז ליידיג און איינער וואס פארט מיט א לאנגער שנעלקייט בלאקירט די לינקע ליין, דארף מען רואיג ווארטן ביז ער פארלאזט עס.

ריכטיק דיסטאַנסע

אין פוילן, דרייווינג גלייך הינטער אן אנדער מאַשין איז נישט פיינד, אָבער די סיטואַציע איז מסתּמא צו טוישן אין דער נאָענט צוקונפט. אין אַ גיכקייַט פון 140 קילאמעטער / ה, די ברייקינג ווייַטקייט איז וועגן 150 עם, דעריבער עס איז ווערט צו לאָזן אַ ביסל פּלאַץ און צייט צו רעאַגירן... אויב דער שאָפער אין פראָנט פון אונדז מאכט אַ שאַרף מאַנוווער, טראַגעדיע קען פּאַסירן, באַמפּער-צו-באַמפּער פאַרקער איז די מערסט פּראָסט גרונט פון אַקסאַדאַנץ אויף כייווייז.... פראנקרייך און דייטשלאנד האבן דורכגעפירט געזעצן לויט וועלכע זיי זענען אויף די שאסיי. דיסטאַנסע אין מעטער זאָל זיין האַלב גיכקייַט... פֿאַר בייַשפּיל, ביי 140 קילאמעטער / ה, דאָס וואָלט זיין 70 עם, און מיר רעקאָמענדירן אַז איר אַדכיר צו דעם הערשן.

ביסטו געגאנגען אויף א לאנגע נסיעה? זייט זיכער צו קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון באַלבז, ייל און אנדערע ארבעטן פלוידס. אַלץ איר דאַרפֿן אין דיין מאַשין קענען זיין געפֿונען ביי avtotachki.com.

פאָטאָ: avtotachki.com,

לייגן אַ באַמערקונג