אַודי אָפפערס זיין עלעקטריש R8 E-טראָן אין אַ האַלב-אָטאַנאַמאַס ווערסיע
אַודי אַנוויילד אַ האַלב-אָטאַנאַמאַס ווערסיע פון זיין יקאָניק R8 E-טראָן סופּערקאַר ביי CES אין שאַנגהאַי, טשיינאַ. איצט די קשיא איז צי די טעכנאָלאָגיע וועט זיין געפֿינט אין אַ פּראָדוקציע ווערסיע דערוואַרט אין 2016.
טעקנאַלאַדזשיקאַל פיט
די Audi R8 e-tron, שוין זייער פאָלקס אין די לעצטע חדשים, האט באקומען באנייט ופמערקזאַמקייַט אין די CES עלעקטראָניק ווייַזן אין שאַנגהאַי. די דייטשע פירמע האט טאקע אנטפלעקט א האלב אויטאנאמישע ווערסיע פון איר עלעקטרישן סופּער קאר. דעם טעקנאַלאַדזשיקאַל פיט איז מעגלעך דורך ינסטאָלינג אַן אַרסענאַל פון סענסאָרס און עלעקטראָניש טערמינאַלס אין די אַלע-עלעקטריק טייל פון אַודי ס פלאַגשיפּ מאַשין.
די האַלב-אָטאַנאַמאַס ווערסיע כולל, אָבער איז ניט לימיטעד צו, אַלטראַסאַניק ראַדאַרס, קאַמעראַס און אַ לאַזער טאַרגאַטינג מיטל. די רינג סאָרט האט אנטפלעקט עטלעכע דעטאַילס וועגן די פֿעיִקייטן פון דעם סטאַנדאַלאָנע טעכנאָלאָגיע. אין מינדסטער עס איז שוין באקאנט אַז די ווערסיע האט לפּחות צוויי דרייווינג מאָדעס, אַרייַנגערעכנט אַ האַלב-אָטאַנאַמאַס פונקציע, מיט וואָס די פאָרמיטל ינדיפּענדאַנטלי קאָנטראָלס די ווייַטקייט מיט אנדערע קאַרס, גיט די שאָפער אַ אַסיסטאַנט אין פאַרקער און קענען טאָרמאָז אָדער טאָרמאָז. האַלטן אין די פּנים פון מניעות.
ניט געענטפערט שאלות
אַודי האט נישט באשטעטיקט צי די אַדישאַנז וועט ווירקן די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די R8 e-tron, וואָס איז זייער מסתּמא. באַמערקונג אַז די "קלאַסיש" ווערסיע פון דעם עלעקטריק סופּערקאַר האט אַ קייט פון 450 קילאמעטער און קענען זיין ריטשאַרדזשד אין 2 שעה און 30 מינוט פון אַ 400 וו מאַכט ווענטיל. . e-tron, וואָס האט אַ קאַטער טאָג פון 2016. אָבער, פאַנס פון די סאָרט קענען שוין באַגריסן די פּרעזענטירונג פון דעם טעכנאָלאָגיע, וואָס וועט בלי ספק זיין אַ פּלוס פֿאַר די R8 עטראָן ס 456 כאָרספּאַוער און 920 נם פון טאָרק.
קאַטער פון פּילאָט דרייווינג Audi R8 e-tron - אַ זיך-דרייווינג ספּאָרט מאַשין
CES אזיע: Audi R8 eTron גיט פּילאָט דרייווינג
מקור: AutoNews
