פארן זען סוום רס 300 ר צו רס 500 ר
איצט זיי זענען צוריק ווי די גילגול פון די איטאַליעניש הוסקוואַרנאַ און פאָרשלאָגן די ביגאַסט בייק פֿאַר די געלט! פיר-מאַך מאָדעל רס 300 ר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 300 סיסי. די M קאָס בלויז 6.240 עוראָס און איז אַ 500 קק מוסקל מאַשין. עם - בלויז אַ הונדערט מער טייַער. עס איז קיין טשיפּער שווער ענדוראָ בייק אַז איר קענען פאָר ווי אַ פערדל אָדער ראַסע!
כאָטש די כינעזיש הויפּטשטאָט און די ריז Shineray Group זענען הינטער דעם געשיכטע פון די העכערונג פון די SWM סאָרט פון די אש, די בייקס זענען דיזיינד, דעוועלאָפּעד און מאַניאַפאַקטשערד אין איטאליע, ספּעציעל אין Varese, אין אַ מאָדערן פאַבריק ווו Husqvarnas זענען געווען באשאפן ביז 2013. ווען במוו האט פארקויפט אלע פירמעס צו KTM, האבן אסאך מענטשן פארלוירן זייערע דזשאבס איבערנאכט, האט דער הויפט אינזשעניר אמפעליא מאטשי, וועלכער האט צוגעצויגן כינעזער אינוועסטארס, שנעל מסכים געווען צו קויפן די געצייג און פלענער, דעמאלט פון סטעפאן פּיער, דער הויפט מענטש. קטם געקויפט אַ פאַבריק מיט אַ מאָדערן אַסעמבלי ליניע.
עס איז קיין סוד אַז ביידע ענדוראָ מאָדעלס זענען אַקטשאַוואַלי דערהייַנטיקט Husqvarna TE 310 און TE 510 ראַסע קאַרס, אַ ביסל מאַדאַפייד פּלאַסטיקס, ריפּלייסט עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ און לעסאָף פארזאמלט בייקס וואָס בישליימעס גלייַכן די רעקווירעמענץ פון רובֿ אייראפעישער, אַוסטראַליאַן אָדער דרום אמעריקאנער ענדוראָ רידערס (ד"ה די הויפּט ענדוראָ רידערס). מארקפלעצער פֿאַר SWM). סאַספּענשאַן איז צוגעשטעלט דורך יאַפּאַן ס קייַאַבי און איז אַ גאָר אַדזשאַסטאַבאַל סאַספּענשאַן טונד פֿאַר ספּאָרט ענדוראָ ריידינג. דער מאָטאָר אין ביידע ווערסיעס איז געבליבן כּמעט די זעלבע ווי אין די איטאַליעניש הוסקוואַרנאַ. אַזוי, דאָס איז אַ פיר-מאַך, איין-צילינדער, פליסיק-קולד מאָטאָר מיט פיר וואַלווז פּער צילינדער, האַרט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און אַ דיספּלייסמאַנט פון 297,6 אָדער 501 קוביק סענטימעטער.
אין די וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ פּרובירן שפּור אין ראָוועטאַ, איטאליע, מיר טעסטעד ביידע ראַסע מאָדעלס, וואָס זענען געווען פאַר-פּראָדוקציע און עפעס געגעבן אונדז אַ געדאַנק פון וואָס צו דערוואַרטן פון די אַפאָרמענשאַנד מערסט אַפאָרדאַבאַל ענדוראָ בייקס אויף דעם מאַרק.
די פינף-הונדערט-שטאַרק פאָר מיר ערשטער ראָוד גילוי קיין סלאַפּינאַס אָדער ביליק, אָבער אַז דאָס איז אַ ערנסט בייק איז געווען קלאָר ווי באַלד ווי מיר געדריקט די גערגל און די רס 500 ר קליימד אַנטו די הינטן ראָד אין אַ קאַנטראָולד שטייגער. עס האט אַ פּלאַץ פון מאַכט, אָבער וואָס מיר לייקט רובֿ איז אַז די מאַכט עקספּרעס איז גלאַט, קעסיידערדיק, ידעאַל פֿאַר ענדוראָ ווו מיר מערסטנס קעמפן נעבעך גריפּ. מיר דראָווע עס אין דריט גאַנג אַרום די גאנצע פּראָבע שפּור אָן קיין פראבלעמען, וואָס איז אַ גוט טעסטאַמענט צו די מאָטאָר ס בייגיקייט. פֿאַר אַ ביסל ווייניקער יקספּיריאַנסט דריווערס און די וואס טאָן ניט פילן ווי זיכער אין האַנדלינג די מאַכט פון אַ 500 קק מאָטאָר. זען, דער רס 300 ר איז ידעאַל, ער האט גענוג מאַכט פֿאַר ביידע פאַרווייַלונג און רייסינג, מיט אַ מויז פון 350, 450 אָדער 500. די קוביק מאָטאָרסיקלעס, אָבער, קענען נישט קאָנקורירן ווען עס קומט צו אַקסעלעריישאַן. אבער אויב עס פארלירט אַ ביסל דאָ קאַמפּערד צו זיין שטארקער ברודער, אויף די אנדערע האַנט עס ווינס אין גאָר פּשוט האַנדלינג. אין אַ ווינקל אָדער, למשל, אין אַ קאַנאַל, ווי עס איז געווען אויף די פּראָבע שפּור, עס רידעס כּמעט אויף זיך און האלט זייער גאַנג, כאָטש טאן אַזוי מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר ריקווייערז מער מאַכט און וויסן.
מיר זענען צופרידן אַז אַ נייַ ריווייווד נאָמען מיט אַ רייַך קאַמפּעטיטיוו טראַדיציע איז ארויס אויף דער סצענע. נו, רעזידאַנץ פון פּרימאָריע אין באַזונדער מיסטאָמע וויסן SWM פיל בעסער ווי ערגעץ אַנדערש אין סלאָוועניאַ, אָבער געגעבן דעם פאַקט אַז אין דעם פאַל זיי וועלן ווייַזן אַ גאָר נייַע 250 קק פיר-מאַך מאָדעל. מיר וועלן הערן פיל וועגן SWM אין דער צוקונפֿט. פאַרשפּרייטונג אין אונדזער לאָוקיישאַנז איז כאַנדאַלד דורך זופּין מאָטאָ ספּאָרט, אַ פירמע מיט 125 יאָר טראַדיציע אין מאָטאָרספּאָרט (ביידע אין דייַטשלאַנד און סלאָוועניאַ), וואָס נעמט זאָרג פון ביידע סאַפּלייז און ספּער טיילן דורך די הענדלער מאָטאָר דזשעט פון מאַריבאָר.
פעט ר קאװטשיטש
פאָטאָ: Matia Negrini
וואָס ס פֿאַר פאַרקויף: SWM RS 300 R - 6240 עוראָס
טעכניש דאַטן: SWM RS 300/500 ר
מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 297,6/501 קמ3, מיקוני ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, עלעקטריק מאָטאָר אָנהייב.
מאַקסימום מאַכט: למשל
מאַקסימום טאָרק: למשל
טראַנסמיסיע: 6-גיכקייַט, קייט.
ראַם: טובולאַר, קראָום-מאָליבדענום.
בראַקעס: פראָנט דיסק 260 מם, דערציען דיסק 240 מם.
סאַספּענשאַן: פראָנט קייַאַבאַ 50 מם אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, 300 מם אַרומפאָרן, דערציען קייַאַבאַ אַדזשאַסטאַבאַל איין קלאַפּ, 296 מם אַרומפאָרן, לינגקאַדזש בארג.
Gume: 90/90-21, 140/80-18.
אַוועקזעצן הייך פון דער ערד: 963 מם.
ברענוואַרג טאַנק: 7,2 ל
כווילבייס: 1.495 מם.
וואָג אָן ברענוואַרג: 107/112 קג.
סאַלעס: מאָטאָר דזשעט, דו, מאַריבאָר
פּרייַז: 6240/6340 עור
