Aprilia Sportcity Cube 300
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

Aprilia Sportcity Cube 300

די לעצטע סקוטער פון אַפּריליאַ, סאַקסעסער פון די געראָטן לעאָנאַרד, האט געראטעוועט מיין הויט לפּחות צוויי מאָל. דער ערשטער מאָל איך געהאט צו אַרומפאָרן פון די הויפּטשטאָט צו די הויפּטשטאָט גאָרענדזשסקאַ מיט אַ ריזיק זעקל פון מאָטאָציקל ויסריכט.

אין דער לייט גאַראַזש, ספּאָרץ סיטי און האָפּקען ווארטן, אַ העלם אויף מיין קאָפּ, אַ זעקל צווישן די פיס (די סקוטער האט אַ פלאַך דנאָ!), און פֿיס אויף די פּעדאַלז פֿאַר די פּאַסאַזשיר, און איך בין שוין קאַמפּיטינג אין אַקסעלעריישאַן פון די ינטערסעקשאַן מיט די שאָפער פון די געל גסקסר. טאַקע, מיר זענען צוזאַמען ווידער בייַ די ווייַטער פאַרקער ליכט.

צװײטנם , הא ט מע ן געדארפ ט אנקומע ן קײ ן אומאג , װא ו א טא ג פריע ר האב ן שוי ן אנגעהויב ן פײער ן דע ם ערשט ן מאי . איך האָב געהאט אַ ברירה פון מאַשין, כיטשכיקער און סקוטער און, ווי איר קען האָבן געסט, איך אויסדערוויילט די יענער.

די דריי-קוביק-מעטער פיר-מאַך מאָטאָר מיט עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, וואָס קאַנסומז פיר ליטער פון ברענוואַרג פּער הונדערט קילאָמעטערס, פּראָפּעלס די צוויי-ווילער צו 130 קילאמעטער / ה און אַ אַרומפאָרן גיכקייַט פון 110-120, וואָס איז אַ ביסל העכער. צוזאמען די שאָסיי און אַ ביסל אויף די שאָסיי, בייקט קאַרטאָפל מיט ראָוזמערי און גריללעד געשמאַק. ניט צו דערמאָנען דעם זונטיק צוריקקער, ווען עס איז געווען אַ קאַנוואָי אין מינדסטער צען קילאָמעטערס לאַנג פֿאַר די גרענעץ - איר וואָלט טראַכטן אַז איך בין גיכער אַהיים ווי די אנדערע אין די מאַשין.

די אויבן קענען צולייגן צו קיין מאַקסי סקוטער, אַזוי אַ וואָרט וועגן די ספּאָרטסיטי: עס קוקט גוט, אָבער ליידער האט עטלעכע סלאַפּי קאָנטאַקט מיט די פּלאַסטיק טיילן אין עטלעכע ערטער. די אַוועקזעצן געץ אַ גלייַך א פֿאַר זיין גרייס און פּונקט די רעכט סומע פון ​​פעסטקייַט, און די כאַנדאַלבאַרז זענען אין די רעכט הייך אַזוי הויך ניצערס האָבן אַ פּלאַץ פון קני פּלאַץ.

כאָטש די סקוטער איז רומי פֿאַר צוויי, די דימענשאַנז זענען נישט צו גרויס, אַזוי אין די שטאָט איר פילן ווי אַ פיש אין וואַסער. דאַנק צו די גרויס ווילז, עס כאַנדאַלז אויך זייער גוט אויף די עפענען וועג, ווו עס וועט נאָר לאָזן איר וויסן איר ניטאָ זיצן אויף די בייק ווען גיין שנעל דורך לאַנג עקן.

די איינציקע גרויסע קלאָג איז די גרייס פון ביידע שופלאָדן, ווײַל מען קען קוים קוועטשן אַ בייטל אין דעם פאָרנט פון די פיס, און בלויז אַן אָפן דזשעט העלם פּאַסט אונטער די זיצפּלאַץ. צום באַדויערן, די פּלאַץ איז סטאָלען דורך 15-אינטש ווילז און אַ גרויס גענעראַטאָר, אַזוי איר וועט האָבן צו טראַכטן וועגן אַ טשעמאָדאַן. די קאַנטיקער פֿאַר עס איז אינסטאַלירן ווי נאָרמאַל!

וואָס וועגן די פּרייַז? עס איז נישט קליין, אָבער אויב איר קוק אין די פּרייַז רשימות פון אייראפעישער און יאַפּאַניש פּראָדוקטן, אַפּריליאַ איז אפילו טשיפּער ווי פאַרגלייַכלעך קאָמפּעטיטאָרס. ציילן.

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור

מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 278 סענטימעטער? , עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.

מאַקסימום מאַכט: 16 קוו (1) ביי 22 / מין.

מאַקסימום טאָרק: 22 נם ביי 6.500 רפּם

ענערגיע אַריבערפירן: אָטאַמאַטיק קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע.

ראַם: שטאָל רער.

בראַקעס: צוויי קוילז פאָרויס? 260 מם, דערציען שפּול? 220 מם.

סאַספּענשאַן: פראָנט טעלאַסקאָפּיק גאָפּל? 35 מם, 100 מם אַרומפאָרן, צוויי אַדזשאַסטאַבאַל הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף די דערציען, 80 מם אַרומפאָרן.

טירעס: 120/70-15, 130/80-15.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 815 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 9 l.

כווילבייס: 1.360 מם.

וואָג: קסנומקס קג.

פארשטייער: Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si.

מיר לויבן און טייַנע

+ קאַפּאַציטעט

+ פאָר קוואַליטעט און טרייסט

+ בראַקעס

+ פלינקייַט

- ומפּינקטלעך פּלאַסטיק דזשוינץ

- באַנד פון ביידע באָקסעס

Matevž Gribar, פאָטאָ: Saša Kapetanovič

לייגן אַ באַמערקונג