טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם ASR (טראַקשאַנז קאָנטראָל)
טראַקשאַן קאָנטראָל ASR איז אַ לאַדזשיקאַל קאַנטיניויישאַן פון די אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם אַבס און אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אים. ASR איז דיזיינד צו פאַרמייַדן די אָנווער פון טראַקשאַן פון די ווילז מיט די וועג ייבערפלאַך דורך סליפּינג די דרייווינג פּאָר פון ווילז. עס סימפּלאַפייז זייער דרייווינג אויף נאַס וועג סערפאַסיז.
דער ערשטער טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעמען ארויס אין 1979 אין במוו קאַרס. און זינט די מיטן 1990 ס, ASR איז אַרייַנגערעכנט אין רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס און סוווס. די עסאַנס פון די אַרבעט פון ASR הייַנט איז אַז דרייווינג ווערט ווי גרינג ווי מעגלעך אפילו אויף נאַס פאַרוועג אָדער שניי. ספּעציעלע סענסאָרס-אַנאַליזערז פאַרריכטן די ראָוטיישאַן גיכקייַט פון די ראָד פּערז, און אויב די סליפּינג פון איינער פון די ווילז איז דיטעקטאַד, די סיסטעם אויטאָמאַטיש ראַדוסאַז די טאָרק פון די מאַכט אַפּאַראַט, אָדער מיד ראַדוסאַז די גיכקייַט דורך קריייטינג נאָך ברייקינג קראַפט.
ווי ASR אַרבעט
ווינקלדיק גיכקייַט טראַקינג סענסאָרס זענען מאָונטעד אויף די ווילז. עס זענען זיי וואס לייענען אינפֿאָרמאַציע וועגן די גיכקייַט פון די מאַשין און סיגנאַל די אָנהייב פון די צעטל פון איין אָדער אנדערן ראָד. די דאַטן זענען געשיקט צו די עלעקטראָניש אַפּאַראַט, וואָס קאַמפּערז די בנימצא ינדאַקייטערז מיט פּאַסיק אָנעס. אין דער געשעעניש אַז אַ שאַרף פאַרגרעסערן אין די גיכקייַט פון איינער פון די ווילז אין די דרייווינג פּאָר איז דיטעקטאַד, די מייקראָופּראַסעסער וועט זיין געצווונגען צו שיקן אַ סיגנאַל צו רעדוצירן די טאָרק אויף דעם ראָד אָדער פּאַמעלעך עס.
אין דער זעלביקער צייט, צו רעדוצירן טראַקשאַן אויף פאַרשידענע מאַשין מאָדעלס, איינער פון די פאלגענדע אָפּציעס איז געניצט:
- קלאָוזינג די פאָרמירונג פון אַ אָנצינדן אין אַ באַזונדער צילינדער פון די מאַכט אַפּאַראַט;
- רידוסינג די סומע פון ברענוואַרג טראַנספערד צו אַ ספּעציפיש צילינדער;
- גערגל וואַלוו אָוווערלאַפּ;
- פאַרבייַט פון די יגנישאַן טיימינג.
צוזאמען מיט איינער פון די אַקשאַנז, ASR וועט טאָרמאָז די ראָד צו געשווינד ומקערן גוט גריפּ אויף די ראָודוויי. פֿאַר דעם, אַקטוייטערז אַפּערייטינג אויף עלעקטרע און הידראַוליק זענען געניצט.
די ASR טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם רילייז אויף די רידינגז פון די זעלבע סענסאָרס ווי די ABS. אין דערצו, סענסאָרס-אַנאַליזערס פון די שאָפער הילף סיסטעם זענען געניצט ווען פּלוצעמדיק ברייקינג. טראַדישאַנאַלי, אַלע דריי סיסטעמען זענען אינסטאַלירן אויף די פאָרמיטל צוזאַמען, קאַמפּלאַמענטינג יעדער אנדערע ס אַרבעט און געראַנטיד ימפּרוווד טראַקשאַן אין אַלע באדינגונגען.
פֿעיִקייטן פון די סיסטעם
אָבער, ASR האט עטלעכע גיכקייַט לימאַץ. פֿאַר בייַשפּיל, צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פון די שאָפער און זיין פּאַסאַנדזשערז, די סיסטעם שטרענג דיפיינז די מאַקסימום גיכקייַט שוועל פֿאַר זייַן אָפּעראַציע. טיפּיקאַללי, מאַניאַפאַקטשערערז שטעלן דעם ווערט צו אַ גיכקייַט פון 40-60 קילאָמעטערס פּער שעה. אַקקאָרדינגלי, אויב די מאַשין באוועגט ין דעם שיעור, די ASR וועט אַרבעטן אין פול ציקל - דאָס איז, עס וועט ווירקן די סילינדערס פון די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם און די טאָרמאָז סיסטעם. אין די געשעעניש אַז די גיכקייַט יקסידז די פאַבריק-באַשטעטיק לימאַץ, ASR וועט בלויז קענען צו רעדוצירן די טאָרק אויף די מאָטאָר אָן ניצן די בראַקעס.
פאַוואָריט מאָטאָרס גרופע פון קאָמפּאַניעס עקספּערץ ידענטיפיצירן דריי וועגן וואָס די טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם קענען פֿאַרבעסערן פאָרמיטל קאַנטראָולאַביליטי:
- קאָנטראָל פון די בראַקעס פון די לידינג פּאָר פון ווילז (ברייקינג פון די ראָד וואָס אנגעהויבן צו צעטל);
- רידוסינג די טאָרק פון די מאָטאָר, וואָס, אין קער, ראַדוסאַז די גיכקייַט פון ראָוטיישאַן פון די ראָד;
- אַ קאָמבינאַציע פון דער ערשטער און רגע וועג פון אַרבעט - איז געהאלטן די מערסט עפעקטיוו וועג צו פֿאַרבעסערן די האַנדלינג פון די מאַשין אויף ראָודז מיט נעבעך קאַווערידזש.
ASR קענען זיין אויסגעדרייט אַוועק אין קיין צייט, פֿאַר דעם, אַ ספּעציעל באַשטימען איז ליגן אויף די טאַפליע אין פראָנט פון די שאָפער אָדער אויף די סטירינג ראָד. צי די סיסטעם איז ענייבאַלד אָדער פאַרקריפּלט איז געוויזן דורך אַ ספּעציעל גראדן.
אַפּפּליקאַטיאָן
Уже давно доказана эффективность эксплуатации автомобилей, которые оборудованы антипробуксовочной системой ASR. Наличие этой системы говорит об улучшенном контроле автомобиля на сложных дорожных покрытиях, а также при вхождении в повороты. Она позволяет даже начинающему водителю комфортно чувствовать себя на мокром или обледенелом покрытии, обеспечивая безопасность движения. На сегодняшний день система ASR входит в комплектацию практически всех автомобилей, оснащенных ABS. Большой выбор транспортных средств разных классов и ценовой политики представлен в салонах ГК FAVORIT MOTORS. У нас можно как ознакомиться на практике с новейшими системами управления (записаться на тест-драйв), так и в случае необходимости провести диагностику, корректировку или ремонт антипробуксовочной системы ASR. Подход к работе и разумные цены делают услуги компании доступными для каждого автовладельца.
