אדיר האט זיך פארשטעלט פאר דער װעלט
דער ערשטער F-35I אַדיר איז אַנוויילד אין לאָקכעעד מארטין ס פאָרט ווערט פאַבריק אויף יוני 22.
דעם 22סטן יוני, אין דער לאקהיד מארטין פאַבריק אין פאָרט ווערט, איז פארגעקומען א צערעמאָניע צו פאָרשטעלן דער ערשטער מולטי-ראָלע קאַמבאַט ערקראַפט F-35I Adir, דאָס הייסט די F-35A Lightning II וואַריאַנט דעוועלאָפּעד פֿאַר די ישראל לופט פאָרס. די "שטריכן" פֿון דער דאָזיקער ווערסיע שטאַמט פֿון דער ספּעציעלער באַציִונג צווישן וואַשינגטאָן און ירושלים, ווי אויך פֿון די ספּעציפֿישע אַפּעריישאַנאַל באַדערפֿענישן פֿון דער דאָזיקער מיטל-מזרח שטאַט. אזוי איז ישראל געווארן דאס זיבעטע לאנד וואס האט באקומען דעם סארט מאשין פונעם פאבריקאנט.
פֿאַר יאָרן, ישראל איז געווען אַ שליסל אַליירט פון די פאַרייניקטע שטאַטן אין די ינפליימד מיטל מזרח געגנט. די סיטואַציע איז דער רעזולטאַט פון רעגיאָנאַל רייוואַלרי צווישן די יו און די וססר בעשאַס די קאלטקייט מלחמה, און די מיליטעריש קוואַפּעריישאַן צווישן די צוויי לענדער איז פאַרשטאַרקן נאָך די זעקס-טאָג מלחמה, ווען מערב אייראפעישע שטאַטן האָבן ימפּאָוזד אַ געווער עמבאַרגאָ אויף ישראל. זינט די אונטערשרייבן פון דעם שלום אפמאך צווישן ישראל און עגיפטן אין קאמפ דייוויד אין 1978, זענען די צוויי ארומיקע לענדער געווארן די הויפט בענעפיסיערס פון די אמעריקאנער פמף מיליטערישע הילף פראגראמען. אין די לעצטע יארן האט ירושלים דערפון באקומען ארום 3,1 ביליאן דאלאר יערליך, וואס ווערט אויסגעגעבן אויף וואפן איינקויפן אין די פאראייניגטע שטאטן (לויט די אמעריקאנער געזעץ קען מען אויסגעבן געלט אויף וואפן פראדוצירט אין אמווייניגסטנס 51% פון אמעריקע). צוליב דעם, ווערן עטלעכע ישראל וועפּאַנז געמאכט אין די יו. עס., אויף די אנדערע האַנט, עס אויך מאכט זיי גרינגער צו עקספּאָרטירן. דערצו, אין דעם וועג - אין פילע קאַסעס - די הויפּט מאַדערנאַזיישאַן מגילה זענען פינאַנסט, אַרייַנגערעכנט די אַקוואַזישאַן פון פּראַמאַסינג מאַלטי-ראָלע קאַמבאַט ערקראַפט. פֿאַר פילע יאָרן, וועהיקלעס פון דעם קלאַס זענען די ערשטער שורה פון פאַרטיידיקונג און באַפאַלן פון ישראל (סייַדן, פון קורס, אַ באַשלוס צו נוצן יאָדער וועפּאַנז), דעליווערינג גענוי סטרייקס קעגן סטראַטידזשיקלי וויכטיק צילן אין לענדער וואָס זענען פיינד צו ישראל. די אַרייַננעמען, למשל, די באַרימט אָנפאַל אויף אַן יראַקי יאָדער רעאַקטאָר אין יוני 1981 אָדער די באַפאַלן אויף ענלעך פאַסילאַטיז אין סיריע אין סעפטעמבער 2007. כּדי צו האַלטן אַ מייַלע איבער פּאָטענציעל קעגנערס, ישראל פרובירט פֿאַר פילע יאָרן צו קויפן די לעצטע טייפּס פון ערקראַפט אין די פאַרייניקטע שטאַטן, וואָס, אין דערצו, זענען אונטערטעניק צו, מאל גאַנץ טיף, מאָדיפיקאַטיאָנס דורך די פאָרסעס פון היגע אינדוסטריע. רובֿ אָפט זיי פאַרבינדן צו די פֿאַרזאַמלונג פון ברייט עלעקטראָניש וואָרפער סיסטעמען און די ינטאַגריישאַן פון זייער אייגן דיוועלאַפּמאַנץ פון הויך-פּינטלעכקייַט וועפּאַנז. די פרוכטבאַר מיטאַרבעט מיינט אויך אַז אמעריקאנער מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי לאָקכיד מארטין נוץ אויך פון די ישראל עקספּערטיז. עס איז פון ישראל אַז רובֿ פון די עלעקטראָניש ויסריכט אויף אַוואַנסירטע ווערסיעס פון די F-16C / D, ווי געזונט ווי פונדרויסנדיק ברענוואַרג טאַנגקס פֿאַר 600 גאלאנען.
די F-35 Lightning II איז נישט אַנדערש. ישראל איינקויפן פון די פאראייניגטע שטאטן פון נייע פליגער-פון-די-יאָרהונדערט ערקראַפט (F-15I Ra'am און F-16I Sufa) זענען געשווינד קאַנסאַלד דורך די אַראַבער שטאַטן, וואָס, פֿון איין זייט, געקויפט אַ באַטייטיק נומער פון מולטי -ראָלע קאַמבאַט ערקראַפט פון די פאַרייניקטע שטאַטן (F-16E / F - ואַע, F-15S / SA סטרייק יגאַל - סאַודי אַראַביאַ, F-16C / D בלאַק 50 - אָמאַן, בלאַק 52/52+ - יראַק, מצרים) און אייראָפּע (יוראפייטער טייפון - סאודי אראביע, אומאן, קוווייט און דאסו ראפאלע - עגיפטן, קאטאר ), און פון די אנדערע זייט האבן זיי אנגעהויבן קויפן צוגעזאגטע רוסיש-געמאכטע אנטי-ערקראַפט סיסטעמען (S-300PMU2 - אַלדזשיריאַ, איראן).
כּדי צו באַקומען אַ באַשטימענדיקע מייַלע איבער פּאָטענציעלע קעגנערס, האָט ישׂראל אין מיטן ערשטן יאָרצענדלינג פֿונעם 22סטן יאָרהונדערט געפּרוּווט צוצווינגען די אַמעריקאַנער צו שטימען צום עקספּאָרט פֿון עף־35אַ ראַפּטאָר קעמפֿער, אָבער אַ פעסטע "ניין" און די פֿאַרמאַכן. פון די פּראָדוקציע שורה אין די מאַריעטאַ פאַבריק יפעקטיוולי פארשטאפט נאַגאָושייישאַנז. פֿאַר דעם סיבה, ופמערקזאַמקייט איז געווען פאָוקיסט אויף אן אנדער Lockheed Martin פּראָדוקט אונטער אַנטוויקלונג אין דער צייט, די F-16 Lightning II. דער נייַ פּלאַן איז געווען געמיינט צו צושטעלן אַ טעכניש מייַלע און לאָזן די אָולדאַסט F-100A / B Nec צו זיין אַוועקגענומען פון די שורה. לכתחילה האט מען אנגענומען אז מען וועט קויפן 2008 עקזעמפלארן, אבער שוין אין 75 האט די סטעיט דעפארטמענט אנטפלעקט אן עקספארט אפליקאציע פאר 15,2 קאפיעס. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז ישראל האט אנגעהויבן צו באַטראַכטן די קויפן פון ביידע קלאַסיש טייקאָף און לאַנדינג ווערסיעס פון די א און ווערטיקאַל ווערסיעס פון די ב (מער אויף אַז שפּעטער). דער דערמאנטער פּעקל איז געווען ווערט פון 19 ביליאן דאלאר, אסאך מער ווי די באשלוס-מאכערס אין ירושלים האבן זיך פאראויסגעזען. פון די אָנהייב פון די פאַרהאַנדלונג, די ביין פון קאַנטענשאַן איז געווען די פּרייַז און די מעגלעכקייט פון זיך-דינסט און מאָדיפיקאַטיאָן דורך די ישראל אינדוסטריע. לעסאָף, דער אָפּמאַך פֿאַר די קויפן פון דער ערשטער פּעקל פון 2011 עקזעמפלארן איז געווען געחתמעט מערץ 2,7 און אַמאַוניד צו בעערעך 2015 ביליאָן יו. רובֿ פון די סומע איז געקומען פֿון די FMF, וואָס יפעקטיוולי באגרענעצט די אנדערע מאַדערנייזיישאַ מגילה פון Hejl HaAwir - ינקל. קאַבאָלע פון ריפיואַלינג ערקראַפט אָדער VTOL אַריבערפירן ערקראַפט. אין פעברואר XNUMX איז אונטערגעשריבן געווארן אן אפמאך צו קויפן די צווייטע טראנטש, אריינגערעכנט.
בלויז 14 קאַרס. אינגאנצן וועט ישראל באקומען 5,5 עראפלאנען אין די ווערט פון 33 ביליאן דאלאר, וועלכע וועלן געשיקט ווערן צו דער נעוואטים לופטבאזע אין דער נעגעב-מדבר.
