באַלט מיליטער עקספּאָ 2016. ווארטן פֿאַר אַ באַשלוס
א אינטערעסאנטע חידוש איז געווען די וויזשאַנז פון די שווערד און העראָן דערלאנגט דורך דאַמען. דאָ איז אַ זעאונג פון זייער קאַנסטראַקשאַן אין די נאַווי יאַרד.
פון 20 ביז 22 יוני, די 14 טה באַלטיק מיליטער עקספּאָ באַלט מיליטער עקספּאָ איז געווען פארנומען אין די AmberExpo Gdańsk אינטערנאַציאָנאַלער עקסהיביטיאָן צענטער. די געשעעניש האָט צונויפגעשטעלט וועגן 140 יגזיבאַטערז פון 15 לענדער אין גדאַנסק, וואָס דערלאנגט זייער פאָרשלאָג דער הויפּט פֿאַר די מאַריטימע טיפּ פון אַרמד פאָרסעס און מאַריטימע קאַמפּאָונאַנץ פון ציבור סדר באַדינונגס. דערצו, פֿאַר די ערשטער מאָל אין פילע יאָרן, אין אַדישאַן צו די ויסשטעלונג, אין די "אונטער די דאַך" סטאַנדז, די געסט זענען ביכולת צו זען שיפן פון פוילן, שוועדן און עסטאָניאַ, וואָס בעשאַס די ויסשטעלונג מורד אין די פּאָרט פריי זאָנע פון דער פּאָרט פון גדאַנסק. .
דעם יאָר, די באַלט מיליטער עקספּאָ (BME) איז פארגעקומען אין אַ גאַנץ טשיקאַווע צייט - די אַפּעריישאַנאַל פּראָגראַם "קאַמבאַטינג טרעץ אין ים" פון די טעכניש שייַעך-עקוויפּמענט פּלאַן פון די אַרמד פאָרסעס פֿאַר 2013-2022, דער ציל פון וואָס איז צווישן אנדערע זאכן, די מאַדערנייזיישאַ פון די נייוואַל פאָרסעס פון די פויליש נאַווי ביסלעכווייַז גייט אריין די ימפּלאַמענטיישאַן פאַסע.
שיפן וואס עקזיסטירן נאך נישט
ביז איצט האט דער ארדנאנץ אינספעקטאראט אנגעהויבן טענדערן פארן קויפן פון זעקס טוגס און א פארזארגונג שיף. די ערשטע, לויט הינטער-די-סינז פאַרהאַנדלונג, זענען אין דער בינע פון אויסקלייַבן אַ "קורץ רשימה" פון אַפּליקאַנץ וואָס וועט גיין צו די לעצט, און אַ סאַפּלייער זאָל זיין אויסגעקליבן פון צווישן זיי דאָס יאָר. אין דעם פאַל פון אַ סאַפּלייער, און אין דער צוקונפֿט עס קען זיין צוויי, די פּראָצעדור איז אין אַ פרי בינע. אין דערצו, די פאַרהאַנדלונג צווישן די יו און די פויליש געווער גרופע, וואָס וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון נייַע וואָרשיפּס - דריי טשאַפּלאַ פּאַטראָל שיפן און די זעלבע נומער פון מעטשניק קאָוסטאַל פאַרטיידיקונג שיפן, זענען אין אַ אַוואַנסירטע בינע. עס איז קיין סוד אַז PGZ און דינער שיפּיאַרדס טאָן ניט האָבן די צונעמען פיייקייט צו ינדיפּענדאַנטלי דורכפירן די אויבן אַרבעט, אַזוי זיי וועלן זוכן וויסן סאַפּלייערז צווישן פרעמד מאַגנאַץ. מע ן טאר ן ניש ט פארגעם ן װעג ן דע ר ״ארקא ״ פראגראם , ד״ה . די קויפן פון דרייַ נייַ סאַבמערינז, אָדער שוין ימפּלאַמענאַד פּראַדזשעקס פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אַן יקספּערמענאַל מייַן דעסטרויער פון פּרויעקט 258 קאָרמאָראַן וו און אַ פּאַטראָל שיף Ślązak. אין דער צייט פון ארויסגעבן דעם אַרויסגעבן פון WiT, די קאָרמאָראַן צווייטער פּראָוטאַטייפּ זאָל שוין זיין אין די פרי סטאַגעס פון ים טריאַלס.
די אויבן מגילה זענען נישט אַננאָוטיסט דורך פּאָטענציעל סאַפּלייערז פון בנין סטראַקטשערז און טעקנאַלאַדזשיז און קאַמפּאָונאַנץ. צװיש ן ז ײ זײנע ן געװע ן רעגולער ע באזוכע ר פו ן דע ר גדאנסק־יריד , װ י אוי ך דעבוטאנטן . די גרופּע פון שיפּבילדינג יגזיבאַטערז אַרייַנגערעכנט ענטערפּריסעס שוין באַוווסט אין אונדזער לאַנד - די פראנצויזיש דייַגע DCNS, די דייַטש TKMS, די האָלענדיש דאַמען, די שוועדיש סאַאַב, ווי געזונט ווי דינער קאָמפּאַניעס: רעמאָנטאָוואַ שיפּבילדינג און נאַוואַל שיפּיאַרד.
די פראנצויזיש, ינספּייערד דורך די הצלחה פון די Shortfin Barracuda אין אויסטראַליע (מער דעטאַילס אין WiT 5/2016), קאַנסיסטאַנטלי פאָרשטעלן פוילן מיט אַ פאָרשלאָג וואָס באשטייט פון Scorpène 2000 סאַבמערינז און Gowind 2500 מאַלטי-ציל קאָרוועטעס. און מאַלייַסיאַ, אַטראַקטינג אינטערעס, למשל, אין וויעטנאַם, ווו די פּלאַן צו קויפן האָלענדיש סיגמאַ 9814 קאָרוועט איז פארלאזן און אַ שייַעך-סעלעקציע פון גרעסערע וניץ האט איצט אנגעהויבן. חוץ די גאָווינד, די וויעטנאַמעזיש זענען אויך קאַנסידערינג פּערטשאַסינג אַ גרעסערע ווערסיע פון די האָלענדיש טיפּ סעריע - SIGMA 10514. אין די פאַל פון סאַבמערינז, TKMS און Saab האָבן צוגעגרייט קאַמפּעטיטיוו פּראַפּאָוזאַלז - די יענער, נאָך יקסקלודיד דורך די נאָרוועגיש, האָבן לאָנטשט אַגרעסיוו פֿאַרקויף. אקטיוויטעטן צו איבערצייגן פוילישע באשלוסן, נעמען אָנטייל אין די A26 פּראָגראַם. דער פאַקט אַז אַ פּראָוטאַטייפּ איז געווען געבויט פֿאַר Svenska Marinen העלפּס, ווי געזונט ווי אַ "נאָך" פאָרשלאָג וואָס קען זיין שייַכות צו די פּרעזענטירונג פון די סובמאַרין פון Södermanland אין גדאַנסק. אין באטראכט די יעצטיגע פאליטישע דעקלאראציעס פון ווארשע, קען מען נישט אויסשליסן אז די שוועדישע פאָרשלאָג וועט ארייננעמען די דינגען פון דעם איינהייט (פארשטייט זיך אויב די A26 איז אויסגעקליבן אין דער אָרקאַ פּראָגראַם). ד י דײטש ן האב ן ניש ט אויסגעשטעל ט קײ ן נײ ע פראדוקטן , או ן דע ר באקאנטע ר פארשלאג , הא ט גענומע ן ד י אײנהײט ן 212 א או ן 214 , מי ט דע ר אריבערפירונ ג פו ן זײע ר טעכנאלאגיע , צ ו פויליש ע שיפטן . א פֿאַרקויף געלעגנהייט נישט געניצט דורך TKMS איז געווען די פּרעמיערע וויזיט צו Gdynia פון די פּאָרטוגעזיש אַפּאַראַט פון טיפּ 209PN (ד"ה 214 אין פאַקט), צו וואָס עס איז ניט מעגלעך צו נעמען פובליציסטן און הויך-ראַנגקט באאמטע.
אין די פאַל פון ייבערפלאַך שיפן, Damen געפירט דעם וועג מיט די ASD Tug 3010 אייז מאָדעלס (דעם מאָדעל איז געפֿינט דורך MW RP) און די SIGMA סעריע קאָרוועטעס. די לעצטע שאָוקייסיז אַ נייַע מאַדזשאַלער לאַסט פּלאַץ לייזונג ליגן אונטער די העליקאָפּטער לאַנדינג בלאָק און אַ פול פּרעמיערע וואָס איז געווען די זעאונג פון Mechnik און Heron באזירט אויף די גרעסטע מאָדעל 10514 געבויט דאַנק צו טעכנאָלאָגיע אַריבערפירן אין ינדאָנעסיאַ (זען וויט 3). /2016).
