רענעסאַנס שווארצע כאָק אינטערנאַציאָנאַלער

אַן אַרמד סיקאָרסקי ס-70י שווארצע כאָק אינטערנאַציאָנאַלער איז דערלאנגט בעשאַס דעם טאָג פון כּבֿוד אין די טריינינג ערד אין דראַווסקאָ-פּאָמאָרסקיע אויף יוני 16.

די לעצטע חודש ערלויבט די מאַלטי-ציל אַריבערפירן העליקאָפּטער סיקאָרסקי ס-70י שווארצע כאָק אינטערנאַציאָנאַלער צו "געדענקט זיך". פון איין זייט איז דאָס געווען רעכט צו דער אָנגאָינג דיסקוסיע אין פוילן וועגן דעם קויפן פון נייַ מאַלטי-ציל ראָטאָרקראַפט, און פון די אנדערע האַנט, מיט די אָנהייב פון די עקספּרעס פון אַזאַ מאשינען צו טערקיי. בײד ע פראג ן האב ן זי ך פארבונד ן אײנע ר דע ם צװײטן , או ן דע ר װינקשטײ ן אי ז Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo פֿון Mielec, אָונד דורך Lockheed Martin, וואָס איז אויך די באַזיצער פון Sikorsky Aircraft.

פּאָליטיש סטייטמאַנץ אין די לעצטע חדשים וועגן אַ מעגלעך אַדזשאַסטמאַנט אָדער גאַנץ קאַנסאַליישאַן פון די אָנבאָט פֿאַר די קויפן פון מולטי-ראָלע אַריבערפירן העליקאָפּטערס און פּראָוטראַקטיד פאַרגיטיקונג נאַגאָושייישאַנז מיט אַירבוס אין דער מיניסטעריום פון אַנטוויקלונג האָבן געפֿירט צו די פאַקט אַז ביידע אָונערז פון PZL-Świdnik SA און PZL Sp. z oo פון Mielec, האט נישט אָפּזאָגן צו העכערן זייער פּראַפּאָוזאַלז און שטענדיק געפרוווט צו דערמאָנען, ערשטער פון אַלע, די פירער פון די מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל דיפענס און פּאַרלאַמענעריאַנז וועגן די קייפּאַבילאַטיז פון זייער ראָטאָרקראַפט. אין דעם פאַל פון די שווארצע כאָק אינטערנאַציאָנאַלער ס-70י העליקאָפּטער, אַן נאָך מייַלע איז געווען די לעצטע ענדערונג פון אָונערשיפּ - Sikorsky Aircraft Corp. איז פּערטשאַסט דורך Lockheed Martin, און אַזוי די פּראָגראַם באקומען די נאָך נוץ פון ינקריסינג די קייט פון פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַנז אָן די נויט צו אַרייַנציען די יו. עס. אַדמיניסטראַציע (דער הויפּט אין טערמינען פון וועפּאַנז), ווי געזונט ווי די פאַרלענגערונג פון קרעדיט און אינדוסטריעלע צושטעלן. דער רעזולטאַט פון די ענדערונגען איז געווען די פּרעזענטירונג פון די העליקאָפּטער בעשאַס די טאָג פון כּבֿוד, וואָס האָט געענדיקט די אינטערנאַציאָנאַלע געניטונג אַנאַקאָנדאַ 2016, וואָס איז געווען אויף די טריינינג ערד אין Drawsko-Pomorskie אויף יוני 16.

דער מוסטער געוויזן אין Drawsko-Pomorskie איז געווען פארזאמלט אין די אָנהייב פון 2015 און, נאָך אַ סעריע פון ​​פּרובירן פלייץ, איז געווען סטאָרד אין די Mielec פאַבריק אַווייטינג אַ פּאָטענציעל קונה. דאָס יאָר עס איז באַשלאָסן צו נוצן עס ווי אַ דעמאַנסטראַנט פֿאַר אַ מאַלטי-ראָלע קאַמבאַט שטיצן העליקאָפּטער, אַ וואַריאַנט פון די אַריבערפירן / קאַמבאַט ווערסיע פון ​​​​די AH-3 Battlehawk דיסקרייבד אין WiT 2016/60. ביז איצט, ווייניק קאַסטאַמערז האָבן באַשלאָסן צו קויפן דריי-פליגל ערקראַפט פון דעם טיפּ - זיי זענען אַפּערייטאַד דורך קאָלאָמביאַ, און אָרדערס פֿאַר זיי זענען געשטעלט דורך די פארייניקטע אַראַבער עמיראַטעס און טוניסיאַ. די וועלט פּרעמיערע אין דראַווסקאָ-פּאָמאָרסקיע איז געווען אַ געלעגנהייט פֿאַר פּרעזאַנטיישאַנז, בפֿרט פֿאַר היגע פירער, און די וועלט פּרעמיערע איז פּלאַננעד פֿאַר די פאַרנבאָראָו לופט ווייַזן אין יולי. פריער, אין 1990, סיקאָרסקי, צוזאַמען מיט די בריטיש וועסטלאַנד, פּראָמאָטעד אַ ענלעך ווס-70 מאַשין דאָרט.

דערווייַל, S-70i Black Hawk International זענען געשיקט געווארן פון Mielec צו: דער מיניסטעריום פון ינטעריאָר פון סאַודי אַראַביאַ, די אַרמד פאָרסעס פון קאָלאָמביאַ און ברוניי, די פּאָליצייַ פון מעקסיקא און טערקיי. ד י מאנגל ן פו ן נײ ע באפעלן , באזונדער ם דע ר ערװארטע ר פוילישע ר רעגירונג־ארדענונג , הא ט פארלאז ט ד י פארזאמלונ ג פו ן אויטאמאביל ן ב ײ PZL . z oo דערווייַל, 39 וניץ זענען מאַניאַפאַקטשערד אין פוילן, עטלעכע פון ​​זיי ווארטן אין די האַנגאַרס פון די קונה ס פאַבריק, און די אַרבעט פון די פאַבריק איז פאָוקיסט אויף די פּראָדוקציע פון ​​​​UH-60M קאַבינס, וואָס זענען סאַפּלייד צו די USA און געוויינט. אין העליקאָפּטערס מאַניאַפאַקטשערד אין סטראַטפאָרד.

די S-70i Black Hawk ינטערנאַטיאָנאַל קאַמבאַט פאָרמיטל, דערלאנגט אין Drawsko-Pomorskie, איז יקוויפּט מיט אַ מולטיפונקטיאָנאַל אָבסערוואַציע און אַימעד קאָפּ און באקומען אַ מאַדזשאַלער ESSS (עקסטערנאַל סטאָרעס סופּפּאָרט סיסטעם) סיסטעם, קאַנסיסטינג פון אַ פּאָר פון פליגל אַטאַטשט צו די פוסעלידזש, פיייקייט צו ינסטאַלירן צוויי בימז פֿאַר וועפּאַנז און נאָך ויסריכט. ווי פֿאַר וועפּאַנז, דער פאַבריקאַנט אָפפערס די מעגלעכקייט פון ינסטאָלינג M260 אָדער M261 קאַנטיינערז פֿאַר 70-מם מיסאַלז (אין אַנגיידיד און האַלב-אַקטיוו לאַזער-גיידיד ווערסיעס), ווי געזונט ווי מ310 אָדער מ299 לאַונטשערס פֿאַר די AGM-114R Hellfire II. אַנטי-טאַנק מיסאַלז (אנדערע מעגלעך ווערסיעס - S, K, M, N). אַדדיטיאָנאַללי, די ESSS קענען ווערן גענוצט צו אָנקלאַפּן 12,7 מם GAU-19 אָדער 7,62 מם M134 מאַשין גאַנז (אַפּשאַנאַל FN HMP400 LC און RMP LC קאַנטיינערז מיט 12,7 מם FN M3P יקספּלאָוסיווז אָדער מיט אַ אַרמערד פייטינג פאָרמיטל און דריי 70 מם לאַונטשערס) .