די 5 בעסטער BMW מיז אלץ - ספּאָרט קאַרס
ווען מאַשין ענטוזיאַסץ אָנהייבן צו רעדן במוו ספּאָרט עס איז אוממעגלעך נישט צו באַקומען אין העאַטעד דיסקוסיעס. ב ספּאָרט האט שטענדיק באשאפן קאַרס מיט ויסגעצייכנט וואָג, קאַרס מיט אַ ספּאָרטי דנאַ דערייווד פון פאַרמעסט (קיין אָפּפאַל און פֿאַרקויף אַפּעריישאַנז), אָבער אויך פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק נוצן. דערפֿאַר, די BMW M3 E30, די פאָטער פון די ספּאָרט ב, איז גערעכנט ווי איינער פון די בעסטער ספּאָרט קאַרס פון אַלע מאָל. איבער די יאָרן, די M קאַרס האָבן טשיינדזשד, לוזינג אָבער עפּעס אין דער זעלביקער צייט. דער רעצעפּט קען נישט טוישן: דערציען-ראָד פאָר, אַ שאַרף שאַסי, מאָטאָר געשווילעכץ צו די רויט טאַטשאָמעטער געגנט און גרויס וואָכעדיק נוצן. עס איז שווער צו זאָגן וואָס איז בעסער. מיר האָבן געפרוווט, און אפילו אויב עס איז אוממעגלעך צו איבערצייגן אַלעמען צו שטימען, מיר גלויבן אַז בלויז איר פאַרדינען די שפּיץ פון די פּאָסטאַמענט ...
במוו ז 4 ב
אין פינפט אָרט מיר געפֿינען אַ פערלי נייַ מאַשין, אָבער מיט אַ טעמפּעראַמענט רעמאַניסאַנט פון די ספּאָרט קאַרס פון די פאַרגאַנגענהייט. דארט במוו ז 4 ב עס איז אַ גשמיות, קיל און בונטאַריש מאַשין. אונטער די לאַנג הייַבל ליגט די לעדזשאַנדערי 3-ליטער מ 46 ע 3,2 ינלינע-זעקס מאָטאָר מיט 343 הפּ. ביי 7.900 רפּם און 365 נם ביי 4.900 רפּם. די Z4 אַקסעלערייץ פֿון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 5 סעקונדעס און אַקסעלערייץ צו 250 קילאמעטער / ה.
מאַכט איז געשיקט צו דער ערד דורך אַ מאַקאַניקאַל לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל, און די גירבאַקס איז במוו ס ויסגעצייכנט זעקס-גיכקייַט מאַנואַל. די Z4 איז איינער פון די מאשינען וואָס פאדערט רעספּעקט, פעסט געווער און בויך פוטער. די געוויינטלעך אַספּערייטיד ינלינע זעקס-צילינדער מאָטאָר האט אַ ריזיק דערגרייכן און אַ מעטאַלליק ברום קעגן די הויט. עס וועט נישט זיין איינער פון די מערסט טויגעוודיק און באַלאַנסט קאַרס צו קומען אויס פון די טויערן פון די באַוואַריאַן הויז, אָבער דאָס איז די סיבה וואָס די Z4 M איז ליב געהאט.
במוו מ 3 E 30
(איצט) באָבע ב ספּאָרט קען נאָר זיין אַ טייל פון די 5 בעסטער ספּאָרט במווס טאָמיד געמאכט. די M3 E 30 איז געבוירן אין 1985 און איז פּאַוערד דורך אַ ינלינע 4-צילינדער מאָטאָר פון 2.302 קקק.
3 ספּאָרט עוואַלושאַן, לימיטעד צו 600 ברעקלעך. הייַנט מיר געפֿינען דעם קאַוואַלרי אויף די קליאָ, אָבער אין די 86 די M3 איז געווען טויגעוודיק פון סופּער פאָרשטעלונג. אָבער עס איז נישט נאָר וועגן גיכקייַט: די E30 האט אַ ברעטטייקינג סילאַוועט, איינער פון די בעסטער במוו טאָמיד, און דער זעלביקער קענען זיין געזאָגט פֿאַר די שאַסי. די ספּאָרטינג וויקטאָריעס פון די M3 רעדן וואַליומז וועגן די מעלות פון זיין שאַסי: 1.500 וויקטאָריעס (צווישן מיטינג און טורינג) און איבער 50 אינטערנאַציאָנאַלע טיטלען, אַרייַנגערעכנט די 1987 וועלט טאָורינג טיטל.
במוו 1 ם
La במוו 1 ם איז געווען אַ טורנינג פונט פֿאַר M ספּאָרט וועהיקלעס. דאָס איז געווען דער ערשטער סופּערטשאַרדזשד מאָטאָר און דער ערשטער "ב קינד" נאָך 20 יאָר פון די עקזיסטענץ פון די M3 און M5. אין אַ געוויסן זינען, די 1 ם, מיט זיין קאַמפּאַקטנאַס און מער אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, איז דער אמת רוחניות סאַקסעסער פון די M3 E30. פֿון אַרויס, זי איז מאַסקיאַלער, געשפּאַנט און גרייט צו צעטרעטן קעגנערס פיל מער שטאַרק ווי איר. עס איז פּאַוערד דורך אַ 3.000 קק צוויי-טורבאָ מאָטאָר. זען, 340 הפּ. ביי 5900 רפּם און 450 נם פון טאָרק צווישן 1.500 און 4.500 רפּם, קאַפּאַלד אויסשליסלעך צו אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. די 1 ם איז אַזוי שנעל ווי זיין וו 8 גרויס שוועסטער, אָבער מער שטרענג, סאָליד און פאָוקיסט. זיין קורץ כווילבייס און מאַנסטראַס טאָרק מאַכן עס אַ פאדערן אָבער גאָר ריוואָרדינג פאָרמיטל. אָן אַ צווייפל איינער פון די בעסטער מיז פון אונדזער טאָג.
במוו מ 5 E 60
La במוו מ 5 ע 60ערשטער, עס ס אַ שיין מאַשין. Chris Bangle האָט באשאפן שורות וואָס ברעכן זיך מיט דער פאַרגאַנגענהייט, אָבער אין דער זעלביקער צייט שטעלן דעם קורס פֿאַר BMW פּלאַן. פֿאַר אונדז, דאָס איז פשוט איינער פון די בעסטער סעריע 5 ס טאָמיד. די M5 E60 איז געווען דער שפּיץ פון די מאַכט פאַרגרעסערן ראַסע איידער די עקאָנאָמיש קריזיס און ייל פּרייז דראַסטיקלי רידוסט די נומער פון סילינדערס. אונטער די קאַפּטער איז גאָרנישט מער ווי אַ 10-ליטער וו 5 מאָטאָר מיט 500 הפּ. ביי 7.750 רפּם און 500 נם פון טאָרק אין קאָמבינאַציע מיט אַ 7-גיכקייַט ראָובאַטיק גירבאַקס (SMG 7). זייַן פאָרשטעלונג איז נאָך ימפּרעסיוו, מיט 0-100 קילאמעטער / ה אין 4,5 סעקונדעס און 250 קילאמעטער / ה עלעקטראָניש לימיטעד. פּאַסיק אַ (כּמעט) ראַסינג מאָטאָר אין אַ באַקוועם און ראַכוועסדיק טראָג קענען ויסקומען משוגע. נו, דאָס איז וואָס די M5 E 60 פארדינט די רגע שריט אויף די פּאָסטאַמענט.
במוו מ 3 E 46
לויפן מיט אַ מעסער אין דיין ציין, גיין, מאַכן סאָף טראַנזישאַנז און נעמען איר קאַמפערטאַבלי פֿון שטוב צו דיין אָפיס (אָדער צו דער שפּור). דאָס איז וואָס מ 3 ע 46און טוט עס בעסער ווי קיין אנדערע מאַשין. זייַן 3.200 סיסי, 343 הפּ. ביי 7.900 רפּם און 365 נם (ווי די Z4), עס איז גערעכנט ווי איינער פון די בעסטער ענדזשאַנז אין דער וועלט. אונטער 5.500 רפּם עס איז אַ ביסל פויל, אָבער ווייַטער פון דעם שוועל, עס איז ביכולת צו סטאַגערינג סטרעטשיז. די M3 E46 אויך האט איינער פון די בעסטער ראָמען פון די גייז ביי M Sport. עס איז גאָרנישט בעסער ווי די אנדערע: די טראַנסמיסיע, סטירינג, מאָטאָר און פאָר זענען בישליימעס באַלאַנסט און אַרבעט אין האַרמאָניע צו מאַכן דיין דרייווינג דערפאַרונג אַנפערגעטאַבאַל. די מ 3 איז אויך בנימצא אין די CSL ווערסיע, אַן אפילו ספּאָרטיער און לייטער ווערסיע מיט אַ סאַקווענטשאַל גירבאַקס, בעסער פאָרשטעלונג טירעס און בראַקעס און אַן אפילו מער אַגרעסיוו יקסטיריער.
