10 מאָדערן קאַרס אין רעטראָ פּלאַן

איין בליק אין די געשיכטע פון ​​די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז גענוג פֿאַר מאָדערן מאַשין דיזיינערז צו ציען ינספּיראַציע ווען שאַפֿן אַ נייַע מאָדעל. אָבער, אין רובֿ קאַסעס, בלויז פליטינג רירט זענען גענומען פון רעטראָ קאַרס, אָבער אין די מאָדערן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע עס זענען אויך לעפיערעך נייַ קאַרס וואָס ימפּאָנירן מיט זייער אָפנהאַרציק רעטראָ פארמען. איצט מיר וועלן ווייַזן איר 10 פון די קאַרס.

גאָלדען גייסט צימער

לויט צו דער געשיכטע פון ​​דעם מאָדעל, עס איז ווי אַ סקיצע פון ​​אַ סערוועטקע און פֿון דעם מאָמענט צו דעם טאָג די פּלאַן בלייבט די זעלבע. די מאַשין איז געבויט אויף די מערקורי קוגאַר שאַסי, אָבער זייַן אויסזען ריזעמבאַלז די קאַרס פון די 20 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט.

Mitsuoka Himiko

טעקנאַלאַדזשיקאַלי, דעם מאַשין איז אַקשלי ניט אַנדערש פון די מאַזדאַ מיאַטאַ, אָבער די דיזיינערז באַשלאָסן צו "אָנטאָן" עס אין אַ גאַנץ רעטראָ פוטער מאַנטל. די כווילבייס איז אַ ביסל וויידאַנד און די גוף פּאַנאַלז זענען סטיילד נאָך די Jaguar XK120. אין פאַקט, מיר זענען נישט זיכער אויב די לעצט פּראָדוקט איז ריכטיק.

טויאָטאַ פדזש קרוזער

דאָס איז אַ גרויס סווו וואָס סעלז ספּעציעל גוט אין די אַפטערמאַרקיט הייַנט. אָבער רובֿ FJ Cruiser אָונערז ווי עס ניט ווייַל פון זיין רעטראָ שאַפּעס, אָבער ווייַל פון זיי. דער מאַשין איז ניט מער אין פּראָדוקציע, אָבער עס קענען קאָנקורירן מיט די Wrangler.

סובאַרו ימפּרעזאַ קאַסאַ בלאַנקאַ

Casa Blanca ס סטיל איז שרעקלעך און אַמייזינג אין דער זעלביקער צייט. ניט די פראָנט אדער די הינטן לעבן אַרויף צו די סובאַרו נאָמען, אָבער Casa Blanca איז דער פּראָדוקט פון Fuji Heavy Industries 'פאַרצווייפלט יאָג פון אַ נייַ מאָדערן יאַפּאַניש רעטראָ מאַשין פון די שפּעט 1990 ס.

קומבערפאָרד מאַרטיניק

צי האָט איר וויסן אַז דעם מאַשין איז אַנאַונסט פֿאַר פאַרקויף נאָך זייַן שאַפונג און פֿאַר אַ סומע פון ​​2,9 מיליאָן דאָללאַרס? עס איז פּאַוערד דורך אַ 7 כאָרספּאַוער במוו 174ער מאָטאָר און סיטראָען ס באַרימט לופט סאַספּענשאַן. עס איז בלויז איין אַזאַ פאָרמיטל אין באַוועגונג הייַנט, און כאָטש לעפיערעך נייַ, עס איז געהאלטן אַ זאַמלער ס נומער.

Ford טהונדערבירד

פארוואס באַשליסן די פירמע צו מאַסע-פּראָדוצירן אַזאַ אַ מאַשין? ווייַל, כאָטש עס איז זעלטן צווישן מאַרקעטערס, עס זענען מאַשין ענטוזיאַסץ. זיי ריזיקירן ריזיק ינוועסטמאַנץ, טראכטן אַז דאָס איז עפּעס אַנדערש און וועט זיין לייקט דורך די אַלגעמיינע ציבור. ווי אַ רעזולטאַט, די מאָדעל טורנס אויס צו זיין אַ גרייַז און טוט נישט באַרעכטיקן די געלט פארבראכט אויף זייַן שאַפונג.

ניסן פיגאַראָ

פיגאַראָ איז געבוירן אונטער די קלינגוואָרט "צוריק צו דער צוקונפֿט" און איז באפרייט אין אַ לימיטעד אַדישאַן פון 8000 עקזעמפלארן. עס קומט זיך אבער אויס אז דער אינטערעס אין קאר איז גרעסער און די סעריע איז פארגרעסערט געווארן צו 12 אבער אפילו דאן האט זיך אויסגעוויזן די צאל מענטשן וואס האבן געוואלט באקומען ניסן פיגארא, און עס קומט צו פארקויפן געוויסע איינהייטן מיט לאטעריע.

שטוץ בערקאט וו

די רגע קומענדיק פון די Stutz Bearcat פֿעיִקייטן אַ שווער רידיזיינד פּאָנטיאַק פירעבירד סאַספּענשאַן און אַ שטאַרק 5,7-ליטער קאָרוועט מאָטאָר. א גאַנץ פון 13 וניץ פון די מאָדעל זענען געשאפן, צוויי פון וואָס זענען מיד געקויפט דורך די סולטאַן פון ברוניי. דער פאַקט אַליין איז גענוג צו באַקומען אַ געדאַנק פון וואָס בויערס די עקזאָטיש Stutz Bearcat II איז געמאכט פֿאַר.

האָנגקי ל7

אונדזער יינציק ראַנג קענען נישט טאָן אָן די כינעזיש אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקט האָנגקי (איבערגעזעצט ווי אַ רויט פאָן). האָנגקי איז איינער פון די אָולדאַסט מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ און דער בלויז איינער צו מאַכן קאַרס פֿאַר טשיינאַ ס פּאָליטיש עליט. לעצטע יאָר, צוויי אַזאַ קאַרס זענען דערלאנגט צו בעלאָרוסיש פירער אלעקסאנדער לוקאַשענקאָ און אַפֿילו אָנטייל נעמען אין די 9 מאי פּאַראַד.

פּאַקקאַרד צוועלף

ווען מיר טראַכטן פון די יקאָניק אמעריקאנער סאָרט פּאַקקאַרד, שיין רעטראָ קאַרס פון דער ערשטער העלפט פון די לעצטע יאָרהונדערט קומען צו מיינונג. די מאַשין אין די פאָטאָ ארויס אין 1999, האט אַ 8,6-ליטער וו12 פאַלקאָנער ראַסינג ענדזשאַנז מאָטאָר און אַ GM 4L80E אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און, טראָץ זייַן פּראַנאַונסט רעטראָ פאָרעם, אַקסעלערייץ פון 100 צו 4,8 אין XNUMX סעקונדעס.