Ford 351 אָפּצייכן ריווייווד פֿאַר די לעצט גט פאַלקאָן
די GT-F איז געריכט צו זיין די פאַסטאַסט Falcon GT טאָמיד געבויט.
פארד האט אויפגעלעבט דעם בארימטן '351' באצייכענונג פון די 1970ער יארן פאר די לעצטע פאלקאן גט, וויבאלד די פירמע האט באשטעטיגט אז אלע 500 ביישפילן זענען פארקויפט געווארן איידער דער ערשטער איז געבויט געווארן.
די 351 אָפּצייכן איז אַ רעפֿערענץ צו די סופּערטשאַרדזשד V8 ס קילאוואט רעזולטאַט, ווי געזונט ווי אַ ניד צו די גרייס פון די V8 אין די יקאָניק 1970 ס מאָדעל. עס וועט זיין די מערסט שטאַרק פאַלקאָן וואָס איז געווען געבויט אין בראָדמעאַדאָווס ווען די GT-F (פֿון די 'לעצט' ווערסיע) קומט אין פּראָדוקציע ווייַטער חודש.
"איך בין צופרידן צו באַשטעטיקן אַז מיר וועלן צושטעלן וואָס אונדזער פאַנס האָבן געבעטן פֿאַר: אַ מאַשין וואָס באַצאָלן טריביוט צו די יקאָניק פאַלקאָן 351 גט," פארד אויסטראַליע פּרעזידענט און סעאָ באָב גראַזיאַנאָ געזאגט אין אַ מעדיע דערקלערונג.
"פאָרד ס 5.0-ליטער סופּערטשאַרדזשד וו 8 איז אַ גאָר מאָדערן, הויך-פאָרשטעלונג וו 8 מאָטאָר, און אין די אַפּקאַמינג GT-F טראָג עס וועט צושטעלן מער מאַכט און טאָרק ווי אפילו זיין העכער פּראָדוקציע פאָרויסגייער. און מיר זענען ביכולת צו טאָן דאָס אַלץ דורך פשוט אַנלאַקינג די פאַרבאָרגן פאָרשטעלונג וואָס איז שוין דאָרט.
אַלע 500 Falcon GT-F טראָג באַשערט פֿאַר אויסטראַליע (און 50 פֿאַר ניו זילאַנד) האָבן שוין סאָלד צו דילערז און רובֿ פון די קאַרס האָבן שוין קונה נעמען קעגן זיי.
הענדלער האנדלען זיך יעצט צווישן זיך צו פרובירן צו באקומען מער קארס ווייל פארד האט געזאגט אז עס וועט נישט פראדוצירן מער ווי 500 קארס. אַלאַקיישאַן פון קאַרס. "דאָס איז אַ ריזיק מיסט געלעגנהייט."
ווען פארד ינטראָודוסט אַ ספּעציעל אַדישאַן פון פאַלקאָן גט "קאָבראַ" ביי די 2007 באַטהורסט 1000 - צו פייַערן די 30 יאָרטאָג פון אַלאַן מאָפאַט און קאָלין באָנד ס 1-2 ענדיקן - אַלע 400 קאַרס זענען פארקויפט צו דילערז אין 48 שעה.
דילערז באַשטיין אַז אַלע Falcon GT-F ס פאַרקויפן פֿאַר אַ סאַגדזשעסטיד לאַכאָדימ פּרייַז פון $ 77,990 פּלוס אויף-וועג קאָס. "מיר זענען נישט ערלויבט צו באַשולדיקן זיי עקסטרע, אָבער זיי זענען אַלע פארקויפט אין פול פּרייַז," האט געזאגט איין פארד הענדלער. "זיי וועלן נישט נעמען אַ דאָלאַר פון די קאַרס ווייַל עמעצער אַנדערש וועט קויפן זיי."
פינף פארבן וועט זיין בארעכטיגט, אַרייַנגערעכנט צוויי ויסשליסיק פֿאַר די GT-F - העל בלוי און טונקל גרוי. און אַלע קאַרס וועט קומען מיט אַ יינציק גאַנג פון סטיקערז.
פארד האט אויך באשטעטיגט אז די GT-F וועט זיין באזירט אויף די לימיטעד אויסגאבע ר-ספעק ווערסיע פון די Falcon GT לאָנטשט מיט 18 חדשים צוריק, פּונקט איידער Ford Performance Vehicles פארמאכט אירע טירן און פארד אויסטראליע האט איבערגענומען די סקעלעט פון דער אָפּעראַציע, ניימלי די מאָטאָר . קאַנסטראַקשאַן מאַנשאַפֿט.
די GT-F איז געריכט צו זיין די פאַסטאַסט Falcon GT טאָמיד געבויט. דאַנק צו אַ סופּערטשאַרדזשד 5.0-ליטער וו8 און ברייט דערציען ווילז צו העלפן עס נעמען אַוועק די שפּור מיט ראַסע מאַשין-נוסח "סטאַרט-אַרויף" האַנדלינג, עס זאָל ספּרינט פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 4.5 סעקונדעס.
נאָך די מעלדונג פון די 351kW Falcon GT-F, די 335kW Ford XR8 וועט זיין באַקענענ מיט די דערקוויקט פאַלקאָן קייט פון סעפטעמבער 2014 ביז די אָולדאַסט מאַשין נאָמען פון אַוסטראַליאַ ריטשאַז די סוף פון די שורה ניט שפּעטער ווי אקטאבער 2016.
Carsguide האָט געמאלדן אַז עס זענען געהיים פּלאַנז צו מאַכן די מאַכט רעזולטאַט פון די לעצטע Falcon GT באטייטיק העכער ווי די 351kW הויך טאָן עס ענדיקן אויף.
קאַנפאַדענטשאַל קוואלן פאָדערן אַז די איצט-דיפאַנגקט Ford פּערפאָרמאַנסע וועהיקלעס יקסטראַקטיד 430kW פון מאַכט פון אַ סופּערטשאַרדזשד וו 8 בשעת עס איז געווען אין אַנטוויקלונג, אָבער Ford וויטאָוד די פּלאַנז רעכט צו רילייאַבילאַטי קאַנסערנז - און די קייפּאַבילאַטיז פון די שאַסי, גירבאַקס, דרייווזשאַפט און פאַלקאָן דיפערענטשאַל. האַנדלען מיט אַזוי פיל גראַמבלינג.
"מיר האָבן געהאט 430 קוו לאַנג איידער ווער עס יז געוואוסט HSV וואָלט האָבן 430 קוו נייַ GTS", - האט דער אינעווייניק. "אבער אין די סוף, Ford סלאָוד אַראָפּ. מיר קענען באַקומען די מאַכט גאַנץ לייכט, אָבער זיי פּעלץ אַז עס איז נישט קיין פינאַנציעל זינען צו מאַכן אַלע ענדערונגען צו די רעשט פון די מאַשין צו האַנדלען מיט עס.
אין זיין קראַנט פאָרעם, די Falcon GT ריטשאַז בעקיצער 375kW אין אַ "אָווערבאָוסט" וואָס לאַסץ אַרויף צו 20 סעקונדעס, אָבער Ford קען נישט פאָדערן דעם ציפער ווייַל עס טוט נישט טרעפן אינטערנאַציאָנאַלע טעסטינג גיידליינז.
דערווייַל, די לעצטע פון Ford פּערפאָרמאַנסע וועהיקלעס 'F6 סידאַנז איז באַשטימט צו זיין פארקויפט, מיט קיין ווייַטער פּראָדוקציע פּלאַננעד. "אַמאָל די הענדלער לאַגער סאָלד אויס, דאָס איז עס," פארד אויסטראַליע ספּאָוקסמאַן ניל מאַקדאַנאַלד געזאגט. די פאַסטאַסט זעקס-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד מאַשין טאָמיד געשאפן אין אַוסטראַליאַ, די Falcon F6 האט אַטשיווד יקאָניק סטאַטוס צווישן ענטוזיאַסץ און פּאָליצייַ.
אין ניו דרום וואַלעס, די עליט שאָסיי פּאַטראָל קראַפט האט געהאלטן אַ פליט פון אַנמאַרקט פ 6 פאַלקאָנס פֿאַר די לעצטע פיר יאָר, דיזיינד צו מאַכנ כוליגאַנס און קרימאַנאַלז מיט הויך ספּידז. זיי זענען געריכט צו באַשטימען צו HSV Clubsport סידאַנז ווען די F6 קומט צו אַ סוף.
דער רעפּאָרטער אויף טוויטטער: @JoshuaDowling
