מאַשין דאַשבאָרד ייקאַנז
דריווערס זענען נאָוטאַפייד פון חסרונות אין פאַרשידן פאָרמיטל סיסטעמען דורך ייקאַנז אויף די דאַשבאָרד. עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו ינטויטיוולי דיסייפער די טייַטש פון אַזאַ פּאַטעטיש ייקאַנז, ווייַל ניט אַלע מאַשין ענטוזיאַסץ זענען גוט באַקאַנט מיט קאַרס. אויך, די גראַפיק באַצייכענונג פון דער זעלביקער בילדל קען זיין אַנדערש אויף פאַרשידענע קאַרס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז ניט אַלע ינדיקאַטאָרס אויף די טאַפליע נאָר אָנווייַזן אַ קריטיש שולד. די אָנווייַז פון ליכט באַלבז אונטער די ייקאַנז איז צעטיילט אין 3 גרופּעס לויט קאָלירן:
- רויט ייקאַנז אָנווייַזן געפאַר, און אויב קיין סימבאָל ווערט רויט, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אויף-באָרד קאָמפּיוטער סיגנאַל צו נעמען שנעל קערעקטיוו קאַמף. מאל זיי זענען נישט אַזוי קריטיש, און עס איז מעגלעך צו פאָרזעצן דרייווינג די מאַשין בשעת אַזאַ אַ בילדל איז ליט אויף די טאַפליע, אָבער מאל עס איז נישט ווערט עס.
- געל ינדיקאַטאָרס וואָרענען פון אַ מאַלפאַנגקשאַן אָדער די נויט צו נעמען קיין קאַמף צו פאָר אָדער פאַרריכטן די פאָרמיטל.
- גרין ליכט ינדיקאַטאָרס מיטטיילן וועגן די דינסט פאַנגקשאַנז פון די פאָרמיטל און זייער טעטיקייט.
דאָ איז אַ רשימה פון אָפט געשטעלטע פֿראגן און אַ דערקלערונג פון די ייקאַנז און ינדיקאַטאָרס אויף די קיילע טאַפליע.
עס זענען פילע באַדזשיז מיט אַ מאַשין סילאַוועט עמבלעם געווענדט. דעפּענדינג אויף נאָך עלעמענטן, דעם גראדן קען האָבן פאַרשידענע מינינגז.
ווען אַזאַ אַ גראדן איז אויף (אַ מאַשין מיט אַ שליסל), עס ינפאָרמז וועגן פּראָבלעמס אין די מאָטאָר (אָפט אַ מאַלפאַנגקשאַן פון עטלעכע סענסער) אָדער די עלעקטראָניש טייל פון די טראַנסמיסיע. צו געפֿינען די פּינטלעך סיבה, איר דאַרפֿן צו דורכפירן אַ דיאַגנאָסיס.
א רויט מאַשין מיט אַ שלאָס לייץ אַרויף, וואָס מיטל עס זענען פּראָבלעמס מיט די נאָרמאַל אַנטי-גנייווע סיסטעם און עס וועט זיין אוממעגלעך צו אָנהייבן דעם מאַשין, אָבער אויב די בילדל פלאַשיז ווען די מאַשין איז פארשפארט, אַלץ איז נאָרמאַל. — דער אויטא איז פארשפארט.
א געל פאָרמיטל ליכט מיט אַ עקסקלאַמיישאַן פונט נאָוטאַפייז די שאָפער פון אַ כייבריד פאָרמיטל אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די עלעקטריק מאַכט טריין. רעסעטטינג די טעות דורך באַשטעטיק די באַטאַרייע וואָקזאַל וועט נישט סאָלווע די פּראָבלעם; דיאַגנאָסטיקס דארף.
אַלעמען איז געוואוינט צו זען די טיר אָפֿן בילדל ווען איין טיר אָדער שטאַם דעקל איז אָפן, אָבער אויב אַלע די טירן זענען פארמאכט און די ליכט אויף איין אָדער פיר טירן איז נאָך אויף, די פּראָבלעם אָפט צו געפֿינען אין די טיר סוויטשיז. (דראָט קאָנטאַקטן).
די גליטשיק וועג ייקאַן פלאַשיז ווען די פעסטקייַט קאָנטראָל סיסטעם דיטעקץ אַ גליטשיק וועג און איז אַקטיווייטיד צו פאַרמייַדן סקיידינג דורך רידוסינג מאָטאָר מאַכט און אַפּלייינג די בראַקעס צו די ספּיננינג ראָד. עס איז ניט דאַרפֿן צו זאָרג אין אַזאַ אַ סיטואַציע. אבער ווען אַ שליסל, אַ דרייַעק אָדער אַ קראָסיז סקייט ייקאַן אויס ווייַטער צו אַזאַ אַ גראדן, די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם איז פאַלש.
א שליסל ייקאַן איז געוויזן אויף די סקאָרבאָרד ווען עס איז צייט צו פאַרריכטן דיין מאַשין. דאָס איז אַן אינפֿאָרמאַציע גראדן וואָס איז באַשטעטיק נאָך וישאַלט.
ווארענונג ייקאַנז אויף די טאַפליע
די סטירינג ראָד ייקאַן קענען ליכט אַרויף אין צוויי פארבן. אויב די געל סטירינג ראָד איז אויף, אַדאַפּטיישאַן איז פארלאנגט, און ווען אַ רויט בילד פון די סטירינג ראָד מיט אַ עקסקלאַמיישאַן צייכן, איר זאָל שוין זאָרג וועגן די דורכפאַל פון די מאַכט סטירינג אָדער די עור סיסטעם. ווען די רויטע סטירינג ראָד איז אויף, עס וועט מיסטאָמע זיין זייער שווער צו דרייען די סטירינג ראָד.
דער אימאָביליזער ייקאַן יוזשאַוואַלי פלאַשיז ווען די מאַשין איז פארשפארט; אין דעם פאַל, דער גראדן פון אַ רויט מאַשין מיט אַ ווייַס שליסל סיגנאַלז די אָפּעראַציע פון די אַנטי-גנייווע סיסטעם. אָבער, עס זענען 3 הויפּט סיבות אויב די יממאָ ליכט איז קעסיידער אויף: די יממאָביליזער איז נישט אַקטיווייטיד, די שליסל פירמע איז נישט לייענען, אָדער די אַנטי-גנייווע סיסטעם איז פאַלש.
די פּאַרקינג טאָרמאָז ייקאַן לייץ ניט בלויז ווען די פּאַרקינג טאָרמאָז הייבער איז אַקטיווייטיד (אויפגעהויבן), אָבער אויך ווען די טאָרמאָז פּאַדס זענען וואָרן אָדער די טאָרמאָז פליסיק דאַרף זיין טאַפּט / ריפּלייסט. אין אַ פאָרמיטל מיט אַן עלעקטראָניש פּאַרקינג טאָרמאָז, די פּאַרקינג טאָרמאָז לאָמפּ קען אָנצינדן רעכט צו אַ פאָלטי לימיט באַשטימען אָדער סענסער.
די ריפרידזשעראַנט ייקאַן האט עטלעכע אָפּציעס און דיפּענדינג אויף וואָס איינער איז אַקטיווייטיד, מאַכן קאַנקלוזשאַנז וועגן דעם פּראָבלעם אַקאָרדינגלי. א רויט ליכט מיט אַ טערמאָמעטער וואָג ינדיקייץ אַ פאַרגרעסערן אין טעמפּעראַטור אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם, אָבער אַ געל יקספּאַנשאַן טאַנק מיט ריפּאַלז ינדיקייץ אַ נידעריק מדרגה פון קולאַנט אין די סיסטעם. אבער עס איז ווערט קאַנסידערינג אַז די קולאַנט לאָמפּ טוט נישט שטענדיק ברענען ווען די מדרגה איז נידעריק, טאָמער עס איז פשוט אַ "דורכפאַל" פון די סענסער אָדער לאָזנ שווימען אין די יקספּאַנשאַן טאַנק.
די וואַשער בילדל ינדיקייץ אַז די פליסיק מדרגה פון די ווינטשויב וואַשער רעזערוווואַר איז נידעריק. אַזאַ אַ גראדן לייץ ניט בלויז ווען די מדרגה אַקשלי דיקריסאַז, אָבער אויך ווען די מדרגה סענסער איז קלאָגד (סטיקינג פון די סענסער קאָנטאַקטן רעכט צו נידעריק-קוואַליטעט פליסיק), געבן אַ פאַלש סיגנאַל. אויף עטלעכע וועהיקלעס, די מדרגה סענסער איז טריגערד ווען די ווינטשויב וואַשער פליסיק איז אויס פון באַשרייַבונג.
די ASR ייקאַן איז אַ גראדן פון די אַנטי-שפּין רעגולירן. די עלעקטראָניש אַפּאַראַט פון דעם סיסטעם אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אַבס סענסאָרס. ווען דער גראדן איז קעסיידער אויף, עס מיטל אַז די ASR איז נישט ארבעטן. אויף פאַרשידענע קאַרס, אַזאַ אַ בילדל קען קוקן אַנדערש, אָבער רובֿ אָפט אין די פאָרעם פון אַ עקסקלאַמיישאַן צייכן אין אַ דרייַעק מיט אַ פייַל אַרום אים אָדער די ינסקריפּשאַן זיך, אָדער אין די פאָרעם פון אַ מאַשין אויף אַ גליטשיק וועג.
די קאַטאַליטיק קאַנווערטער ייקאַן אָפט קומט אויף ווען די קאַטאַליטיק עלעמענט אָוווערכיץ און איז אָפט באגלייט דורך אַ שאַרף קאַפּ אין מאָטאָר מאַכט. אַזאַ אָוווערכיטינג קענען פּאַסירן ניט בלויז רעכט צו דער נעבעך אָפּעראַציע פון די עלעמענט, אָבער אויך אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט די יגנישאַן סיסטעם. ווען די קאַטאַליטיק קאַנווערטער פיילז, עס וועט לייגן אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן צו די ליכט ציבעלע.
די ויסמאַטערן גאַז ייקאַן, לויט די אינפֿאָרמאַציע אין די מאַנואַל, ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די ויסמאַטערן גאַז רייניקונג סיסטעם, אָבער, ווי אַ הערשן, אַזאַ אַ ליכט סטאַרץ צו ליכט אַרויף נאָך נידעריק-קוואַליטעט ריפיואַלינג אָדער אַ טעות אין די לאַמדאַ זאָנד סענסער. די סיסטעם דיטעקץ מיספירעס פון די געמיש, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די אינהאַלט פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די ויסמאַטערן גאַסאַז ינקריסיז, און ווי אַ רעזולטאַט, די "ויסמאַטערן גאַסיז" ליכט אויף די דאַשבאָרד לייץ. דער פּראָבלעם איז נישט קריטיש, אָבער דיאַגנאָסטיקס זאָל זיין דורכגעקאָכט צו באַשליסן די סיבה.
שולד ינדיקאַטאָרס
די באַטאַרייע ייקאַן לייץ אויב די וואָולטידזש אין די אויף-ברעט נעץ טראפנס, אָפט דעם פּראָבלעם איז פארבונדן מיט ניט גענוגיק אָפּצאָל פון די גענעראַטאָר באַטאַרייע, אַזוי עס קענען אויך זיין גערופֿן די "אַלטערנאַטאָר בילדל". אויף וויכיקאַלז מיט אַ כייבריד מאָטאָר, דעם גראדן איז סאַפּלאַמענטאַד דורך די ינסקריפּשאַן "מאַין" אין די דנאָ.
די ייל ייקאַן, אויך באקאנט ווי די רויט בוימל קענען, ינדיקייץ אַז די בוימל מדרגה אין דיין מאַשין מאָטאָר איז נידעריק. דער בילדל קומט אויף ווען דער מאָטאָר איז סטאַרטעד און טוט נישט גיין אַוועק נאָך אַ ביסל סעקונדעס אָדער קען אָנווייַזן בשעת דרייווינג. דעם פאַקט ינדיקייץ פּראָבלעמס אין די לובריקיישאַן סיסטעם אָדער אַ קאַפּ אין בוימל מדרגה אָדער דרוק. די ייל ייקאַן אויף די טאַפליע קען האָבן אַ קאַפּ אָדער כוואליעס אין די דנאָ; אין עטלעכע קאַרס, די גראדן איז סאַפּלאַמענטאַד מיט די ינסקריפּשאַן מין, סענסאָ, ייל מדרגה (געל ינסקריפּשאַנז) אָדער פשוט די אותיות ל און ה (כאַראַקטירייזינג נידעריק און הויך בוימל לעוועלס).
די אַירבאַג ייקאַן קענען זיין ילומאַנייטאַד אין עטלעכע וועגן: ביידע די רויט ינסקריפּשאַן SRS און AIRBAG, און די "רויט מענטש מיט אַ זיצפּלאַץ גאַרטל" און אַ קרייַז אין פראָנט פון אים. ווען איינער פון די אַירבאַג ייקאַנז ילומאַנייץ אויף די דאַשבאָרד, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער סיגנאַלז אַ שולד אין די צאַמונג סיסטעם און די אַירבאַגס וועט נישט צעוויקלען אין פאַל פון אַ צופאַל. לייענען וועגן די סיבות וואָס די אַירבאַג צייכן לייץ און ווי צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם אין דעם אַרטיקל אויף דעם וועבזייטל.
די עקסקלאַמיישאַן פונט ייקאַן קען קוקן אַנדערש, און דער טייַטש וועט זיין אַנדערש. אַזוי, פֿאַר בייַשפּיל, ווען די רויט (!) ליכט איז אויף אין דעם קרייַז, דאָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די טאָרמאָז סיסטעם און עס איז קעדייַיק נישט צו פאָרזעצן דרייווינג ביז די סיבה פון זייַן פּאַסירונג איז באשלאסן. זיי קענען זיין זייער אַנדערש: די כאַנדברייק איז אויפגעהויבן, די טאָרמאָז פּאַדס זענען וואָרן אויס, אָדער די טאָרמאָז פליסיק מדרגה איז געפאלן. א נידעריק מדרגה איז פשוט געפערלעך, ווייַל די סיבה קען זיין ניט בלויז אין שווער וואָרן פּאַדס, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס ווען איר דריקן די טרעטלען, די פליסיק דיספּערז איבער די סיסטעם, און די לאָזנ שווימען גיט אַ סיגנאַל וועגן אַ נידעריק מדרגה, אָבער טאָרמאָז קישקע קענען זיין דאַמידזשד ערגעץ, און דאָס איז פיל מער ערנסט. כאָטש זייער אָפט
א עקסקלאַמיישאַן צייכן קענען אויך שייַנען אין די פאָרעם פון אַ "ופמערקזאַמקייט" צייכן, ביידע אויף אַ רויט הינטערגרונט און אויף אַ געל הינטערגרונט. ווען די געל "ופמערקזאַמקייט" צייכן לייץ, עס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די עלעקטראָניש סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם, און אויב עס איז אויף אַ רויט הינטערגרונט, עס נאָר וואָרנז די שאָפער וועגן עפּעס, און, ווי אַ הערשן, אַ דאַשבאָרד אַרויסווייַזן אָדער קאַמביינד מיט אנדערן. איינער לייץ אַרויף אויף די ברעט.
דער ABS בילדל קען האָבן עטלעכע אַרויסווייַזן אָפּציעס אויף די דאַשבאָרד, אָבער ראַגאַרדלאַס פון דעם, אין אַלע קאַרס עס מיטל די זעלבע זאַך: אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די ABS סיסטעם און אַז די אַנטי-לאַק טאָרמאָז סיסטעם איז נישט ארבעטן איצט. איר קענען געפֿינען די סיבות וואָס ABS טוט נישט אַרבעטן אין אונדזער אַרטיקל. אין דעם פאַל, באַוועגונג קענען זיין געפירט אויס, אָבער עס איז ניט נייטיק פֿאַר די אַבס צו אַרבעטן, די בראַקעס וועט אַרבעטן ווי געוויינטלעך.
די ESP ייקאַן קען בליצפּאָסט אָדער בלייבן ליכט. א ליכט ציבעלע מיט דעם ינסקריפּשאַן ינדיקייץ פּראָבלעמס מיט די סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם. די עלעקטראָניש סטאַביליטי פּראָגראַם גראדן, ווי אַ הערשן, לייץ פֿאַר איינער פון צוויי סיבות: די סטירינג ווינקל סענסער איז ניט אַנדערש, אָדער די טאָרמאָז ליכט יגנישאַן סענסער (אַקאַ "זשאַבע") איז געשטארבן אַ לאַנג צייַט צוריק. כאָטש עס איז אַ מער ערנסט פּראָבלעם, למשל, די דרוק סענסער אין די טאָרמאָז סיסטעם איז קלאָגד.
דער מאָטאָר ייקאַן, וואָס עטלעכע דריווערס קען אָפּשיקן צו ווי די "ינדזשעקטער ייקאַן" אָדער טשעק צייכן, קען זיין געל ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. ריפּאָרץ ערראָרס אין מאָטאָר אָפּעראַציע און מאַלפאַנגקשאַנז פון זייַן עלעקטראָניש סיסטעמען. צו באַשטימען די סיבה פֿאַר זייַן אויסזען אויף די דאַשבאָרד פאַרשטעלן, זיך-דיאַגנאָסיס אָדער קאָמפּיוטער דיאַגנאָסטיקס זענען דורכגעקאָכט.
די שייַנען צאַפּן ייקאַן קען ליכט אַרויף אויף די דאַשבאָרד פון אַ דיעסעל מאַשין; די טייַטש פון אַזאַ אַ גראדן איז פּונקט די זעלבע ווי די טיקען בילדל אויף גאַזאָלין קאַרס. אויב עס זענען קיין ערראָרס אין דער זכּרון פון די עלעקטראָניש אַפּאַראַט, די ספּיראַליש בילדל זאָל גיין אויס נאָך די מאָטאָר וואָרמז און די אָנצינדן פּלאַגז גיין אויס.
דעם מאַטעריאַל איז ינפאָרמאַטיוו פֿאַר רובֿ מאַשין אָונערז. און כאָטש לעגאַמרע אַלע מעגלעך ייקאַנז פון אַלע יגזיסטינג קאַרס זענען נישט דערלאנגט דאָ, איר קענען ינדיפּענדאַנטלי פֿאַרשטיין די הויפּט סימבאָלס פון די דאַשבאָרד פון די מאַשין און נישט געבן אַ שרעק ווען איר זען אַז די ייקאַן אויף די טאַפליע לייץ ווידער.
ליסטעד אונטן זענען כּמעט אַלע מעגלעך גיידזשיז אויף די קיילע טאַפליע און זייער טייַטש
1. נעפּל לייץ (פראָנט).
2. די מאַכט סטירינג איז פאַלש.
3. נעפּל לייץ (דערציען).
4. ווינדשיעלד וואַשער פליסיק מדרגה איז נידעריק.
5. וואָרן טאָרמאָז פּאַדס.
6. אַרומפאָרן קאָנטראָל בילדל.
7. קער אויף די סיגנאַלז.
10. אינפֿאָרמאַציע אָנזאָג גראדן.
11. אָנווייַז פון שייַנען צאַפּן אָפּעראַציע.
13. אָנווייַז פון פּראַקסימאַטי שליסל דיטעקשאַן.
15. די שליסל באַטאַרייע דאַרף זיין ריפּלייסט.
16. געפערלעך רעדוקציע אין ווייַטקייט.
17. דריקן די קלאַטש טרעטלען.
18. דריקן די טאָרמאָז טרעטלען.
19. סטירינג זייַל שלאָס.
21. נידעריק רייַף דרוק.
22. גראדן פֿאַר אויסגעדרייט אויף פונדרויסנדיק לייטינג.
23. מאַלפאַנגקשאַן פון פונדרויסנדיק לייטינג.
24. די טאָרמאָז ליכט טוט נישט אַרבעטן.
25. פּאַרטאַקאַל פילטער ווארענונג.
26. טריילער קאַפּלינג ווארענונג.
27. לופט סאַספּענשאַן ווארענונג.
30. ניט ווערינג אַ זיצפּלאַץ גאַרטל.
31. די פּאַרקינג טאָרמאָז איז אַקטיווייטיד.
32. באַטערי דורכפאַל.
33. פּאַרקינג הילף סיסטעם.
34. וישאַלט פארלאנגט.
35. אַדאַפּטיווע כעדלייץ.
36. אָטאַמאַטיק כעדלייץ מאַלפאַנגקשאַן.
37. דערציען ספּוילער מאַלפאַנגקשאַן.
38. דאַך מאַלפאַנגקשאַן אין אַ קאָנווערטיבלע.
39. אַירבאַג טעות.
40. פּאַרקינג טאָרמאָז מאַלפאַנגקשאַן.
41. וואַסער אין די ברענוואַרג פילטער.
42. די אַירבאַג איז אויסגעדרייט אַוועק.
45. גראָב לופט פילטער.
46. ברענוואַרג שפּאָרן מאָדע.
47. אַראָפּגאַנג הילף סיסטעם.
48. הויך טעמפּעראַטור.
49. מאַלפאַנגקשאַן פון די אַנטי-שלאָס טאָרמאָז סיסטעם.
50. ברענוואַרג פילטער מאַלפאַנגקשאַן.
53. נידעריק ברענוואַרג מדרגה.
54. אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאַלפאַנגקשאַן.
55. אָטאַמאַטיק גיכקייַט לימיטער.
58. העאַטעד ווינטשויב.
60. סטאַביליזאַטיאָן סיסטעם איז פאַרקריפּלט.
63. העאַטעד דערציען פֿענצטער.
64. אָטאַמאַטיק ווינטשויב וואַשינג.
