ווינטער טירעס יאָקאָהאַמאַ אייז גאַרד יג50: באריכטן, פֿעיִקייטן פון נוצן
צופרידן
דער מאָדעל איז דעוועלאָפּעד מיט די אייראפעישע קלימאַט. דער פּראָדוקט איז געשאפן מיט אַ דיאַמעטער פון 14-17 אינטשעס און האט אַ אַנדערש פאָרעם, דיפּענדינג אויף די גרייס. פֿאַר בייַשפּיל, טירעס מיט אַ ברייט פון מער ווי 235 מם האָבן אַן נאָך שפּור, וואָס איז ליגן אין דעם צענטער.
גומע "יאָקאָהאַמאַ יג 50" געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון "וועלקראָ". אין דעם פּראָצעס פון זייַן פּראָדוקציע, די יאַפּאַניש פירמע געניצט די לעצט טעכנאָלאָגיע. און דאַנק צו די אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, די מאָדעל איז גאַנץ פאָלקס אין די רוסישע מאַרק. מאָטאָריסץ לאָזן געמישט באריכטן וועגן די Yokohama ICE GUARD iG50 טירעס. אָבער, פילע מענטשן קלייַבן דעם רייַבונג רייַף פֿאַר זייַן דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט און העכער קאַפּ אויף שניייק טריילז.
מאָדעל באַשרייַבונג
טראָץ דער אַוועק פון סטאַדז, די טירעס צושטעלן אַ באַקוועם און זיכער פאָר אויף די ראָודז אין די ווינטער צייַט. אין דערצו, יאַפּאַניש טירעס זענען געמאכט מיט די ינאַווייטיוו BlueEarth טעכנאָלאָגיע מיט רעספּעקט פֿאַר די סוויווע.
די הויפּט דיפעראַנסיז צווישן די IG50 און זייַן סטאַדיד קאַונערפּאַרץ זענען:
- סאַפטער גומע קאַמפּאַונד, וואָס אַלאַוז די וועלקראָ צו קלינג צו די אייז;
- אַ געוואקסן נומער פון נאַטשאַז, רעכט צו וואָס פעסטקייַט אויף אַ שניי ייבערפלאַך איז געוואקסן.
דער מאָדעל איז דעוועלאָפּעד מיט די אייראפעישע קלימאַט. דער פּראָדוקט איז געשאפן מיט אַ דיאַמעטער פון 14-17 אינטשעס און האט אַ אַנדערש פאָרעם, דיפּענדינג אויף די גרייס. פֿאַר בייַשפּיל, טירעס מיט אַ ברייט פון מער ווי 235 מם האָבן אַן נאָך שפּור, וואָס איז ליגן אין דעם צענטער.
אויף די ין פון די באַלאָן עס זענען 3 לאַנדזשאַטודאַנאַל ריבס צוזאמען מיט די אַקסל געגנט. די גומע אין דעם טייל האט הויך רידזשידאַטי, דאַנק צו וואָס די דרוק איז יוואַנלי פונאנדערגעטיילט אויף די קאָנטאַקט לאַטע, די מאַנווועראַביליטי און ברייקינג עפעקטיווקייַט פון די מאַשין איז ימפּרוווד.
דריווערס טאָן ניט דאַרפֿן צו לויפן אין די ווילז, ווי די גרוווז בעוואַלד אויף די גומע ווייַזן זייער יפעקטיוונאַס שוין אין די אָנהייב פון אָפּעראַציע. אין אַדישאַן, די IG50 ניצט אַ דיפאָרמיישאַן-קעגנשטעליק ראַם. דעם ינקריסאַז די ראָולינג קעגנשטעל קאָואַפישאַנט און ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
פּלאַן פֿעיִקייטן
פילע באריכטן פון ווינטער טירעס Yokohama ICE GUARD iG50 אָנווייַזן אַז די נאַטור פון די טירעס אין ווינטער איז ניט ערגער ווי אַז פון סטאַדיד מאָדעלס.
אַלע ווייַל פון די סטרוקטור פון די גומע קאַמפּאַונד. זייַן סטרוקטור באשטייט פון פילע נעץ-אַבזאָרבינג באַבאַלז. זיי זענען שטרענג און פּוסט אין פאָרעם. דאַנק צו די מידות, די ראָד קענען "קלינג" צו די אייז ייבערפלאַך, און די טירעס זענען קעגנשטעליק צו טראָגן און דיפאָרמיישאַן.
אין אַדישאַן, IG 50 ניצט 2 טייפּס פון 3 ד סלאַץ:
- דרייַיק וואָלומעטריק (אין דעם צענטער פון די באַלאָן);
- דרייַ-דימענשאַנאַל (אין אַקסל בלאַקס).
די מאַלטי-פאַסאַטיד ייבערפלאַך קריייץ קייפל טראַקשאַן עלעמענטן און ימפּרוווז טרעד סטיפנאַס. א מאַשין מיט אַזאַ טירעס האט ויסגעצייכנט האַנדלינג אויף טרוקן און נאַס פאַרוועג.
אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
דער מאָדעל קאַמפּערז פייווערד מיט זייַן ניט-סטאַדיד קאַונערפּאַרץ רעכט צו זיין גריפּ פּראָפּערטיעס. הויפּט אַדוואַנידזשיז:
- הויך מדרגה פון ראַש אַבזאָרפּשאַן;
- גוט פעסטקייַט אַפֿילו בייַ הויך גיכקייַט;
- פעלן פון סקיידינג אויף עקן אויף אַ נאַס און שניייק שפּור;
- ליכט אין וואָג;
- שנעל אַקסעלעריישאַן;
- נידעריק פּרייַז (דורכשניטלעך פּרייַז פון 2,7 טויזנט רובל).
ווי קיין וועלקראָו, די רייַף האט דראָבאַקס. דריווערס אין באריכטן פון טירעס Yokohama ICE GUARD iG50 פונט צו די פאלגענדע דיסאַדוואַנטידזשיז:
- מיטלמעסיק קאַפּ אויף אייז און נאַס פאַרוועג;
- שוואַך זייַט - אַ גרוב אויף די וועג לייכט פירט צו ברייקס אין די זייטן;
- שטאַרק צעטל אין שניי קאַשע;
- פעלן פון מאַנווועראַביליטי בעשאַס עקסטרעם דרייווינג.
Yokohama Ice Guard IG50 באריכטן
די עקאנאמיע-קלאַס וועלקראָס באַווייַזן ויסגעצייכנט טראַקשאַן אין ווינטער אין די שטאָט. אָבער אין שטרענג פראָסץ, לויט צו עקספּערץ, עס איז בעסער צו נוצן Yokohama ICE GUARD iG50 Plus טירעס.
עס זענען אַ פּלאַץ פון קאַנפליקטינג מיינונגען אויף די גרופּעס וועגן די יאַפּאַניש טירעס. אָבער מער אָפט באַקומען positive באַמערקונגען:
די אָונערז באמערקט די שטיל אָפּעראַציע, נידעריק וואָג, אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, גוט האַנדלינג אויף אַספאָלט. אָבער עס איז נישט רעקאַמענדיד צו נוצן Ice GUARD iG50 אין געביטן מיט שניייק ווינטערס.