דערציען-מיינונג מירערז וואַז 2107: פּלאַן, ראַפינירטקייַט און פאַרבייַט
צופרידן
דערציען-מיינונג מירערז זענען וויכטיק עלעמענטן פון קיין מאַשין וואָס ענשור פאַרקער זיכערקייַט. הויך-קוואַליטעט מירערז לאָזן די שאָפער צו גאָר קאָנטראָלירן די סיטואַציע אויף דעם וועג. רעגולער מירערז וואַז 2107 טאָן ניט טרעפן מאָדערן באדערפענישן. דעריבער, די אָונערז פון זיבן זענען טריינג צו מאָדיפיצירן זיי אָדער פאַרבייַטן זיי מיט מער פאַנגקשאַנאַל מאָדעלס.
דערציען-מיינונג מירערז וואַז 2107
דערציען-מיינונג מירערז (ZZV) זענען דיזיינד צו קאָנטראָלירן די פאַרקער סיטואַציע אַרום די מאַשין. מיט זייער הילף, זעט דער דרייווער די לאגע אין די ארומיקע שטעגן ווען מען טוישט לאנעס, איבערנעמען און אומקערן.
רעגולער מירערז וואַז 2107 טאָן ניט טרעפן די באדערפענישן פון מאָדערן מאַשין אָונערז:
- שפּיגל האָבן אַ קליין מיינונג פעלד און אַ פּלאַץ פון טויט זאָנעס.
- אין סדר צו זען די געבעטן אָפּטיילונג פון די וועג, דער שאָפער איז געצווונגען צו דאַר און קער.
- מירערז טאָן ניט האָבן אַ ווייזער וואָס פּראַטעקץ פון רעגן. ווי אַ רעזולטאַט, זיי באַקומען זייער גראָב, און אין קאַלט וועטער, ייַז פריזיז אויף די ריפלעקטיוו ייבערפלאַך.
- די שפּיגל זענען נישט העאַטעד.
- מירערז זענען אויס פון דאַטע.
אין די זיבעציקער יארן זענען אויטאמאבילן געווען פארפאסט מיט איין זייט שפיגל אויפן דרייווער זייט. דער פאַרקער איז אין יענע יאָרן נישט געווען אַזוי געדיכט ווי איצט, און איין שפּיגל איז געווען גאַנץ גענוג. דע ר שנעלע ר װאקס ן אי ן דע ר צא ל װעג ן באנוצער , הא ט געפיר ט צ ו דע ר אויפקו ם פו ן א צװײט ן שפיגל . א מאדערנער אויטא האט דריי הינטן שפיגלען, פון וועלכע צוויי זענען אינסטאלירט אויף די דרויסנדיקע טירן, און איינס אין דער כאַטע אויף דער ווינטשויב.
APZs זענען קעסיידער מאַדאַפייד. זייער גרייס געוואקסן, ספעריסיטי געביטן, באַהיצונג און עלעקטריש פאָר ארויס. איצט זייַט מירערז זענען אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון מאַשין פּלאַן, און דער שפּיגל אין דער כאַטע איז געווארן מולטיפונקטיאָנאַל - זיי בויען זייגערס, נאָך מאָניטאָרס, דוור און נאַוויגאַטאָרס אין עס, לייגן אַ אַוטאָ-דימינג פונקציע פון די כעדלייץ פון די פאָרמיטל פון הינטער, אאז"ו ו
א מאדערנער דרייווער קאן זיך שוין נישט לאזן אן א רעכטן זז״ו. די פיר פון זייַן נוצן איז שוין אַרייַנגערעכנט אין די קעריקיאַלאַם פון אַלע דרייווינג שולן. אָן אַ רעכט שפּיגל, עס איז כּמעט אוממעגלעך צו פּאַרק אַ מאַשין אין די יאַרדס און פּאַרקינג גורל פון שאַפּינג סענטערס. דרייווינג אין פאַרקערט מיט איין זייַט שפּיגל איז אויך פראָט מיט קאָנפליקט.
ווערייאַטיז פון מירערז פֿאַר וואַז 2107
פילע אָונערז פון די וואַז 2107 זענען טשאַנגינג זייער רעגולער RTAs צו מער מאָדערן מאָדעלס.
וניווערסאַל מירערז
די קייט פון וניווערסאַל זזוו פֿאַר וואַז 2107 איז גאַנץ ברייט. מאָדעלס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַנדערש אין קוואַליטעט, פאַנגקשאַנאַליטי, ייַנמאָנטירונג מעטהאָדס, אאז"ו ו. איר קענען קויפן זיי אין כּמעט קיין מאַשין קראָם. ווען בייינג, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קאָרעספּאָנדענץ פון די גרייס און פאַסאַנינג פון די מירערז צו די ערטער פֿאַר ייַנמאָנטירונג אויף די וואַז 2107.
אָפט, נייַ זייַט מירערז זענען מאָונטעד דורך דורך האָלעס אין אַ רעגולער פּלאַסטיק דרייַעק. ווייניקער קאַמאַנלי, זיי זענען כוקט אויף ביידע זייטן מיט בראַקאַץ צו די גלאז ראַם.
דער העפטן אופֿן איז ווייניקער פאַרלאָזלעך. לוסאַנינג די פיקסיר באָלץ קענען אָנמאַכן דער שפּיגל צו קומען אַוועק די גלאז ראַם און פליען אַוועק. דאָס קען זיין געפערלעך פֿאַר אנדערע וועג ניצערס.
ימפּרוווד זעאונג מירראָרס
אויף די וואַז 2107 זענען אָפט אינסטאַלירן ענלאַרגעד זייַט מירערז מיט ימפּרוווד וויזאַביליטי פון די וואַז 2121 ניוואַ. ZZV וועט פּאַסיק ביידע פון די אַלט און פון די נייַ ניוואַ. זיי זענען אינסטאַלירן אויף דער אויבערשטער טייל פון די טיר טאַפליע, וואָס וועט זיין דאַמידזשד בעשאַס ינסטאַלירונג צוזאמען מיט די פּיינטווערק. אויב אין דער צוקונפֿט עס איז אַ נויט צו טוישן די זייַט מירערז, איר וועט האָבן צו ומקערן די טאַפליע אָדער ינסטאַלירן אַ ZZV מיט דער זעלביקער טיפּ פון אַטאַטשמאַנט.
איר קענען אויך פאַרריכטן די ZZV פון די VAZ 2121 דורך אַ רעגולער פּלאַסטיק דרייַעק. אָבער, אין דעם פאַל, עס וועט זיין נייטיק צו מאַכן אַ נייַ באַרג פֿאַר דער שפּיגל פון צוויי בראַקאַץ (פון וואַז 2107 און וואַז 2121).
די מאַניאַפאַקטשערד קאַנטיקער איז סקרוד צו דער שפּיגל און אינסטאַלירן אין אַ רעגולער אָרט. אַזאַ אַ פּלאַן וועט נישט זיין פאַרלאָזלעך - אַ מעקאַניזאַם דיזיינד צו אָנקלאַפּן אַ קליין שפּיגל קען נישט זיין ביכולת צו האַלטן אַ כעוויער זזוו. ווען מאָווינג, דער שפּיגל אינסטאַלירן אין דעם וועג וועט ווייברייט. דעריבער, דעם ייַנמאָנטירונג אופֿן איז באַטייַטיק בלויז פֿאַר אָונערז פון די וואַז 2107 מיט אַ רויק דרייווינג סטיל.
מער פאַרלאָזלעך איז די אָפּציע צו ינסטאַלירן ZZV פֿון די וואַז 2121 פון אַ נייַע מוסטער. די מירערז זענען קלענערער, מאַדערן קוקן און צושטעלן אַ גוט מיינונג. זיי קענען זיין גאַנץ פעסט פאַרפעסטיקט צו די רעגולער פּלאַסטיק דרייַעק וואַז 2107, אין וואָס, אויב נייטיק, נאָך האָלעס זענען געמאכט. אַזאַ מירערז קענען זיין אַדזשאַסטיד פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
F1 מירערז פֿאַר טונינג
F1 מירערז אויף אַ לאַנג מעטאַל סטעם ריזעמבאַל די מירערז פון פאָרמולאַ 1 ספּאָרט קאַרס. זיי קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד פון די כאַטע. אויף פאַרקויף, איר קענען לייכט געפֿינען אַ סכום פון אַזאַ מירערז מיט מאַונץ פֿאַר די וואַז 2107.
אַזאַ מירערז זענען אינסטאַלירן אויף אַ רעגולער פּלאַסטיק דרייַעק ווי גייט:
- ניצן אַ פיליפּס שרויפנ - ציער, ונסקרעוו די ריגל סיקיורינג די שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט הייבער.
די ריגל פון די נאָרמאַל שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט הייבער וואַז 2107 איז ונסקרעווד מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער מיר ונסקרעוו די צוויי באָלץ פון די צאַפּן פון די זייַט פון די קאָנטראָל הייבער. מיר נעמען ארויס די הייבער.
- מיר ינסטאַלירן די צאַפּן פון די גאַנג פון מירערז אויף די דרייַעק. מיר צוטשעפּען אַ שפּיגל צו די היטל.
מירראָרס דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר די וואַז 2107
אויף פאַרקויף איר קענען געפֿינען זייַט מירערז מאַניאַפאַקטשערד דורך NPK POLYTECH, דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר די וואַז 2107. די פאַסאַנינג פון אַזאַ זזוו גאָר קאָוינסיידז מיט די פאַסאַנינג פון רעגולער מירערז. עס אפילו קומט מיט אַ פּלאַסטיק דרייַעק. פֿאַר וואַז 2107 נפּק "פּאָליטעטש" אָפפערס מער ווי אַ טוץ פאַרשידענע מאָדעלס.
פאָטאָ גאַלעריע: מירערז פֿאַר VAZ 2107 געשאפן דורך NPK POLYTECH
-
- מאָדעל LT-5A האט אַ גאָלדען ייבערפלאַך
-
- מאָדעל LT-5B ASFERICA האט אַ ספעריש ייבערפלאַך פון די געוויינטלעך קאָלירן
-
- מאָדעל LT-5GO האט אַ בלוי ייבערפלאַך און באַהיצונג
-
- מאָדעל LT-5GO ASFERICA האט אַ בלוי ספעריש ייבערפלאַך און באַהיצונג
-
- מאָדעל LT-5UBO ASFERICA האט אַ ספעריש ייבערפלאַך, באַהיצונג און קער סיגנאַל
-
- ר-5באָ מאָדעל האט אַ רעגולער ייבערפלאַך און באַהיצונג
-
- מאָדעל R-5B האט אַ רעגולער ייבערפלאַך
-
- מאָדעל R-5G האט אַ בלוי ייבערפלאַך
-
- מאָדעל ה-7אַאָ האט אַ גאָלדען ייבערפלאַך און באַהיצונג
-
- מאָדעל T-7BO ASFERICA האט אַ רעגולער ייבערפלאַך און באַהיצונג
-
- מאָדעל T-7G ASFERICA האט אַ ספעריש בלוי ייבערפלאַך
-
- מאָדעל T-7UGO האט אַ בלוי ייבערפלאַך, באַהיצונג און קער סיגנאַל
-
- מאָדעל T-7UAO האט אַ גאָלדען ייבערפלאַך, באַהיצונג און קער סיגנאַל
-
- די T-7UBO מאָדעל האט אַ רעגולער ייבערפלאַך, באַהיצונג און אַ קער סיגנאַל
אַלע שפּיגל פון NPK "POLYTECH" האָבן:
- דוראַבאַל פאַל;
- הויך-קוואַליטעט ריפלעקטיוו עלעמענט מיט אַ ברייט פעלד פון מיינונג;
- געוואקסן קלעריטי און אַנטי-בלענדיק קאָוטינג;
- קאַבלע פאָר פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט;
- באַהיצונג.
שפּיגל מאָדעלס אַנדערש אין פאָרעם, גרייס, אַוויילאַבילאַטי פון אָפּציעס און קאָליר פון די ריפלעקטיוו קאָוטינג.
טיש: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון מירערז געשאפן דורך NPK POLYTECH
| מאָדעל | רעפלעקטאָר | באַהיצונג | לייג צו. קער סיגנאַל | דימענשאַנז, מם | רעפלעקטאָר גרייס, מם | אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LT-5A | גאָלדען | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | אָפּשפּיגלונג קאָואַפישאַנט: ניט ווייניקער ווי 0,4. אייז טאָינג צייט ביי -15С, מין: ניט מער ווי 3 (אויב עס איז באַהיצונג). אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט, С: -50 ° С ... + 50 ° С. צושטעלן וואָולטידזש פון די באַהיצונג סיסטעם, V: 10-14. קראַנט קאַנסאַמשאַן, א: 1,4 (אויב באַהיצונג איז פאָרשטעלן). |
| LT-5B ASPHEREICA | ווייסע | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| LT-5GO | בלוי | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| LT-5GO ASFERICA | בלוי | יאָ | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| LT-5UBO ASPHEREICS | ווייסע | יאָ | יאָ | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| R-5BO | ווייסע | יאָ | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| ר-5 ב | ווייסע | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| R-5G | בלוי | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| T-7AO | גאָלדען | יאָ | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| T-7BO ASFERICA | ווייסע | יאָ | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| ט-7ג אַספעריקאַ | בלוי | קיין | קיין | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| T-7UGO | בלוי | יאָ | יאָ | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| T-7UAO | גאָלדען | יאָ | יאָ | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס | |
| T-7UBO | ווייסע | יאָ | יאָ | קסנומקסהקסנומקסהקסנומקס | קסנומקסהקסנומקס |
דערציען שפּיגל אין דער כאַטע פון די וואַז 2107
דער דערציען-מיינונג שפּיגל אינסטאַלירן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל איז דיזיינד צו זען אַ טייל פון די וועג וואָס טוט נישט פאַלן אין די זייַט אַפּב. דאָס איז דער געגנט הינטער די מאַשין און אין נאָענט נאָענט צו אים. אין דערצו, ניצן די ינלענדיש שפּיגל, איר קענען אָבסערווירן די פּאַסאַנדזשערז אין די צוריק אַוועקזעצן.
דער רעגולער שפּיגל אין די וואַז 2107 כאַטע איז פאַרפעסטיקט מיט צוויי באָלץ אויף די סופיט צווישן די זון ווייזערז. עס איז סוספּענדעד אויף אַ הינגע וואָס אַלאַוז איר צו סטרויערן זיין שטעלע און איז יקוויפּט מיט אַ טאָג / נאַכט באַשטימען. אַזאַ אַ באַרג טוט נישט לאָזן די ייַנמאָנטירונג פון מירערז פון פרעמד קאַרס אויף די וואַז 2107.
מאַשין אָונערז רובֿ אָפט טוישן די נאָרמאַל שפּיגל צו פאַרגרעסערן די וויוינג ווינקל. אָבער, עס זענען אנדערע וועריאַנץ פון די RTW.
פּאַנאָראַמיק דערציען שפּיגל
דער נאָרמאַל שפּיגל גיט אַן איבערבליק פון די דערציען פֿענצטער און די לימיטעד פּלאַץ אַרום אים. א פּאַנאָראַמיק שפּיגל אַלאַוז איר צו יקספּאַנד די וויוינג ווינקל און כאַפּן די אַזוי גערופענע טויט זאָנעס רעכט צו דער ספעריש ייבערפלאַך. מיט אים, איר קענען אפילו זען די זייַט פֿענצטער פון די דערציען טירן.
פּאַנאָראַמיק מירערז זענען אינסטאַלירן, ווי אַ הערשן, ניצן אַ שנעל-מעלדונג קלאַמערן איבער אַ נאָרמאַל שפּיגל. דאָס מאכט זיי ווערסאַטאַל. עס זענען פאַרשידענע טייפּס פון שפּיגל קאָוטינגז:
- אַנטי-גלער, פּראַטעקטינג די שאָפער פון בליינדינג;
- פינצטערניש;
- ברייטנינג, מאכן די אָפּשפּיגלונג ברייטער, וואָס איז באַקוועם מיט אַ טינטעד דערציען פֿענצטער;
- טינטעד.
עס מוזן זיין דערמאנט אַז אין די פּאַנאָראַמיק שפּיגל די ווייַטקייט צו די מאַשין מאָווינג הינטער וועט ויסקומען גרעסער ווי די פאַקטיש איינער. דעריבער, עס איז געפערלעך פֿאַר דריווערס מיט קליין דרייווינג דערפאַרונג צו ינסטאַלירן אַזאַ מירערז.
דערציען מיינונג שפּיגל מיט ווידעא רעקאָרדער
דוור מיט דוור אַלאַוז איר נישט צו ינסטאַלירן אַן נאָך מיטל אויף די ווינטשויב און אַזוי נישט באַגרענעצן די מיינונג. אַזאַ קאַמבאַניישאַנז, וואָס גאָר דורכפירן די פאַנגקשאַנז פון אַ דוור, זענען זייער פאָלקס הייַנט. די אָביעקטיוו פון די רעגיסטראַטאָר פון די ין איז דירעקטעד צו די וועג, און די בילד איז געוויזן אויף די ייבערפלאַך פון דער שפּיגל. אַזאַ ראַפּס האָבן קאַנעקטערז פֿאַר מאַכט צושטעלן, מיקראָוסב, סד זכּרון קאַרדס און כעדפאָונז.
דערציען מיינונג שפּיגל מיט אַ געבויט-אין אַרויסווייַזן
די אַרויסווייַזן געבויט אין דער שפּיגל אַלאַוז איר צו זען די בילד פֿון די דערציען מיינונג אַפּאַראַט. עס הייבט זיך אן ארבעטן אין דעם מאָמענט ווען די פאַרקערט גאַנג איז אויסגעדרייט, און די רעשט פון די צייט איז אויסגעדרייט און באַגרענעצט נישט די מיינונג.
פאַרבייַט פון דערציען-מיינונג מירערז וואַז 2107
צו דיסמאַנאַל די דערציען שפּיגל וואַז 2107, איר נאָר דאַרפֿן אַ פיליפּס שרויפנ - ציער. דאָס איז געטאן ווי גייט:
- נידעריקער די גלאז צו זייַן לאָואַסט שטעלע.
- לעבן דער שפּיגל, מיר מאַך די סילינג גומע פון די גלאז.איידער דיסמאַנאַלינג דער שפּיגל, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גלאז סילינג גומע
ונסקרעוו די ריגל פון די אַרויס פון די גלאז ראַם.
צו דיסמאַנאַל די זייַט שפּיגל, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו אַ איין ריגלאַראָפּנעמען די שפּיגל פון די גלאז ראַם.
דער שפּיגל איז טייטלי ינסערטאַד אין די גלאז ראַם, אָבער נאָך רימוווינג די פאַסאַנערז, עס קענען זיין לייכט אַוועקגענומעןאויף די נייַ שפּיגל, מיר לוסאַן די דריי סקרוז סיקיורינג די טרייאַנגגיאַלער טאַפליע אויף די זייַט פון די אַדזשאַסטינג קנופּ אַזוי אַז עס פיץ אין דעם אָרט פון דער נאָרמאַל שפּיגל אין די גלאז ראַם. מיט דעם טאַפליע, דער שפּיגל איז אַטאַטשט צו די גלאז ראַם.
כּדי די נייַ שפּיגל צו פרילי אַרייַן די גלאז ראַם, איר דאַרפֿן צו לוסאַן די סקרוז סיקיורינג די טרייאַנגגיאַלער טאַפליעמיר ינסטאַלירן אַ נייַ שפּיגל אין פּלאַץ פון די רעגולער איינער און פאַרשטייַפן די שפּיגל מאַונטינג באָלץ, קלאַמפּינג דער שפּיגל אויף די גלאז ראַם.
נאָך ינסטאָלינג אַ נייַ שפּיגל, איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן די באָלץ דרינגלעך עס צו די גלאז ראַםמיר צוריקקומען די גלאז סילינג גומע צו זייַן אָרט.
סילינג גומע איז אינסטאַלירן אויף דער שפּיגל
די גאנצע פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די RAP וועט נעמען ניט מער ווי אַ שעה. אויב העאַטעד אָדער ילעקטריקאַל אַדזשאַסטאַבאַל מירערז זענען אינסטאַלירן, די קאָנטראָלס פֿאַר די פאַנגקשאַנז מוזן זיין אינסטאַלירן אין דער כאַטע און די וויירינג וועט זיין קאָננעקטעד צו זיי, וואָס, ווי אַ הערשן, קומט מיט די ZZV.
ווידעא: ריפּלייסינג מירערז וואַז 2107
https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng
פאַרריכטן זייַט מירערז וואַז 2107
אין עטלעכע קאַסעס, איר קענען פּרובירן צו פאַרריכטן די זייַט מירערז זיך. דאָס איז נוציק אויב:
- קראַקט אָדער צעבראכן ריפלעקטיוו עלעמענט;
- שפּיגל באַהיצונג ניט אַנדערש;
- די קאַבלע פֿאַר די עלעקטריק שפּיגל פאָר איז דזשאַמד אָדער צעבראכן.
איידער פאַרריכטן, עס איז דיזייראַבאַל צו באַזייַטיקן די שפּיגל פון די מאַשין. יוזשאַוואַלי דער שפּיגל עלעמענט איז מאָונטעד אויף די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם ניצן פּלאַסטיק לאַטשאַז. ווייניקער פּראָסט איז די וואַריאַנט מיט פאַסאַנינג מיט אַ נוס סקרוד אויף די פראָנט זייַט פון דער שפּיגל (פֿאַר בייַשפּיל, אויף וואַז 2108-21099).
צו באַזייַטיקן אַ ריפלעקטיוו ייבערפלאַך פון אַ שפּיגל:
- קלייַבן די רעכט געצייַג. עס קען זיין אַ שרויפנ - ציער אָדער עטלעכע אנדערע קערווד כייפעץ וואָס קענען דערגרייכן דעם באַרג.
- באַשטימען ווו די לאַטש איז ליגן ין דער שפּיגל. צו טאָן דאָס, קער די רעפלעקטאָר צו די מאַקסימום ווינקל און קוק ין.
- ניצן די סוף פון אַ שרויפנ - ציער אָדער אנדערע געצייַג צו רו קעגן די לאַטש און שטופּן עס אויס פון באַשטעלונג מיט די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם.צו באַזייַטיקן די ריפלעקטיוו ייבערפלאַך פון דער שפּיגל, איר דאַרפֿן צו ונכאַק די לאַטש און די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם מיט אַ שרויפנ - ציער
דיסקאַנעקט די לאַטש און אַראָפּנעמען די ריפלעקטיוו עלעמענט.
אויב די רעפלעקטאָר איז נישט דאַמידזשד, ווען דיסאַסעמבאַלינג דער שפּיגל, טאָן ניט פּרובירן צו ציען עס אויס דורך כוקינג אויף די עדזשאַז. אַנדערש, עס קען פּלאַצן. א צעבראכן רעפלעקטאָר איז שטענדיק ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער.
מאל דער העאַטעד שפּיגל פיילז. פֿאַר ריפּערז, איר דאַרפֿן אַ בנין האָר דרייער און אַ נייַ באַהיצונג עלעמענט פון אַ פּאַסיק גרייס. אַקשאַנז זענען דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- מיר באַזייַטיקן די ריפלעקטיוו עלעמענט פון די פּלאַסטיק ראַם.ווען ריפּערינג די העאַטעד שפּיגל, די רעפלעקטאָר איז אַוועקגענומען פון די פּלאַסטיק ראַם
מיר וואַרעם אַרויף די ריפלעקטיוו עלעמענט מיט אַ האַירדריער. מיר וואַרטן ביז די קליי מעלץ און אַראָפּנעמען די באַהיצונג עלעמענט פון די רעפלעקטאָר.
- מיר ריין די ייבערפלאַך פון קלעפּיק רעזאַדוז און דעגרייז.
- מיר קליי אַ נייַ באַהיצונג עלעמענט מיט אַ יגזיסטינג קלעפּיק באַזע.
- מיר ינסטאַלירן די רעפלעקטאָר אין אַ פּלאַסטיק ראַם און אַרייַנלייגן עס אין דער שפּיגל.
ווען אַסעמבאַלינג דער שפּיגל, איר דאַרפֿן צו מאַכן זיכער אַז די לאַקס קליקינג אין פּלאַץ און סיקיורלי האַלטן די ריפלעקטיוו עלעמענט אין דעם גוף.
פאַרריכטן פון די אַדזשאַסטמאַנט קאַבלע פאָר ריקווייערז דיסאַסעמבאַלינג דער שפּיגל און רימוווינג די פאָר זיך. אָפט די קאַבלע ברייקס אין די פונקטן פון זייַן אַטאַטשמאַנט צו די דזשויסטיק אָדער שפּיגל. געפֿינען אַ פּאַסיק פאָר פֿאַרזאַמלונג אויף די מאַרק איז גאַנץ שווער, אָבער איר קענען פּרובירן צו פאַרבייַטן די קאַבלע סעפּעראַטלי אָדער פּרובירן צו דריקן עס.
דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די אַדזשאַסטמאַנט קאַבלע פאָר דעפּענדס אויף דער שפּיגל מאָדעל. אין די מערסט פּראָסט פאַל, די פּראָצעדור איז ווי גייט:
- מיר אַראָפּנעמען די שפּיגל עלעמענט.
- ונסקרעוו די אַדזשאַסטמאַנט פאָר דזשויסטיק.צו באַזייַטיקן די דזשויסטיק פון די אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו דרייַ סקרוז
מיר באַזייַטיקן די מעקאַניזאַם אויף וואָס די ריפלעקטיוו עלעמענט איז אינסטאַלירן.
ווען ריפּלייסינג די קאַבלע פאָר, די מעקאַניזאַם אויף וואָס די ריפלעקטיוו עלעמענט איז אַטאַטשט איז אַוועקגענומעןמיר נעמען די קאַבלע פאָר פון די האָוסינג און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. אויב די קאַבלע איז צעבראכן אויף די דזשויסטיק זייַט, איר קענען טאָן אָן דיסמאַנאַלינג די קאַבלע פאָר.
אויב די קאַבלע איז צעבראכן אויף די דזשויסטיק זייַט, די קאַבלע פאָר טוט נישט דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען.מיר אַסעמבאַל דער שפּיגל אין די פאַרקערט סדר, קאָנטראָלירן זייַן פאָרשטעלונג אין יעדער בינע.
קראָום פּלייטינג פון דערציען-מיינונג מירערז
מאל עס איז שווער צו געפֿינען אַ קראָום-פּלייטאַד זייַט שפּיגל פּאַסיק פֿאַר די וואַז 2107 אויף פאַרקויף. אָבער, קראָום פּלייטינג קענען זיין געטאן מיט דיין אייגן הענט. איר קענען טאָן דאָס אין צוויי וועגן:
- אַפּלייינג אַ קראָום-וויינאַל פילם צו דער שפּיגל גוף;
- געמעל דער שפּיגל מיט אַ ספּעציעל קראָום פאַרב, נאכגעגאנגען דורך וואַרנישינג.
די מעטהאָדס טאָן ניט דאַרפן די נוצן פון ספּעציעל ויסריכט און טייַער מאַטעריאַלס.
אַפּלייינג אַ קראָום-וויינאַל פילם צו דער שפּיגל גוף
צו צולייגן אַ קראָום וויינאַל פילם צו אַ שפּיגל, איר דאַרפֿן:
- אָפיס מעסער;
- סקווידזשי (פֿאַר סמודינג די פילם אויף די ייבערפלאַך פון דעם גוף);
- קאַנסטראַקשאַן דרייער.
דער פילם איז געניצט ווי גייט:
- די ייבערפלאַך פון דער שפּיגל האָוסינג איז קלינד פון שמוץ און דאַר. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן קיין רייניקונג אגענטן.
- די פּאַפּיר באַקינג איז אַוועקגענומען פון אַ שטיק פון פילם שנייַדן צו די גרייס פון אַ שפּיגל.
- מיט די הילף פון אַ בנין האָר דרייער, דער פילם וואַרמס אַרויף צו 50-60 ° С.
- די העאַטעד פילם סטרעטשיז אין אַלע אינסטרוקציעס. עס איז מער באַקוועם צו טאָן דאָס צוזאַמען, האלטן די פילם דורך די עקן. דער פילם איז אויסגעשטרעקט אַזוי אַז זייַן גרייס ינקריסיז דורך 15-20%. דאָס איז געטאן אַזוי אַז רינגקאַלז טאָן ניט דערשייַנען אין ערטער ווו די פילם וועט זיין שנייַדן אַוועק.פֿאַר אַ טייטער פּאַסיק צו דער שפּיגל גוף, די פילם איז אויסגעשטרעקט אין אַלע אינסטרוקציעס
- דער פילם קילן אַראָפּ און איז געשטעלט אויף דעם גרעסטן פלאַך טייל פון דעם גוף. פון דעם צענטער צו די עדזשאַז, די פילם איז סמודד מיט אַ גומע אָדער פּלאַסטיק סקווידזשי ביז רינגקאַלז דערשייַנען.
- די סעקשאַנז פון די פילם מיט פאָולדז זענען אויסגעשטרעקט צו די ברעג פון דער שפּיגל גוף. אויב נייטיק, די געביטן זענען העאַטעד מיט אַ האַירדריער.דער פילם איז אויסגעשטרעקט פון דעם צענטער צו די עדזשאַז פון דער שפּיגל גוף
- די גאנצע ייבערפלאַך פון די פילם איז העאַטעד. ווי אַ רעזולטאַט, עס זאָל אויסשטרעקן איבער די גאנצע גוף פון דער שפּיגל אָן באַבאַלז און רינגקאַלז.
- דער פריי ברעג פון דעם פילם איז שנייַדן אַוועק מיט אַ גרענעץ און אלנגעוויקלט ין - ווו די ריפלעקטיוו עלעמענט איז אינסטאַלירן.
- די טאַקט ברעג איז העאַטעד און געדריקט מיט אַ סקווידזשי.
- די גאנצע ייבערפלאַך פון די פילם איז ווידער סמודד מיט אַ סקווידזשי.
ווידעא: אַפּלייינג אַ קראָום וויינאַל פילם צו דער שפּיגל גוף
קראָום פּלייטינג מירערז מיט פאַרב
געמעל מירראָרס זאָל זיין געפירט אויס אין אַ טרוקן, געזונט-ווענטאַלייטיד און וואַרעם צימער. אַרבעט איז רעקאַמענדיד צו זיין געפירט אויס אין אַ רעספּעראַטאָר, ברילן און גלאַווז. צו צולייגן קראָום פאַרב צו דער שפּיגל גוף, איר וועט דאַרפֿן:
- שוואַרץ אָנפאַנגער פֿאַר פּלאַסטיק אָדער ניטראָ פּיינט;
- קראָום פאַרב;
- וואַרניש;
- פּאַלישינג שטאָף;
- דעגרעאַסער;
- סאַנדפּייפּער פֿאַר מאַטינג פּלאַסטיק.
די אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- דער שפּיגל איז אַוועקגענומען פון די מאַשין.
- דער שפּיגל איז דיסאַסעמבאַלד אַזוי אַז בלויז די ייבערפלאַך צו זיין פּיינטיד בלייבט.
- אויב דער פאַל איז גלאָסי, עס איז מאַטטיד מיט סאַנדפּייפּער.אויף אַ מאַט ייבערפלאַך, די באַזע אָנפאַנגער וועט שטעקן בעסער ווי אויף אַ גלאָסי.
- די ייבערפלאַך איז קלינד, דעגרעאַסעד און דאַר.
- ווי אַ באַזע מאַנטל, שוואַרץ אָנפאַנגער אָדער ניטראָ פּיינט איז געווענדט צו די ייבערפלאַך.
- לאַקער איז געווענדט צו די ייבערפלאַך.
- נאָך די וואַרניש איז גאָר דאַר, די ייבערפלאַך איז פּאַלישט מיט אַ סערוועטקע - די לעצט רעזולטאַט דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון פּאַלישינג.
- קראָום פאַרב איז געווענדט צו די פּאַלישט ייבערפלאַך. עס איז בעסער צו טאָן דאָס אין עטלעכע דין לייַערס.
- נאָך דאַר די קראָום פּיינט, וואַרניש איז געווענדט צו די ייבערפלאַך.
- נאָך גאַנץ דרייינג פון די וואַרניש, די ייבערפלאַך איז פּאַלישט ווידער.מירערז קראָום מיט קראָום פּיינט קוקן שיין ימפּרעסיוו
אין דעם פּראָצעס, עס איז זייער וויכטיק צו וואַרטן פֿאַר די פולשטענדיק פּאַלימעראַזיישאַן פון די פאַרב, און דאָס קען מאל נעמען עטלעכע טעג.
זינט די קראָום-פּלייטאַד ייבערפלאַך איז זייער גלאַט און די קאָוטינג זיך איז זייער דין, אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז פון זיך-קראָום פּלייטינג וועט זיין קלאר קענטיק. דעריבער, ווען אַפּלייינג יעדער שיכטע פון פּיינט, איר דאַרפֿן צו ענשור אַז פּאַרטיקאַלז פון שטויב און שמוץ טאָן ניט באַקומען אויף די ייבערפלאַך. איידער איר דורכפירן אַרבעט, עס איז רעקאַמענדיד צו טאָן נאַס רייניקונג אין די צימער.
אַזוי, אויף די וואַז 2107 קענען זיין אינסטאַלירן אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון זייַט און סאַלאַן דערציען מירערז. איר קענען טאָן דאָס מיט דיין אייגן הענט. עס איז בלויז נייטיק צו קערפאַלי לערנען די רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר טשוזינג מירערז און נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז פֿאַר די ינסטאַלירונג.
