א פולשטענדיק וועגווייַזער צו טונינג די וואַז 2101: גוף, מאָטאָר, מאַפלער, ינלענדיש
וואַז 2101 איז אַ לעגענדע פון דינער ויטאָמאָביל אינדוסטריע, דער ערשטער אין דער שורה פון "קלאַסיש" וואַז קאַרס. פֿאַר די ערשטער מאָל, די "פּעני" ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1970 און איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 1988, און דעריבער, אַפֿילו פֿאַר די יאַנגגאַסט אַזאַ מאַשין, טונינג איז ניט בלויז דיזייעראַבאַל, אָבער ווייטאַלי נייטיק.
וואָס איז טונינג
אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, טונינג מיטל מאָדיפיצירן אַ מאַשין אין סדר צו פֿאַרבעסערן זייַן קעראַקטעריסטיקס.
געהעריק טונינג וועט העלפן אָטעמען נייַ לעבן אין אַן אַלט "פּעני". עס איז וויכטיק: אויב איר באַשליסן צו אָנהייבן טונינג VAZ 2101, איר וועט נישט זיין אַ פּיאָניר אין דעם ענין - אָן גוזמע, גאַנץ דורות האָבן ימפּרוווד די "פּעני" - וואָס מיטל אַז איר וועט האָבן אַ פּלאַץ פון דיטיילד. ינסטראַקשאַנז, מעשיות פון פּראָצעס און טעות.
גוף טונינג וואַז 2101
"קאָפּייקאַ" איז אַ גאַנץ פעלד פֿאַר רוסיש אַוטאָ יקספּעראַמאַנץ. איינער פון די יזיאַסט וועגן צו פֿאַרבעסערן די העריטאַגע פון די סאָוויעט ויטאָמאָביל אינדוסטריע איז צו דערפרישן דעם גוף, למשל, מיט אַירברושינג, מאָדיפיקאַטיאָנס פון יגזיסטינג עלעמענטן אָדער אַדינג נייַ דעקאָראַטיווע אָנעס.
טינטעד גלאז
גערעדט וועגן טינטינג מאַשין פֿענצטער, עס איז מיד כדאי צו באמערקן אַז דעם פּראָצעדור איז רעגיאַלייטאַד דורך ספּעציעל גאָסט.
אין באַזונדער, אין לויט מיט די רעקווירעמענץ פֿאַר 2018, די ווינטשויב מוזן האָבן אַ ליכט טראַנסמיסיע קאָואַפישאַנט פון בייַ מינדסטער 75%, פראָנט טיר פֿענצטער - בייַ מינדסטער 70%. אין דעם פאַל, אָופּייק (שפּיגל) טינטינג איז פּראָוכיבאַטאַד. ווי פֿאַר די דערציען פֿענצטער און די פֿענצטער לעבן די דערציען פּאַסאַזשיר סיץ, עס זענען קיין ריסטריקשאַנז; דער בלויז צושטאַנד איז אַז די מאַשין האט ביידע זייַט דערציען-מיינונג מירערז.
די יזיאַסט און שפּאָרעוודיק וועג צו טינט די גלאז פון וואַז 2101 איז צו נוצן אַ ספּעציעל פילם.
צו דערגרייכן אָפּטימאַל רעזולטאַטן, עס איז בעסער צו דיסמאַנאַל די גלאז און דורכפירן דעם פּראָצעס אין אַ פייַכט צימער, פֿאַר בייַשפּיל, אין אַ קלאָזעט.
צו טינט די גלאז פון וואַז 2101 מיט דיין אייגן הענט איר וועט דאַרפֿן:
- אַטאָמיזער,
- גומע ספּאַטשולאַ,
- סטיישאַנערי מעסער,
- פלאַנאַל אָדער אנדערע ווייך שטאָף,
- האר טריקענער.
דער טינט פילם איז געווענדט ווי גייט:
- ערשטער איר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַ זייף לייזונג - רייַבן אַ שטיק פון זייף און צעלאָזן עס אין וואַרעם וואַסער.
- ניצן אַ ריין שטאָף צו ונ דורך זייף די גלאז, ויסמיידן די פאָרמירונג פון "וואָלקן" פון פּינע.
- שנייַדן צו גרייס און צולייגן פילם.
- אויב באַבאַלז פאָרעם אונטער די פילם בעשאַס דעם פּראָצעס, גלאַט זיי אויס מיט אַ שמאַטע אָדער ספּאַטשולאַ.
עס איז נייטיק צו קערפאַלי גלאַט די פילם אַזוי אַז עס זענען קיין באַבאַלז אָדער ירעגיאַלעראַטיז אויף די גלאז. - טרוקן די פילם.
ווידעא: ווי צו שטעקן טינט פילם אויף גלאז זיך
טשאַנגינג די כעדלייץ פון די וואַז 2101
די כעדלייץ אויף די וואַז 2101 קענען זיין דאַרקאַנד אָדער, למשל, די אָפּטיקס פון אַ אַנדערש קאָליר קענען זיין אינסטאַלירן. איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדיפיקאַטיאָנס פון וואַז 2101 כעדלייץ איז די אַזוי גערופענע "מלאך אויגן", וואָס זענען פּאַסיק פֿאַר קיין מאַשין מיט קייַלעכיק אָפּטיקס. "מלאך אויגן" זענען ליכטיק רינגס וואָס זענען ינסערטאַד אין די אָפּטיקס פון אַ מאַשין. אַזאַ טונינג אויך האט פּראַקטיש בענעפיץ: בלוי און ווייַס טובז קענען זיין געוויינט ווי דימענשאַנז.
צו מאַכן "מלאך אויגן" פֿאַר די וואַז 2101 איר וועט דאַרפֿן:
- טראַנספּעראַנט פּלאַסטיק רוט;
- צוואַנג אָדער ניפּערז;
- טעקע;
- קאַנסטראַקשאַן האָר דרייער;
- סאַדערינג פּרעסן;
- ילעקטריקאַל טייפּ;
- 220 אָהם רעסיסטאָרס;
- 4 לעדס ביי 3,5 וואלטס;
- אַ קענען אָדער אנדערע סילינדריקאַל כייפעץ מיט אַ דיאַמעטער אַ ביסל קלענערער ווי די דיאַמעטער פון די כעדלייץ.
סיקוואַנס פון אַקשאַנז:
- סטרויערן די רוט צו לענג, היץ אָדער קאָכן עס ביז עס ווערט ווייך.
- דרייַ עס אַרום די סלוי און וואַרטן פֿאַר עס צו קילן.פּלאַסטיק טובז - די יקער פֿאַר "מלאך אויגן"
- סאַדער ריזיסטערז צו די געפירט לעגס. מיר ייַנוויקלען די דזשוינץ מיט עלעקטריקאַל טייפּ.
- פאַסטן צוויי לעדס צוזאַמען.
- צוזאמען די גאנצע אַרומנעם פון די רער, מאַכן קאַץ צוזאמען די ויסווייניקסט זייַט צו אַ טיפעניש פון בעערעך 1/3 - דאָס איז נייטיק צו ענשור אַז די ליכט טורנס אויס שטראַלנדיק.
- שטעלן די לעדס אין די רער און באַוואָרענען די רינג מיט עלעקטריקאַל טייפּ."מלאך אויגן" פֿאַר קאַרס זענען כּמעט גרייט: אַלע וואָס בלייבט איז צו שטעלן זיי אונטער די כעדלייט גלאז
- צו ינסטאַלירן די וואָרקפּיעסע אין די כעדלייץ, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גלאז. קיין נאָך פאַסאַנערז זענען פארלאנגט - די רער מיט לעדס וועט זיין געהאלטן אין פּלאַץ דורך אַדכירינג צו די גלאז.
גריל פֿאַר די דערציען פֿענצטער פון וואַז 2101
א דעקאָראַטיווע גריל וועט העלפן אפילו אַן אַלט "פּעני" קוקן מער אַגרעסיוו און מאָדערן. גרילז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון אַבס פּלאַסטיק. אויב געוואלט, די דעקאָראַטיווע גריל קענען זיין פּיינטיד אין די קאָליר פון די מאַשין אָדער קיין אנדערע.
די גריל איז אַטאַטשט צו די פּלאָמבע. צו באַוואָרענען די גריל, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גלאז שלאָס און די גלאז זיך. דעריבער שטעלן די שלאָס אין פּלאַץ און אַרייַנלייגן די גריל אונטער די פּלאָמבע. ווייַטער, מאַנטל די עדזשאַז מיט סיליקאָנע - און איר קענען אַרייַנלייגן די גלאז. עס איז אַ סימפּלער, אָבער ווייניקער פאַרלאָזלעך וועג: איר קענען פשוט ויסקוקן די פּלאָמבע, למשל, מיט אַ פּלאַסטיק קאָרט, און אַרייַנלייגן אַ גריל אונטער עס.
ספּוילער פֿאַר דעם שטאַם דעקל פון וואַז 2101
א ספּוילער איז אַן נאָך גוף עלעמענט וואָס ימפּרוווז די אַעראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס פון די מאַשין. ינסטאָלינג אַ ספּוילער אויף דעם שטאַם איז אן אנדער בודזשעט וועג צו "מאַדערנייז" אַ וואַז 2101. ספּאָילערז זענען אויך געמאכט פון 2 מם דיק אַבס פּלאַסטיק און זענען אַטאַטשט צו דעם שטאַם דעקל ניצן זיך-טאַפּינג סקרוז, ריוואַץ אָדער פשוט טאָפּל-סיידאַד טייפּ. אויב געוואלט, די ספּוילער קענען אויך זיין פּיינטיד צו גלייַכן די קאָליר פון די מאַשין.
לאָוערינג די סאַספּענשאַן
אַ לאָוערד "פּעלוויס" איז ניט נאָר וואוילגעפעלן צו די אויג - עס אויך ינקריסיז די פעסטקייַט פון די מאַשין, ספּעציעל אויב איר האָבן פריער אָדער בלויז בדעה צו בוסט די מאָטאָר (פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם, זען די קאָראַספּאַנדינג אָפּטיילונג).
לאָוערינג, אין עסאַנס, באשטייט פון פילינג די ספּרינגס. עס איז אָפּטימאַל צו שנייַדן אַוועק איין און אַ האַלב צו צוויי טורנס: דעמאָלט איר וועט ניט דאַרפֿן צו מאַכן קיין מאָדיפיקאַטיאָנס צו דעם גוף אָדער אפילו טוישן די קלאַפּ אַבזאָרבערז. ווען קאַטינג דרייַ אָדער פיר טורנס, עס וועט זיין נייטיק צו ינסטאַלירן קורץ-מאַך ריינפאָרסמאַנץ און שנייַדן די באַמפּערז.
וויכטיק: אונטער קיין צושטאנדן זאָל איר שנייַדן די ספּרינגס אָן רימוווינג זיי פון די מאַשין.
ווידעא: ווי צו רעכט נידעריקער אַ "קלאַסיש"
ראַם סטיפנאַס
די סטיפנינג ראַם איז אַ סטרוקטור פון עטלעכע פּייפּס פאַסאַנד (באָלטיד אָדער וועלדעד) צוזאַמען, וואָס גייט די הויפּט שורות פון די מאַשין גוף. בייסיקלי, ראָמען זענען אינסטאַלירן דורך מאַשין ענטוזיאַסץ וואָס זענען עמעס ינוואַלווד, למשל, אין רייסינג: די ראַם העלפּס אין פאַל פון אַ צונויפשטויס צו ויסמיידן ערנסט שעדיקן צו די מאַשין און ראַטעווען די לעבן פון די מענטשן ין עס.
סטיפנינג ראָמען קענען זיין וועלדעד אָדער באָלטיד. וועלדעד ראָמען זענען געהאלטן מער דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך, אָבער זיי טאָן נישט קוקן זייער עסטעטיקלי וואוילגעפעלן און נעמען אַ פּלאַץ פון פּלאַץ - איר אַפֿילו האָבן צו באַקומען באַפרייַען פון די דערציען סיץ. איר קענען מאַכן אַ וועלדעד ראַם זיך, גענומען אין חשבון אַלע דיין וויל פֿאַר די מאַשין, אָבער דאָס איז אַ אַרבעט-אינטענסיווע און טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָצעס וואָס וועט דאַרפן ניט בלויז גשמיות שטאַרקייט און די פיייקייַט צו נוצן אַ וועלדינג מאַשין, אָבער אויך 3 ד מאָדעלינג סקילז אָדער , לפּחות, די פיייקייַט צו מאַכן דראַווינגס. אין דערצו, אין סדר צו וועלד די ראַם, ממש אַלץ וועט זיין אַוועקגענומען פון די מאַשין ינלענדיש - סיץ, פּילערז, ספּיקערז, טרים, אאז"ו ו.
ווידעא: דיי זיכערקייַט שטייַג
ווי אַ הערשן, סימלאַס פּייפּס געמאכט פון אַנלויד טשאַד שטאָל מיט אַ גרעב פון 2-2,5 מם זענען געניצט צו פּראָדוצירן די סטיפאַנינג ראַם. פֿאַר די הויפּט עלעמענטן, איר זאָל נעמען פּייפּס פון אַ גרעסערע דיאַמעטער - פֿאַר בייַשפּיל, 45-50 מם; פֿאַר נאָך עלעמענטן, 38-40 מם איז גענוג.
באָלט-אויף ראָמען טיפּיקלי האָבן ווייניקערע קאַמפּאָונאַנץ, אַזוי זיי קוקן קלינער און נעמען ווייניקער פּלאַץ, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די דערציען פּאַסאַזשיר סיץ. אין דערצו, זיי זענען פיל גרינגער צו צוטשעפּען - ווי די נאָמען סאַגדזשעס, ניצן באָלץ.
ינלענדיש טונינג
ווי שוין דערמאנט עטלעכע מאל אויבן, "קאָפּעקס" זענען שוין זייער אַלט קאַרס, וועטעראַנס פון רוסיש ראָודז, און דעריבער די צושטאַנד פון די ינלענדיש, ווי אַ הערשן, לאָזן פיל צו זיין געוואלט.
טונינג די דאַשבאָרד פון וואַז 2101
אַוטאָ-טונינג עקספּערץ פאָדערן אַז עס זענען צוויי הויפּט וועגן צו פֿאַרבעסערן די דאַשבאָרד פון די וואַז 2101 - ינסטאַלירן אַ טאָרפּעדע אַוועקגענומען פון אַ פרעמד מאַשין, אָדער אַ טאָרפּעדע פֿון אַ מער מאָדערן "קאָרעוו". אין דער ערשטער פאַל, BMW E30, גלייך באַליבט דורך אַלע טונערס, וואָלט זיין דער בעסטער ברירה, אין די רגע - דינער "פינף", "זעקס" אָדער "זיבן".
ערשטער איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די אַלט דאַשבאָרד. פֿאַר דעם:
- אַראָפּנעמען די ינסטרומענט טאַפליע.
- אַראָפּנעמען די הענטשקע אָפּטייל פּאָליצע.
- אַראָפּנעמען די פאַסאַנערז וואָס באַוואָרענען די טאַפליע צו די מאָטאָר אָפּטייל.פאַסאַנערז זענען אנגעוויזן דורך רויט אַראָוז
- אַראָפּנעמען די סטירינג זייַל.
- אַראָפּנעמען די טרעטלען פֿאַרזאַמלונג (נאָך דריינינג די אַנטיפריז פון די קאַלאָריפער).ווען די דאַשבאָרד איז אַוועקגענומען, די עלעקטריק אין די מאַשין זאָל זיין באהאנדלט מיט טאָפּל וואָרענען
ייַנמאָנטירונג פון אַ נייַ טאָרפּעדע איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר, אָבער עס זענען אַ נומער פון נואַנסיז דאָ. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר נוצן אַ טאָרפּעדע פון "זיבן", עס וועט זיין נייטיק צו מאַכן עטלעכע ענדערונגען אין די באַהיצונג סיסטעם פון די מאַשין, ווייַל עס איז אַנדערש פֿאַר די צוויי קאַרס.
ינלענדיש אַפּאָולסטערי וואַז 2101
רעופאָלסטערי פון די ינלענדיש - סיץ, סופיט, טיר פּאַנאַלז, אאז"ו ו. - וועט לאָזן איר צו "דערפרישן" די "פּעני".
וואָס מאַטעריאַל צו קלייַבן
עס זענען פיר הויפּט מאַטעריאַלס געניצט פֿאַר אַפּאָולסטערי פון מאַשין ינטיריערז - לעדער, פאָקס לעדער, אַלקאַנטאַראַ און וועלאָר.
לעדער איז די מערסט דוראַבאַל מאַטעריאַל וואָס וועט לעצטע אַ זייער לאַנג צייַט און געבן די ינלענדיש אַ סאַפיסטאַקייטיד קוק. אָבער, איר וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר אַלע דעם.
לעדערעטטע אַלאַוז איר צו מאַכן אַ טייַער, סטאַטוס קוק, אָבער אין דער זעלביקער צייט עס קאָס פיל ווייניקער און איז ווייניקער פאדערן צו זאָרגן פֿאַר.
וועלאָר איז אַ ווייך, וועלוואַטי מאַטעריאַל. עס קענען זיין גערופן גאַנץ קאַפּריזיק: עס טוט נישט ווי נעץ. אין אַדישאַן, פּראָבלעמס קען אויפשטיין אויב סוילד: וועלאָר קענען ניט זיין געוואשן מיט זייף וואַסער.
אַלקאַנטאַראַ איז די אָפּטימאַל ברירה פֿאַר אַפּאָולסטערינג די ינלענדיש פון אַ וואַז 2101. אַלקאַנטאַראַ איז אַ סינטעטיש מאַטעריאַל וואָס קוקט ווי זאַמש. די סאָפטנאַס און געוועב פון זאַמש זענען קאַמפּלאַמענטיד דורך די מערסט אַדוואַנטיידזשאַס פֿעיִקייטן פון קינסטלעך מאַטעריאַלס - טראָגן קעגנשטעל, יז פון רייניקונג, אאז"ו ו.
אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי
רעופאָלסטערינג די סיץ פון די וואַז 2101 איז אַ פּיינסטייקינג און גאַנץ קאָמפּליצירט אַרבעט. סיקוואַנסינג:
- ערשטער איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די סיץ.
- קוועטשן אויס די אייַזן קליפּס אויף די צוריק פון די סיץ און אַראָפּנעמען די "אָריגינעל" קאָווערס.
- ריפּ די דעקל באַזונדער אין די סימז אין סדר צו שפּעטער אַריבערפירן עס ווי אַ מוסטער צו נייַ מאַטעריאַל. אין דעם פאַל, איר זאָל שטעלן די טיילן פון די דעקן אַזוי נישט צו צעמישט שפּעטער און נייען די נייַ דעקן ריכטיק.
- יעדער טייל פון די אַלט דעקן מוזן זיין געדריקט טייטלי קעגן די נייַ מאַטעריאַל; עס איז קעדייַיק צו שטעלן אַ וואָג אויף שפּיץ אָדער באַוואָרענען עס מיט פּינס. שפּור די אַוטליין און שנייַדן אויס די פרטים.ניצן אַלט פּאַטערנז, מיר שנייַדן אויס נייַע פראַגמאַנץ פֿאַר קאָווערס
- די שנייַדן עלעמענטן פון די נייַ דעקל מוזן זיין גלוד צו די פּינע גומע - קלעפּיק אין אַ קענען איז פּאַסיק פֿאַר דעם.
- גלאַט די פאָולדז פון די סימז פון די ין אויס, פאַרשפּרייטן זיי אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס און קליי זיי.
- שטעלן די פאַרטיק אַוועקזעצן קאָווערס.
טאָן-עס-זיך וואַז 2101 טיר קאַרדס
טיר קאַרדס (טיר טרים) טראָגן אויס איבער צייַט און קענען אפילו בייגן. אין דעם פאַל, עס איז ווערט צו מאַכן נייַע. די מערסט שפּאָרעוודיק אָפּציע איז צו מאַכן זיי פון אַ בויגן פון דיכט. אַזוי, צו מאַכן נייַ VAZ 2101 טיר קאַרדס איר דאַרפֿן:
- דיכט בויגן 4 מם דיק;
- לאָבזעג;
- שער;
- קליי (מיר רעקאָמענדירן מאַה, אַ דייַטש-געמאכט קליי דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר אַוטאָ אַרבעט);
- פּינע גומע;
- די שטאָף.
די אַרבעט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- ערשטער איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די אַלט טיר טרים, צוטשעפּען עס צו אַ בויגן פון דיכט און שפּור עס.
- שנייַדן אַ נייַ דיכט ראַם צוזאמען די קאַנטור מיט אַ לאָבזעג, ניט פאַרגעסן צו מאַכן האָלעס פֿאַר די טיר שעפּן, פֿענצטער שעפּן, אאז"ו ו.צוזאמען דעם קאנטור פון דער אלטער טיר קארט האבן מיר אויסגעשניטן א נייע שטיק דיכט, שניידן לעכער פאר האנדלען א.א.וו.
- שנייַדן פּינע גומע און שטאָף לויט די פאָרעם פון די וואָרקפּיעסע, לאָזן אַ פּענסיע פון 3-4 סענטימעטער אויף יעדער זייַט.
- קליי די פּינע גומע און שטאָף צו די ווודאַן שטיק.ניצן ספּעציעל קליי, קליי פּינע גומע צו די וואָרקפּיעסע
- באַוואָרענען די שטאָף אויף די פאַרקערט זייַט מיט אַ דרעטלער.
- צוטשעפּען די וואָרקפּיעסע צו די טיר, צייכן די פאַסאַנינג פונקטן, בויער האָלעס און באַוואָרענען די טרים (עס איז בילכער צו נוצן "ריוואַט ניסלעך").
סטעליע רעופאָלסטערי וואַז 2101
עס זענען צוויי וועגן צו דערהייַנטיקן די סופיט ונטערשלאַק פון די וואַז 2101: רימוווינג די סטעליע דורך רימוווינג די אַלט אַפּאָולסטערי, אָדער פשוט קליי אַ נייַ פּלאַסט פון שטאָף אויף די יגזיסטינג (עס איז קעדייַיק צו שטעלן אַ נייַ געזונט-אַבזאָרבינג שיכטע צווישן זיי) .
רימוווינג די טרים און רעופאָלסטערינג די וואַז 2101 טיר טאַפליע איז אַ גאַנץ פּיינסטייקינג און צייט-קאַנסומינג פּראָצעס.
- ערשטער איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די פראָנט און דערציען פֿענצטער, כאַנדאַלז, שאָדן שוץ און ווייזערז.
- צו פאַרריכטן די שידינג צו די סופיט, מעטאַל אַרטשעס און לאַטשאַז זענען געניצט, וואָס זענען ליגן צוזאמען די פּערימעטער פון די שידינג. איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די פאַסאַנערז.
- ווייַטער, אַראָפּנעמען אַלע די אַרקס צוזאמען מיט דעם מאַטעריאַל. איר זאָל אָנהייבן פֿון די פּאַסאַזשיר זייַט צו ויסמייַדן דאַמידזשינג זיי.
- ויסגלייַכן די נייַ סטעליע טרים אויף די שטאָק און ריעריינדזש די אַרטשעס - ספּעציעל סטאַמפּינגז זענען צוגעשטעלט פֿאַר דעם.נייַ קייסינג - אַלט נשמות
- שטעלן די פאַסאַנערז אויף די אַרטשעס.
- שלעפּן די סטעליע. איר זאָל אָנהייבן פון די דערציען פֿענצטער. איין סוף פון די קרייַזבויגן איז פאַרפעסטיקט אין אַ ספּעציעל שוואַרץ היטל, די רגע - אין אַ לאָך אין דעם גוף.מיר אַרייַנלייגן די קרייַזבויגן אין אַ ספּעציעל שוואַרץ "היטל"
- די סטעליע זאָל ניט זיין שפּאַנונג מיד בעשאַס די ינסטאַלירונג פּראָצעס - נאָר ווען די אַרקס זענען סיקיורד. אַנדערש, עס איז אַ ריזיקירן פון טירינג די קייסינג.
- די פראָנט טייל פון די טרים איז פאַרפעסטיקט צו די ווינטשויב ראַם ניצן פאַסאַנערז. די לעצטע קרייַזבויגן איז געטאן מיט אַ ספּעציעל "צונג" לעבן די דערציען פֿענצטער.
- לעסאָף גלייַך די סופיט און באַוואָרענען עס אַרום די פּערימעטער ניצן לאַטשאַז.
ווידעא: רימוווינג די סטעליע אויף אַ "קלאַסיש"
מאָטאָר טונינג
ווען איר אָנהייבן צו סטרויערן די מאָטאָר - און אין פּראָדוקציע מאָדעלס עס איז, לייטלי, גאַנץ שוואַך: טכילעס 64 כאָרספּאַוער און אַרויף צו 120 "פערד" אין קליין-וואָג מאָדיפיקאַטיאָנס - איר אויך דאַרפֿן צו נעמען קעיר פון די טראַנסמיסיע און סאַספּענשאַן.
ווען בוסטינג די מאָטאָר, עס איז נייטיק צו מאָדיפיצירן די סאַספּענשאַן, אַנדערש עס איז אַ ריזיקירן אַז די מאַשין וועט גליטשן ווען קאָרנערינג. פֿאַר מער פעסטקייַט, עס איז רעקאַמענדיד צו נידעריקער די סאַספּענשאַן אַ ביסל - פֿאַר דעם צוועק, איר קענען פאַרבייַטן די ספּרינגס מיט קירצער, סטיפער. איר קענען אויך ינסטאַלירן אַ טאָפּל סטייבאַלייזער - עס וועט צושטעלן בעסער פאָרמיטל האַנדלינג און גיכקייַט פון סאַספּענשאַן אַדאַפּטיישאַן צו וועג אַניוואַננאַס. עס איז אויך ווערט צו באַטראַכטן ינקריסינג די רידזשידאַטי פון דעם גוף, פֿאַר בייַשפּיל, ינסטאָלינג אַ זעמל שטייַג.
עס זענען עטלעכע יקערדיק וועגן צו פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט.
פאַרבייַט פון לאַגער
א נייַע קאַמשאַפט מיט מאַדאַפייד קאַם דזשיאַמאַטרי קענען זיין אינסטאַלירן. דאָס וועט מאַכן עס מעגלעך צו קוואַלאַטייטיוולי טוישן די גאַז פאַרשפּרייטונג: די סילינדערס וועט זיין מער סאַטשערייטאַד מיט די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש, און די טאָרק וועט פאַרגרעסערן.
צו פאַרבייַטן די קאַמשאַפט איר וועט דאַרפֿן:
- שליסלען פֿאַר 10 און 17;
- פלאַך שרויפנ - ציער.
פאַרבייַט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- ניצן אַ 10 מם מוטער-שליסל, אַראָפּנעמען די וואַלוו דעקן.
- ניצן אַ פלאַך-קאָפּ שרויפנ - ציער און אַ 17 מם מוטער-שליסל, אַראָפּנעמען די קאַםשאַפט מאַונטינג נוס.
- ונסקרעוו די טיימינג קייט שפּאַנונג ריגל און אַראָפּנעמען די קאַמשאַפט ספּראָקקעט.
- ונסקרעוו די רוען ניסלעך און קערפאַלי ציען אויס די האָוסינג צוזאמען מיט די קאַמשאַפט.
ייַנמאָנטירונג פון די נייַ קאַמשאַפט איז דורכגעקאָכט אין פאַרקערט סדר. ערשטער איר זאָל פאַרבייַטן די ראַקערז (וואַלוו פאָר לעווערז) מיט נייַע אָנעס. דאָס וועט העלפֿן ויסמיידן מאָטאָר נאַקינג.
ווידעא: ריפּלייסינג די קאַמשאַפט אויף אַ "קלאַסיש"
נודנע פון ינטייק מאַניפאָולד טשאַנאַלז
נודנע די ינטייק טשאַנאַלז וועט פאַרגרעסערן די פילונג מדרגה פון די מאָטאָר קאַמער מיט די לופט-ברענוואַרג געמיש.
צו דורכפירן דעם אָפּעראַציע איר וועט דאַרפֿן:
- drill;
- עטלעכע טייפּס פון סאַנדפּייפּער פון פאַרשידענע קערל סיזעס;
- שמאַטעס, שמאַטעס;
- קאַליפּערס;
- שמירעכץ (וניווערסאַל ווד-40 וועט טאָן);
- וויצע.
נודנע אַקערז ווי גייט:
- דער קאַלעקטער זאָל זיין אַוועקגענומען און אינסטאַלירן אין אַ וויצע פֿאַר יז פון אָפּעראַציע.
- איר דאַרפֿן צו ייַנוויקלען אַ שמאַטע אַרום די בויער ביסל, און סאַנדפּייפּער אָוווערלאַפּינג עס אויף שפּיץ. אין דער ערשטער סטאַגעס פון אַרבעט איר דאַרפֿן פּאַפּיר מיט אַ פּראָסט קערל, אין די לעצט סטאַגעס פֿאַר סאַנדינג - מיט אַ פייַן.
- אַרייַנלייגן די בויער אין די וואַלוו און אָנהייבן נודנע. וויכטיק: טאָן ניט שטופּן די בויער צו שווער, אַנדערש די סאַנדפּייפּער קען צעטל און די בויער וועט שעדיקן די קאָממוטאַטאָר.
ווידעא: טאָן-עס-זיך ינטייק מאַניפאָולד נודנע
מאַפלער טונינג
די ויסמאַטערן סיסטעם פון וואַז קאַרס פון די "קלאַסיש" סעריע (2101-2107) באשטייט פון דרייַ טיילן: די ויסמאַטערן רער ("הויזן"), אַ רעזאַנאַטאָר און אַ מאַפלער.
ווידעא: מאַפלער געזונט נאָך טונינג
דירעקט לויפן מאַפלער: מיטל, אַדוואַנטידזשיז, ינסטאַלירונג
פילע אָונערז פון "קאָפּעקס" טאָן ניט לאָזן די ויסמאַטערן סיסטעם פון זייער קאַרס אָן ימפּרווומאַנץ, ריפּלייסינג די נאָרמאַל מאַפלער מיט אַ דירעקט-לויפן מאַפלער, אָדער פשוט לייגן עס צו אַ יגזיסטינג איינער, דערגרייכן די "טאָפּל ויסמאַטערן" ווירקונג און די קוואַליטעט נידעריק ברום וואָס אַקאַמפּאַניז עס.
וואָס איז די חילוק צווישן אַ גלייך מאַפלער און אַ רעגולער מאַפלער? א נאָרמאַל מאַפלער באשטייט פון פילע שארף קערווד באַפאַלז און טובז. דורכגעגאנגען דורך זיי, ויסמאַטערן גאַסאַז זענען געצווונגען צו טוישן אינסטרוקציעס, וואָס איז וואָס די דרוק טראפנס, דער געזונט ווערט שטילער, און טאַקסיסאַטי דיקריסאַז.
אין אַ דירעקט-לויף מאַפלער, די פּייפּס, ווי דער נאָמען סאַגדזשעסץ, זענען גלייַך, די בייגן זענען גלאַט, עס זענען קיין פּאַרטישאַנז, און עס זענען ווייניקערע וועלדז. דעם אַלאַוז ויסמאַטערן גאַסאַז צו רירן פרילי.
א פאַרטיק ראַמדזשעט מאָטאָר קענען זיין פּערטשאַסט אין אַ ספּער טיילן קראָם; דאָס פאַרגעניגן וועט קאָסטן איין און אַ האַלב צו דריי טויזנט רובל. רובֿ מאָדעלס קענען זיין אינסטאַלירן אָן וועלדינג. אָבער, עטלעכע קראַפסמען מאַכן דירעקט לויפן מאַפלערז אויף זייער אייגן, ניצן אַלט אַנדאַמאַדזשד מאַפלערז און פּייפּס, אָדער לימיטעד זיך בלויז צו די יענער.
ווידעא: טאָן-עס-זיך דירעקט לויפן מאַפלער
ווען אַ פּעני דאַרף נייַ הויזן
די ויסמאַטערן רער פון די וואַז 2101 איז גערופֿן "הויזן" פֿאַר זייַן כאַראַקטעריסטיש פּלאַן: צוויי לאַנג פּייפּס פארבונדן אין די עדזשאַז ריזעמבאַל די הויזן לעגס.
עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די ינטייק רער ווען אַ דורך לאָך פארמען אין עס און עס הייבט צו רינען לופט. דער פאַקט איז אַז ויסמאַטערן גאַסאַז סערקיאַלייט דורך די רער, די טעמפּעראַטור פון וואָס קענען דערגרייכן 300-500 דיגריז, וואָס איבער צייַט אפילו דאַמידזשיז מעטאַל.
אין דערצו, די "פּעני" דאַרף צו טוישן זייַן "הויזן" אויב די ינטייק רער איז דיפאָרמד.
די רער איז ליגן אונטער די דנאָ פון די מאַשין אין די פראָנט טייל.
צו פאַרבייַטן די ויסמאַטערן רער אויף די וואַז 2101 איר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים:
- מוטער-שליסל "13" (פּרעפעראַבלי אַ פאַרלענגערונג מיט אַ כאָלעל קאָפּ פון די צונעמען גרייס);
- קאַרדאַן שלאָס;
- קאַליפּערס;
- מעטאַל ווירע.
וויכטיק פונט: פאַרבייַט זאָל זיין געטאן בלויז ווען די מאָטאָר איז קיל; אַנדערש, עס איז אַ ריזיקירן פון ברענט - נאָך אַלע, ווי דערמאנט אויבן, די פּייפּס אין די ויסמאַטערן סיסטעם קענען היץ אַרויף צו עטלעכע הונדערט דיגריז.
צו פאַרבייַטן די ויסמאַטערן רער, איר דאַרפֿן:
- דיסקאַנעקט אָדער גאָר באַזייַטיקן די דערציען מאַפלער.
- דיסקאַנעקט די רעסאָנאַטאָר פון די ויסמאַטערן רער און באַזייַטיקן עס.
- ניצן אַ מוטער-שליסל, ונסקרעוו די ריגל סיקיורינג די קלאַמערן וואָס סיקיורז די רער צו די קאַנטיקער אויף די קעסטל.ונסקרעוו די ריגל וואָס טייטאַנז די קלאַמערן
- אונטער די קאַפּטער, ונסקרעוו די פיר ניסלעך וואָס באַוואָרענען די רער צו די ויסמאַטערן מאַניפאָולד.
- קערפאַלי אַראָפּנעמען די ויסמאַטערן רער מיט ביידע הענט.
ינסטאַלירונג איז דורכגעקאָכט אין פאַרקערט סדר.
אזוי, מיט אַ ביסל צייט און געלט, איר קענען ניט בלויז פֿאַרבעסערן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון דיין מאַשין, אָבער אויך געבן עס אַ יחיד, יינציק קוק. לייענען מער וועגן אַלע די מעטהאָדס פון טונינג די וואַז 2101 אויף אונדזער וועבזייטל.
