טשאַרדזשינג דיין באַטעריז מיט CTEK טשאַרדזשערז
צופרידן
די באַטאַרייע קענען געבן איר אַ פּריקרע יבערראַשן ווען איר קלענסטער דערוואַרטן עס. אין ווינטער, עטלעכע דריווערס אָפט האָבן פּראָבלעמס סטאַרטינג זייער מאַשין. ווען עס איז פראָסט באַטאַרייע פאָרשטעלונג קען פאַלן מיט 35%, און ביי זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס - אפילו דורך 50%. אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, עס איז נייטיק צו ריטשאַרדזש די מאַשין באַטאַרייע.
מאָדערן וועהיקלעס, וואָס האָבן פילע פאַרשידענע עלעקטריקאַל דעוויסעס און סיסטעמען, דאַרפן די נוצן פון טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע באַטעריז. עס איז בעסטער צו באַשולדיקן זיי מיט מאָדערן טשאַרדזשערז, למשל, די שוועדיש פירמע CTEK. עס איז ווערט ריקאָלינג אַז די דעוויסעס זענען געהאלטן די בעסטער אין אייראָפּע: דער זשורנאַל AutoBild האט וואַן די טשאַרדזשער שאַץ עטלעכע מאָל. יוזערז און פּראָפעססיאָנאַלס אָפּשאַצן CTEK בפֿרט פֿאַר זייַן הויך פאַנגקשאַנאַליטי און קוואַליטעט.
אַדוואַנטאַגעס פון CTEK טשאַרדזשערז
CTEK דעוויסעס זענען אַמייזינג אַוואַנסירטע דויפעק טשאַרדזשערזאין וואָס אַ מייקראָופּראַסעסער קאָנטראָלס די טשאַרדזשינג פּראָצעס. דאָס אַלאַוז איר צו יפעקטיוולי נעמען קעיר פון די וישאַלט און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון די באַטאַרייע, ווי געזונט ווי צו פאַרגרעסערן די דינסט לעבן. CTEK לאָודערז זענען קעראַקטערייזד דורך זייער הויך פּראָודאַקטיוויטי. מיט זייער הילף, איר קענען לייכט אָפּצאָל דיין באַטאַרייע צו מאַקסימום. ימפּאָרטאַנטלי, ספּעציעל פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע מאָניטאָרס קעסיידער די צושטאַנד פון די באַטאַרייע און סאַלעקץ די צונעמען פּאַראַמעטערס יעדער מאָל עס איז באפוילן.
א גרויס מייַלע פון CTEK טשאַרדזשערז איז אויך די פיייקייט צו נוצן זיי פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון באַטעריז (למשל געל, AGM, EFB מיט אָנהייב-האַלטן טעכנאָלאָגיע). עס איז ווערט עמפאַסייזינג אַז CTEK טשאַרדזשערז זענען גאָר אָטאַמאַטיק דעוויסעס וואָס טאָן ניט דאַרפן השגחה אָדער ספּעציעל וויסן. אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז ענשור גאַנץ זיכערקייַט פֿאַר ביידע ניצערס און וועהיקלעס.
עס זענען פאַרשידן מאָדעלס פון CTEK טשאַרדזשערז בנימצא אין די מאַרק. פֿאַר בייַשפּיל MXS 5.0 ניט בלויז איז עס איינער פון CTEK ס קלענסטער טשאַרדזשערז, עס אויך מיט באַטאַרייע דיאַגנאָסטיק סיסטעם, עס קענען אויך דעסולפאַטע די באַטאַרייע אויטאָמאַטיש.
אַ ביסל גרעסערע מאָדעל MXS 10 ניצט טעקנאַלאַדזשיז וואָס זענען ביז אַהער ימפּלאַמענאַד בלויז אין די מערסט טייַער CTEK פּראָדוקטן - עס ניט בלויז דיאַגנאָסיז די באַטאַרייע, אָבער אויך טשעקס צי די צושטאַנד פון די באַטאַרייע אַלאַוז עס צו יפעקטיוולי צושטעלן אַן עלעקטריקאַל אָפּצאָל, קענען ומקערן גאָר דיסטשאַרדזשד באַטעריז און טשאַרדזשיז אָפּטימאַללי ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס.
ווי צו באַשולדיקן באַטעריז מיט CTEK טשאַרדזשערז?
באַטאַרייע טשאַרדזשינג פּראָצעדור טשאַרדזשער CTEK עס איז נישט שווער. אין פאַקט, אַלע איר האָבן צו טאָן איז צו פאַרבינדן די טשאַרדזשער צו די באַטאַרייע, און די טשאַרדזשער זיך איז פּאַוערד דורך די ווענטיל.
אויב מיר אַקסאַדענאַלי פאַרבינדן די פּויליש פאַלש, בלויז אַ טעות אָנזאָג וועט דערשייַנען - קיין שעדיקן וועט פּאַסירן צו קיין פון די דעוויסעס. די לעצטע שריט איז צו דריקן די "מאָדע" קנעפּל און סעלעקטירן דעם צונעמען פּראָגראַם. איר קענען מאָניטאָר די טשאַרדזשינג פּראָצעס אויף די אַרויסווייַזן.
CTEK רעקטאַפייערז נוצן אַ פאַבריקאַנט-פּאַטאַנטיד, יינציק אַכט-בינע טשאַרדזשינג ציקל. ערשטער, די טשאַרדזשער טשעק די צושטאַנד פון די באַטאַרייע און, אויב נייטיק, דעסולפאַטעס עס מיט אַ פּולסעד קראַנט.
דערנאָך עס איז אָפּגעשטעלט אַז די באַטאַרייע איז נישט דאַמידזשד און קענען אָננעמען אַ אָפּצאָל. די דריט בינע איז טשאַרדזשינג מיט אַ מאַקסימום קראַנט אַרויף צו 80% פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, און דער ווייַטער איז טשאַרדזשינג מיט אַ דיקריסינג קראַנט.
אין די פינפט בינע די טשאַרדזשער טשעקס צי די באַטאַרייע קענען האַלטן אַ אָפּצאָלאון אין די זעקסט בינע, אַ קאַנטראָולד מעלדונג פון גאַז אַקערז אין די באַטאַרייע. דער זיבעטער שריט איז אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש אָפּצאָל צו האַלטן די באַטאַרייע וואָולטידזש אויף מאַקסימום מדרגה, און לעסאָף (די אַכט שריט) די טשאַרדזשער. קעסיידער מיינטיינז די באַטאַרייע בייַ מין. 95% קאַפּאַציטעט.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז CTEK טשאַרדזשערז אויך האָבן אַ נומער פון פאַרשידענע פאַנגקשאַנז און נאָך מגילה וואָס לאָזן איר צו רעכט אַדאַפּט די באַטאַרייע צו אַכט-בינע טשאַרדזשינג. א משל קען זיין צושטעלן פּראָגראַם (דערלויבט איר צו פאַרבייַטן די באַטאַרייע אָן לוזינג מאַכט אין די מאַשין), קאלטקייט (טשאַרדזשינג בייַ נידעריק טעמפּעראַטורעס) אָדער נאָרמאַל אָנהייב (פֿאַר טשאַרדזשינג מיטל-סייזד באַטעריז).
אַזאַ אַ מאָדערן CTEK טשאַרדזשער געראַנטיז ניט בלויז אַז די מאַשין באַטאַרייע וועט זיין זיכער בעשאַס טשאַרדזשינג, אָבער אויך אַז עס וועט זיין אָפּטימאַללי רידזשענערייטיד פֿאַר ווייַטער נוצן. די העכסטן קוואַליטעט פּראָדוקטן פון CTEK קענען זיין געפֿונען ביי avtotachki.com.
פֿראגן & ענטפֿערס:
ווי טאָן איך וויסן אויב די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן? מאָדערן טשאַרדזשערז קער אַוועק זיך ווען די באַטאַרייע איז גאָר באפוילן. אין אנדערע קאַסעס, אַ וואָלטמעטער איז פארבונדן. אויב די טשאַרדזשינג קראַנט טוט נישט פאַרגרעסערן אין אַ שעה, די באַטאַרייע איז באפוילן.
וואָס קראַנט זאָל איך נוצן צו באַשולדיקן אַ 60 אַמפּער שעה באַטאַרייע? עס איז בכלל אנגענומען אַז די מאַקסימום טשאַרדזשינג קראַנט זאָל נישט יקסיד 10 פּראָצענט פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט. אויב די גאַנץ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז 60 אַה, די מאַקסימום טשאַרדזשינג קראַנט זאָל זיין ניט מער ווי 6 אַ.
ווי צו באַשולדיקן אַ 60 אַמפּ באַטאַרייע רעכט? ראַגאַרדלאַס פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, עס מוזן זיין באפוילן אין אַ וואַרעם און ווענאַלייטיד געגנט. ערשטער, די טשאַרדזשער טערמינאַלס זענען שטעלן אויף, און דאַן טשאַרדזשינג איז פארקערט אויף און די קראַנט איז באַשטימט.
